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斗式提升机工作原理及结构课件主讲人：李强一、斗式提升机概述：•斗提机即斗式提升机，斗提机是一个传统的叫法。它是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗，竖向提升物料的连续输送机械。•斗提机广泛用于建材，化工，粮食，冶金，煤炭，电力等行业，用来提升各种散状物料。二、斗式提升机分类：•1、按装载特性分：掏取式、流入式。•2、按卸载特性分：离心式、重力式、混合式。•3、按牵引构件特性分：带式、链式(环链、板链)。•4、按料斗型式分：浅斗式、深斗式、有导向边斗式。•5、按安装方式分：垂直式、倾斜式。•红色标注代表我们所使用的类型•斗式提升机装载特性分类：•1、掏取式：主要用于输送粉状、小颗粒、小块状的无磨琢性和半磨琢性散装物料，不会产生很大阻力，速度为0.8～2m/s。•2、流入式：主要用于输送大块状和磨琢性物料，料斗布置很密，料斗速度较低，一般不超过1m/s，多用于重力卸料。•斗式提升机卸载特性分类：•1、卸料特性：a、离心式卸料：适用于流散性好的粉状、小颗粒、小块状的物料，主要用于带式提升机，斗速较快，速度一般取1～2m/s，现已有5m/s。•2、重力式卸料：适用大块状和磨琢性物料，并适用料斗连续布置，斗速较慢，速度一般取0.4～0.6m/s。•3、混合式卸料：介于两者之间，速度一般取0.6～0.8m/s。•斗式提升机牵引构件特性分类：•1、胶带：成本低，质量小，可使用较高的速度，工作平稳，噪音低，但胶带强度低，料斗在胶带上的固定处为薄弱环节，所以提升高度一般不大。•2、链式提升机：与胶带相反，允许较大提升高度，但链传动会产生动载荷。•斗式提升机料斗形式分类：•1、浅料斗(Q)：前壁斜面大而深度小，适用于潮湿和流散性差的物料。•2、深料斗(S)：前壁斜面小而深度大，适用于干燥且流散性好的物料。三、斗式提升机各系列特点：•1、TD型带式斗式提升机：具有成本低，质量小，可使用较高速度，工作平稳及噪音小的优点，但强度低，料斗在胶带上的固定处为薄弱环节，所以提升高度不大，普通胶带物料温度不超过60℃，夹钢丝胶带可达80℃，耐热胶带可达120℃。•2、TH型环链斗式提升机：该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，输送物料温度可达250℃，环链与料斗的连接也牢固，链条磨损小，但自重大，适宜磨琢性大的物料。三、斗式提升机各系列特点：•3、NE型板链斗式提升机：区别于老型号TB型板链斗式提升机，其命名方式采用提升量，而非料斗宽，输送物料温度可达250℃，板链结构比较牢固，自重轻，适宜提升量大的斗提机，但铰接接头磨损大。•4、TG型加强型胶带斗式提升机：采用钢丝胶带作为传动带，具有更强的传动能力。四、斗式提升机工作原理：•料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，斗式提升机将物料倾入接受槽内。五、斗式提升机组成：•机头部件：它由上部机壳，主动轴部件，减速机、连轴器、电机等组装成一体。中部机壳：根据需要提升的高度、配置不同数量的中部机壳迭加起来既能满足需要。下部部件：它由底部机壳，从动轴部件及张紧装置结成一体。机壳侧面有门可以打开，对其内部进行检查如清扫。斗式提升机配件及物料编号：物料编号物料名称规格型号单位89065833轴承22316(3616)套89019008时间继电器AH3-2/220V60S套89162676减速机（不带电机）ZQ400-23.34-6-Z台89169347斗式提升机从动轮总成TH300斗式提升机专用（带轴承轴承座）套89038855三角带B-1700条89189731滚柱逆止器GN-08件五、斗式提升机组成：•链条及料斗：链条为圆钢焊接环链。料斗用螺母定在链条的接头上。不同高度的斗提机现套相应数量的链条、接头、及料斗。六、斗式提升机的特点：•1.驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升时几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。