第三章-集装箱货物及其货运站管理.

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

第三章集装箱货物与货运站管理3.1集装箱货物概述3.2集装箱货物的交接方式3.3集装箱货物装载3.4集装箱货运站管理3.1集装箱货物概述3.1.1集装箱货物的概念集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投人运输的货物。通常适宜用集装箱装运的货物具有二个基本特点:一是能较好地利用集装箱载货重量和(或)载货容积;二是价格较高。3.1.2集装箱货物的分类1.按货物性质分集装箱货物按货物性质分可分为普通货物、典型货物、特殊货物。(1)普通货物(又称件杂货),是指按货物性质不需要特殊方法保管和装卸的货物。其特点是货物批量不大,品种较多。清洁货又称“细货”或“精良货”,是指清洁而干燥,在积载和保管时,货物本身无什么特殊要求,如与其它货物混载不会损坏或污染其他货物的货物。如罐头食品、纺织品、棉纱、布匹、橡胶制品、陶瓷器、漆器、电器制品、玩具等。污货又称粗货,是指按货物本身的性质和状态,容易发潮、发热、风化、融解、发臭,或者有可能渗出液汁、飞扬货粉、产生害虫而使其他商品遭受严重损失的货物。属于这一类货物的有渗出液汁的兽皮;飞扬粉末的水泥、石墨;污损其它货物的油脂、沥青;生虫的椰子核、牛骨、干燥生皮;发生强烈气味或臭气的胡椒、樟脑、牛皮等。(2)典型货物:是指按货物性质和形态本身已包装的、需采用与该包装相适应的装载方法的货物。1)箱装货物2)瓦楞纸板箱货物3)捆包货物4)袋装货物5)鼓桶类货物6)滚筒货物和卷盘货物7)长件货物8)托盘货物9)危险货物包扎好的瓦楞纸板箱实木货物托盘托盘承重实例(3)特殊货物:是指在货物形态上具有特殊性、运输时需要特殊集装箱装载的货物。1)笨重货物:如重型机械设备等。2)冷藏货物:如水果、蔬菜、鱼类、肉类等冷藏保鲜货物。3)液体、气体货物:如油、酒等。4)散货:如谷类、盐、煤炭、矿石等。5)动物和植物:如牛羊、鲜花,树苗等等。6)危险货物:如汽油、炸药、毒气等等。7)贵重货物:如照相机、出土文物等等。重货指单件货物重量特别大,如重型机械等货物。按我国规定:水路运输中的笨重货有如下三个标准:①交通部沿海直属水运企业规定:重量超过3t,长度超过12m,②长江航运公司和各省(市、自治区)沿海水运企业规定:重量超过2t;长度超过10m。③各省(市、自治区)内河水运企业规定:重量超过1t;长度超过7m。在国外一般平均每件重量超过3.6t的货物以笨重货来处理。而集装箱内叉式装卸车能够作业的能力依不同种类的集装箱有所不同,如杂货集装箱一般为2.5t,而敞顶集装箱为4t。2.按货物是否适合装箱分类根据货物是否适于集装箱运输,一般把各类货物分为四个类别:最适合装箱货物适合装箱货物临界装箱货物不适合装箱货物1)最适合装箱货物(PrimeSuitableContainerizableCargoes):这类货物一般本身价值较高,运价也比较高;其外包装形状、尺度及重量等属性,可以有效地装载于集装箱内进行运输。最适于集装箱运输的货物有医药品、小型电器、仪器、小五金、针纺织品、烟、酒、包装食品等。2)适合装箱货物(SuitableContainerizableCargoes):这类货物一般指本身价值和运价低于最适箱货物,但其属性与最适箱货物类似,包括金属制品、纸浆(板)、某些装饰材料、皮张、电线等。3)临界装箱货物(MarginalContainerizableCargoes):这类货物一般可用集装箱装载,但由于其本身价值和运价都较低,使用集装箱运输不够经济,而且从该类货物的外形尺度、包装形式及重量等属性来看,使用集装箱运输也较为困难,如钢锭、钢材、木材(原木)、生铁、小型构件等。4)不适合装箱货物(UnsuitableContainerizableCargoes):这类货物由于其本身属性,一般不能用集装箱运输,如废钢铁、大型构件、机械设备、大型卡车等。这些货物中有一部分如采用专用运输设施和工具来运输更为合适。3.