泵与风机运行注意问题

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泵与风机运行中的几个问题泵与风机的运行状况对电厂的安全、经济运行十分重要。目前泵与风机在运行中还存在不少问题,如运行效率偏低、振动、磨损等问题。近几年来,低效产品已逐步被较高效率的新产品所取代,并随着各种新型、高效调节装置的使用,运行效率已得到了大大改善。现仅就启动、运行、故障分析,特别是振动、磨损等方面的问题讨论如下:一、泵的启动、运行及故障分析(一)泵的启动水泵启动前应先进行充水、暖泵、及启动前的检查等准备工作,然后才能启动。1、充水水泵在启动前,泵壳和吸水管内必须先充满水,这是因为在有空气存在的情况下,泵吸入口不能形成和保持足够的真空。例如,为了在循环水泵的泵壳和吸水管内形成真空,在中央水泵房一般要附设专门用来抽空气的电动真空泵。靠近汽轮机房就地安装的循环水泵除装有一台电动真空泵外,还设有射汽抽气器或射水抽气器;而与大型火力发电厂的循环水泵配套的真空泵则常采用液环泵,亦称水环式真空泵,以便将泵内的空气抽出,形成真空使水泵充水。对于高压锅炉给水泵,在其吸入口管的最高点或前置泵连接管的最高点,均设有能自动排除空气和气体的装置,以便在启动之前(经过检修或长期停运后)逐步向给水泵充水,排出泵内的空气。2、暖泵随着机组容量的增加,锅炉给水泵启动前暖泵已成为最重要的启动程序之一。这是因为:一方面,处于冷态下的给水泵,其内部存水及泵本身的温度等级都很低;另一方面,对于处于热态下的给水泵,无论其采用什么型式的轴端密封,均会有一些低温冷却水漏入泵内,若此时其出水阀密封性较差,特别是其逆止阀漏水,也会使一些低温水流入泵内。不同温度的水在泵内形成分层,上层为热水而下层为冷水,使泵受热不均,造成泵体上下温差。如果启动前暖泵不充分,启动后,给水泵将受到高温水的直接热冲击,造成热胀不均,加剧泵体的上下温差,使泵体产生拱背变形、漏水、泵内动静部分磨损甚至抱轴等事故。因此,锅炉给水泵无论是在冷态或热态下启动,在启动前都必须进行暖泵。暖泵方式分为正暖(低压暖泵)和倒暖(高压暖泵)两种形式,现以双壳体泵为例简述如下:所谓正暖,是指暖泵用水取自水温较低的除氧器,暖泵水从给水泵的进口流入泵内,流过末级之后又经过内外壳体间的隔层流出。正暖方式的缺点:一是它不利于缩小泵壳体上、下部的温差,特别是在高压侧下部容易形成不流通的死区,不易使泵壳体受热均匀;二是不经济,当泵处于热备用时,暖泵水不断地排向地沟,造成浪费。所谓倒暖,是指暖泵用水取自水温较高的压力母管,引进给水泵内外壳体间的夹层,再从给水泵的末级流向首级,最后由泵的进口流回除氧器。给水泵处于热备用状态时,常采用倒暖方式。其优点是:暖泵水可以回收,避免了浪费;水泵壳体受热均匀,消除了高压侧下部不流通的死角区,缩小了泵壳体上下部的温差。应该指出,暖泵方式及要求与整个泵组的结构型式有很大关系,各制造厂均有明确的规定和要求。暖泵时,应按照具体的暖泵规定进行;暖泵结束时,应注意泵的吸入口水温与泵体上任一测点温度的最大温差是否在允许的范围内。3、启动前的检查泵(一般由电动机驱动)启动前要进行全面的检查。首先,应检查泵及其配套的电气设备的检查工作是否完全结束。其次,要检查泵的转动部件是否完好,轴端密封、油环位置是否正确,轴承润滑油量是否充足,盘根是否合适,轴承冷却水是否畅通;给水泵润滑系统及其辅助设备是否符合启动条件,轴向位移指示器(机械式的或电子式的)是否符合要求,自动、手动再循环阀门是否开启,有条件时,使转子转动,检查泵体内部有无摩擦。此外,还应检查入口阀门是否开启等等。最后送上电源。4、启动启动可分为水泵大修后启动和正常启动两种。现以水泵大修后启动为例介绍如下:水泵启动升速过程中应注意所有测压表、电流表等表计的读数,及电流表返回的时间和空负荷时电流表的读数,做好记录以备查考。检查水泵内部是否有不正常的声音或振动,盘根情况、轴向位移指示是否正常和符合规定等,然后停泵,注意惰走时间,核对是否和前一次大修后惰走时间一样,并做好记录以便查核分析。