施工项目工作总结

施工项目工作总结篇一：工程项目部年终总结项目部年终总结20XX年即将过去，20XX年即将到来，在这新旧交接的时候，对这一年来的工作进行总结，做出了一些成绩，也存在某些不足。从20XX年6月项目部进驻以来，使原来都是荒草茫茫、污水漫漫的荒凉之地，到现在5栋宿舍楼工程已经封顶，教学楼、食堂、科学馆正在建设中，新校区的建设已经初具规模，回首往事，倍感欣慰，我们可以很自豪的讲：我们有信心更有能力做好这项工程。无为一中项目部的组建工作是在今年的2月份开始的，当时，由于一中项目土地问题，延缓了开工时间，项目部管理人员按照公司的安排，全部转到“光伏玻璃项目”工作，与光伏玻璃项目部，共同完成了1#、2#熔窑预应力管桩基础和深基坑开挖、原料车间预应力管桩基础和筏板基础以及烟囱、混合料系统基础施工等工作。随着一中项目建设的逐步展开，于20XX年5月底才正式开始一中项目的工作，截止目前为止，一中项目共完成了1#、2#、3#女生宿舍楼和1#、2#男生宿舍楼工程的封顶；3栋教学楼地下室工程；食堂基础工程和科学馆基坑开挖工作，累计完成预应力管桩m道路路基土石方工程m3。回首这一年的工作情况，有成就的喜悦也有失误的苦恼，无论是个人还是整个项目部从一开始到现在确实有了新的改变，在喜悦和苦恼之间，较之以往多了一份责任心，多了一份凝聚力，对于我们这个刚组建起来的项目部，经历了太多的停工待料到不分昼夜抢工期，从资金严重缺乏道施工人员严重不足的艰难步履和疾风骤雨，我们也又多了一份成熟和壮大。从工作方式的改善、人员重组到规章制度的制订和执行，这些都是引领项目部步入正规的正面因素。使项目部人员更加精练，结构更加合理，在无为地区树立口碑、创出品牌，给公司增了光添了彩，下面就我项目部的一年工作总结向公司作汇报。一、技术质量总结1、质量目标的确定无为一中工程是当地的重点工程，也是一项民生工程，根据本工程的特点，制定了安徽省建筑工程“黄山杯”为本工程的质量目标，目标确定后，围绕这个目标制定了相应的管理措施及管理方法。对参加施工人员进行宣传教育，加强施工人员的质量观念，了解我们的质量目标，提高全员质量管理意识，同时我们对本工程的特殊性，制定了一些管理办法。如：首先要对参加项目部管理人员进行教育，对一些特殊部位的要求提前掌握。本工程是由我公司的项目管理人员和各工种的施工班组共同参与管理，要真正使他们了解我们的目标和要求，使他们能够积极的配合共同抓好工程质量。对施工班组的建设和管理是非常重要的，只有基层的质量管理工作做好了，整体质量目标才能得以实现，为此，项目部制定了严格的交底制度、中间检查制度和交工验收制度、奖罚制度等。真正使这些制度得到执行和落实，有着很大的困难。首先是各级管理人员的管理水平和技能参差不齐，从不同的地方汇聚而成，考虑到大家过去在不同的地区有着不同的施工管理和质量管理意识，需要在思想上统一认识，在管理上统一要求，我们对各相关人员经过多次的学习、教育使他们真正理解我们的目的，共同支持我们的工作。经过多方面的工作，取得了一定的效果，收到了预期的效果，工程质量和工程管理受到建设单位和当地建设主管部门的一致好评，曾多次组织相关部门来我项目部参观。2、原材料质量管理进场的原材料严格从源头抓起，材料到场后对其材质证明书和外观质量进行严格的检查，符合要求后才能进场。材料进场后及时并请监理现场见证取样并送检，检测合格后才能使用。场地材料堆放：分规格、型号、品种、批次进行堆放。同时做到先进场先用、后进场后用，并作好了防雨和防潮措施。3、半成品的质量管理（1）钢筋半成品管理：钢筋在制作前，由技术部门对其下料表进行审核。下料前，质量部门首先检查下料单是否经过审批、签字。如无审批签字的下料单，不得进行下料加工，审批完毕的下料单才能下料制作。制作好的半成品必须分规格、分使用部位、分型号进行现场堆放，并做好防雨、防潮措施。制作好的半成品，严格按照规范要求进行验收达到要求方可使用，达不到要求的部分及时进行返工到合格为止。