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-1-精细严实转型发展开创机场公司新常态下健康发展新局面同志们：现在，我代表机场公司作工作报告。我的报告共分三个部分，一是对去年工作进行总结；二是当前面临的形势和任务；三是对今年的工作进行安排。第一部分201x年工作总结过去的一年，在市委市政府、民航上级单位和集团公司的正确领导下，在各驻场单位的共同努力下，机场公司团结带领全体员工，以年初“”发展思路为引领，坚定信心，聚焦发展，各方面工作扎实推进，成果显著。过去的一年，我们着力打造平安机场建设，实现安全保障持续平稳，全年重点工作有所成效。未发生责任原因造成的运输保障、空防和航空地面事故及事故征候。深入开展“安全生产月”、“百日安全大检查”等专项活动。在内网增设“安全服务”专栏，设立了安全服务奖励基金，全年共发放奖励基金余万元。围界安防系统试运行，提高了飞行区安全裕度。全年各类不安全事件同比下降%，安全隐患整改控制率达到％。获得荣誉称号。“平安机场建设”专项行动完美收官，可以看出，我们的干部、我们的员工为了做好平安机场建设工作也是蛮拼的，在此，我代表机场公司对所有参与此项工作的人员表示感谢！过去的一年，我们着手创新服务品牌理念，实现服务质量既定目标，全年亮点工作有所提升。全年，机场旅客满意度得分4.43分，完成年初分的-2-目标。新开通东方航空“网上值机”服务。在航站楼增设流动问询、航延手推车、旅客服务满意度测评器等特色服务，组织窗口部门开展了手语培训，进一步提升了机场服务水平。成立了Skytrax迎评组织机构，下发了迎评制度。充分发挥“旅促会”平台优势，开展了“空港之星”评选活动，建立了整体服务协调联动机制。全年，共开展空港之星评选4次，共有14名空港之星成为机场员工学习的榜样。过去的一年，我们着重开展运行流程梳理，实现运行效率持续提高，全年难点工作有所突破。圆满完成次专机和重要飞行保障任务；开展各类机坪专项整治活动，发现并处理机坪违章行为起。组织开展了内部审计，各部门对部门管理手册、预案手册、作业指导书进行重新梳理与修订，强化了部门业务规范化管理与执行力建设；内审共发现安全问题73项，已整改完成45项。举行了综合办公楼应急疏散演练，航站楼反恐涉爆应急救援综合演练，全面提升了机场应急处突能力，其中，机场公司在全市“长城2号”反恐演练中，被市反恐办评为突出贡献单位。过去的一年，我们着眼规范内部管控工作，实现管理效能稳步提升，全年要点工作有所作为。加强行政督办，建立了周安全运行讲评会与OA公文限时督办机制，行政管理效能不断提升。严格执行招投标管理规定，全年共向集团公司上报采购计划65项，采购计划完成率为97%。全年实现利润总额为万元，发生成本费用万元，较上年同期减少%。认真开展节能减排工作，重点推动节能项目的实施，能源消耗量指标均有不同程度的下降。过去的一年，我们着意推进企业自身内涵建设，企业发展活力焕发生机，全年焦点工作有所突出。与市第三人民医院合作成立了机场“医疗急救中心”，实现了机场医疗急救属地化管理.机务保障部取得了波音B737-700/800-3-和空客A319/320/321等机型航前航后维修资质，具备了独立承担飞机检修及维护工作的能力。对博维公司外包业务进行收回，剔除人工成本，全年节约外包费用300余万元。机场官方微博、微信成为舆论宣传新阵地，其中，微博粉丝人数达万余人，微信关注人数超过万人，增强了机场新闻宣传和舆论引导能力，打造了机场文化工作新品牌。过去的一年，我们着实统筹人力资源建设，实现撤离人员平稳过渡，全年热点工作有所延伸。开展了管理序列岗位培养、考核及晋升工作，完成了名中层管理岗位人员、名助理级管理岗位人员的聘任工作。制定下发机场公司《考勤管理规定》，从制度层面保证了员工正常合理带薪休假。组织开展了基层管理人员培训班；分批次派送分队长、业务骨干赴深圳、西安机场跟班学习；全年开展各类培训项，完成率为%。