待该泵静止后,再次启动,一切正常后,开启出口阀门(离心泵),直到满足外界所需的流量和压强为止。水泵正常启动时,不做停泵和第二次启动。对于强制润滑的给水泵,启动前,必须先启动油泵向各轴承供油。油系统运行十分钟之后再启动给水泵,以便排除油系统中的空气和杂质。应该指出:启动时不允许水泵出口阀门长时间关闭运行,以免因泵内液体发生汽化,造成泵的部件汽蚀或高温变形损坏。(二)运行水泵在正常运行中,应定时观察并记录泵的进出口压强、电动机电流、电压及轴承温度等数据;如发现异常,应及时查明原因并加以消除;应经常检查轴承润滑情况和倾听轴承、填料箱、水泵各级泵室及密封处等主要部位内部声音,如发现声音异常应立即停机检查处理。例如,对于火力发电厂的锅炉给水泵而言,在启动、升速及低负荷运行时,为使泵有一定的流量(最小流量是额定流量的25%~30%)通过,以保证其正常运行,应该开启给水泵的再循环阀门,多余的给水通过再循环阀门流至除氧器水箱内;给水泵在运行中还应注意观察平衡管中水的压强:一般情况下,该压强大于泵的入口压强30.4~81.0kPa左右,如过大应查找原因;此外,还要保持轴端密封水的清洁和压强的稳定,密封水的压强一般应比泵入口压强大50.7~101.3kPa。离心泵在停泵前应先关闭出水阀,然后再停泵,这样可以减少振动,但要注意在关闭出水阀后运转时间不能过长。停泵后水泵如处于备用状态,则出口阀门应关闭,其它阀门均应开启。而且应对冷却水、密封水的流量作适当地调整。若是属于联动备用泵,除应具备正常备用状态外,出口阀门应在开启位置,该泵的润滑油系统应连续运行,联锁开关应放在“联动备用”位置上,给水母管低水压保护开关也应在“投入”位置。应特别注意的是,必须是一切联锁试验(其中包括低水压和相互联锁试验)运行良好后,方可作为联动备用泵,否则严禁作为联动备用。若属于停运后检修的水泵,则应切断水源和电源,将泵壳内的水放净,并在操作电源开关上挂上“禁止操作”等字样的工作牌,以防误操作。(三)故障分析泵在运行中发生故障的原因很多,部位也不同,既可能发生在管路系统,也可能发生在水泵本身;还可能发生在原动机(电动机或汽轮机)以及水泵和原动机(电动机或汽轮机)的连接部位。水泵故障与制造安装工艺、检修水平、运行操作和维护方法是否合乎要求等因素密切相关。泵在运行中如发生故障,应仔细地分析原因,及时消除。离心泵在运行中常见的故障及其产生原因和消除方法列于表1。表1离心泵运行中常见的故障及其产生原因和消除方法常见故障产生原因消除方法启动后水泵不输水1.泵内未灌满水,空气未排净2.吸水管路及表计不严或水封水管堵塞,有空气漏入3.吸水管路、底阀或叶轮有杂质堵塞4.泵安装高度超过允许值5.水泵转动反向6.泵出口阀体脱落7.转速降低1.重新灌水,排净空气2.检查吸水管路、表计及清洗水封水管3.检查吸水管路及底阀并进行清扫,拆下叶轮进行清理4.提高吸水池水位或降低水泵与吸水液面间的距离5.改换电动机接线6.检修或更换出口阀门7.检查电源电压和周波是否降低运行中流量减小1.叶轮、导叶等过水部件由于腐蚀增大了各种间隙2.密封环磨损过多,有空气漏入3.叶轮或进口滤网堵塞4.泵的安装高度变化而发生汽蚀1.检查叶轮、导叶等过水部件、调整间隙2.更换密封环3.检查和清扫叶轮或滤网4.仔细检查吸水池液面高度,必要时可降低水泵安装高度,并仔细检查吸入侧阀门、管道等处有无节流的地方运行中扬程降低1.叶轮损坏和密封磨损2.压水管损坏3.转速降低1.检修或更换叶轮和密封2.关小压力管阀门,进行检修3.检查原动机及电源电压和周波是否降低振动详见三、泵与风机的振动详见三、泵与风机的振动液力偶合器腔内温度升高1.润滑油劣化或油内混有杂物2.轴承检修安装质量不良,连接中心不正3.液力偶合器中产生大量泡沫,保护塞熔化1.重新更换润滑油或加强滤油工作2.修正连接中心,修正管路以消除管路作用于水泵不合理的力,或重新找中心3.停泵偶合器解体检查。查明油质是否合乎标准,必要时更换新油。更换保护塞轴封漏水及发热1.密封盘根磨损或安装不当2.