目录一、工程及管线概况.....................................................................................1二、管线施工方案.........................................................................................12.1雨水、污水管线迁改施工方案........................................................12.2新旧雨、污水管连接施工.................................................................22.3施工步骤.............................................................................................32.3.1放样及沟槽开挖:....................................................................42.3.2管道基础....................................................................................52.3.3管道安装....................................................................................52.3.4管道连接....................................................................................52.3.5井室砌筑....................................................................................62.3.6管道与检查井连接....................................................................62.3.7管道回填....................................................................................7三、施工时间计划.........................................................................................8四、质量保证措施.........................................................................................8五、工期保证措施.........................................................................................86、保证施工安全的主要措施.......................................................................97、环保措施.................................................................................................108、文明措施.................................................................................................101一、工程及管线概况新建港西二期泵站位于武汉市青山区临江大道与建设五路交汇处西南侧,其中泵站出水流道的6根D2200压力钢管,采用翻堤出江式,管道翻堤中心线处的提防桩号为武青堤27+735。工程范围内地下管线现状较为复杂,合理安排管线迁改施工是本工程的重点,现状管线主要有雨水、污水、燃气、电力(强电)、通信(弱电)等管线。临江大道处现有一条φ1350的雨水管和一条φ400的污水管,φ1350的雨水管埋深6.2m,迁改长度72.8m;φ400的污水管埋深5m,迁改长度78.4m;其中一段雨污水管同槽施工长度为46.6m,这两条管道与本工程新建的6条D2200的压力钢管高程相近,位置有冲突,故需要进行雨污水管道的改迁。改迁的雨污水管道在进行泵房引出来的压力管道铺设时要进行回迁,回迁方案将另行上报。详情见附图:《临江大道雨污水管线剖面图》《临江大道雨污水管线迁改布置图》二、管线施工规划根据市政地下管线的布置特点,其必然是随着道路而埋设,始终布置于地面道路下,因此管线迁改须根据交通组织进行,施工过程中尽量减少搬迁次数,通过紧密筹划,所有管线做到只搬迁两次(即临时迁改、最终迁改)。2.1雨水、污水管线迁改施工规划现状临江大道有一条φ1350的雨水管和一条φ400的污水管,对该雨、污水管采取临时迁改。待新建雨水箱涵施工结束后,将雨水管迁改到新建的雨水箱涵中,污水管同时也根据设计进行迁改。由于雨、污水管皆为自流管,如果将其进行改迁则会导致管道坡度变小,影响管道的通水能力。故选雨水管采用φ1500的II级承插式钢筋混凝土管,污水管采用φ400的II级承插式钢筋混凝土管(注:原雨污水管均为混凝土管)。这样可减少水头损失,减少由于坡度等变化造成的影响,从而达到有关要求。由于现场情况与业主、城建局提供的地下设施不符,我方对地下管线走向详细位置不知道,在西侧施工马道上原来的φ400污水井W121和雨水井Y78,现场可知2W121和Y78的走向是由西向东的,但下一井的位置不知道(详见:《临江大道排水平面竣工图》)。