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时间2017年9月2日1课题《发动机的概述》课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、掌握发动机的分类；2、掌握发动机的编号认识教学重难点发动机的分类教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计发动机是发出动力的机器。是一种能量转变为机械能的装置。一、发动机分类1.发动机的发展汽车发动机——热力机——内燃机1860法国雷诺第一台无压缩比内燃机ηt4%1876德国奥托四行程内燃机ηt12%1883德国戴姆勒和奔驰高速内燃机1886德国戴姆勒和奔驰将内燃机用在汽车。2.分类1）按燃料分：汽油机、柴油机、天然气机2）按活塞运动方式：活塞往复直线运动；旋转运动3）按冲程：四行程；二行程4）按缸数及排列：单缸；多缸；直立；直卧；V形5）按冷却方式：水冷；风冷6）按气门布置；侧置；顶置7）按凸轮轴布置：顶置；上置；下置8）按着火方式：点燃；压燃9）按进气方式：自然吸气；增压进气10）按混合气形成方式：化油器；层状进气；汽油喷射二、发动机编号1.首部：缸数符号，用数字表示。2.中部：机型系列，用字母表示行程数，用Ｅ表示二行程，不用此符号时表示四行程；用数字表示气缸直径，毫米表示，但不列出小数点后的数字。3.尾部：变型符号，用数字表示顺序，与前面符号短横隔开；用字母表示下列特征：举例：TJ376Q：表示三缸，直列四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号CA488：表示四缸，直列四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号作业：请解释492Q、6100Q－1、6135C－1发动机编号的含义时间2017年9月日2课题发动机的常用术语课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、发动机的基本术语；2、发动机排量计算教学重难点发动机排量计算教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计发动机的基本术语工作循环定义：在气缸中进行的每一次将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的一系列连续过程。活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个工作过程组成1.上止点：活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置。2.下止点：活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置。3.活塞行程（S）：上下止点间的距离。S=2R4.曲柄半径R曲轴的回转半径，对于汽缸中心线通过曲轴回转中心的内燃机有：S＝2R5.气缸工作容积（Vh）：活塞由上止点移动到下止点所扫过的容积。6.发动机工作容积（发动机排量）（Vl）：发动机全部气缸工作容积的总和。Vh=πD2·S×10-6/4（L）D——气缸直径mmS——活塞行程mm7.燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶上方的容积。8.气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上方的全部容积。Va=Vc+Vh。9.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。ε=Va/Vc表示气缸内气体被压缩的倍数或燃气燃烧后膨胀的倍数,是发动机的重要性能参数。柴油机ε：15～22汽油机ε：6～10（轿车有的达到9～11）时间2017年9月日3课题汽油机的工作原理课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、工作原理的四部分；2、各工作行程气门的工作状态教学重难点工作原理的四部分教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计四行程工作原理包进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程1.