过去的一年，我们着力抓好党建民生工程，推进群团工作走向新常态，全年结点工作有所建树。深入开展党的群众路线教育实践活动，并在作风建设方面取得了明显成效。坚持“以人为本”，积极协调员工团购房事宜。组织员工体检，开放员工活动室、图书馆、健身房等，在关心员工身心健康的同时，为大家创造舒适的学习、休闲环境。各部门职业技能大比武活动蓬勃开展；青年联谊会、义务植树、各类体育赛事以及“中国梦、劳动美”主题演讲比赛深入推进，充分展示了机场企业形象及员工精神风貌。全年，机场公司获得“语言文字先进集体”、“青年文明号”；全市“文明服务示范窗口”荣誉称号。这些荣誉的取得既是上级对我们工作的一种肯定，也证明了我们的自主管理模式得到了业内的普遍认可。过去的一年，在集团公司的领导下，我们的进步有目共睹，成绩令人鼓-4-舞。没有在座各位及员工的努力拼搏和无私奉献，这些工作是难以做好的，借此机会，我代表班子成员，向大家、并通过大家向全体员工表示衷心的感谢，并为你们的努力点赞！第二部分面临的形势和任务201X年是“十三五”收官之年，是经济发展新常态下转型发展的关键之年，也是机场公司全面推进绿色机场建设的第一年。新的形势对机场公司提出了新的挑战，新的问题对机场公司提出了新的要求，问题倒逼我们必须深化业务转型，在新常态下找到可持续发展的路径。努力改变过去资金依赖式发展，走出一条新路子。因此，我们要对形势和问题有一个正确的认识和客观的判断，既不回避问题，也不放大问题。一要看到成绩。今年以来，机场上下团结一心，共同努力，在安全、品质、速度、效益、效率、和谐6个模块做了大量艰苦细致、卓有成效的工作，机场总体发展态势是好的，取得的成绩来之不易。二要看到优势。一是去年11月22日，全国低空空域管理改革工作会议召开，这次会议是通航产业201X年“破冰”之后一个重要的节点，将会对机场今后保障通用航空，为通勤通用机场输出人才带来利好。二是今年，民航局发布了《民航节能减排专项资金项目指南》等通知，将进一步激发机场各项事业发展的内生动力和活力。三要直面问题。一是部分管理人员管理能力与经验相对不足，在带队伍、抓管理等方面和机场发展要求相比还存在一定差距。二是机场运营成本居高不下，航线补贴较去年同期大幅下降，全年资金缺口很大。三是各部门相互合作意识不强，不同程度地存在各自为政、孤立发展的现象，不利于机场公司整体管控效能的发挥。四是市场营销难度加大。受外部环境影响，机场公-5-司客、货、飞机起降架次指标不理想，加上周边机场完全同质化的航线格局，给我们明年的主业发展带来更大难度。面对这些问题与困难，我们必须要转型发展。经过近几年机场的快速发展，我们的客货量已从低基数的高速增长转为平稳增长新阶段，我们的安全服务体系建设也已从摸着石头过河转为有标准、有量化、有考核的闭环阶段，这一阶段决定了我们转型发展的必要性。转什么，怎么转，往哪转，这将是我们今年工作的一个重点。集团公司工作报告也提出要逐步实现三个转型：由原来的客运为主向客货并举、航空旅游、航空物流协同发展转型；由单纯的运营保障向航空训练、备降、过夜基地转型；由单一的机场专业向航空产业、社会化服务、市场化拓展方向转型。如何结合机场实际，将“三个转型”有效落地，这将是我们要考虑的问题。因此，转型发展，我认为首先应该是思维方式的转变，要从被动经营到主动出击转变，要从人才内部使用到有偿输出转变，要从资金驱动到创新驱动转变。转变的前提是什么，我认为还是加强管控、建设队伍。加强管控的核心是精细严实。精是精确定位、精益求精；细是细化目标、注重细节；严是严格管理、严肃认真；实是真抓实干、狠抓落实。这些词语可以说是精细严实在工作上的意义延伸，但我还想强调，精细严实是一个整体，是一种工作态度，也是一种工作方法，更是一种管理意识，当把精细严实融入日常工作中，我们会自觉地细化问题、定位问题，然后再细化、再定位，直到摸清问题的来龙去脉，找准问题的症结所在，并对症下药，这样我们的管理才会日臻完善与科学，我们的效益也会自然而然地提高，转型发展的难题同样会逐步解决。-6-建设队伍的核心是塑造文化。