这次朱老师布置了这个任务,组员们都很热情。其他小组的组员有些很主动地去了苏州河畔。应该说,这是很有意义的。但是对于向我们一些没有去苏州河的。只能查阅资料来完成这个任务。最方便也是最快捷的方法就是寻度娘。有同学说,36个人一起查百度没有意义(甚至有些同学查都没查,直接让组长代劳)。查出来的,也多半雷同。复制黏贴,也许连一眼都没看。朱老师的目的便不能达到了。而所谓的合作有多少小组做到了。因为种种原因,朱老师的计划不能很好的让我们受益【有点奇怪貌似】不过我相信会有很多童鞋认真完成的。我滴组员们对不对啊~~苏州河苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。在任何正规文件中,苏州河的大名还是叫做吴淞江。据上海市档案馆研究员马长林介绍,苏州河属于太湖水系,上海开埠前,苏州河一直叫吴淞江,只是上海开埠后,由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州,所以叫它为苏州河。但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江,所以吴淞江这个大名一直没有改变。不过根据习惯,以北新泾为界,吴淞江上游称为吴淞江,当地百姓也是这么称呼的,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区,上海人称之苏州河。历史上的苏州河,也曾风光旖旎,水产丰富。全长125公里的河道在上海境内就有53.1公里,是上海名副其实的母亲河。现代工业的兴起让苏州河饱受污染之苦。上世纪20年代,纺织、面粉、粮油加工、机械化工等大批工业企业在苏州河沿岸聚集,众多产业工人沿岸而居,苏州河两岸内侧成了大片居民区,人口高度集中。航船和附近居民习以为常地将垃圾、废物弃于岸边河中,河道上经常可见大量废弃物四处漂浮。更为严重的是,沿岸工厂视苏州河为露天垃圾场,日日向河内大量排放废水、废物、废气,致使河水恶性污染日甚一日,终致发黑变臭。日积月累,苏州河终于变成了一条丑陋的“黑河”。到1978年,苏州河市区河段变得终年黑臭,河水呈现沥青色,成了一条“臭”名远扬的“死”河。“外白渡桥旁的上海大厦,是当时鸟瞰外滩市容的制高点,常请一些外宾登顶远眺,可苏州河与黄浦江交汇处那条刺目的黑、黄分明的界线,以及空气中的阵阵臭气,却大煞风景。苏州河在哭泣啊!!苏州河环境综合整治是一项“民心工程”。这项综合整治工程是一项长期并且复杂的系统工程,上海历届市委、市政府对苏州河整治工作予以高度重视,这是上海历史上前所未有的。1988年8月,时任市委书记的江泽民同志题词:“决心把苏州河治理好。”为进一步加强对苏州河环境综合整治工作的领导,1996年,市政府成立了苏州河环境综合整治领导小组,徐匡迪市长担任苏州河整治领导小组组长,陈良宇常务副市长和韩正副市长担任常务副组长。如此强大的领导阵容,在上海还是第一次。2007年5月,上海通过了《苏州河综合治理方案》。市政府提出两个治理目标。一,2000年底消除黑臭;二,2010年鱼虾重现苏州河。历史上的苏州河水质清澈。按照市委、市政府治理苏州河“以治水为中心,全面规划,远近结合,突出重点,分步实施”的方针,市政府把苏州河环境综合整治确定为2000年到2002年上海城市管理和环境建设的“重中之重”,要求以苏州河治理为重点,带动全市中小河道整治,加快规划设施建设的步伐,充分发挥现有设施的作用。通过系统的截污、治污、引清、清淤、曝气和绿化等17项工程措施,计划投资人民币200亿元,要求2000年基本消除苏州河干流黑臭,消除苏州河与黄浦江交汇处的黑带。万名建设者经过3年多的努力,苏州河环境综合整治在治水方面总投资8605亿元的一期工程已经全面进入建设高潮,在两岸环境整治和绿化建设方面也已经取得阶段成果。苏州河环境综合整治一期工程包括水域和陆域的整治,水域为上海境内的53.1公里河道和相应的支流河网水体,重点在于改善水质。陆域范围东起黄浦江、西抵江苏省界、南邻淀浦河、北达蕴藻浜,总面积达855平方公里,整治重点是建设市区段长23.8公里、宽16-20米的绿化带。