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模块1自测题答案一、单项选择题1．C2．A3．B4．C5．C二、多选题1．ABCDE2．ABCDE3．ACDE4．ABCD5．BCE三、判断题1．错2．错3．错4．对5．错6．对7．错四、简答题1．运输合理化的意义？运输合理化组织的意义表现在以下两个方面：（1）合理分工、提高效率运输合理化能充分利用现有运输能力和环境资源，促进各种运输方式的合理分工，并以最小的社会运输劳动消耗，提高运输效率，及时满足国民经济发展供求平衡的运输需求，加速社会再生产进程，促进国民经济发展持续、稳定、协调发展。（2）降低成本、增长效益运输合理化能充分发挥运输工具的效能，节约运力和劳动力，能减少运输环节、选择最佳的运输线路，降低库存物品数量，降低运输总成本，在确保运输服务质量的前提下，以最快的速度实现运输的目的，从而获得最大的社会效益和经济效益。2．各种运输方式的主要特征？运输方式技术经济特征适合的运输对象铁路初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用的土地多，运输连续性强，可靠性好。适合于大宗货物、散件杂货等中长途运输公路机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能耗高、污染严重，占用土地多。适合于短途、零担运输，门到门运输水运运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，适合于中长途大宗货物运输，国际运输能耗及土地占用都较少。航空速度快，成本高，空气和噪声污染严重。适合于中长途及贵重货物运输，保鲜货物运输管道运输能力大，占用土地少，成本低廉，连续运送。适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体货物运输3．选择运输方式时要考虑哪些因素？一般来说，运输方式的选择要考虑运输货物的特性、运输批量、运输距离、运输时间和运输成本等。（1）货物特性在考虑所运输货物的种类时，应以其形状、单件重量、体积和理化性质等为依据，来选择适合所运货物特性和形状的运输方式。同时，货主对运费的承担能力也不容忽视。（2）运输批量物流运输具有批量经济的的特点，即随着装运批量的增加，使单位重量的成本逐渐降低。（3）运输距离物流运输同样也具有距离经济的特征，即每单位距离的运输成本随着距离的增加而减少。（4）运输时间在当今激烈竞争的运输市场中，运输时间已经成为物流企业的重要竞争要素。运输时间必须与交货日期相联系，应保证运输时限。因此，必须严格掌握各种运输工具所需要的运输时间，以便根据运输时间来选择合适的运输工具。（5）运输成本运输成本因货物的种类、重量、体积、运距和运输工具等的不同而不同。由于运输成本在企业总物流成本中的比重较大，而且不同运输方式的运价相差又较大，因此运价成为选择运输方式的一个非常重要的因素。4．运输合理化的有效措施？（1）提高运输工具实载率。（2）减少动力投入、增加运输能力。（3）发展社会化的运输体系。（4）开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输。（5）尽量发展直达运输。（6）配载运输。（7）“四就”直拨运输。（8）发展特殊运输技求和运输工具。9.通过流通加工、使运输合理化。5．运输市场的特征？运输的需求和供给构成运输市场，它不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系，即运输市场是一个复杂的、多层次、多要素的集合体。运输市场具有较鲜明的第三产业服务性市场的特征，具体表现如下：（1）运输市场是一个典型的劳务市场。运输企业主要为社会提供没有实物形态的运输劳务，它即不能储存也不能调拨。同时，运输劳务的生产与消费同时进行的特征使其不论是在时间上还是在空间上都是不可分离的。（2）运输市场是劳动密集性市场。与工业相比，运输业技术构成相对较低，特别是公路运输业。运输业用人较多，每位就业人员占有的固定资产价值较低，在企业劳动成果中，活劳动所占比重较大。（3）运输市场的区域性较强。运输市场在空间布局上存在着不同程度的自然垄断。某一个特定的运输市场通常具有一定的服务半径，超出这个半径范围，供求双方的经济效益就会急剧下降。（4）运输市场供求关系波动性较强。运输需求的派生性和不平衡性给运输供给者完成运力的合理配置带来一定难度，从而导致运输市场供求的关系波动性较强。每年、每季、每周甚至每天都在波动。（5）运输市场受到社会企事业单位自给自足运输力量的潜在威胁。一些企事业单位组建有自己的车队和船队，有的甚至还拥有自己的铁路线和机车车辆，这些运输力量平时主要为本企业的生产服务。但是，它们随时都可能进入运输市场参与竞争，是一支不可忽视的经济力量。6．运价的制定方法有哪些？运输企业的定价方法有三类：成本导向定价法、竞争导向定价法和需求导向定价法。（1）成本导向定价法这种方法是基于运输生产的平均成本来制定运输服务的价格，即把为完成运输活动发生的全部耗费计入成本的范围，计算单位运输变动成本，并合理分摊固定费用，然后再按一定的目标利润率来决定运价。单位运价=单位成本成本×（1+加成率）（2）需求导向定价法需求导向定价法是依据运输需求者对运输服务价值的理解和运输服务差别的评价来制定运价。也就是说相同的运输服务供给产品会因消费者需求和认识的差别而有不同的价格。在供过于求时，运输企业运用需求导向定价法的效果会比较好。（3）竞争导向定价法竞争导向定价法是指在竞争激烈的市场环境下，企业通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、价格水平等因素，依据自身的竞争实力，参考运输成本和供求状况来确定运输价格。模块二自测题参考答案一、单选题1．C2．C3．B4．B5．B二、多选题1．ADE2．ABD3．ABCD4．ABCDE三、简答题1．公路货物运输的功能和作用是什么？答：公路货物运输的功能：1．主要担负中、短途运输；2．