按货运形态分类在集装箱货物运输中,按货流组织不同的形态可把集装箱货物分为:整箱货拼箱货1)整箱货(FullContainerLoadFCL):是指发货人一次托运的货物数量较多,足以装满一个或多个集装箱的货载。一般由发货人自行装箱,负责填写装箱单、场站收据,并由海关加铅封。整箱货又习惯理解为一个发货人、一个收货人。2)拼箱货(LessthanContainerLoadLCL):系指发货人一次托运的货物数量较少,不足以装满一个集装箱,即需要一个或多个发货人少量货物同装一个集装箱进行运输的货载。一般由集装箱货运站负责装箱,负责填写装箱单,并由海关加铅封。拼箱货又习惯理解为几个发货人、几个收货人。3.2集装箱货物的交接方式3.2.1集装箱货物的交接形态3.2.2集装箱货物的交接地点3.2.3集装箱货物的交接方式3.2.1集装箱货物的交接形态在集装箱运输中,货方(发货人、收货人)与承运方货物的交接形态有两种,整箱货交接与拼箱货交接。整箱货(FCL)交接是指发货人、收货人与承运人交接的货物是一个(或多个)装满货物的集装箱。发货人自行装箱并办好加封等手续,承运人接受的货物是外表状态良好、铅封完整的集装箱;货物运抵目的地时,承运人将同样的集装箱交付收货人,收货人自行将货物从箱中掏出。拼箱交接(LCL)一般发生在发货人一次托运的货物数量较少,不足以装满一个集装箱,而针对这些货物的贸易合同又要求使用集装箱运输,为了减少运费,承运人根据流向相同的原则将一个或多个发货人少量货物装入同一个集装箱进行运输。这一般意味着承运人以货物原来的形态从各发货人手中接受货物,由承运人组织装箱运输,运到合适的地点时,承运人将货物从箱中掏出后,以原来的形态向各收货人交付。拼箱货物的交接、装拆箱可在码头集装箱货运站、内陆货运站或中转站等地进行。集装箱货流的组织形式1)拼箱货装,整箱货拆。2)拼箱货装,拼箱货拆。3)整箱货装,整箱货拆。4)整箱货装,拼箱货拆。3.2.2集装箱货物的交接地点货物运输中的交接地点是指根据运输合同,承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。在集装箱运输中,集装箱货物的交接地点一般有三类,即发货人、收货人的工厂和仓库(Door)、集装箱码头堆场(CY)和集装箱货运站(CFS)。1.发货人或收货人的工厂或仓库交接(Door交接)发货人或收货人的工厂或仓库(门)交接是指集装箱运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物或在收货人的工厂或仓库交付货物。门交接的集装箱货物都是整箱交接。一般意味发货人或收货人自行装(拆)箱。集装箱运输经营人负责自接受货物地点到交付货物地点的全程运输。2.集装箱码头堆场交接(CY交接)集装箱运输中的集装箱货物码头堆场交接,一般意味着发货人应自行负责装箱及集装箱到发货港码头堆场的运输,承运人或其代理人在码头堆场接受货物,责任开始。货物运达卸货港后,承运人在码头堆场上向收货人交付货物,责任终止。由收货人自行负责集装箱货物到最终目的地的运输和掏箱。3.集装箱货运站交接(CFS交接)CFS交接一般意味着发货人自行负责将货物送到集装箱货运站,集装箱运输经营人或其代理人在CFS以原来形态接受货物并负责安排装箱,然后组织海上运输或陆海联运。货物运到目的地货运站后,集装箱运输经营人或其代理人负责拆箱并以货物原来形态向收货人交付。收货人自行负责提货后的事宜。3.2.3集装箱货物的交接方式在集装箱运输中,根据实际交接地点以及在交接时货物的形态不同,集装箱货物的交接有多种方式,在不同的交接方式中,集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务不同,集装箱运输经营人的运输组织的内容、范围也不同。集装箱货物的交接方式有以下几种:1.门到门(DoortoDoor)交接方式2.门到场(DoortoCY)交接方式3.门到站(DoortoCFS)交接方式4.场到门(CYtoDoor)交接方式5.场到场(CYtoCY)交接方式6.场到站(CYtoCFS)交接方式7.