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1单元一绪论一、填空题1．世界上第一辆汽车是在年，由发明的。（答案：1886，戴姆勒或者卡尔本茨）2．1883年，由研制出第一台四冲程汽油机。（答案：戴姆勒）3．根据GB／T3730．1—2001的规定，汽车分为和两大类。（答案：乘用车，商用车）4．汽车按动力类型分为活塞式内燃机汽车、和燃气轮机汽车四类。（答案：电动汽车，混合动力汽车）5．汽车按发动机布置及驱动方式分为、、和、五种类型。（答案：MR,FF,RR,FR,4WD）6．汽车产品型号构成主要有、、和产品序号。（答案：企业名称，车辆类别，主参数）7．主参数代号客车用表示；轿车用表示。（答案：m，L）8.以内燃机为动力装置的汽车由、、车身和电气设备。（答案：发动机，底盘）二、判断题(正确的画√，错误的画X)1．汽车的整车装备质量是指装备完全的汽车质量，包括冷却液、燃料及随车附件的质量。()（答案：√）2．汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。()（答案：X）3．汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。()（答案：√）4．载货汽车的主参数代号为车辆的总质量。()（答案：√）5.四冲程循环又被称为奥托循环。（）（答案：√）6.CA6102代表六缸，四行程，缸径为102mm，风冷通用型。（）2（答案：X）三、选择题1．在平直路面等速行驶的汽车受()阻力的作用。A．滚动阻力B．空气阻力C．滚动阻力和空气阻力D.滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力(答案：C)2．汽车的最高车速是指在()行驶时所能达到的最高车速。A．空载B．平坦公路C．满载平坦公路D．高速路(答案：C)3．客车的主参数代号用()表示。A．总质量B．长度C．排量(答案：B)4.1897年成功研制出第一天实用型柴油机的是（）。A.卡尔本茨B.戴姆勒C.奥托D.狄赛尔(答案：D)四、问答题1．汽车底盘有哪几个系组成?(答案：传动系，行驶系，转向系，制动系等。)2．保证汽车正常行驶的条件是什么？(答案：附着力≥驱动力≥行驶阻力)单元二汽车发动机构造一、填空题1．发动机是汽车动力源，是把燃料燃烧的能转变成能，然后又把能转变成能对外输出的机器。(答案：化学，热，热，机械)2．目前一般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩。(答案：7-10，15-22)3．四冲程发动机每个工作循环要经过、、和等四行程。（答案：进气，压缩，作功，排气）4．四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次。（答案：两，一，）5．曲柄连杆机构由组、组和组三部分组成。3（答案：机体，活塞连杆，曲轴飞轮）6．多缸发动机气缸排列型式通常有直列式、式和式。（答案：v型，对置）7．活塞连杆组主要由、、活塞销和等组成。（答案:活塞，活塞环，连杆）8．活塞环按其作用不同可分为环和环两种。（答案：气，油）9．直列四缸发动机最普遍的做功顺序是。（答案：1-3-4-2）10．油环主要有普通油环和油环。（答案：组合）11，机体组件主要由气缸盖、、上、下曲轴箱、和等组成。（答案：气缸套，气缸体，气缸垫）12．气缸套主要由和两大类。（答案：干式，湿式）13．配气机构由和两大部分组成。（答案：气门组，气门传动组）14．气门组的主要零件有、、气门导管、气门弹簧等。（答案：气门，气门座）15．顶置式配气机构按照传动方式可分为、和同步齿形带式配气机构。（答案：齿轮传动，链条传动）16．气门分为气门和气门。（答案：进，排）17．配气机构按凸轮轴安装的位置不同主要分为、凸轮轴中置式和三种类型。（答案：凸轮轴顶置式，凸轮轴下置式）18．可变气门正时和气门升程电子控制系统简称。（答案：VTEC）19．电控汽油喷射系统用英文表示为。（答案：ＥＦＩ）20．按喷射位置不同，电控汽油喷射系统分为喷射和缸外喷射。（答案：缸内）21．电子控制单元主要是根据确定基本的喷油量。（答案：进气量）22是采集并向Ecu输送信息的装置。4（答案：传感器）23．是发动机控制系统核心。（答案：ＥＣＵ）24．发动机按汽油喷射系统控制装置的形式为、机电控制式、三种类型。（答案：机械控制式，电子控制式）25.