一期工程内容包括10个子项目,从水污染治理、水资源调度、沿线景观改造三方面入手,对苏州河干流、主要支流和虹口港进行综合整治,实施期为1998-2002年。苏州河治理一期工程自2007年以来,已经有7个子项目进入全面实施阶段。截至11月20日,六支流截污工程土建部分全面展开,已经敷设管道61500米,完成沉井231座,14座泵站中的7座已经开始设备安装,7座正在进行上部结构施工,累计完成工作总量的74%。年内可完成干管土建施工和设备安装,基本完成收集系统土建工程,预计2001年上半年竣工。虹口港、杨浦港旱流污水截流工程已经完成10072米管道敷设,石洞口城市污水处理厂已经完成一体化反应池桩基工程和围堰工程。其中经过繁闹市区的管道采用了高科技手段,几乎是悄悄地从居民的楼底下穿行的。综合调水是2008年年底可以消除苏州河干流黑臭的主要措施。从5月31日起,苏州河综合调水措施成为苏州河整治的一项常规性工作。调水主要通过吴淞路闸桥涨潮关闸、落潮开闸,将苏州河水体变成由西向东单向流动的河流,使河内的污水不再因潮水的涨、落而上下回荡。为了配合综合调水,木渎港、彭越浦、新泾港以及蕴藻浜等河道的闸门也相应实行调度方案。苏州河综合调水工程中的吴淞路桥闸改造和彭越浦泵闸建设工程已经竣工,并投入运行,保证了年内苏州河干流基本消除黑臭,上游26公里的河道防汛墙建设也已经完成,上游的河道疏浚正在进行,已经疏浚约116.09万立方米预计12月底竣工。由于2008年6月19日入梅,7月2日出霉,属于“空霉”,因此调水难度大。经过各方的努力,2008年6月10日,苏州河基本消除了黑臭,8月,在苏州河里出现了绿萍、鱼、鱼虫、乌龟等水生动植物。自2008年5月31日调水以来,在感官上,苏州河干流已经基本不黑臭了,过去两岸的居民夏天不敢开窗,2008年夏天可以开窗了。从苏州河河口、铁路桥、曹家渡等处的水体观测点反映的情况看,除部分时间受泵站排污影响外,苏州河干流基本消除黑臭,水色呈青灰色或者青黄色。本来匆匆掩鼻而过的市民,如今开始向苏州河投去了关注的目光,绿萍、小鱼、绿林、高楼,苏州河所有的这一切变化,成了街头巷尾老百姓的谈资。苏州河支流污水截流工程是苏州河治水的主要措施,也是苏州河消除黑臭的重要前提。支流污水截流工程的污水收集范围约200平方公里,计划截流污染源1635个,截流污水量25.44万吨/日,排放污水的80另外,一期40石洞口城市污水处理厂将削减六支流截污中北片污水对长江大水体的污染。支流污水截流工程已经按计划全面开展,对截流的污染源单位的纳管工作已经启动,2009年6底以前将完成污染源的截污纳管。闸北区粪码头搬迁在2009年上半年完成,长寿路桥以东的环卫码头搬迁也力争明年一季度完成。2002水质进一步改善,长寿路桥以东将建成滨河林荫道,2010州河与黄浦江、苏州河干流与支流水质的同步改善,全面提高水体质量,恢复水系环境生态功能,使市区河段中有鱼。苏州河又恢复了干净!在我的眼中,上海是一个现代的、繁华的大城市。上海人多、建筑多、景观美。我第一次来上海是5岁的时候,那时,爸爸妈妈在上海工作,利用假期带我到上海玩。有一次,我和妈妈去四川路,刚到那儿,就闻到苏州河上飘来的阵阵臭味。妈妈告诉我:“别看眼前是黑乎乎的一片,原先苏州河的水可是清可见底的呀,!以前一到夏天就有许多的人在桥上乘凉。”可是我眼前的苏州河:河水就发出一阵阵恶臭,河上面还飘着垃圾……怎么会这样呢?我可一点也不喜欢它。后来,我机会到了上海读书,看到上海了翻天覆地的变化:苏州河的“苏州桥”已变成了铁桥,“外百渡桥”也重新换了装,我们家附近的“太平桥”变成了“太平湖”……那一次,我们学校去春游,我又看到了苏州诃。我从报纸上、电视上了解到上海人意识到环境的重要性,开始保护起苏州河:每天都有小船在河上面清除垃圾,还在河边建起了围栏,让游人不要靠进河边,还在河边写了告示语,叫游人不要在河边扔垃圾。进过人们的努力,现在的苏州河已经变了样:河水清澈如镜,河里小鱼自由自在地游玩,两岸载满了绿树……我相信只要人们继续努力苏州河一定还会变的像以前一样美丽。