由于6根压力管与改迁的雨污水管设计标高相冲突,因此,改迁的雨污水管要绕开这6根压力管施工,现场施工布置见详祥:1.红线ABJL为改迁雨水管线中心线,黄线CDIK为改迁污水线,FH和EG分别为拉森IV型9m钢板桩;A﹑B﹑J﹑L﹑C﹑D﹑I﹑K均设为井(A﹑L﹑C﹑K为暂定井,根据开挖情况而定)。为保护施工安全,减少施工放坡所占的工作面,为在临江大道上新建的6条D2200的压力钢管等施工作业争取更多的工作面。全段选用钢板桩支护的办法,进行施工。①雨污水管同槽段:在FH和EG段两侧分别打一排钢板桩,两排钢板桩距离为4m。污水管中心距南侧钢板桩距离为0.54m处开始布置一条φ400的II级承插式钢筋混凝土管;雨水管中心距离北侧钢板桩1.2m处开始布置一条φ1500的II级承插式钢筋混凝土管,两管中心水平距离约1.408m。两条管线方向与钢板桩方向平行布置,两排钢板桩长度均为46.6m;②雨污水管非同槽段:雨水管-两排钢板桩距离为4m,φ1500的II级承插式钢筋混凝土管位于两钢板桩中心线处,长度为31.5m;污水管-两排钢板桩距离为1.5m,φ400的II级承插式钢筋混凝土管位于两钢板桩中心线处,长度为26.2m(断面详见《临江大道雨污水改迁断面图》。由于BD井离高压线杆太近,为保护高压线需要打一排钢板桩保护,在AB﹑CD﹑JL﹑IK方向放坡开挖,坡比按1:1。A﹑C﹑K﹑L分别与原雨﹑污水管联接。2.2新旧雨、污水管连接施工在新雨、污水管施工结束后,再将新建雨、污水井和旧雨、污水井接通即可。在施工过程中,为保证管道通流,用水泵抽水从原雨﹑污水井出口导入原雨﹑污水井入口,然后分别接通新旧雨﹑污水井(该工序应选在晴天进行施工,雨天不得施工)。新建的检查井均建造成砖砌检查井,内粉2厘米厚水泥砂浆。2.3施工顺序放样钢板桩边线→施打钢板桩→沟槽开挖→管道基础→管道安装→井室砌筑→管道与检查井连接→管道回填2.4渣土外运规划由于施工场地有限,施工现场渣土统一运至距离施工区域35km外弃土堆放场,再由SHANTUI(山推)SD16TL堆土机进行归堆。32.4施工步骤2.4.1钢板桩施工2.4.1.1施工准备(1)材料9m长拉森钢板桩主要用于改迁雨水管涵d=1500mm(埋深6.2m)的沟槽基槽止水及支护结构,迁改长度72.8m;9m长拉森钢板桩主要用于改迁污水管涵d=400mm(埋深5m)的沟槽基槽止水及支护结构,迁改长度78.4m,其中一段雨污水管同槽施工长度为46.6m,两排钢板桩距离为4m,Ø400mm的污水管距离南侧钢板桩0.6m,Ø400与Ø1500mm的雨水管的最短距离为0.74m,Ø1500的雨水管距离北侧的钢板桩0.8m。(详见:《新建雨污管横断面图》)钢板桩选用符合规范及设计要求的IV型钢板桩,宽度400mm,高度170mm,厚度15.5mm,截面面积96.99cm²,单重76.1kg/m。(2)设备拉森钢板桩施工主要机具设备包括:液压振动打桩机ZAXIS450(带振动锤)、25t平板车、25t汽车吊等。辅助设备包括气割焊、电焊机、材料储存系统以及各种管材料设施等。(3)钢板桩的堆放、吊运钢板桩的吊运:装卸钢板桩宜采用两点吊。吊装采用25t汽车吊吊装,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊装方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。由25t平板车运至施工现场。2.4.1.2施工工艺流程及操作要点(1)钢板桩施工工艺流程钢板桩位置的定位放线→安装导架支撑→施打钢板桩→向下开挖1m→土方运输→钢板桩内撑安装→土方开挖、运输→钢板桩拔除→运至下一施工部位。(2)导架的安装在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm。4导架安装示意图钢板桩打桩机(ZAXIS450)打桩施工2.4.1.3沟槽表层开挖与支撑钢板桩施打完成后进行表层沟槽开挖,沟槽表层向下开挖1m后即可设置钢板桩内撑,内撑采用400*400mmH型钢作为固定钢板桩骨架,牢固焊接于钢板桩上部地面以下50cm处,使用D325*12mm螺旋焊钢管@4m内撑焊接于H型钢作为钢板桩内撑,防止钢板桩因沟槽开挖导致垮塌(钢板桩、H型钢、支撑钢管等租赁30天)。附:《临江大道改迁雨水管道与新建雨水箱涵位置关系立面图》2.4.2沟槽开挖:沟槽开挖时采用带液压锤1.2m³反铲破除混凝土路面,路面厚25cm;本工程采用挖掘机进行机械开挖为主,人工清底为辅的施工方法。由于开挖基坑大约6米深(基坑底部至现有地面),因此需2台挖机上﹑下配合开挖施工,下面0.8方挖机开挖,上面采用1.2方挖机倒土到基坑边安全距离外,但由于白天无法运土,开挖出的土方只能堆放到开挖基坑两侧,在夜间采用1.2方挖机倒土到自卸车上进行倒运。沟内淤泥土全部挖除,超挖部分进行地基处理。为降低地下水位,沿管线方向沟槽两侧间隔15米错开蛇形布置降水坑,用水泵排水到原雨水井内。52.4.3管道基础由于开挖后基础土质较差,故雨水管的基础进行二层铺设,1.2m³挖掘机挖到雨水管底下800mm后,采用1.2m³挖掘机下层铺设中粗砂,厚度为500mm,人工整平后铺设粒径为5~32mm的碎石,并人工整平,厚度300mm,人工整平后铺设管道,然后用中粗砂回填至雨水管中心处。在中粗砂之上进行土方回填,每次回填300mm进行一次压实;污水管底下300mm采用1.2m³挖掘机铺设粒径为5~32mm的碎石,人工整平,再回填中粗砂至污水管中心处。(详见:《临江大道雨污水改迁断面图》)最后人工整平,放出雨水管中心线,每隔10米钉木桩,桩长0.5米,以控制槽底高程。对距沟槽较近的两高压电杆必须采取