阿姆斯特丹

阿姆斯特丹Amsterdam作为当前荷兰第一大城市，阿姆斯特丹历经了从渔村到国际化大都市的发展过程，经历了辉煌与破坏，以及世界大战的洗礼，从一定程度上讲，她的历史也是荷兰历史的一个缩影。阿姆斯特丹是荷兰首都及最大城市，位于该国西部省份北荷兰省。根据2008年1月的统计数据，这座城市人口达747,290人；而该城市所处的兰斯台德都市圈，大约有670万人口，是欧洲第6大都市圈。阿姆斯特丹是荷兰首都及最大城市，位于该国西部省份北荷兰省。根据2008年1月的统计数据，这座城市人口达747,290人；而该城市所处的兰斯台德都市圈，大约有670万人口，是欧洲第6大都市圈。阿姆斯特丹是荷兰首都及最大城市，位于该国西部省份北荷兰省。根据2008年1月的统计数据，这座城市人口达747,290人；而该城市所处的兰斯台德都市圈，大约有670万人口，是欧洲第6大都市圈。阿姆斯特丹的发展历程一、中古时代（13世纪-16世纪）二、黄金年代（17世纪）三、衰退与现代化（18世纪-20世纪初）四、战后发展（20世纪中期-现在）中古时代（13世纪-16世纪）•汉萨同盟贸易•资本主义萌芽的出现•城市建设•革命的烽火中古时代•在上个千年之初，一些冒险者乘着由挖空的原木做成的船从阿姆斯特尔河顺流而下，并在河周围的沼泽湿地之外修建了堤坝。•1300年,阿姆斯特丹被正式授予城市资格。•从14世纪起，由于与“汉萨同盟”的贸易，阿姆斯特丹开始蓬勃发展。中古时代汉萨同盟贸易汉萨同盟：汉萨同盟是德意志北部城市之间形成的商业、政治联盟。中古时代汉萨同盟贸易波罗的海地区主要贸易路线中古时代尼德兰地区位于北海沿岸，背靠辽阔的欧洲大陆，处于欧洲商道的十字路口。境内的几条较大河流均可以直接连通大海，同时将国土分割。这促成了尼德兰地区的舟楫之利，工商业、航海业、渔业、造船业都十分发达。阿姆斯特丹是尼德兰地区北方的经济中心。在城市里，都已出现了规模较大的手工工场。纺织、造船、航海、冶金、印刷等工业迅速发展起来。资本主义萌芽的出现中古时代1544年，阿姆斯特丹鸟瞰图中古时代老教堂建于1306年，目前是阿姆斯特丹最老的哥特式建筑中古时代革命的烽火15世纪后，尼德兰成为勃艮第公国的组成部分。后来由于王室联姻以及继承关系的演变，尼德兰落入西班牙哈布斯堡家族之手。16世纪，由于当时统治荷兰的西班牙王室开始推行新的税收政策，以及建立迫害新教徒的西班牙宗教裁判所。这与荷兰新兴的资产阶级的利益诉求产生了巨大的矛盾。于是荷兰人开始反抗西班牙国王。战争一触即发，并最终促成了荷兰的独立，建立了荷兰连省共和国。这个就是世界历史上第一个资产阶级革命“尼德兰革命”。中古时代革命的烽火中古时代革命的烽火中古时代国际形势的变化1453东罗马帝国被奥斯曼土耳其帝国所灭，土耳其人抢劫商人或征收高额关税，因而通往东方的贸易通道被阻断，利润丰厚的东西方贸易中断。15世纪以前兴盛的地中海贸易地中海贸易黄金年代（17世纪）•贸易与扩张•宽容的宗教政策•城市建设•战争的蚕食黄金年代17世纪被称为荷兰的“黄金时代”。延续一个世纪的经济奇迹造就了欧洲的“第一个现代经济体”。尼德兰革命促进了荷兰经济和资本主义的发展以及世界市场的形成。独立战争还未结束，联省共和国就积极发展对外贸易和殖民扩张。贸易与扩张黄金年代贸易与扩张黄金年代宗教政策荷兰独立后，推行了一系列较为宽松的宗教政策，使得西欧各国的宗教难民在阿姆斯特丹找到了安全的栖身之所。对各种思想的包容使得阿姆斯特丹成为了欧洲的自由思想中心。