苏州河环境综合整治一期工程经过五年的努力,实现了市委、市政府确定的目标。一、干流水质主要指标年平均值基本达到国家规定的景观水标准由于坚持了截污治污、重在治本,苏州河干流在消除黑臭以后,主要指标CODCr、BOD5和DO年平均值基本达到了国家规定的景观用水标准(Ⅴ类水)。最为黑臭的武宁路桥断面水质数据表明,苏州河干流水质总体上呈现出逐年好转的良好趋势。与1998年相比,2002年DO浓度几乎增长了一倍,CODCr、BOD5及NH3-N浓度的降幅也均在60%以上,说明水质明显改善。而DO的增加,也为苏州河生态系统的进一步恢复创造了有利条件。二、河道生态系统逐步改善随着河道水质逐步好转,苏州河生态系统也在同步改善,水生生物种类和底栖动物生物量不断增加,水体的生物毒性下降,水中开始有鱼。“让苏州河变清”成为上海人的梦想。1998年以来,上海市把苏州河环境综合整治作为一项实事工程、民心工程来抓,力度不断加大。苏州河水开始变清了,有些指标甚至达到四类水标准;苏州河岸绿了,2005年沿线又新增绿地15.6万平方米;苏州河已结束了27年鱼虾绝迹的历史。现在人们发现,苏州河畔,正成为上海著名的水景区域,苏州河将从历史上以运输型、产业型为主的河道,转化为如今以生态型、生活型为主的河流。细看“景观苏州河”治水人的辛苦没有白费,苏州河干流水质正逐年好转,现在主要指标已经基本达到景观用水(国家V类标准)。从苏州河口,记者乘船一路西行,船儿过处溅起朵朵水花,水色呈青黄或青灰。随手撩起一捧河水,一直送到鼻子底下,除去一丝不易觉察的水腥味外,再也闻不出其他味道。拿塑料杯舀上一杯水,透过水杯能看到岸边的高楼。历史上某个时候,这条河也曾水产丰富。“水脍松江鳞”的诗句,就是送给河中鲈鱼的。环保专家带来了好消息:在污染最严重的武宁路桥岸边,曾抓起过斗鱼和食蚊鱼。苏州河市区段发现的小型鱼类已达到4种,作为清洁指示种的椭圆萝卜螺也现身其中。这些可爱的精灵在新世纪重现,带给了上海人一丝惊喜,还有许多浪漫的期待。不过听监测人员说,美好的愿望,只能慢慢实现。英国泰晤士河从臭水沟变成“最清澈的都市河流”,鲑鱼和名贵的大马哈鱼重新游回其中,用了100多年。苏州河8万平方米的“梦清园”绿化工程开始启动,将建成集监控、展示、休闲、科普于一身的环境教育基地。记者从市城市规划设计研究院了解到,大面积“泼绿”,将使未来的苏州河变成戴着“绿色项链”的景观河。苏州河两岸已经批准建设的集中绿地,目前共有25处,面积为25.9公顷。《苏州河滨河景观规划》中新增集中绿地95处,面积达52公顷,其中吴淞路桥地区以及昌化路桥地区分别增设一处开放式公园。今后,苏州河滨河沿岸的绿地总面积将达到100多公顷,相当于10多个陆家嘴中心绿地那么大。承载着上海人重现清清苏州河的梦想,苏州河环境综合整治一期工程昨日告竣,苏州河水达到了景观水标准,绝迹多年的鱼儿也重返苏州河。根据市政府近日批准的《苏州河滨河景观规划》,苏州河上将出现游艇集散枢纽等多处新的景观,四行仓库等老建筑将予以保护。未来的苏州河将风景如画,苏州河从此跨入了景观时代。穿过华东政法学院的校园桥,“游艇!”正在驾船的陆先生兴奋地叫了出来。几乎每天往返于苏州河上的他,还是首次看到停靠在苏州河边的游艇。站在船头,可看到两只游艇静静停靠于岸边。它们旁边,还有十多只游艇齐刷刷排列着。离游艇越来越近,记者这时发现,除了拴在一起的白色、绿色两只小型游艇外,旁边的泊位上,还有人在摆弄着一只白色的橡皮艇。岸上一排热带树木下,几个小男孩扶着栏杆,饶有兴致地看着,并不时指指点点。同行的一位老上海告诉记者,这里就是昔日有名的盘湾里装卸码头。几年前装卸码头西移,房产开发商造起了一片楼盘,漂亮的游艇码头也随之诞生。而据市城市规划设计研究院规划师孙小姐介绍,按照新近通过的《苏州河滨河景观规划》,苏州河沿线将至少设置游船码头8到9个。其中,盘湾里码头将成为游船集散的枢纽。而生产游艇的厂商,更是早就将自己和苏州河紧密地联系起来。一年前,上海一家游艇公司负责人悄