桥梁防撞预警系统1、项目建设背景中山市位于珠江三角洲西部,水系发达,水网密布。区域内有桥梁1117座,桥梁密度为0.63座/平方公里,在珠三角乃至广东省都名列前茅,其中4级以上航道桥梁45座,撞桥事故时有发生,总体通航安全有待加强。1级航道的桥梁要求18米以上的通航净高,而早期建设的桥梁并不符合当前的相关建设标准。1、桥梁通航净高标准不一按照现行安全规范,4级以上航道桥梁应配备桥名牌、桥涵标、主标志、高度受限、通航净高标尺、净高标志、禁止驶入、视频监控系统、防碰撞装置、助航标志等安全标志。3、桥梁通航安全标志不全2000年至2013年14年间,中山辖区共发生涉及船舶与桥梁碰撞的事故37宗,石岐水道从2007年至今已发生18宗,引起了社会各界的关注和重视。2、通航桥梁碰撞事故频发2、项目建设目标精确检测出超高的船舶引导超高船舶安全行驶路线及时现场进行录像警示桥梁防撞预警系统是利用现代化检测手段和多种预警手段提高航道运行的安全性,有效避免超高船舶进入航道造成交通意外事故。通过该系统,政府执法人员能够准确了解桥区通航情况,有效引导通航船舶,一旦发生紧急事件,系统能及时协调资源,通知执法人员现场执法,将不良影响降至最低。智能激光预警器通过在桥梁两侧各安装两个激光测距仪,对船舶进行检测,发现超高船舶。诱导警示视频分析/录像引导警示视频分析/录像桥梁防撞预警系统管理平台对上传的视频及船舶超高事件信息进行统一合理化管理;并对摄像头,激光测距仪进行管理。通过高清摄像头对驶入桥梁路线的物体进行视频分析,识别船舶,并启动激光测距仪对船舶进行超高检测,同时启用录像功能。运用LED显示屏和信号灯对超高船舶进行安全行驶路线引导。3、项目建设规划—四大模块3.1桥梁防撞预警前端示意图-1安全行驶桥梁防撞预警系统就是在桥洞两侧安装智能激光预警器、高清网络摄像机、LED引导信息板、定向喇叭和声光预警设备。整套系统实现识别船舶、监控现场、智能预警的功能。3桥梁一侧安装情况示意图3.2桥梁防撞预警前端示意图-2桥梁防撞预警系统30秒前30秒后智能识别船只大小23A船舶进入预警区1B当有物体进入桥梁防撞预警系统的拍摄范围内(1000M以上),高清摄像机每30秒拍一张照片,并传送给桥梁防撞预警系统进行智能识别处理。当系统确认被拍摄物体是船舶时,开启智能激光预警器,发射激光束。44开启智慧海事预警器1000M以上高清摄像机每30秒拍一张照片,并传送给桥梁防撞预警系统进行智能识别处理。桥梁防撞预警系统进行智能识别处理,将发送信号给两个智能激光预警器(A和B),智能激光预警器收到信号后,将与江面平行发送激光束;设置两束激光的目的是防止误报,譬如鸟类或者其他物体偶然触碰激光。3.3桥梁防撞预警前端示意图-3智能激光预警器是国际领先技术的测距设备,其能发射出波长905纳米不可见激光,精确测量出设备与被测物体之间的距离,并把数据传送给桥梁防撞预警系统。执法人员在控制室监控2A船舶进入预警区B5311000M以上桥梁防撞预警系统两束水平射出的激光分别与桥梁形成一定夹角,如果船舶超高,则在船舶行进过程中,必然会依次触碰两束激光。如图所示:当船舶接触到A发射的激光,监控中心弹出告警桥梁的实时画面,管理人员手机接收到告警桥梁的视频链接。当船舶接触到B发射的激光,系统已经完全确定该船舶为超高船舶,前端桥梁上的告警设备开始工作,高音定向喇叭对船舶进行语音告警,LED显示屏进信息图像告警。3.4桥梁防撞预警前端示意图-4A2执法人员马上达到现场船舶进入警戒区1桥梁防撞预警系统前端使用定向喇叭。这种喇叭发射出均匀的超声波在空气中密度产生波动,转变成人耳可以听见的声音,就像探照灯一样,只能朝一个方向发出声音。B631000M以上桥梁防撞预警系统9视频播放