进气行程：作用是将汽油和空气混合成的可燃气体吸入气缸。Pa=75～90kpa，Ta=80～130℃。2.压缩行程：作用是提高可燃混合气的压力和温度，为其迅速燃烧创造条件。Pc=800～1400kpa，Tc=350～450℃3.作功行程：作用是使压缩终了的可燃混合气燃烧后膨胀作功。Pz=2940～3920kpa，Tz=1800～2000℃。Pb=300～500kpa，Tb=1200℃。4.排气行程：作用是排除气缸内膨胀作功后的废气。Pr=105～120kpa，Tr=600～900℃。综上所述：发动机每完成一个工作循环时，曲轴转动二周（720℃），进、排气门各开启一次，活塞完成四个行程，其中进气、压缩和排气行程是消耗动力，只有作功行程产生动力。发动机一个工作循环每完成一次进气、压缩、作功、排气的过程，称为一个工作循环。四行程发动机发动机曲轴转二周，活塞往复四个行程完成一个工作循环时间2017年9月日4课题柴油机的工作原理课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、柴油机的工作原理；2、汽油机和柴油机的区别教学重难点汽油机和柴油机的区别教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计一、四行程柴油机工作原理进气行程吸进纯空气，Ta=300---400K，Pa=80---95kPa压缩行程压缩终了压力、温度高于汽油机，Tc=750---950K，Pc=3000---5000kPa作功行程活塞接近上止点，喷油器高压喷油，形成混合气自然。Tz=1800---2200K，Pz=6000---9000kPa;Tb=1000—1200K，Pb=200—400kPa。排气行程由于ε大，膨胀充分，排气终了压力温度较低。Tr=700---900K，Pr=105---120kPa。二、汽油机与柴油机比较1.混合气形成方式不同：汽---外部混合柴---内混合2．燃烧方式不同：汽---点燃式柴---压燃式性能不同：汽：转速高，重量轻，噪音小，经济性差柴：相反二行程工作原理曲轴转一周，活塞往复两个行程完成一个工作循环，称为二行程发动机。二行程汽油机工作原理二行程汽油机缸壁有：排气孔、进去孔、换气孔。活塞自下止点向上止点运动（进气、压缩）活塞上方压缩，活塞下方进气。2、活塞自上止点向下止点运动（作功、排气）活塞上方作功，然后换气，活塞下方予压缩。（二）二行程柴油机工作原理（自学）1、活塞自下向上，进气、压缩；2、活塞自上向下，作功、排气。（三）二行程与四行程比较1.功率提高。当Va、n、ε相同时，理论上其功率是四行程的二倍，实际提高1.5---1.6倍2.作功次数多，运转平稳。3.结构简单，维修方便。4.废气不易排干净，新气损失大，经济性差。时间2017年9月日5课题柴油机的工作原理课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、柴油机的工作原理；2、汽油机和柴油机的区别教学重难点汽油机和柴油机的区别教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计一、四行程柴油机工作原理进气行程吸进纯空气，Ta=300---400K，Pa=80---95kPa压缩行程压缩终了压力、温度高于汽油机，Tc=750---950K，Pc=3000---5000kPa作功行程活塞接近上止点，喷油器高压喷油，形成混合气自然。Tz=1800---2200K，Pz=6000---9000kPa;Tb=1000—1200K，Pb=200—400kPa。排气行程由于ε大，膨胀充分，排气终了压力温度较低。Tr=700---900K，Pr=105---120kPa。二、汽油机与柴油机比较1.混合气形成方式不同：汽---外部混合柴---内混合2．燃烧方式不同：汽---点燃式柴---压燃式性能不同：汽：转速高，重量轻，噪音小，经济性差柴：相反二行程工作原理曲轴转一周，活塞往复两个行程完成一个工作循环，称为二行程发动机。二行程汽油机工作原理二行程汽油机缸壁有：排气孔、进去孔、换气孔。活塞自下止点向上止点运动（进气、压缩）活塞上方压缩，活塞下方进气。2、活塞自上止点向下止点运动（作功、排气）活塞上方作功，然后换气，活塞下方予压缩。三、二行程柴油机工作原理（自学）1、活塞自下向上，进气、压缩；2、活塞自上向下，作功、排气。四、二行程与四行程比较1.功率提高。当Va、n、ε相同时，理论上其功率是四行程的二倍，实际提高1.5---1.6倍2.作功次数多，运转平稳。3.