站到门(CFStoDoor)交接方式8.站到场(CFStoCY)交接方式9.站到站(CFStoCFS)交接方式交接方式交货类型1场-场CY/CYFCL-FCL2场-站CY/CFSFCL-LCL3场-门CY/DOORFCL-FCL4站-场CFS/CYLCL-FCL5站-站CFS/CFSLCL-LCL6站-门CFS/DOORLCL-FCL7门-场DOOR/CYFCL-FCL8门-站DOOR/CFSFCL-LCL9门-门DOOR/DOORFCL-FCL以上九种交接方式是集装箱运输中集装箱货物基本的交接方式门到门(DoortoDoor)交接方式适合于多式联运场到场(CYtoCY)交接方式国际集装箱班轮公司经营站到站(CFStoCFS)交接方式集拼经营人经营3.3集装箱货物装载3.3.1集装箱的选择与检查3.3.2集装箱货物装载的一般要求3.3.3特殊货物的装载要求3.3.1集装箱的选择与检查1.集装箱的选择集装箱货物装箱前,用箱人首先应当选择合适的集装箱。对集装箱的选择主要是指集装箱种类的选择和集装箱规格尺度的选择。1)对集装箱种类的选择按货物种类选择集装箱集装箱种类货物种类杂货集装箱清洁货、污货、箱装货、危险货、滚筒货、卷盘货等开顶集装箱超高货、超重货、清洁货、长件货、易腐货、污货等台架式集装箱超高货、超重货、袋装货、捆装货、长件货、箱装货等散货集装箱散货、污货、易腐货等平台集装箱超重货、超宽货、长件货、散件货、托盘货等通风集装箱冷藏货、动植物检疫货、易腐货、托盘货等动物集装箱动植物检疫货罐式集装箱液体货、气体货等冷藏集装箱冷藏货、危险货、污货等2)对集装箱规格尺寸的选择对集装箱规格尺寸的选择一般需要综合考虑多种因素,这些因素主要包括(1)与国内外船公司、货主的合作问题(2)货物的数量、运输批量和货物的密度(3)全程(特别是内陆)运输的条件(4)经济合理性货物密度是指货物单位容积的重量,其计算公式为某货物的货物密度=该批货物单位质量/该批货物单位体积集装箱的容重,是指集装箱单位容积的重量,是集装箱的最大载货重量与集装箱的容积之比,其计算式理论上为某集装箱容重=该集装箱的最大载货重量/该集装箱的容积集装箱的最大载货重量=总重量-自重实际中,货物装入箱内时,货物与货物之间、货物与集装箱内衬板之间都会产生无法利用的空隙(称为弃位容积),因此集装箱容重的计算式为某集装箱容重=该集装箱的最大载货重量/(该集装箱的容积-装箱弃位容积)或=该集装箱的最大载货重量/(该集装箱的容积×箱容利用率)在选箱时,应选择单位容重与货物密度相接近的集装箱。补充集装箱需用量的确定(一)根据货物的重量计算(1)对于单位体积相同的货物,可先计算单位集装箱的货物装箱量然后再推算集装箱的需求量(2)对于单位体积不同的货物以及需要拼箱的货物,装箱前可先在装箱图上进行规划。例:某公司欲租用20ft的集装箱装载出口货物,已知集装箱容积26.4立方米,弃位容积0.4立方米,最大载货重量17.5t,货物的单位体积为0.26立方米,出口货物共有900箱,若单位货物重量为180kg,问需租用多少个集装箱?若单位货物重量为170kg,问需租用多少个集装箱?解:若单位货物重量为180kg,则有单位集装箱最大可能装载量=(26.4-0.4)/0.26×0.18=18t>17.5t,按17.5t计算,则有0.18×900/17.5=9.25,所以需租用10个集装箱。若单位货物重量为170kg,则有单位集装箱最大可能装载量=(26.4-0.4)/0.26×0.17=17t<17.5t,按17t计算,则有0.17×900/17=9,所以需租用9个集装箱。(二)按货物的体积计算以纸箱为例,相同尺寸纸箱计算公式为:集装箱内体积≥纸箱数量×纸箱长×纸箱高×纸箱宽不同尺寸纸箱计算公式为:集装箱内体积≥(A型纸箱数量×纸箱长×纸箱高×纸箱宽)+(B型纸箱数量×纸箱长×纸箱高×纸箱宽)+……例:一批T恤产品出口,其所用包装纸箱尺寸为长580mm×宽380mm×高420mm,用40f

1 / 74
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功