（2）模板工程半成品的管理：模板的半成品主要是弧形结构屋面梁模板的制作。应用计算机管理将模板图进行分割，标注出个部位的详细尺寸，在现场采用1:1放大样的形式加工成半成品定型的模板，模板制作完成后严格按图纸要求进行检查，符合要求后，统一进行加工制作，工程质量和进度明显提高。4、施工质量过程控制工作（1）轴线控制：采用全站仪将轴线引测到现场后，及时监理工程师对基准线进行检查，同时做好详细的测量记录备查，经过验收合格后才进行下一道工序的施工，并办理交接手续。（2）标高控制：由测量主管测设到各栋楼层，质检员和技术负责人进行复查，对检测存在问题及时整改。楼面的标高都做到两次检测，①模板支设完毕后用水准仪对板面模板标高进行一次检查；②在楼面砼浇筑完成后，再进行一次检查。达到要求方可进行下道工序施工。经过这些工作的落实到目前，收到了较好的效果。（3）施工过程质量控制：成立以项目经理、技术负责人为主的工程质量检查小组，定时不定时的对分项工程的验收工作进行检查，质量过程主要是以施工班组自检各专业工长作全面检查质检员抽查的方式进行工序质量控制。对存在的问题下达《质量整改通知》，同时，依据项目部下发的《质量管理条例》予以经济处罚，对工程质量保持较好的给予奖励。（4）施工程中的巡察制：施工过程中质检人员对施工的全过程进行巡察。发现问题现场向各专业工长和班组长提出整改意见，及时得到整改。对多次提出整改而没有及时整改或整改不到位者，进行经济处罚，并对相关人员进行教育。（5）质量验收：每道工序完成后，严格执行“三检”制度。班组自检后由专业工长进行检查，合格后，报项目部进行检查验收。如果在项目部验收时，存在的问题较多或是根本就没有进行过自检，由项目部对施工班组进行处罚，从本月的生活款内扣除，使施工人员都引起高度的重视。项目不通过制度的建设和踏实的工作，取得了一些成绩，到目前为止，混凝土垂直度、平整度、阴阳角方正全部符合施工验收规范的要求，外观质量很好。但是也存在一些质量缺陷，如框架柱局部出现烂根、漏浆和蜂窝麻面的现象，局部模板出现膨胀模现象等，这些问题我们在今后的工作中，会加大管理力度，制定出相应的方案和措施加以改进。二、安全文明施工总结和谐社会，以人为本，工程建设以安全生产、文明施工为前提，为保证工程安全高效的运作，成立了以项目经理为组长的安全生产、文明施工领导小组，全面负责管理本工程的安全生产文明施工。根据工程特点和开工面积，确定了“安徽省安全质量标准化示范小区”的目标，制定出相应的现场的安全生产、文明施工条例和制度。从源头开始从严要求，对入场班组工人的在各工序开工前及时做好各项安全技术交底，组织班组工人学习各工种安全技术操作规程不断地提高了全体员工的安全意识，对新进场的的职工进行入场教育考试和各工种施工人员应知应会知识教育，真正做到全体参建人员全员安全教育，做到了入场一个班组就教育培训登记一个班组，进行“三级安全教育”一个班组，同时，利用围挡、墙体以图文并茂的形式制作成安全宣传材料，不仅美化了施工环境，而且可以利用上下班的间歇时间通过墙体广告对工人进行安全知识培训和教育，在无为和芜湖市的各项检查中均得到了各级领导的赞同。施工准备阶段，项目部按照《安全搭设防护方案》做好基坑周边防护和上下安全通道。特别注意对四口、五临边防护和场地布设和文明施工的各项整改整理工作，尤其是对外脚手架和模板内支架质量的安全检查放在首位，从扣件的紧固力到钢管的间距和步距都做为检查的项目，严防发生坍塌事故的发生。使每个工人时时讲文明处处保安全，有效地促进了项目安全生产，杜绝了重伤以上安全事故，使项目工程创造了良好的经济效益和社会效益。从开工到现在，项目部352人参加安全知识培训，考试合格率100%使项目的安全管理进一步得到了有序管理。在文明施工管理上项目部主要抓了施工区和生活区和CI形象布置。施工区域外采用砖砌围墙，办公区和生活区全部采用彩钢板做分割维护，做到了施工区与生活区有效隔离。也使全体工人住上了舒适的楼房，有了一个良好休息环境。