结构简单，维修方便。4.废气不易排干净，新气损失大，经济性差。时间2017年9月日6课题缸体曲轴箱组课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、缸体曲轴箱的组成；2、湿式和干式的区别教学重难点湿式和干式的区别教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计缸体曲轴箱组的作用：作用：承受发动机负荷，安装机件组成：气缸体、气缸盖、气缸衬垫和曲轴箱等。一、气缸体（一）作用：主体骨；支承所有运；安装所有附件要求：（1）足够的刚度和强度（2）耐磨、耐热、耐腐蚀（3）结构紧凑、轻巧材料；（1）多为优质灰铸铁，如CA6102Q、EQ6100Q--（2）铝合金，BJ492Q（3）合金铸铁BJ2021发动机采用。（二）结构形式1、一般式曲轴轴线与曲轴箱下表面在同一平面，BJ492Q简单紧凑、高度小、重量轻、刚度差2、龙门式曲轴轴线高于曲轴箱下表面，EQ6100Q、CA6102Q刚度好、密封简单3、隧道式为便于安装滚柱轴承支承曲轴的，JN6135Q。长度短、重量大、结构复杂按气缸排列形式：直列式；双列式（V形）；卧式。二、气缸套（一）作用：活塞运动的支承和导轨。（二）结构形式1、干式缸套不直接与冷却水接触的缸套。6102Q、6100Q刚度好，不易漏水漏气冷却效果差，拆装困难2、湿式缸套直接与冷却水接触的缸套。492Q、柴油机冷却效果好，拆装方便刚度差，密封困难。时间2017年9月日7课题缸体曲轴箱组课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、气缸垫的作用；2、燃烧室的分类教学重难点燃烧室的分类教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计一、气缸盖和气缸垫（一）汽缸盖1、功用封闭气缸上部，并与活塞顶、气缸等构成燃烧室。2、结构形式整体式、分开式（6100Q三缸一块）3、气缸盖与缸体的结合螺栓拧紧顺序：从中间向两边分几次拧紧。（2）铸铁缸盖，冷态下拧紧一次，热态下再拧紧一次。（3）铝合金缸盖，冷态下拧紧一次既可。（二）气缸垫作用：保证密封结构形式（1）金属——石棉板（492Q）（2）复合式（6102Q）（3）低碳钢BJ2021采用了单片光整冷轧二、燃烧室（一）盆形BJ492Q、EQ6100Q—1结构简单、紧凑；火焰传播时间短，速度较快，不易爆震；充气性能受影响。（二）楔形CA6102Q、BJ2021、红旗、上海结构简单、紧凑；进气涡流好；气门较大，充气性好；个别部位燃烧不好。（三）半球形42G4结构更紧凑、火焰行程短，散热少，不易爆震；有利于燃烧，排放好；便于使用大气门、多气门；低速大负荷时燃烧受影响，结构复杂时间2017年9月日8课题活塞课时2课时课型理论课授课班级16汽修2课时教学目标1、活塞的作用；2、活塞头部的分类教学重难点活塞的作用教学方法讲授法实验用具教具PPT教学过程设计活塞连杆组作用:将气体力传给曲轴组成:活塞、连杆、活塞环、活塞销等活塞一、作用构成燃烧室，承压、传力、密封与传热。二、工作条件与要求：高温————刚度好、导热好高压————刚度好高速往复运动——重量轻润滑条件差——耐磨三、材料1、铝合金：重量轻、导热性好、热胀大、强度差2、铸铁四、构造1、顶部——承压并构成燃烧室。（1）平顶结构简单、制造方便。（2）凹顶（CA6102Q、BJ2021）有利于混合气的形成；防止气门与活塞相碰；调整压缩比。（3）凸顶（用于半球形燃烧室）有利于二行程汽油机排气。2、头部——安装活塞环。改善散热结构措施：（1）热流形变截面使散热均匀（2）第一道环槽镶耐热护圈防止环槽受热断裂、磨损、变形，由铸铁铸成（3）头部上岸开绝热槽防止热量向裙部传播。（4）头部加工多道环形沟槽防止受热膨胀后卡住。3、裙部——导向，并承受侧压力筒形（CA6102Q、EQ6100Q---1）鞍形（492Q、BJ2021）。四、铝合金活塞防止“冷敲热拉”的措施1．侧表面形状呈上小下大顶部金属数量多，温度高。2．裙部呈椭圆（长轴⊥销座）（1）销座部位金属多，膨胀量大。（2）侧向力作用。（3）顶部气体力作用。3、裙部开横向隔热槽和纵向膨胀槽CA6102Q、EQ6100Q—1、BJ2021双面横槽；492Q双面T形槽。4、销座附近铸入恒范钢片五、换向敲击活塞自上向下运动，侧向力向左；活塞自下向上运动，侧向力向右；措施：活塞销座孔偏左1---2mm（从前面看）六、安装方向由于活塞销偏位，安装时有方向：CA6102Q-