黄金年代城市建设大量新移民的涌入，使荷兰全国人口激增，且大部分新移民都选择在城市定居。阿姆斯特丹，1570年人口仅3万多，但到17世纪20年代，已经成为一个居民超过10万人的大都市，到1670年人口更是达到了20万。。黄金年代城市建设（1）以老城区为中心，沿北部的辛厄尔河开拓若3条运河，呈扇形向外扩散，形成多层半环状布局（2）同时又设计了一系列辐射状平行的运河，将主要运河相互连通，用于水上交通和货物运输面对剧增的人口和国际贸易的需要，它在17世纪初便制定了一个长期、全面的城市规划。1662年，阿姆斯特丹地图黄金年代城市建设（3）在完成沼泽疏浚、运河挖掘等基础建设之后，整个建筑进程是由西向东渐次推进的西北段的建设从从1613年开始到1625年结束，基本满足了17世纪上半期城市发展的需要；1664年前后又开始对南段区域的建设。面对剧增的人口和国际贸易的需要，它在17世纪初便制定了一个长期、全面的城市规划。黄金年代城市建设1662年，阿姆斯特丹地图1688年，阿姆斯特丹地图规划评价尤为难得的是，阿姆斯特丹的城市规划在数百年来均得到了有效的贯彻和有步骤的实施。17世纪初的城市规划极具前瞻性，它为之后两个世纪里阿姆斯特丹的发展打下了坚实的基础，也形成了今天的“北方威尼斯”胜景。黄金年代城市建设——风车水利阿姆斯特丹的建筑全都连在一起，很瘦高，当街的那面墙是斜的。因为以前阿姆斯特丹收税是按照屋子的门的尺寸。所以造房子的时候就把门建的非常小。这样屋子里的东西都必须从窗子吊进去，所以墙面就是斜的，以免东西吊进去的时候在墙上蹭坏了。黄金年代城市建设——风车水利黄金年代城市建设——风车水利黄金年代城市建设——风车水利阿姆斯特丹坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的阿姆斯特丹，提供了利用风力的优厚补偿。由于阿姆斯特丹地理位置低，沿海地区经常被海水淹没，所以需要排水就借用风力，而后来用风车来做其他事情则是海岸线的加固和围海造田，消除了海患。黄金年代城市建设——风车水利由于商业利益的冲突，导致荷兰与英国爆发了战争。在20年的战争中，荷兰国力被大大削弱，从此成为欧洲的二流国家，而英国成为了新的海上霸主！黄金年代战争的蚕食衰退与现代化（18世纪-20世纪初）荷兰战败工业革命城市建设衰退与现代化荷兰战败荷兰与英国和法国之间的战争，打击了处于巅峰的阿姆斯特丹。后来，荷兰被拿破仑率领的法国军队所占领。直到1815年，摆脱法国统治的荷兰与现在的比利时和卢森堡组成荷兰王国。18世纪后，阿姆斯特丹的人口基本维持在22万上下，因此对东北段区域的开发由原来设计的住宅区改为建设一些公园、剧院、养老院等大型公共建筑。衰退与现代化工业革命19世纪末期也被称作阿姆斯特丹的第二个黄金年代。她迎来了工业革命。同时，阿姆斯特丹-莱茵运河的成功开掘也使这座城市直接连接到了莱茵河；同时北海运河也缩短了城市与北海的距离。两项工程极大地促进了与欧洲及世界其他地方的商业交流。北海阿姆斯特丹鹿特丹莱茵河流域衰退与现代化城市建设在运河建成之后的两个多世纪里，阿姆斯特丹并没有扩建。而扩建的第一个实施者就是萨穆埃尔·萨法蒂。当时他希望把阿姆斯特丹建设成下一个巴黎或伦敦。他计划在荷兰运河之外，建设新的房屋和公共设施。更主要的目的，是通过改善居民的居住环境来改善市民的健康状况。