电子控制汽油喷射系统主要由、空气供给系统和等组成。（答案：燃油供给系统、电子控制系统）26.进气温度传感器一般装在位置，主要用来。（答案：进气管上或空气流量计，检测进气温度）27.柴油机燃料供给系、空气供给装置、及废气排出装置四部分。（答案：燃油供给装置，混合气形成装置）28.柴油机燃烧室按结构形式可分为两大类：即燃烧室和分隔式燃烧室。（答案：统一式，）29．柴油机混合气的着火方式是。（答案：压燃）30．闭式喷油器常见的类型有式和式两种。（答案：孔，轴针）31．废气涡轮增压器主要由和压气机两大部分组成。（答案：涡轮机）32．发动机冷却强度的调节装置有、和等。（答案：百叶窗，风扇，节温器）33．按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。（答案：水冷，风冷）34．水冷却系发动机最适宜的水温范围，一般为℃-℃°。（答案：８０，９０）35．散热器主要由、下水室、、散热器盖等组成。（答案：上水室，散热器芯）36.润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器，它们分别是机油、和机油集滤器。（答案：机油粗滤器，机油细滤器）537.发动机曲柄机构采用和相结合的润滑方式。（答案：压力润滑，飞溅润滑）38.曲轴箱通风方式一般有两种：自然通风和。（答案：强制通风）39.飞轮上刻有一缸上止点标记，用于调整点火正时和时确定一缸上止点的位置。（答案:气门间隙）40.L型电控多点汽油喷射系统采用来检测进入气缸的进气量。（答案：空气流量计）二、判断题(正确的画√，错误的画X)1．发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部、气缸壁、气缸盖的底部构成的密封空间（）（答案：√）2．发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。()（答案：√）3．发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。()（答案：X）4．在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。()（答案：X）5.气缸盖衬垫俗称气缸床（）（答案：√）6.活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。（）（答案：X）7．六缸发动机的做功顺序是1—5—3—6—2—4（）（答案：√）8．按1—2—4—3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。()（答案：√）9．活塞销与活塞销座的连接方式主要有半浮式和全浮式两类。()（答案：√）10．曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。()（答案：X）11．凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。()（答案：X）12．进气门的头部直径通常比排气门的头部直径小。()（答案：X）613．气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（）（答案：√）14．VTEC机构能根据发动机运行状况的变化，适时调整配气正时和气门升程。（）（答案：√）15．机械控制式的特点是燃料和空气的配剂是通过机械传动与液力传动实现的。（）（答案：√）16．L型电控燃油喷射系统，是通过安装在节气门前方的空气流量传感器检测进气量，用吸入气缸的空气量作为控制喷油器的主要参数。（）（答案：√）17．多点喷射是每个气缸上安装一个喷油器，直接将燃料喷人各个气缸气道的进气门前方。()（答案：√）18．进气温度传感器安装在进气管上或空气流量计内，用来检测进气温度，作为喷油量的修正信号。()（答案：√）19．电控单元(ECU)是电子控制系统的核心，它根据发动机各个传感器送来的信号控制喷油时刻和喷油持续时间。()（答案：√）20．在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（）（答案：√）21．电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。()（答案：√）22．空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。