14二手车

任务七二手车交易一、二手车概念二手车：办完注册登记手续，尚未达到规定报废年限之前进行交易的汽车．１、只要办理完车辆注册登记手续，不论其使用时间长短，都是二手车，２、车辆必须使用年限在报废期以内，即使车辆状况良好，只要达到一定年限，就不能进行交易。说明:在延长报废期间,是否可以交易,各地可能有不同的规定.机动车报废年限一览表车型使用年限可否延缓最高可延强制报废年限依据非营运客车九座以下（含）15可不限无《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源［2000］1202号）九座以上10可1020年旅游客车10可1020年营运(非出租)客车10可515年汽车报废标准（1997年修订）(国经贸经[1997]456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）轻货、大货10可515年微货、19座以下出租车8否8年20座以上出租车8可412年带拖挂货车、矿山作业车8可412年汽车报废标准（1997年修订）(国经贸经[1997]456号)吊车、消防车、钻探车等专用车10可适当签注至2099年12月31日全挂车10可515年《关于实施〈汽车报废标准〉有关事项的通知》（公交管[1997]261号）半挂车10可515年半挂牵引车10可515年三轮汽车6可39年农用运输车报废标准（国经贸资源(2001)234号）二、二手车市场的形成原因1.汽车是一种耐用产品，物理使用寿命往往大大超过产品更新换代的周期。2.社会的（生产和生活）消费本身存在一种层次性。包括接受新事物的先后顺序的层次性和消费能力的层次性。3.消费本身存在功能性消费和心理性消费的不同。汽车使用寿命汽车更新换代存在提前更新的可能功能性消费心理性消费创造提前更新的现实消费追随者潮流领导者创造需求时序层次低收入者高收入者创造需求的价格层次三、国外二手车市场成熟汽车市场二手车与新车销量对比某汽车品牌北美4S店平均利润构成台湾汽车市场二手车与新车销量变化对比发达国家成熟二手车市场特征1、成熟汽车市场二手车与新车销量对比00.511.522.533.544.5英国德国美国瑞士日本二手车Usedcar新车Newcar3.522.521.411111日本：二手车销量未统计流向境外（澳洲、东南亚等）地区的二手车交易。德国：二手车销量未统计流向境外（中东欧等）地区的二手车交易。2、某汽车品牌北美4S店平均利润构成二手车48%新车销售16%服务和零部件36%二手车利润构成包括：销售、金融、租赁、维修等业务3、台湾汽车市场二手车与新车销量变化对比二手车销量保持持续增长态势，自2001年起销量为新车的两倍0102030405060708090100939495969798990001234新车二手车•稳定的买方市场，车源多。•行业法规健全，二手车流通效率高。•流通渠道多样化，4S店是主要流通渠道之一。•市场对质量担保和售后服务需求高，不能提供此项服务的运营商市场份额小。•消费者对品牌二手车认知度高。•二手车价格波动小，相对新车残值低。•汽车报废周期短，平均为8~12年。•汽车更新周期短，平均为3~4年。4、发达国家成熟二手车市场特征四、国内二手车市场目前全国品牌经销商备案有1.5万多家。其中，40%的经销商都已经开展了旧车置换业务，有15%-20%的经销商已经涉足了二手车买卖或品牌二手车业务。年2002年9月2004年8月-9月2005年4月2006年上海通用打造出国内第一个二手车品牌“诚新二手车”2004年8月，上海大众在全国30个城市50个经销商开始进行“特选二手车”业务2004年8月，全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证二手车样板店2004年9月，一汽大众在北京上海和广州正式启动奥迪“AAA二手车”业务2004年9月，东风雪铁龙二手车置换业务正式启动，并率先在成都的2个网点启动试点2005年4月，广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务2006年奇瑞“成功”二手车启动2006年东风日产认证二手车启动2006年一汽丰田二手车启动2006年东风悦达起亚二手车启动2006年标致“诚狮”二手车启动2006年宝马“尊选”二手车启动2007年五、二手车交易程序1、身份确认㈠卖方身份证明或者机构代码证书原件合法有效；㈡车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格标志真实、合法、有效；㈢交易车辆不属于《二手车流通管理办法》第二十三条规定禁止交易的车辆。注册登记摘要信息栏I1．机动车所有人/身份证明名称/号码2．登记机关3．登记日期4．登记编号过户、转入登记摘要信息栏II机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号III机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号IV机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号V机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号VI机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号VII机动车所有人/身份证明名称/号码登记机关登记日期登记编号机动车登记证书编号：XXXXXXXXXX注册登记摘要信息栏5．车辆类型6．车辆品牌7．车辆型号8．车身颜色9．车辆识别代码/车架号10．国产/进口11．发动机号12．发动机型号13．燃料种类14．排量/功率mL/kW15．制造厂名称16．转向形式17．轮距前后mm18．轮胎数19．轮胎规格20．钢板弹簧片数后轴片21．轴距22．轴数23．外廓尺寸长宽高mm33．发证机关章34．发证日期24．货厢内部尺寸长宽高mm25．总质量kg26．核定载质量kg27．核定载客人28，准牵引总质量kg29，驾驶室载客人30．使用性质31．车辆获得方式32．车辆出厂日期2、二手车交易程序—证件查验（一）《机动车登记证书》；（二）《机动车行驶证》；（三）有效的机动车安全技术检验合格标志；（四）车辆购置税完税证明；（五）车船使用税缴付凭证；（六）车辆保险单。