609钢支撑拆除方案

第1页目录一、工程概况.............................................2二、编制依据.............................................2三、钢支撑专项拆除方案...................................3四、钢支撑拆除施工进度计划...............................5五、质量保证措施.........................................6六、安全保证措施.........................................6七、文明施工措施.........................................8第2页一、工程概况本工程为“川沙新镇C-04（局部）C地块基坑围护工程钢支撑拆除专项施工安全技术方案。本工程建筑标高±0.00相当于吴淞高程5.65m；场地地坪平均标高为建筑标高-1.25m，即吴淞高程4.400m，车库坑底标高（底板底）:-7.15m,开挖深度H=5.90m，主楼坑底标高（底板底）:-6.90m,开挖深度H=5.65m，边部承台落底0.40m，局部深坑落深1.2m。基坑开挖面积约29610.3m2，基坑开挖周长：约841m。围护设计基坑围护采用Φ850SMW工法（局部灌注桩围护）+一道内支撑。钢支撑主要布置情况如下：1#、2#号房区为水平支撑，钢支撑布置以对撑加角撑形式，支撑中心标高为-2.30m，钢支撑端部固定在钢筋混凝土圈梁上。3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#，10#号房区为斜抛撑（局部拐角采用水平角撑），钢支撑一端固定H型钢顶圈梁，另一端固定在基础底板斜牛腿上。二、编制依据2.1设计图纸资料围护设计图纸，包括基坑围护布置图基坑围护设计施工说明围护结构剖面图相关围护节点详图2.2设计规范、规程国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）国家标准《钢结构设计规范》（GB500017-2003）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ179-2012）行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ194-2008）行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）第3页行业标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（JGJ/T199-2010）上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）上海市工程建设规范《地基处理技术规程》（DG/TJ08-40-2010）上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）其它相关技术标准和法规2.3施工规范、规程国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）国家标准《混凝土结构施工验收规范》（GB50204-2002）国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）其它相关技术标准和法规2.4工程施工总目标质量目标：一次性验收合格。安全目标：杜绝重大伤亡事故。文明施工目标：创文明施工标准化工地。三、钢支撑专项拆除方案支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行，结合结构施工考虑，收到甲方开出的拆除令后，做拆除前准备，落实拆除支解点，拆除连接螺栓，割除连杆，释放轴力，每次拆除长度不超过10m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中利用叉车（局部区域搭脚手架作工作平台）承托钢支撑，采用分级卸载，主辅一台汽车吊及两台5吨叉车吊运，最后割除H型钢立柱一去吊装运出。钢支撑及活动端的拆除顺序利用叉车（局部搭设脚手架）支托钢支撑→吊车或塔吊把千斤顶放到原支撑第4页点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→起吊钢支撑→调整钢支撑方向，避让坑内剪力墙钢筋等→吊至地面或指定区域分解吊装→循环工作。拆除方案：（西面水平支撑区域）根据现场情况拆除支撑有以下几点难度：1、支撑跨距长，地板结构平整受结构影响。2、北面吊车无法施工，沿围墙边也无施工道路。3、南面有硬基有施工面部份用50吊车可以直接吊拆，吊车半径工作半径以往基坑中进去15米为限。4、吊车无法吊到的支撑，采用5T叉车下坑作业拆除，局部无法停放位置人工配合设脚手架支撑点，分段分支拆除。叉到坑边吊车作业半径内，由吊车吊出并装车。采用机械拆除方法1、采用机械用50T汽吊，两台5T叉车.2、先拆连杆，后拆支撑。3、拆除支撑时先拆西边两个角撑，由于西北角局部底板未浇捣至围护边，根据总包方要求保留西北角最短最靠内一根双拼角撑（待地下室结构施工回填至支撑下30cm后再行拆除保留角撑），角撑拆除完毕后（除保留角撑部位）再拆水平区直撑，按顺序进行。4、吊车拆除方法：①、吊车根据现场情况沿坑边和支撑位置布置吊车停放点。和支撑形成T字形，用吊具固定吊点后，让吊具受力，停止起吊，固定支撑下垂。拆除支解点螺栓，螺栓拆除到最后一颗螺栓时（最后一颗螺栓为支撑顶上中心一颗）。通知吊车做好准备起吊工作，由人工割除螺栓后。吊到坑上并分解吊装到运出车辆上，运出工地。②、吊车拆除后，剩余支撑如果离开立柱桩大于3米时，必须在拆除前搭设脚手架支柱支撑，以防落下伤人。叉车拆除方法第5页1、等吊车拆除不到的支撑管全部用叉车拆除，叉车拆除以立柱桩和立柱桩之间段为拆除分解段拆除，这样可以不用搭设脚手架。2、先用叉车，升高到支撑管下口部位托住，有专业指挥人员检查托得牢固后方可支解螺栓。螺栓拆除后由指挥人员指挥叉车托着支撑管慢慢有序的放到地面，再进行分解，再由叉车叉到坑边西北角总包方指定位置。