众所周知，我们所做的一切的工作，归根到底，关键因素在于人，在于在座的各位。机场公司经过一年多的自主管理运营，已经拥有了一支400余人的队伍，并且随着机场公司的快速发展和扩大，可以说，机场的过去、现在和将来都将取决于这支团结、严肃、活泼、认真的富有战斗力的队伍。因此，员工队伍的建设问题将是我们今后很长一段时期面临的重大任务。如何打造机场这支队伍的战斗力和创造力？这支队伍的灵魂是什么？精神是什么？追求是什么？核心价值观是什么？一言以蔽之，就是机场企业文化的内涵是什么？在过去的一年中，我们描绘了“企业发展、员工受益”的愿景，这成为凝聚员工力量的一个方向。但当前我们的企业文化建设远没有跟上企业发展步伐。众所周知，企业文化所要解决的，正是人的问题。机场需要打造爱岗敬业、敢于吃苦、甘于奉献的员工队伍，就需要用共同的文化引领人、凝聚人、鼓舞人。关于企业文化建设，公司领导班子也有过大量思考和研讨，在年前开展的基层管理人员研修班上，在座的各位管理人员也做了充分的交流和提议。从企业文化起步到落地，我们要走的路还很长。在这个过程中，我们需要加强执行力、提高团队战斗力、增添工作的激情，以及为事业奉献和奋斗的信心与决心。因此，“十三五”的最后一年，我们把这个问题提出来，就是要告诉机场每一位员工，公司将从今年伊始，大力加强企业文化建设，培育以“铸魂立人、厚德树人、人文聚人、增智育人、倡廉律人”为主旨的“人文内涵”式企业文化。在集团公司的大力支持下，明确公司的战略发展方向，描绘清晰的企业愿景，形成全体员工共同拥护和遵守的核心价值观、行为准则，助力机场这个集团公司的“排头兵”“领头雁”，为打造祖国北疆亮丽风景线上-7-的璀璨明珠做出新的更大的贡献。第三部分201X年工作安排201X年，机场公司的总体工作思路是：深入贯彻市委三届六次会议及行业工作会议精神，在集团公司的领导下，以“6-3”发展战略为引领，进一步发挥机场公司作为集团公司核心企业的定位作用，全力推进“4E+4星”两项核心任务建设，精细严实、转型发展，努力开创机场公司新常态下健康发展新局面。具体工作目标如下：安全目标——不发生责任原因造成的航空事故与事故征候；不发生责任原因造成的5万元（含）以上地面交通事故以及其他非航空性事故。服务目标——旅客满意度分值达到。不发生责任原因造成的重大服务质量投诉事件和社会高关注度负面影响事件。生产目标——力争旅客吞吐量超过万人次；货邮吞吐量突破万吨。为顺利实现上述目标，我们要重点做好以下四个方面工作：一、坚固安全底线，夯实发展根基，着力提升运营品质加强责任落实，优化运营环境。一是进一步强化“底线”思维、“法治”思维和“问题”意识。全面落实安全奖惩、安全绩效管理制度，对违反制度者，按照“四不放过”的原则严肃处理，筑牢制度防线。二是积极争取民航安全专项资金投入，筑牢物质防线。三是充分发挥安委会作用，开展安全联合评估，强化安全奖励基金的规范使用，增强机场安全共管的长效机制。四是围绕局方“防得住、打得赢”的要求，加强空防和运行秩序管理，巩固“平安机场”建设成果，开展“平安民航”建设，优化机场安全运营环境。五是-8-全力做好4E级机场申报工作。六是加大飞行区场道、排水沟、灯光、导航、安检、廊桥、行李、水电能源等重点设施设备的建设和维护，提升安全综合保障能力。七是推进安全管理体系的初步建立。协调运行矛盾，提高运行效率。一是坚持“一级指挥、二级调度、三级保障”的航班保障工作分级，充分发挥运行平台和应急平台的核心作用。二是深挖运行资源价值，精简合并各类运行委员会，提升运行效率。三是继续以机坪专项整治为契机，全面提升机坪运行效率和安全。四是进一步合理优化机场保障资源的配置，做好首都机场备降场的准备工作。五是全面实施标准化运行保障，实现作业指导书与部门实际开展工作相统一。六是以民航局机场运行安全专项整治为契机，提升机场整体运行品质和效率。整合服务资源，打造星级品牌。一是打造地域独特性和旅客体验性为一体的主题候机楼。二是深入推进机场品牌建设工作，力争1-2个服务品