项目部根据施工区域大、各单体建筑分期开工的特点，对模板、钢筋加工采取集中制作，分段流水使用的方式，有效地解决材料堆放点多机械设备布置多和场地凌乱的问题。使地下室基坑开挖、钢筋加工、绑扎、砼浇注等都井井有条。与此同时，对木模支设、砼浇注后所产生的建筑垃圾及时清理和冲洗，做到和持久保持“活完脚下清”，使工地始终如一的保持文明施工状态之中。在CI企业形象方面，项目部严格按照总公司下发的《CI形象管理手册》去布置和实施，使工地的围墙、大门、会议室及办公室的形象布置都彰显“中国城建”的特色，在无为地区独树一旗，成为典范。有效的展现了企业形象，受到了建设单位和当地领导的赞誉。非常遗憾的是，在申报“安徽省安全质量标准化示范小区”的过程中，因没有建设开工手续，荣誉在襁褓之中被抹杀殆尽，令我们惋惜和痛心，既定的安全生产标准化目标也随这20XX年的逝去像一阵风飘渺而过，成为芸花一现的海市蜃楼。成绩的取得是微不足道的，我们深知“任重而道远”的内涵，展望未来，更懂得珍惜今天在安全生产、文明施工、CI形象方面来之不易的成绩，也清楚的知道与优秀建筑企业相比的不足和差距，我们将以此为契机，在新的一年里扎扎实实地做好施工现场的各种安全生产的临时用电、四口和五临边防护、施工现场的文明施工，更上一层楼，用我们的行动去真正实现中城建第五工程局有限公司“诚实守信”、“质量第一”“安全第一”的理念和方针，在建筑施工领域、项目管理领域不断赶超同行业先进水平，为企业的明天更加辉煌做出我们积极的贡献。无为一中项目部20XX-12-15篇二：项目施工总结报告(格式)连霍国道主干线商开高速公路商丘段道路监控通信系统工程施工总结一、工程概况连霍国道主干线商开高速公路商丘段是连（云港）霍（尔果斯）国道主干线河南省境内商丘至开封高速公路的一部分，位于河南省中东部，起于K290+087，止于K430+070，全线140Km。开封至商丘段交通工程于20XX年建成。随着周边各条高速公路（如：郑开、商周等高速公路）的陆续建成，逐步形成路格局。在道路成的情况下，为了更好保证各条道路的畅通和路整体通行能力的提高，河南高速公路发展有限责任公司决定对该高速公路（由开封与商丘的分界处至豫皖界）进行改造，实施全程监控，每2公里左右设一监控点，监控图像上传监控分中心，在分中心对道路进行集中监控、管理，以便于对高速公路进行有效的管理，为实现区域路内道路的“联合监控，联动救援”创造有利条件。商丘段东起K291+138设第一个遥控摄像点，约2公里一个，西至K429+951设最后一个遥控摄像点，共76个监控点。在K291+138、K374+612、K384+370三处已经完成了3个遥控摄像点，本次工程将实施73个摄像点图像，并在随后的变更实施中完成该三处摄像机的集中控制的工作，最终该76个摄像机图像及控制信号均通过节点光端机组成的光通信系统，分8条链路传至商丘监控分中心。分中心通过视频矩阵控制系统遥控监控图像，并通过视频事故检测系统对32个重点路段所上传的图像进行分析，侦测、报告道路上发生的事故、事件，所有上传图像还将经硬盘录像系统实时录像保存。除设遥控摄像点，商丘段还在K297+680、K326+580、K329+790三处每处设F型情报板1套，以光纤收发器及接口转换器方式将情报板信号传输至最近的摄像机机箱内节点式光端机，并通过节点光端机组成的光通信系统，分别传至商丘监控分中心，实现商丘监控分中心对各情报板的显示控制。遥控摄像机安装于往连云港方向一侧，采用PELCO傲视一体化摄像机产品。遥控摄像机和情报板的供电全部采用直埋电缆供电，就近取电。其中1＃～3＃摄像机由豫皖界收费站供电；4＃～12＃摄像机由永城收费站供电，分为东西两侧供电；13＃～28＃摄像机由夏邑收费站供电，分为东西两侧供电；29＃～42＃摄像机由虞城收费站供电，分为东西两侧；43＃～51＃摄像机由商丘东收费站供电，分为东西两侧供电；52＃～60＃摄像机由商丘西收费站供电，分为东西两侧供电（原由于商周立交在