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哥本哈根·丹麦城规1班目录建筑特色城市简介空中自行车道路设计2020/11/16城市简介童话世界-哥本哈根图片哥本哈根位于丹麦最大的岛西兰岛上，与瑞典的马尔默隔海相望。哥本哈根气候温和，最高温度为摄氏30度，最低温度为零下20度，哥本哈根的历史上从来没有超过这个温度范围。丹麦人热爱自然，由丹麦画家维格·维涅柏设计的旅游招贴画“鸭妈妈”画的是一位警察阻断了所有交通以便让一个母鸭子带领小鸭子横过马路。有的人甚至极端到连苍蝇也不打，认为“他们也有生存权利”。城中没有太高的建筑，风景秀丽。有好几处市政府为旅游者免费提供的自行车，由在车轮上做广告的公司提供财政支出。童话世界-哥本哈根图片哥本哈根是丹麦的首都、最大城市及最大港口，是丹麦政治、经济、文化中心。坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望。哥本哈根是北欧名城，也是世界上最漂亮的首都之一，被称为最具童话色彩的城市。童话世界-哥本哈根图片哥本哈根市容美观整洁，市内新兴的大工业企业和中世纪古老的建筑物交相辉映，使它既是现代化的都市，又具有古色古香的特色。在许多古建筑物中，最有代表性的是一些古老的宫堡。坐落在市中心的克里斯蒂安堡年代最为久远。2020/11/16建筑特色·小美人鱼铜像图片世界闻名的铜像——小美人鱼铜像（TheLittleMermaidStatue）位于市中心的长堤公园（Langelinie）。远远望去，美人鱼娴静地坐在一块巨大的花岗岩石上；走近时才发现她原来是一个忧郁、孤独的少女。铜像高约1.5米，基石直径约1.8米，是丹麦雕刻家爱德华·艾瑞克森(EdvardEriksen)根据安徒生童话《海的女儿》铸塑的。自此，她就成为了丹麦的象征。·格伦特维教堂图片该教堂是为了纪念丹麦著名的神学家和赞美诗作家格伦特维而建。教堂在1921年9月8日格伦特维生日那天奠基，于1940年9月8日完工，历时19年。因为教堂的外形以及教堂周围的民用建筑都酷似管风琴，另外，在教堂内也建造了一个号称北欧最大的管风琴，所以又被称为“管风琴教堂”。格伦特维教堂代表了典型的丹麦设计风格，简洁大方，却又别致典雅。教堂内部极为朴素，只用小块的黄砖砌成不同造型的顶棚、支柱以及窗框等，造型独特，令人耳目一新。教堂的外部也是全部用手制的黄砖砌成，与内部造型互相衬托，浑然形成一个让人叹为观止的建筑艺术品。2020/11/16教堂内部·新港图片新港是一条人工运河，建于1669年至1673年，该运河将海水直接引进国王新广场。当时建造新港运河的主要目的是将海上交通引进城市中心，从而促进哥本哈根的经济发展。人们现在依然可以看到最早在运河两岸建造的房子之一，今天的新港已经面目全新了。能晒到太阳的一侧已经变成步行街。古老的海员酒吧已被赏心悦目的餐馆所取代。2020/11/16·大贝尔特桥图片大贝尔特桥（也有音译为斯托伯尔特桥）是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥，横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成，从西兰岛到斯普奥岛之间为悬索桥（东桥）和海底隧道，从斯普奥岛到菲英岛为箱梁桥（西桥）。通常把东桥称为大贝尔特桥。·大理石教堂图片大理石教堂(Marmorkirken)e位于阿玛琳堡王宫广场西面。大理石教堂正式的名字应该是弗里德里克教堂，是丹麦最大的圆顶教堂。围绕教堂四周的底座和上层栏杆上装饰有共32座雕像，都是圣经中的人物和著名的神职人员。教堂内部呈圆形，高大的拱顶直径有30米，高40米。拱顶上装饰有12幅描绘耶稣十二使徒的天顶画。由于大量使用了丹麦及挪威出产的大理石，当地人亲切地称之为“大理石教堂”。`2020/11/16教堂内部教堂穹顶·8house图片8house”哥本哈根市中心往南有一个新兴发展地区叫“restad”，占地超过756有全新规划的绿化公园以及19英里新道路、6英里河渠和20座桥梁。