()（答案：X）23．空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（）（答案：√）24．通常汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。()（答案：√）25．统一型燃烧室常见的类型主要有W型、球型和U型等。()（答案：√）26．孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室中。()7（答案：√）27．电动汽油泵由电控单元(ECU)控制，当点火开关被打开，控制单元将控制燃油泵继电器向燃油泵供电，如果在一定的时间内没有起动(约7—9s)，油泵电源将被切断。()（答案：√）28．共轨压力传感器的作用是以足够的精度，在相对较短的时间内，测定共轨中燃油的实时压力，并向ECU提供电信号。()（答案：√）29．机油细滤清器能滤去细小的杂质，所以经细滤后的机油直接流向润滑表面。（）（答案：X）30．润滑油路中的油压不能过高，限制机油压力过高的机件是旁通阀。()（答案：X）31．机油粗滤清器串联在机油泵和主油道之间，若滤芯堵塞则主油道中就没有机油了。（）（答案：X）32.水冷式发动机的气缸体与上曲轴箱统称铸为一体。（）（答案：√）33.气门顶置式配气机构高速性能较差，已被淘汰。（）（答案：X）34.齿轮传动适用于凸轮轴上置式配气机构。（）（答案：X）35.汽油机没有点火系统。（）（答案：X）36.车用发动机上所使用的喷油器为闭式喷油器，这种喷油器在不喷油时，其针阀封闭喷孔，是喷油器的油腔和燃烧室隔开。（）（答案：√）37.气门间隙过大会导致发动机温度升高后气门关闭不严，同时还会伴有气门撞击响声。（）（答案：X）38.在现代汽车用发动机，特别是小轿车，均采用电动风扇。（）（答案：√）三、选择题1．下止点是指活塞顶部离曲轴回转中心的()。A．最远B．最近C．最高（答案：B）82．汽油发动机将化学能(燃油)转换成()，然后在转变成（）。A．热能，机械能B．机械能，热能C原子能，热能（答案：A）3．发动机燃油消耗率最低时，汽车的行驶车速为()。A．低速B．中速C全速D．超速（答案：B）4．汽油机的压缩比一般在()之间。A．7～12B．13～16C．16～19D．19～22（答案：A）5．在发动机的气缸中上下移动的部件被称为()。A．飞轮B．曲轴C．活塞D．凸轮轴（答案：C）6．四冲程发动机一个工作循环，活塞在上、下止点间往复移动共()。A．四次B．三次C．二次D.一次（答案：A）7．进气门打开、排气门关闭的冲程是()。A．进气冲程B．排气冲程C压缩冲程D．做功冲程（答案：A）8．汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是()。A．工程机械用B．汽车用C．拖拉机用D．摩托车用（答案：B）9．上止点是指活塞顶部离曲轴回转中心的()处。A．最远B．最近C．最高D．最低（答案：A）10．气缸套装入气缸体时其外表面直接与冷却水接触的是()缸套。A．干式B．湿式（答案：B）11．在紧定气缸盖螺栓时()。A．有力矩要求，但无方向要求B．有顺序要求，但无方向要求C．既有力矩要求，又有顺序要求（答案：C）12．现代汽车汽油机发动机凸轮轴布置形式较多是()。A．侧置式B．中置式C．顶置式（答案：C）13．下列不属于气门传动组的是()。A．凸轮轴B．正时齿轮C.气门弹簧D.推杆（答案：C）914．在进气行程中()。A.进气门开，排气门闭B.进、排气门均闭C.进气门闭，排气门开D.进、排气门叠开（答案：A）15．在调整气门间隙时，该缸的活塞必须处于()。A．排气上止点B.进气下止点C.压缩上止点（答案：C）16．电控燃油喷射系统中，()是决定喷油量的主要因素。A．进气温度B．进入气缸的进气量C.排出的废气D．节气门位置（答案：B）17．全浮式活塞销两端()。A．一定有卡环B．一定无卡环C．不一定有卡环（答案：A）18．下列哪个零件不属于曲轴飞轮组组()。A．曲轴B．连杆C．飞轮D．起动爪（答案：B）19．下列对柱塞喷油泵描述错误的是()。A．柱塞式喷油泵是高压泵B．柱塞式喷油泵的作用是将柴油从油箱里吸入喷油器C．柱塞式喷油泵一般固定装在机体一侧（答案：B）20．柴油机的混合气是在()内形成的。A．进气管B．化油器C．燃烧室D．喷油器（答案：C）21．D型汽油喷射系统()。A．只有压力传感器，而无空气流量计B．只