基坑西侧抛撑拆除方法由于西边施工道路和围墙局限施工，拆除支撑难度大，大型吊车进去无法施工，机械施工作业面要求达到宽度8m才能使用，现场条件局限于5.5m，所以根据现场情况，拟采用25T吊车分段拆除，叉车配合，利用底板的空间，分解支撑工作在底板上作业。拆除支撑时：先释放轴力后拆除立柱牛腿上部支撑连接螺栓，此接点为分解段。上部支撑大概在10米左右，重在4吨左右，用25T吊车扣好吊具由指挥人员指挥吊出，放在坑底板上，解下吊具再将下段吊出放到底板分解后用叉车叉到南西角处一点堆放，由吊车吊上坑装车运出。甲方配合：拆除支撑坑边道路及底板上，不能堆放建筑材料（特别是钢筋模板）要有充足的施工区域给我方施工。拆除支撑时，可能会把墙板钢筋等局部碰坏，请甲方配合整修。拆支撑时塔吊和吊车同时使用时做好统一部署。塔吊配合我方吊运工具和零星材料。底板深坑尽量用材料整坪便于我车辆施工，我方施工作业区不得安排其它工班同时施工，禁止人员进出我作业区。四、钢支撑拆除施工进度计划1#号房区域角撑及水平支撑拆除工期约：6~7天2#号房区域角撑及水平支撑拆除工期约：6天3#号房区域斜抛撑及水平角撑拆除工期约：2天4#号房区域斜抛撑拆除工期约：2天第6页5#号房区域斜抛撑拆除工期约：2~3天6#号房区域斜抛撑及水平角撑拆除工期约：2天7#号房区域斜抛撑拆除工期约：2天8#号房区域斜抛撑拆除工期约：2天9#号房区域斜抛撑拆除工期约：2天10#号房区域斜抛撑拆除工期约：6~7天五、质量保证措施（1）起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固，避免脱落伤人。（2）钢支撑拆除、焊接人员必须持证上岗。（3）钢支撑拆除时，提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。（4）移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、已经邦扎剪力墙钢筋及搭设模板等。（5）在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。六、安全保证措施钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其叉车及脚手架架设承托及拆除必须准确到位，支撑施工安全是非常重要的，直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉。为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施：（1）项目部成立安全领导小组，安质部设专职安全工程师，形成安全保证体系。组长：邓生育副组长：张晶晶组员：谷中良郭双龙王一申黄康（2）施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一的思想，对特种作业人员进行专业培训。建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。第7页（3）支撑拆除前，要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查，检查钢扣及绑扎是否牢固，是否符合施工安全规范，并派一名工程技术员复检。（4）吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊，安排责任心强、熟练的起重工进行操作，并持证上岗。（5）在进行钢支撑拆除高空作业前，所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空安全带等防护用品必须经检查可靠、有效方可使用。（6）进行钢支撑拆除高空作业的工作人员及进入钢支撑拆除高空作业区的一切人员，必须在作业前或进入作业区前戴好安全帽和系好钢支撑拆除高空作业安全带。（7）进行钢支撑拆除高空作业时，应在地面危险范围内设立危险警示标志。（8）在进行钢支撑拆除高空作业时，必须至少有一名监护人，监护人要监守施工现场，切实履行职责，密切注意作业状况，发现危险及时发出警示。监护人员还应阻止其他人员进入地面危险区域。（9）钢支撑拆除高空作业时，应将手持工具、小型材料等放在工具袋内，严禁工具袋由高空掉下或使用破损的工具袋。（10）钢支撑拆除高空作业时所有的材料和工具应用绳索或起重工具传递，不可向下投掷或向上抛送物件。（11）在高处进行电焊、气割等动火作业时，电线、气体软管不得随意缠绕。氧气瓶、乙炔瓶必须远离动火点，不允许火星、飞溅物和熔渣落到气体软管或气瓶上。严禁气瓶放在动火作业点正下方。现场配备灭火器材。（12）进行立体作业时，在上、下作业层之间应设防护网，上、下作业人员位置应叉开，避免坠落物体伤人。（13）钢支撑拆除高空作业公司的专职安全员就是现场安全责任人，钢支撑拆除高空作业必须有专职安全员签字确认后，才能作业。专职安全员必须到现场检查安全情况和落实措施，对任何产生的违章予以制止。（14）遇大雨、光线不足、风力达6级以上等不良环境时，安全管理处将进行通知，作业人员必须听从指挥，禁止私自进行钢支撑拆除高空作业。（15）无安全措施，严禁在钢支撑上行走或作业。（16）严禁在钢支撑拆除高空作业台面上打闹跑跳。第8页（17）严禁酒后进行钢支撑拆除高空作业。（18）钢支撑拆除高空作业时，直接对话不清的，应使用对讲机保证上下联络。（19）安全管理处必须对日常的钢支撑拆除高空作业进行监督、检查，对违章情况坚决予以处罚。（20）在钢支撑拆除施工过程中若发现支撑松动、滑移时，及时查找原因，采取核正、加固措施。（21）在支撑吊装施工时，要求小心谨慎，避免碰撞相邻未拆除支撑或坑内已完工作项目，同时一定要注意在边坡设防护栏防止拆除零星钢铁件掉落坑内，避免造成人员伤亡事故。（22）密切关注支撑的受力情况，并由监测小组进行基坑位移、侧斜、周边建筑物道路沉降等监测工作，若超出设计值时，立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析，制定解决方案，待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全。七、文明施工措施（1）支撑安装及拆除过程中，材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。（2）施工人员持证上岗。起重机械司机有特种机械操作证。