人们普遍认为，restad将对21世纪的人类居住做出全新的定义。目前，在该区的中心地带，正在成为改变人类居住史的一个项目。它是一个非常先进的公寓联合体，在自身内部就可以形成一个完整的邻里共生关系。`2020/11/162020/11/16空中自行车道路设计·空中自行车道路设计哥本哈根步行系统的一个显著特征，步行者使用的总面积中，市中心的18个广场就占了2/3。步行街的基本网络在1973年已建成，此后的工作都致力于创造新的汽车禁行的广场或是改进现存广场的条件。这项政策促进了城市在休闲方面的利用。它不但邀请人们在城市中流连，更唤起了人们享受好时光的愿望。哥本哈根的广场：1.阿克塞尔广场（北端）；2.阿克塞尔广场（南端）；3.市政广场；4.加梅尔广场；5.新广场；6.水艺广场；7.福鲁广场；8.卡尔广场；9.格拉布鲁德广场；10.尼纳·邦斯广场；11.阿马格广场；12.高桥广场；13.加海尔滨河广场；14.威德滨河广场；15.尼古拉广场；16.玛格辛广场；17.新国王广场；18.新港（它实际上是个横向的码头或街道，但从用途与目的来说，它的功能应是广场城市中以生动、迷人著称的小巷区域哥本哈根市中心的街道仍保持着中世纪的格局。虽然因为几个世纪以来的数次大火，中世纪的建筑几乎荡然无存，但街道在很大程度上没有变化。街道仍沿着既有的路径延伸，它们还保留着其中世纪的形式和街道宽度，也就是说它们仍很有意思地弯来拐去，也相当狭窄，这无疑加强了它的魅力。·空中自行车道路设计西街在步行街网络之外的这些小街中，都存在汽车交通但很有限。因为不像在那些步行街中那样拥挤，在这些小巷中步行或是骑自行车更加惬意。·空中自行车道路设计斯金德街大多数其他小巷运载着同样多的行人，同样也可以改造以供更好的运用。图片在哥本哈根市区，为了提供一个全城范围内的舒适而安全的安全路线，自行车交通有了进一步扩充，所有街道都划定了自行车道。在十字路口设立了平行于原有人行横道的自行车用横道。一些自行车线路占用了路边停车场或车行道，这样，在鼓励了使用自行车的同时，也限制了汽车交通。。·空中自行车道路设计自行车作为往返于哥本哈根市中心的交通模式。从1970年（为100）开始增长了65%。图示为9月份各种天气状况下得到的数据1995年由哥本哈根市组织的一项广泛的调查显示，在哥本哈根市区上班的人中，有34%的人骑自行车；31%的人开车；而31%的人乘公共汽车或火车（有一半的火车乘客骑自行车到车站）。平均来说，骑自行车上班的路程为7公里或大约20分钟。·空中自行车道路设计图片哥本哈根本土建筑公司与当地市政府一起设计了“cykelslangen”，一条连接城市港口两侧的空中自行车道，它将自行车骑行者从拥挤的人行道中解放了出来。这座大桥从Havneholmen开始，沿着fisketorvet蜿蜒而过，绕过购物中心正门，提供了足够的空间用作超车。最新的一个可持续发展倡议是要求哥市允许行人使用整个码头，避免与自行车等两轮车产生碰撞，也为骑行者提供有效通过该地的路线，并且让他们能够享受港口独特的美景。文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字。文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字。空中自行车道为两车道、13英尺宽“fisketorvet购物中心周边地区的特点是这里汇集了骑行者和行人两类使用人群，且他们具有一定的利益冲突。”D+W的设计师说，“骑自行车的人需要能够快速通过此地前往他地，他们每天都从此通过，更需要简便、安全的通道。而这与很多行人的要求产生矛盾，因为行人们需要的是尽可能久得呆在购物中心或相应的公共空间。”文字文字UNIQUE&PPTPRESENTS·空中自行车道路设计图片空中自行车道可以提供独特的海港视野.设计中将骑行者和行人完全分开,骑行者可以快速有效通过该地区.2020/11/162020/11/16下方视野Tak，Jegelskerdig.