衰退与现代化1866年，阿姆斯特丹地图衰退与现代化城市建设该市新建成了一些博物馆、中央车站以及阿姆斯特丹音乐厅荷兰国家博物馆衰退与现代化城市建设该市新建成了一些博物馆、中央车站以及阿姆斯特丹音乐厅阿姆斯特丹音乐厅衰退与现代化城市建设该市新建成了一些博物馆、中央车站以及阿姆斯特丹音乐厅中央车站衰退与现代化城市建设在萨法蒂之后，范·尼夫特里克和卡尔夫规划了市中心周围的环状地带。而这些环状地带后来大多用于建造工薪阶层的住所。20世纪，随着人口的增加，城市急需得到拓展。人们提出了两套方案，以建设一个前所未有的阿姆斯特丹，其中第一套方案指出，应该设计一系列的社区，以供各个阶层的市民居者有其屋衰退与现代化城市建设1917年，知名的建筑师在老城市的南侧做了一个阿姆斯特丹延伸计划。衰退与现代化战争时期一战中虽然荷兰保持了中立，但阿姆斯特丹还是遭受了食品和燃料的短缺，甚至由此还发生小规模的暴乱，并造成了人员的伤亡。1940年5月10日，纳粹德国入侵荷兰。德国人在阿姆斯特丹建立了纳粹政权并开始迫害犹太人。最终超过十万荷兰籍犹太人被关进集中营。二战末期，阿姆斯特丹与其他地区的通讯完全中断，食品和燃料也极度短缺。许多树木被市民砍伐当作柴火；犹太人的房子也被拆掉，其中的木料也被一抢而空。战后发展（1945年——现在）金融商贸之都城市复兴旧城保护宽容的社会风气战后发展金融商贸之都阿姆斯特丹是荷兰金融商贸之都。她也是欧洲乃至世界上最好的国际贸易都市之一。许多荷兰的大型企业和银行都把它们的总部设于阿姆斯特丹。战后发展战后发展城市复兴由于两次世界大战的消耗，整座城市处于百废待兴的状态。随着社会的发展，当政者和其他有影响力的人物试图重新规划这座城市。写字楼的需求与日俱增；二战后，城市的西部、南部和北部建设了大量新社区。新社区的建立不仅解决了城市住房短缺的问题，并且为市民提供了现代化生活的便利。战后发展城市复兴城市的西部、南部和北部建设了大量新社区。战后发展城市复兴——西南区开发计划1950年后，阿姆斯特丹在西南区兴建了很多居住区，成为西南区计划。城市进一步扩大。并且在区域中心建立了一个巨大的城市公园。战后发展城市复兴——东南区开发计划虽然很多小公司仍在坐落于老运河附近，但是更多的公司选择在市中心之外建立。东南区成为了新的金融和法律枢纽。该区域不仅座拥荷兰前五大律师事务所，而且还拥有包括波士顿顾问集团以及埃森哲公司在内的多家咨询机构。阿姆斯特丹世界贸易中心也坐落于此。战后发展战后发展旧城保护战前的犹太人聚居区后来逐渐被拆除。一些窄小的街道，如犹太大街，因为需要拓宽的缘故，原来的老房子大多遭到拆除。大批拆除老建筑也激怒了一部分市民，并最终引发了“新广场骚乱”。后来，市民的示威收到了效果，街道的拆除扩建被终止，只会在地下继续修建地铁，这也很大程度上保护了老建筑和城市风貌。战后发展旧城保护至今城市市中心区的规划结构仍然是13-17世纪的运河与道路的骨架。运河道路两旁大部分是荷兰鼎盛时期建造的古老建筑。这些建筑朱红色的墙和绿色三角形的屋顶。色调鲜明，富有民族特色。老城风貌老城风貌老城风貌战后发展宽容的社会风气有着“性自由之都”之称的阿姆斯特丹，色情业也好，软毒品也好，同性恋婚姻也罢，都是合法的，全然不需要遮遮掩掩。1987年9月5日建成，纪念所有因为是同性恋者而被处死者。这是世界上第一个纪念被纳粹杀害的同性恋者的纪念碑。战后发展宽容的社会风气阿姆斯特丹简直就是一个人性的大实验场，测试着人们道德容忍的底线。不过实验的结果仿佛也没什么大不了的。阿姆斯特丹也许是个大染缸，它的色彩也许过于斑驳复杂，但这里肯定不是世界上最危险的地方。谢谢小组成员：何丹云王燕飞谭新