2018届高三一轮复习——城市内部空间结构

2018届高三一轮复习——城市的内部空间结构一、城市形态每个城市总是占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形状，被称为城市形态。一个国家具有它的外部轮廓一个城市也具有它的外部轮廓城市形态的形成与它所处的地理环境密切相关。一般来说，平原地区的城市用地较为平整，形成集中发展的城市形态；而山区丘陵地区的城市用地比较破碎，往往形成分散发展的城市形态。如何理解城市形态与地理环境的关系？成都市位于四川盆地内部的成都平原，形成了较完整的团块状。重庆市地处长江和嘉陵江交汇处，又是丘陵地区，地形的崎岖不平使城市发展在地域上失去了完整性。全市形成了几个片区，形成了组团状的格局。兰州市位于黄河谷地，其发展被迫沿谷地东西方向延伸，形成条带状。城市外部形态平原有河流，河谷或铁路地方地形水系，交通，地形水系，交通河流交汇处，丘陵地区2、功能区的形成：集聚效应同一种土地利用方式对用地空间和位置需求是相同的同一类活动在城市空间上的集聚功能区……商业区住宅区工业区休憩区行政区文化区二、城市土地利用和功能分区•2城市的主要的功能区：商业区住宅区工业区文化区行政区其他功能区3、城市的功能区商业区文化区郊区住宅区工业区行政区混合功能区特点：集中连片、界限模糊、功能兼备。2、主要功能分区：呈点状或带状分布，位于市中心、交通干线两侧或街角路口处，经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大小商业区不断向城市外缘移动，并趋向于向交通干线分布居中工业区是城市中最为广泛的一种土地利用方式，建筑质量上高级和低级住宅区分化一般占40％－60％住宅区区位特点占用土地面积比重功能区阅读课文相关内容，完成下表：缺乏、生活不便完善、生活方便公共设施较差多在内城，多与低地、工业区相联系面积小、拥挤密集低收入阶层低级住宅区优美多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系面积大，有些有独立庭院高收入阶层中高级住宅区环境质量位置建筑质量收入阶层思考：常州市的工业分布有什么特点？常州工业主要沿公路、铁路、河流分布；原因：工业生产过程中有大量的运输需求，接近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，可以减少运费，降低生产成本。纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这样的建筑对于提高土地利用效率有什么作用？CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代表了技术，同时也象征着财富，加上中心区寸土寸金的低价，导致楼越盖越密，形成所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约土地，提高土地的利用效率，也提高了CBD的商业和服务功能。列表比较三种最基本的城市地域功能分区市中心交通干线两侧街角路口占地面积小，呈点状或条状经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大建筑物高大稠密；内部有明显的分区高级住宅区：城市的外缘与高坡、文化区联系低级住宅区：内城、工业区附近与低地、工业区联系占地面积大，是城市的主要职能，工业化后出现分化建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展市区外缘，干线两侧集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布（市场最优和交通最优）b、是城市经济活动最繁忙的地方c、人口数量昼夜差别大a、建筑物高大稠密d、内部存在明显分区城市中心商务区（CBD）中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用效率有什么作用？向空中发展，节约用地、提高利用率曼哈顿中心商务区的主要特征：工业区上海罗伊尔工业园•形状：块状•分布位置：靠近河流、铁路公路等交通便捷的地带.交通便利的城市外边缘.同心圆模式城市各功能区经过不断地侵入和迁移，呈同心圆状，自核心向外扩展。中心商务区过渡带工人住宅区中产阶级住宅区通勤带通勤带：沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。人在市中心工作使用月票乘车往返于两地，故称通勤带。扇形模式在交通工具影响下，城市功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。中心商务区批发轻工业区低级住宅区中级住宅区高级住宅区多核心模式中心商务区批发轻工业区低级住宅区中级住宅区高级住宅区城市围绕不同点同强度发展起来，形成多核心模式重工业区郊外工业区郊外住宅区次级商务区自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成4~6题。4.兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务人口5.兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的A.技术创新B.