衔接其他运输方式的集、散运输；3．独立担负长途运输。公路货物运输在整个交通运输中处于基础地位，发挥着重要的社会作用，主要表现在以下几个方面：1．公路运输机动灵活；2．能衔接各种运输方式；3．公路运输覆盖面广；4．公路运输已成为许多国家主要运输方式之一。2．简述公路货物运输过程。答：接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。到达签收：电话或传真确认到达时间。司机将回单用快递或传真回公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。运输结算：整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具发票，向客户收取运费。3．如何受理整车货物的运输？答：首先选择适宜的公路整车货物运输业务受理方法，包括登门受理、下产地受理、现场受理、驻点受理、异地受理等等。然后由托运人填写运单，承运人审批和认定托运单，对货物运输的计费里程和货物的运杂费由货物受理人员在审核货物托运单的内容后认定。在托运单认定后，应编定托运号码，然后告知调度、运务部门，并将结算通知交付给货主。4．简述零担货物运输的业务流程。答：物流企业的经营区域和所服务的目标货主各有差异，因而具体的工作流程和业务流程会各有差异，但基本业务流程不外乎如此。1．货主货物托运受理；2．收货验货贴标，货物分类保管入库；3．货物配载装车；4．货物运送；5．货物到站卸货；6．交付5．比较整车运输与零担运输的异同答：与整车货物运输相比，零担货物运输具有货物批量小、价值高、品种多、组织工作复杂、单位运输成本较高、机动灵活等特点。无论是零担运输还是整车运输，其业务运作过程均由发送管理，在运管理，中转管理，交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。公路整车运输与零担运输业务运作对比表对比项目整车运输零担运输承运人责任期间装车/卸车货运站/货运站是否进站存储否是货源与组织特点货物品种单一，数量大，货价低，装卸地点一般比较固定，运输组织相对简单货源不确定，货物批量小，品种繁多，站点分散，质高价贵，运输组织相对复杂营运方式直达的不定期运输方式定线，定班期发运运输时间长短相对较短相对较长运输合同形式通常预先签订书面运输合同通常托运单或运单作为合同的证明运输费用的构成与高低单位运费率一般较低，仓储、装卸等费用分担，需在合同中约定单位运费率一般较高，运费中往往包括仓储、装卸等费用6．配送运输的影响因素及其基本作业流程是什么？答：影响配送运输效果的因素很多。动态因素，如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等；静态因素，如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运行限制等。各种因素互相影响，很容易造成送货不及时、配送路径选择不当、贻误交货时间等问题。因此，对配送运输的有效管理极为重要，否则不仅影响配送效率和信誉，而且将直接导致配送成本的增加。配送运输的基本作业流程为：1．划分基本配送区域；2．车辆配载；3．暂定配送先后顺序；4．车辆安排；5．选择配送线路；6．确定最终的配送顺序；7．完成车辆积载。模块三自测题参考答案一、单选题1．B2．B3．C4．B5．D6．A二、多选题1．BDCAE2．AB3．ACE4．BCD三、简答题1.铁路货车车辆有哪些种类？答：铁路货车的种类很多，可从以下几个方面对其分类：①按照用途或车型划分可分为通用货车和专用货车两大类（见表3-2）。②按载重分：我国的货车可分为20吨以下，25-40吨，50吨，60吨，65吨，75吨，90吨等各种不同的车辆。为适应我国货物运量大的客观需要，有利于多装快运和降低货运成本，我国目前以制造60吨车为主。③按轴数分：车辆分为四轴车，六轴车和多轴车等。我国铁路以四轴车为主。2.铁路整车运输应符合哪些条件？答：铁路整车运输的条件：（1）货物的重量与种类。我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主。标记载重量（简称为标重）大多50吨和60吨，棚车容积在100立方米以上，达到这个重量或容积条件的货物，即应按整车运输。（2）货物的性质与形状。有些货物，虽然其重量、体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。①需要冷藏、保温、加温运输的货物；②规定限按整车运输的危险货物；③易于污染其他货物的污秽品；④蜜蜂；⑤不易计算件数的货物；⑥未装容器的活动物。整车运输装载量大，运输费用较低，运输速度快，能承担的运量也较大，是铁路的主要运输形式。3.铁路零担运输应符合哪些条件？答：凡不够整车运输条件的货物，即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运。零担货物一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。每批件数不得超过300件。4.如何办理铁路货物的托运？答：首先填制货物运单，货物运单即是托运人向承运人托运货物的申请书，也是承运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和备查的依据。由车站对托运人提出的货物运单审查是否符合运输要求，在货物运单上签上货物搬入或装车日期后，即为受理。然后依次为进货与验货，填制货票，标打标志、标记，货物待运保管。5.铁路运输阻碍如何处理？答：因不可抗力的原因致使行车中断，货物运输发生阻碍时，铁路局对已承运的货物，可指示绕路运输。或者在必要时先将货物卸下妥善保管，待恢复运输时再装车继续运输。因货物性质特殊（如危险货物发生燃烧、爆炸或动物死亡、易腐货物成烂等），绕路运输或卸下再装，会造成货物损失时，车站应联系托运人或收货人请其在要求的时间内提出处理办法。超过要求时间未接到答复或因等候答复而使货物造成损失时，比照无法交付货物处理，所得剩