3、二手车交易程序--车辆查验禁止交易的车辆（一）已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；（机动车行驶证、登记证上的日期）（二）在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；（三）在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；（四）通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；（行驶证、登记证、身份证、发票）二手车交易程序--车辆查验（五）发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆；（六）走私、非法拼（组）装的车辆；（登记证查验。如果已经登记，应该认定为合法车辆）（七）不具有第二十二条所列证明、凭证的车（八）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；(必须在注册地交易)（九）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。二手车交易程序—车辆查验在交易证件(身份证\产权证)以后,必须检查车辆:1.安全与排放是否符合要求.(对排放没有要求的地方不需要)（以年检合格为准）2.车辆静态检查3.车辆动态检查4.车辆路试检查4、二手车交易程序—签订合同签订合同是一个非常重要的步骤.对双方的利益有直接影响.根据经营企业在经营活动中的地位经纪合同:买卖合同:5、交易完成后转移登记交易完成后，买卖双方应当按照国家有关规定，持下列法定证明、凭证向公安机关交通管理部门申办车辆转移登记手续：㈠买方及其代理人的身份证明；㈡机动车登记证书；㈢机动车行驶证；㈣二手车交易市场、经销企业、拍卖公司按规定开具的二手车销售统一发票；㈤属于解除海关监管的车辆，应提供《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》过户登记第十四条机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，变更双方应当共同到车辆管理所，填写《机动车变更登记申请表》，提交以下证明、凭证：（一）变更前和变更后机动车所有人的身份证明；（二）机动车登记证书；（三）行驶证；（四）共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》。(机动车登记规定交易完成后转移登记二手车应在车辆注册登记所在地交易。二手车转移登记手续应按照公安部门有关规定在原车辆注册登记所在地公安机关交通管理部门办理。需要进行异地转移登记的，由车辆原属地公安机关交通管理部门办理车辆转出手续，在接收地公安机关交通管理部门办理车辆转入手续六、汽车评估的基本方法现行市价法：通过比较被评估车辆与最近或当天出售类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的评估方法。如，张先生2003年买的一辆车是18万元，今年这款车的厂家零售价是13万元，那么13万就是计算的基准价(张先生在标准配置之外，新添的一些配置除外)。收益现值法：将评估的车辆在剩余寿命期内的预期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的方法例：某人拟购买一台较新的普通桑塔纳车作为个体出租车经营使用，经调查得到以下各数据和情况：车辆登记日是98年6月，已行驶17万公里，目前车况良好，能正常运行。如用于出租使用，全年可出勤300天，每天平均毛收入450元，评估基准日是2000年4月。根据国家相关规定和车辆状况，剩余经济寿命为6年。按当前银行储蓄年利率、国家债券、行业收益等情况，可确定资金预期收益率为15%，风险报酬率为5%，则预计年收入450*300元=13.5万元预计年支出：每天油费75*300=2.25万元；年维修费1.2万元；年大修费0.8万元；牌照、保险、养路费及其它规费、杂费每天100元*300=3万元人员劳务费1.5万元出租车标付费0.6万元则年毛收入为：13.5-2.25-1.2-0.8-3.0-1.5-0.6=4.15万元扣除所得税30%后为2.9万元评估价=2.9*｛(1+15%+5%)6-1｝/(1+15%+5%)6=9.6万元清算价格法：指企业由于破产或其他原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格1、现行市场价折扣法：如，一辆旧桑塔纳轿车，经调查在二手车市场上成交价为4万元，根据销售情况调查，折价20%可以当即出售。则清算价格为：4*（1-20%）万元=3.2万元2、摸拟拍卖法：如，货运车一台，拟评估其拍卖清算价格，经对三个货运车主、两个汽车汽车销售公司经理和三个汽车销售员的意向征询，其估价分别为：6万、7.3万、4.8万、5万、6.5万、7万，平均价为6.1万，因当时年关将至及其它因素，评估人员确定清算价格为5.8万元重置成本法：指在现时条件下重新购置一辆与被一评估车辆相同的全新状态的车辆所需的全部成本（重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的评估方法。计算公式：被评估车辆评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值被评估车辆评估值=重置成本×成新率重置成本及其估算：1、直接估算：将车辆按成本分成若干组成部分，先确定各组成部分现时价格，后加总得出待评估车辆重置全价；如，按现行市价的买价，加运输费、购置附加费、消费税、人工费等直接成本加上交易管理费、专项贷款利息、注册登记手续费间接成本即得出重置全价2、物价指数法：在车辆原始成本上，通过现时物价指数确定其重置成本计算公式为：车辆重置成本=车辆原始成本×车辆评估时物价指数/车辆购买时物价指数车辆重置成本=车辆原始成本×（1+物价变动指数）实体性贬值估算（由使用和自然力损耗形成）1、观察法车辆实体性贬值=重置成本*有形损耗率2、使用年限法车辆实体性贬值=（重置成本-残值）*已使用年限/规定使用年限汽车评估价格的影响因素1、国家与汽车相关的政策法规2、二手车市场供求关系3、汽车技术状态4、汽车品牌价值5、汽车的成新率6、其他（地域、消费观念）