建筑垃圾运输方案

大足区龙岗街道北禅社区老旧小区配套基础设施改造项目二标段建筑垃圾运输方案施工单位：重庆市能丰建设发展有限公司1、建筑垃圾定义及分类1.1建筑垃圾的定义指公司建筑物新建、扩建、改造、拆除、装饰装潢、修缮等施工过程所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥以及管道施工、保温。设备安装、电缆敷设等施工过程中产生的固体废弃物。1.2建筑垃圾的分类主要有散落的砂浆和混泥土、剔凿产生的混泥土碎块、废金属料、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的60%，其他垃圾成分约占30%。建筑垃圾处置方标准（包括建筑垃圾的倾倒、运输、消纳）2、建筑垃圾减量管控措施2.1建筑垃圾管理加强企业建筑垃圾处置管理，规范垃圾运输，确保公司建筑垃圾得到及时处理，杜绝建筑垃圾乱倒现象。3、建筑垃圾清运3.1事先将垃圾进行分类建筑工地垃圾：分为剩余混泥土工程中没有使用掉的混泥土、建筑碎料凿除、抹灰等产生的旧混泥土、砂浆等矿物材料以及木料、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放，配备专人进行清运处理。且分类堆放符合下列要求;（1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖，避免雨淋和减少扬尘。（2）建筑垃圾堆放应至少保存3天以上的建筑垃圾临时储存能力，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m，及时覆盖防尘网，定时撒水降尘措施。（3）堆放应设置明显的分类堆放标志。3.2建筑垃圾运输审核（1）运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审；3.3建筑垃圾运输要求建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下：（1）建筑垃圾运输车运行时间安排避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；（3）建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：1）工程渣土运输宜采用载重量大于8T的密封式货车；2）拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15T的密封式货车；（4）建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启，关闭时动作平稳灵活、五卡滞，冲击现象。1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢栏板缝隙不应大于30mm；2）车盖与车厢前，后拦板缝隙不应大于50mm；3）卸料门雨车厢栏板。底板结合处缝隙打印大于10mm；（5）建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮沉，无污迹；2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；3）车厢箱体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2，，总面积不得超过0.05m2；4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落；5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定重量；6）车厢液压举行机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏；7）出门车辆必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带走工地；4、建筑垃圾收尾(1)工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地秒，以达到与周边自然协调，减少或消除对周边景观的视觉污染；(2)清运场地设备，施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；(3)清理场地表层，施工场地的废弃物，特别是垃圾，废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允许的地点；(4)将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地秒；(5)施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准，方可。