空间集聚C.市场拓展D.产品升级6.兰斯塔德空间规划的实施，可以A.提高乡村人口比重B.降低人口密度C.促进城市竞争D.优化城乡用地结构ABD某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地。图2示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6题。4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于A．站点的用地面积B．周边的人流量C．站点的信息化水平D．周边的环境质量5.根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为A.中心商务区B.森林公园C.大型住宅区D.产业园区6.该城市空间形态的形成最有可能A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展BAC•例二城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。读图，完成下题。•图中表示住宅区和商业区的曲线分别是()•A.①和②B.①和④•C.②和③D.③和④C•此题应根据城市各功能区的功能和人群活动特点来判断。①停车率白天高，晚上最低，中午略低，说明是办公区；②停车率白天低，晚上高，说明是住宅区；③停车率白天高，尤其是下班后一段时间明显升高，由此可判断是商业区；④停车高峰出现在18～21点，为人们晚上休息娱乐时间，故应为文化区。【真题2】下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答(1)～(2)题。(1)曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是()A．工业用地、居住用地、商业用地B．居住用地、商业用地、工业用地C．居住用地、工业用地、商业用地D．商业用地、居住用地、工业用地C(2)2005年与1990年相比，距市中心12千米处()A．工业用地比例增加，居住用地比例减小B．工业用地比例增加，商业用地比例变化很小C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小B3.读“上海1995～2002年三类区域新增甲级写字楼面积变化图”，图中折线1、2、3分别代表()A．郊区中心商务区住宅区B．郊区住宅区中心商务区C．住宅区中心商务区郊区D．中心商务区住宅区郊区【解析】根据图示，新增甲级写字楼面积最多的是折线1，应该是中心商务区，最少的应该是郊区。D【跟踪练2】读我国东部沿海某城市制造业与服务业空间分布模式图(图8－1－6)，下列叙述正确的是()图8－1－6【提取信息】①X产业密度的高峰值出现在边缘区；②Y产业密度的高峰值出现在市中心。【思路整理】服务业在市中心的付租能力高于制造业→可判断X为制造业，Y为服务业→根据信息①排除D选项。A．曲线X表示服务业产业密度空间变化B．曲线Y表示制造业产业密度空间变化C．地价是影响服务业产业密度的重要因素D．距市中心越远，制造业产业密度越低【答案】CC风向玫瑰图WENS城区ABCDEFGHA工业区布局在当地最小风频的上风向3.合理安排工业用地的位置以减少对生活居住区的污染处理好居住区与工业区之间的关系城市功能区的合理规划1.便利的交通2.在工业区与生活居住区之间设置防护带第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型的工业可以布局在城内居民区附近；工业布局的基本原则：住宅区：低级的，位于内城、工业区附近附近；高级的，位于城市的外缘与高坡、文化区联系，环境好对水污染的工业：布置在河流的下游对大气污染的工业盛行单一风向——下风向季风——与季风方向互相垂直的郊外多种风向——最小风频的上风向第二污染严重的工厂布局要考虑：对土地污染的工业：远离居民区和农田（3）影响因素经济因素收入、知名度、种族或宗教早期土地利用、历史背景引导或划分不同功能区距市中心远近交通便捷程度社会因素历史因素行政因素城市功能活动的付租能力地租高低土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等自然因素-----多个因素综合作用的结果经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，城市的各种活动都要占用一定的城市用地，在竞争的环境下，每一块土地用于那一项活动，最终取决于各种活动愿意支付租金的多少，影响租金高低的因素主要有交通的通达度和和距离市中心的远近。经济因素受到距离的影响，变化从大到小排列：商业〉住宅〉工业商业区住宅区工业区付租能力：1、比较城市中三种主要的土地利用方式的要求及受距市中心距离的影响差异占地多，既要方便上下班又要方便购物较小，介于商业区和关于区之间占地少，要求最大程度地接近消费群体最大工业生产占地较大，地租占成本比例很高最小最高最高较高较高较低较低图所示为各类土地利用付租能力与距市中心距离关系图，乙图所示为某城市地租分布等值线图。读图，回答下列问题狭小扩大混杂布置，无明确功能分异分异明显在市中心形成工业自然团聚市区工厂企业纷纷外迁以市场、交通等优势吸引引起为降低成本，保护环境4、城市地域结构的变化随城市的发展而逐渐形成和变化。谢谢再见