密封水及冷却水不足1.更换或重新安装盘根2.要保证密封水压力和必要的冷却水量电动机过热1.水泵装配不良,转动部件与静止部件发生摩擦或卡住2.水泵流量远大于许可流量3.三相电动机电流不平衡或有一相保险丝烧断4.原动机冷却器肮污或堵塞,冷却水中断1.停泵检查,找出摩擦或卡住的部位,进行修理和调整2.关小压水管阀门3.检修电动机或更换保险丝4.清扫冷却器,查明断水原因二、风机的启动、运行及故障分析(一)启动风机启动前应进行仔细检查:检查轴承是否有润滑油和轴承冷却水,是否畅通无阻;对联轴器及防护装置、地脚螺丝等部件必须仔细查看;检查风机吸入侧和压出侧档板或导流器的位置。离心式风机启动时,入口档板与出口档板应全部关闭,待启动达到额定转速后,再逐渐开启档板,调到所需的位置,以避免电动机因启动负荷过大而被烧毁的危险。风机每次大、小修后,要进行试运:启动风机后应先检查叶轮的转向是否正确、有无摩擦或碰撞,振动是否在允许范围内。若无异常现象,连续试运行2~3小时,检查轴承发热程度,当一切正常后,便可正式投入运行。此外,由于锅炉引风机或高温通风机是按输送气体介质的温度(200℃或更高温度)来计算所需功率和选配电动机的,和常温下同容量的通风机相比功率小很多,对这类通风机的启动更要特别注意。因为在通风机启动前,气体介质的温度很难达到要求的工作温度,有时甚至需要通风机在常温下启动后,才能生炉加热。在这种情况下,对于离心式风机,除将风门全闭启动以外,还要注意电动机的超载情况。如果通风机工作时的气体温度和通风机启动时的气体温度相差很大,是否能够直接启动,须按当时实际情况决定。以避免电动机烧毁的危险。(二)运行在正常运行中,首先,主要是监视风机的电流,它是风机负荷及一些异常事故预报的标志,其次,要经常检查风机轴承的润滑油、冷却水是否畅通,轴瓦温度、轴承振动是否正常以及有无摩擦的声音等。通风机厂家对轴承的温度有明确的规定。滚动轴承的温升一般不允许超过40℃,滚动轴承的表面温度不允许超过70℃。实践证明,滚动轴承正常工作时,无论是轴承温升或轴承表面温度,在常温下工作都不会很高。如果轴承温升达到40℃或轴承表面温度达到70℃时,说明滚动轴承内部已经有了问题,应停机检查;如继续运行,可能引起事故。此外,在运行监视中,还应考虑到用温度计测量时,存在所测出的轴承表现温度比轴承内部的实际温度要低5~10℃的测量误差的影响。(三)故障分析风机运行中常见的故障及其产生原因和消除方法列于表2。表2风机运行中常见的故障及其产生原因和消除方法常见故障产生原因消除方法转速符合,压力过高,流量减小1.气体成分改变,气体温度过低或气体含有固体杂质,使气体密度增大2.出气管道或风门被烟灰或杂物堵塞3.进气管道、风门或网罩被烟灰或杂物堵塞4.出口管道破裂或法兰不严5.叶轮入口间隙过大或叶片严重磨损6.导流器装反7.风机选择时,全压不足1.提高气体温度,降低气体的密度2.清除堵塞3.清除堵塞4.修补管道,紧固法兰5.调整叶轮入口间隙或更换叶轮6.重装导流器7.改变风机转速,进行风机性能调节,不能调节时,需重选风机转速符合,压力偏低,流量增大1.气体温度过高,气体密度减小2.进风管道破裂或法兰不严1.降低气体温度2.修补管道,紧固法兰风机出力降低1.管道系统性能曲线改变(如堵塞、泄漏等),风机工作点改变2.风机制造质量不良,或风机严重磨损3.风机转速降低4.风机在不稳定区工作1.调整管道系统性能曲线(减小阻力消除泄漏),改变风机工作点2.检修风机3.提高风机转速4.调整风机工作区密封圈磨损或损坏1.密封圈与轴套不同心,在正常工作中磨损2.机壳变形,使密封圈一侧磨损3.密封进入硬质杂物,如金属、焊渣等4.转子振动过大,其径向振幅之半大于密封径向间隙1.调整密封圈与轴套同心2.消除机壳变形3.消除杂物,修整或更换密封圈4.消除机组振动,修整或更换密封圈振动详见三、泵与风机的振动详见三、泵与风机的振动轴承温度升高1.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