道路工程期末考试B卷

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装订线●●●《道路工程》课程期末考试(B)卷一.填空题(共计30分,每空1分)1.按技术标准分类,我国公路共分为(1)、(2)、(3)、(4)和(5)。2.按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路分为(6)、(7)、(8)和(9)四类。3.汽车在道路上行驶过程中需要克服的阻力有(10)、(11)和(12)。4.汽车行驶总的要求是(13)、(14)、(15)和(16)。5.越岭线的展线方式主要有(17)、(18)和(19)。6.路基稳定材料中的无机结合料主要指(20)、(21)和(22)。7.路面分成四个等级,即(23)、(24)、(25)和(26)。8.路面使用品质主要指路面的(27)、(28)、(29)和(30)四项指标。二.选择题(共计10分,每个选择题2分)1.某双车道公路转弯路段需加宽,若其上行驶汽车后轴至前保险杠距离为5米,转弯半径R=125米,则加宽值应为。(A):0.2,(B):0.1,(C):0.052.微丘地形是指起伏不大的丘陵,地面自然坡度在以下,相对高差在以下。(A):3°、100米,(B):20°、200米,(C):20°、100米3.我国《标准》规定,除可不设缓和曲线外,其余各级公路都应设置缓和曲线。(A):三和四级公路,(B):四级公路,(C):乡村公路4.假定路面混凝土板变形完全受阻,在中午时间段混凝土板产生翘曲应力,此时板底弯拉应力是荷载应力________温度翘曲应力。(A)减;(B)加;(C)不考虑5.相同车辆荷载作用下,最大弯沉值相同,那么弯沉盆半径较大的路面结构较弯沉盆半径较小的路面结构的刚度是。(A)小;(B)大;(C)相同;(D)与弯沉盆半径无关。三、名词解释(每小题2分,总分20分)。1、缓和曲线2、纵断面3、选线4、超高5、路基工作区6、挡土墙7、交通量8、疲劳破坏9、桥下净空10、被动土压力四、问答题(每小题5分,总分40分)1、缓和曲线的作用。装订线●●●2、平面线形三要素指的是什么?说明各要素的特点。3、城市道路横断面有哪几种形式,各有什么特点?4、简述路基破坏的综合原因主要有哪几方面。5、简述沿溪线的布局应考虑哪些问题?6、简述隧道的初步设计内容。7、简述桥位选择的基本要求。8、简述路面使用品质的主要指标,并各举出一种测定方法。《道路工程》课程考试B卷标准答案及评分标准一、填空题(每空1分,总分30分)。评分标准:答对一空一分,答错不扣分,专业词汇书写错误算答错。1、高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。2、快速路、主干路、次干路和支路。3.、空气阻力、道路阻力和惯性阻力。4、快速、舒适、经济和安全。5、自然展线、回头展线和螺旋展线。6、水泥、石灰、工业废渣等。7、高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。8、承载力平整度(或行使质量)抗滑性能破损状况。二、选择题(共计10分,每个选择题2分)ACBAB(答对一题2分答错不扣分)三、名词解释(每小题2分,总分20分)。1、缓和曲线它是(在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的)一种曲率连续变化的曲线。2、纵断面道路中线的自然竖向剖面。3、选线指在公路规划路线的起点、行经地点、终点之间,选定一条技术上可行,经济上合理,而又能符合使用要求的公路中心线的工作4、超高弯道上道路横断面通常为外侧高于内侧的单向横坡形式,以抵消车辆在弯道上行驶产生的离心力。5、路基工作区把车辆荷载在土基中产生力作用的这一深度范围叫路基工作区6、挡土墙挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力,用来支撑天然边坡或人工边坡,保持土体稳定的建筑物。7、交通量指一定时间间隔内通过道路某一断面的车辆总数。8、疲劳破坏路面材料在低于极限抗拉强度下经受重复拉应力或拉应变而最终导致破坏,称为疲劳破坏。9、桥下净空为设计洪水位或计算最高通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。10、被动土压力当墙向土体挤压移动,土压力随之增大,土体被推移向上滑动处于极限平衡状态,此时土体对墙的抗力称为被动土压力。四、问答题(每小题5分,总分40分)1、缓和曲线的作用A、曲率连续变化,便于车辆遵循;……1分B、离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;….1分装订线●●●C、超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳;….1分D、与圆曲线配合,增加线形美观。….2分2、平面线形三要素指的是什么?说明各要素的特点。平面线形三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线。….2分直线:曲率为零(或直径为无限大)….1分圆曲线:曲率为常数(或直径为常数)….1分缓和曲线:曲率为变数(或直径为变数)….1分3、城市道路横断面有哪几种形式,各有什么特点?单幅路,双幅路,三幅路和四幅路….1分单幅路:占地少,投资省,车辆混合行驶,于交通安全不利。1分双幅路:对向行驶车辆分开,减少了车辆干扰。….1分三幅路:机动与非机动车分开,于交通安全有利。占地较多。….1分四幅路:机动和非机动车分开,对向车分开,于交通安全和行车速度有利。占地多。….1分4、简述路基破坏的综合原因主要有哪几方面A、不良工程地质和水文条件….1分B、不利的水文与气候因素….1分C、设计不合理….1分D、施工不合理….1分上述原因中地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提,水是造成路基病害的主要原因。….1分5、简述沿溪线的布局应考虑哪些问题?沿溪线的布局主要考虑:A、河岸的选择。应考虑两侧的地质地形条件、选择支沟少,水文及地质条件良好,向阳和迎风的一岸,同时除国防公路外,应选择城镇和人口较密的一侧。….1分B、路线的高度。根据地形地质条件以及水流情况,结合路线等级标准和工程经济性来确定,最好是将路线放在地质水文情况良好,不受洪水影响的平整台地上。….2分C、桥位选择。选择桥位时,除应考虑桥位本身水文地质条件外,还要注意桥头路线的舒顺,处理好桥位和路线的关系。….2分划线部分答对各给一分6、简述隧道的初步设计内容A、选线设计….1分B、隧道选址:隧道洞身位置选择和隧道洞口位置选择….1分C、地质调查分析:地质调查和地质状态评价及分类….1分D、纵断面的选择….1分E、横截面的选择….1分7、简述桥位选择的基本要求A、选择桥位原则:逢沟即设桥、涵;小桥轴线应与河沟流向垂直;涵洞轴线应与水流方向一致;河段的河床地质良好,河道顺直。…..1分B、小桥定位与布设小桥定位时应服从路线走向,并容许对路线作适当调整并按小桥需要选择跨河桥位;轴线应与洪水主流方向正交,否则应使墩台轴线与水流方向平行,以减小水流对墩台的冲刷;桥位应布设在两岸地质良好、土石方少、有利于路线的平顺衔接,且河段承载力大。….2分C、涵洞定位与布设涵洞定位时应服从路线方向,不同的地形的设涵位置所考虑的因素有所不同。…..2分(从平原区、山岭地区两个方面阐述给于2分)8、简述路面使用品质的主要指标,并各举出一种测定方法。承载力:贝克曼梁法测定弯沉。….2分路面破损:人工调查测定。….1分抗滑性能:摆式仪….1分平整度:三米直尺法….1分(测定方法还有其他多种,可以

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