•2.提升范围广,这类提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料.密封性好,环境污染少。六、斗式提升机的特点：•3.运行可靠性好,先进的设计原理和加工方法,保证了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。•4.使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损。七、牵引构件：•1、牵引构件作用是承载、传递动力，要求强度高，扰性好，延伸率小，重量轻。•2、常用的有帆布带和橡胶带两种，帆布带是由棉纱编织而成，主要适用于输送量和提升高度不大，物料和工作环境较干燥的斗提机，而橡胶带由若干层帆布带和橡胶经硫化胶结而成，适用于输送量和提升高度较大的斗提机。•3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。七、牵引构件：•4、料斗带内表面和头轮过于光滑，料斗带打滑，可在料斗带内表面涂一层胶，以防止料斗带打滑。•5、皮带接头一般采用搭接或夹接方式：•a、搭接：搭接时应注意搭接的内接头顺着提升机的运动方向，否则机组运行不稳定，出现跑偏。•b、夹接：采用夹接时应使用专用夹具，夹具应均匀地夹住皮带，制孔准确，并采用专用紧固螺栓紧固。八、料斗：•1、料斗是盛装输送物料的构件，根据材料不同有金属料斗和塑料料斗。•a、金属料斗：料斗由1～2mm厚薄的普通碳钢板或镀锌钢板经焊接、铆接或冲压而成，若材质不好，强度有限，料斗易脱落。•b、塑料料斗：料斗由聚丙稀塑料制成，它具有结构轻巧，造价低，耐磨，与机筒碰撞不产生火花等优点。•料斗型号：310*280*200mm编号：89227543（阳二）•目前三个阳极车间料斗型号不统一八、料斗：•2、料斗用特定的U型螺栓固定，常用料斗按外形分有Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。•3、料斗口越大，肚越小，则越容易装满，故料斗常为口大肚小的三角形。•4、料斗运行速度越快，回料就越多。•5、料斗间距过小会发现部分物料抛出后，碰到前面料斗的底部而撞回。九、头轮、底轮：•1、头轮和底轮也分别叫驱动轮和从动轮，从动轮也起张紧作用，分别安装在机头、机座，它们是料斗带的支承构件。•2、头轮上设置了止逆器，防止牵引构件逆转；底轮轴上安装有速差监测器，以防止牵引构件打滑。•3、头轮和底轮装配后，用手转动应轻便灵活。•4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑•5、头轮转速越慢，料斗装满程度越大。九、头轮、底轮：•6、头轮主轴和底轮主轴对水平面的平行度为0.3mm/m。•7、头轮轴和底轮轴应相互平行且在同一垂直面内，其平行度允许偏差为0.6mm/m。•8、头轮轴和底轮轴垂直度允许偏差为4mm(H≤20m)；6mm(20＜H≤40m)。•9、头轮轴和底轮轴对称度允许偏差为6mm(H≤20m)；9mm(20＜H≤40m)。十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)：•1、装料就是料斗在通过底座下半部分时挖取物料的过程。•2、根据装料方向不同，可分为顺向进料和逆向进料，工程常用逆向进料，此时进料方向与料斗运动方向相同，装满系数大。•3、机座张紧装置分两种：弹簧张紧和重锤箱张紧。•4、机座进料口的形式分为两种：•a、J1制法：进料口的斜面与水平面成45度角。•b、J2制法：进料口的斜面与水平面成60度角。•十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)：•5、进料口位置太低，应将进料口位置调至底轮中心线以上，防止料斗脱落。•6、在生产中，块料或其它异物在机座内卡死，停机清除异物，并在进料口装铁丝网严防异物落入机座。•7、导向板与料斗间夹有物料，放大机座物料投入角。•8、导向板与料斗相碰，修正导向板位置。