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第1页共2页新建武汉至黄石城际铁路施工技术交底书施工单位：中建七局武黄城际铁路二标第四项目分部编号：工程名称新建武汉至黄石城际铁路分部工程明挖基础分项工程名称路基回填技术交底时间交底提要交底内容：一、编制范围新建武汉至黄石城际铁路WHSG-2标正线路基工程，DK43+986.200～DK44+207.800段路基，全长221.6米。二、施工流程及施工工艺1）土方回填应分层进行，每层厚度不超过300mm，并逐层夯实。回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求；施工前，应做好水平标志，以控制回填的高度或厚度。严格控制材料容重、含水率等指标。2）回填时加强对天气的监测，了解当天的天气预报，做到雨天停止室外回填施工，并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。3）回填前需找好土源，对淤泥、腐殖土、耕植土和有机含量大于8%的土，不得作为回填土，回填前检验回填土的含水率是否最优（检验方法为：用手将灰紧捏成团，两指轻捏即碎）。若含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；若含水率偏低，采用预先洒水润湿等措施。抄好标高，严格控制回填土厚度、标高和平整度。4）人力打夯前将填土初步整平，打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。5）夯实基槽及地平时，夯实路线由四边开始，然后再夯向中间。夯实机具采用HC-70立式打夯机，夯击次数为140～150次/min，夯实起落高度为145mm，生产率为12.5M3/h。6）填土厚度为300mm，打夯之间对填土进行初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。7）打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。三、雨季施工措施第2页共2页所有为了保证基础开挖后下道工序的顺利开展，必须做好地表水的排水措施，保证基坑内能够及时排水，阻止地表水留入基坑。如遇下雨不进行土方开挖作业，待雨停后方可继续进行挖土作业1）基坑外排水在基坑顶部离基坑边1000～2000mm的位置，沿基坑四周用红砖砌筑一条拦水明沟，沟深300～700mm，明沟净宽300mm，用红砖砌筑，两侧沟壁厚为120mm，沟底、沟壁、沟壁顶抹1:2水泥砂浆20mm厚，在基坑四角设置沉沙井，沉沙井内净空为500×500×600mm（长、宽、深），井壁厚度240mm，用红砖砌筑，井内壁及井底用1:2水泥砂浆抹灰20mm厚，井口用木盖板封口。拦水明沟到基坑顶30mm厚1:3水泥砂浆覆盖；明沟以外2m范围内用50mm厚C10细实混凝土随打加浆收光硬化覆盖，减少地表水向边坡土内渗透。拦水沟内地水经沉沙井沉淀后，流入施工场地内的排水明、暗管和新修的施工道路两边的排水沟，再流入市政排污管网。2）基坑内排水基坑全部挖好后沿着基坑底四周砌筑排水沟，够两侧用红砖砌筑120mm厚，沟壁及沟底用1:2水泥砂浆抹灰20mm厚，沟宽300mm，深度300～500mm，在基坑角点设置两个500×500×600mm的集水坑，集水坑用红砖砌筑，坑壁厚120mm，1:2水泥砂浆井底井壁抹灰20mm厚，坑内集水用潜水泵抽入坡顶排水系统。交底人：接收人：接收时间：