•9、投入物料的高差过大，增加投料压力，产生漏灰，为此需改变物料投入方法，增加进料口缓冲装置。十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)：•10、安装底座前，应仔细处理底座基础，基础一般采取地脚螺栓紧固，表面标高一般在－20～0mm范围内，中心线偏差为±10mm，表面水平度和粗糙度也应符合要求•11、采用垫铁调整底座水平度，并配以水平仪测量水平度，纵、横水平度为1mm/m，采用塞尺检查底座与基础的接触度，一般接触度≥75％。•12、在导向板下半部分设置配重调节装置，并连接M32的丝杆，可以更可靠的调节张紧力，利用齿轮、齿条进行两边自动调节理论上可行，但齿轮、齿条啮合不是很好，其原因有制造误差大或经过长时间的磨损，造成配重稳定性差，因此在输送较重物料的情况下，因惯性较大，导致牵引构件左右跑偏不定，无法实现自动调节。•13、张紧装置调整灵活，在牵引件安装和调整好后，未能利用的行程应不小于全行程的50％。十一、机筒：•1、机筒可根据提升高度不同由若干节构成，常为矩形形状，通常用薄钢板制成1～2m长的节段，节段间用角钢法兰边连接。•2、机筒中安装了料斗带跑偏报警装置，牵引构件跑偏能报警。•3、中间壳体又分为检修段(带检修门)、调偏段(带宽一般大于650mm)和中间段。•4、中间节分类：首节中间节、标准中间节、带检视门中间节、非标中间节。•5、箱体之间采用厚为2mm橡胶垫、防水棉帆布、石棉垫、石棉绳进行密封，一般也可以使用密封胶进行密封。十一、机筒：•6、机筒通过每个楼层时都应在适当位置设置观察窗，部分中间节装有检修门以便检修。•7、机筒安装后不能出现错位现象，同时应保证其垂直度和扭曲度允许偏差为5mm(H＜12m)；•8、采用基础垫铁或箱体法兰垫片调节箱体的垂直度和倾斜度。•9、利用水平仪检查顶部箱体法兰口的水平度，作为整机的水平度，其水平度允许偏差≤1mm/m。•10、采用中间段的调节拉杆调节整机的扭曲和两箱体的相对位置。•11、当提升机全部组装完成后，采用角钢或槽钢等型钢进行左右和前后定位，防止斗提机晃动，但不能焊死或强行固定，因为机组的箱体在垂直方向有热胀冷缩。十二、机头：•1、机头卸料管的上方开设出气孔，及时缓解密封空间的压力，防止粉尘爆炸。•2、卸料口的形式有两种。•a、X1制法：带有倾斜法兰的卸料口。•b、X2制法：带有水平法兰的卸料口。•3、斗提机导料板在出料口，料斗与导料板间隙应在10～20mm，不能太大，也不能太小，间隙大，回料多；间隙小，料斗与导料板相碰，无法运行。•4、排料口溜子过小或溜子角度不适合，导致物料排出不足。•5、机头卸料口装有防回料橡胶板。•6、头部安装后，上法兰面的水平度≤1mm/m。十三、驱动装置(电动机、减速器、联轴器等)：•1、驱动装置分左装和右装(面对喂料口)。•2、减速器有两种形式：YZ型轴装减速器和ZQ型减速器。•3、驱动装置与头轮连接有三种方式：联轴器、皮带轮和链轮。•4、斗提机联轴器有两种：十字滑块联轴器和弹性柱销联轴器。•5、斗提机调速方式有转子串电阻调速和利用变频器调速两种。•6、为保证恒定的电压电流，避免出现电压不稳定或者电流过大烧毁电机，可添加辅助设备，如电控箱。十三、驱动装置(电动机、减速器、联轴器等)：•7、一般负荷较大的斗式提升机都配有液力藕合器，液力藕合器能够使斗提机具有自动保•护功能，一旦因堵料或其它原因，整机超负荷，液力藕合器泄爆而起自动保护，藕合器油和品质要符合技术要求。•8、用百分表精确测量联轴器径向允许偏差≤0.05mm；端面跳动值允许偏差为0.2mm/m。•9、用塞尺检查联轴器端面间隙允许偏差≤3.0mm。•10、减速器皮带轮与头轮皮带轮中心线应在同一平面内，其允许偏差≤1.0mm。11•、减速器低速轴与斗提机驱动轴轴线应平行，其允许偏差≤•0.5mm/m。•12、电动机与减速器高速轴应重合，其同轴度≤φ0.05mm。驱动装置(电动机、减速器、联轴器等)：1、驱动装置分左装和右装(面对喂料口)。2、减速器有两种形式：YZ型轴装减速器和ZQ型减速器。3、驱动装置与头轮连接有三种方式：联轴器、皮带轮和链轮。4、斗提机联轴器有两种：十字滑块联轴