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素材⼀：杜富国•1991年Th，贵州省遵义市湄潭县兴隆镇太平村人，南部战区陆军云南扫雷大队中士。•2018年10月11日下午，在边境扫雷行动中面对复杂雷场中的不明爆炸物，杜富国对战友喊出“你退后，让我来”，在进一步查明情况时突遇爆炸，英勇负伤，失去双手和双眼，同组战友安然无恙。•角度一：匠心精神、爱岗敬业、忠于职责等•在扫雷四队原队长龙泉印象中，杜富国的技术是过硬的。三年来，即使面对不放⼼的点位，他也是让⼤家放⼼的⼈。•龙泉记得，⼀次在马嘿雷场，有战⼠通过对讲机报告发现了⼀枚防坦克雷，因体量较⼤、周围环境复杂，龙泉让他们等待。之后等他赶到现场时，发现杜富国已将该枚爆炸物成功排除，这也是扫雷四队排除的第⼀枚防坦克雷。•角度二：舍己为人、勇于担当、责任感2018年10月11日下午，贵州省湄潭籍27岁的战⼠杜富国，在中越边境的麻栗坡县猛硐乡境内扫雷时，和战友艾岩发现了⼀枚加重⼿榴弹。在分队长要求进⼀步查明情况后，身为作业组长的杜富国，命令艾岩你退后，让我来。随后，他趴在地上，用双⼿轻轻扒开浮⼟，准备查明情况后排除。突然，⼀声轰响，现场发⽣了爆炸。爆炸瞬间，杜富国向艾岩⼀侧挪动了⼀下身⼦，阻挡了爆炸的弹片和冲击波。爆炸令杜富国被炸成重伤，就连身上的防护服都被冲击波撕成碎片。距他仅有两米多的艾岩，仅面部受了轻微擦伤。•角度三：独立精神；即便面对困难，但依然严格要求自己他经常说，“扫雷的长征路刚刚结束，要开始新的长征路，这条路上，自⼰是自⼰最⼤的敌⼈。”时隔⼀年，这位失去了双眼与双⼿的战⼠正在慢慢适应他的新⽣活。现在，杜富国依然坚持用军⼈标准严格要求自⼰。洗漱后，他就开始叠军被。他先是绕着被⼦⾛⼀圈，用半截小臂把被⼦抚平，然后小⼼翼翼地打出褶。五分钟过去，“⾖腐块”成型。再花⼗分钟时间，把被⼦移到床头，拉平床单。床铺整整齐齐。谈到未来，他还不太清楚自⼰要做什么。能确定的是，他想留在部队，做⼀份⼒所能及的⼯作。•角度三：坚忍不拔、乐观精神、面对人Th困境的态度杜富国的身体布满了⼤⼤小小的伤疤。这些伤疤“有毒”，每隔半个月需要打⼀次疤痕针。临近杜富国打针的时候，护⼯和战友都来到他的屋里。杜富国调皮地说，打针的时候要来好⼏个⼈压着我。最难的是开始，伤疤硬硬的，护⼠只能用⼒往里面推针，疼得他直冒冷汗。休息好后，打针还要继续。痛到极点时，杜富国嘴巴张到最⼤，双眼紧闭，脸憋得发红，忍着不让自⼰喊出来。他的半截小臂忍不住翘起，肚⼦因剧痛吸⽓⽽狠狠瘪下去，露出根根分明的肋骨。四根针管，整整60针。刚⼀打完，他紧张的表情⼀下就不见了，笑了出来，露出洁白的牙齿。一家四个兄弟姐妹，在不同“战场”表现青年担当今年2月7日下午，贵州省遵义市湄潭县兴隆镇太平村，“时代楷模”杜富国在⽗母的陪伴下，与在防疫⼀线的妹妹杜富佳、弟弟杜富民以及在西藏⼭南服役的弟弟杜富强视频连线，实现了温馨⽽短暂的“在线团圆”。杜富佳所在的湄潭县⼈民医院被贵州省指定为开设新型冠状病毒感染的肺炎发热门诊的定点医疗机构后，杜富佳就加⼊了医院青年突击队。半个多月来，作为急诊科护⼠，杜富佳每天在病床间来回穿梭，给病⼈监测体温、输液、换吊瓶。在离杜富佳⼯作地⼏公里外的湄潭县家礼医院，杜富国的弟弟杜富民在那里⼯作。他是重症监护室的医⽣。疫情发⽣后，医院⼯作量陡增，他第⼀时间返回岗位，每天的睡眠时间不超过五个小时。同样坚守岗位的还有四弟杜富强。春节前⼣，他主动向连队递交了巡逻申请书，⼤年初⼀，便开始了踏雪巡逻之路。杜富强是西藏⼭南军分区某边防连战⼠，连队负责巡逻的路线，⼀趟⾛下来需要五天四夜，在沿途没有任何补给的情况下，要经过雪⼭、森林、激流。向各个岗位上的“最美逆⾏者”致敬！素材⼆：武⼤“和服赏樱”武汉⼤学⼀直是赏樱胜地。去年3⽉，两名游客结伴前往武汉⼤学观赏樱花，其中⼀名游客穿着看上去是和服的⾐物。结果，在⼊校时遭遇了保安的阻拦，进⽽衍⽣出了肢体冲突。⼀⽅⾯，现场视频中保安的⾔论和警⽅接受采访时的说辞，指向了当事游客的穿着，似乎是因为他穿了“和服”才不得⼊校。另⼀⽅⾯，也有说法指出，是因为两⼈并未按规定预约⼊校，才遭到了保安的阻拦。围绕这⼏重争议，⺴民们展开了激烈的争论。事件真相、校规的合理性、⽂化包容性等诸多⾯向的问题，也在争论之中被搅成了⼀团，变得难以让⼈辩明事理。⾓度⼀：传承⽂化（反⾯：以传承⽂化为噱头，博⼈眼球）⼀名年轻男⼦穿着类似和服的服装，前往武汉⼤学赏樱花，遭到校⽅保卫⼈员制⽌，继⽽引发肢体冲突，当事⼈⼀直说穿的是唐朝吴服和唐代⽊屐。此事件⼀出，⺴友的说法呈两级分化的状态，有⼈说：我们连⾃⼰的⾐服都不认得，丢⼈。还有⼈说：武汉⼤学规定不能穿和服赏樱花，他还穿着混淆视听的吴服去赏，不知避嫌，是想引⼈注⺫，夺⼈眼球，搞噱头博上位。⾓度⼆：理性爱国，⽂化交融vs遵守规矩，世上没有绝对的⾃由如今是全球化的时代，是和平、友好往来的时代，世界各国的⽂化相互交流、互相影响是很正常的事情。中国的⽂化从唐朝开始就对⽇本有很⼤的影响，⽐如服饰、建筑、茶道等；⽽如今，⽇本的⽂化对我们有些影响也是合情合理的，⽐如和服、樱花、动漫、⽇语等。但很多⼈在呼喊⾃由的时候，却忽视了⾃由不是绝对的，它是有前提的！就拿孔⼦来说，我们都知道他的这句“七⼗⽽从⼼所欲，不逾矩”《论语》。就算是先贤，也不是想要⾃由就能随⼼所欲的！⽽在这次赏樱事件中，两名男⼦显然是坏了规矩的，⼀是有⼀⼈没预约，⼆是违反了穿和服这⼀规定，三是挑衅了国⼈的民族情感！⾓度三：评价事情，⼒求客观公正，切勿上纲上线涉事多⽅应各⾏其道、各尽其责：游客能遵守既定规则；⺟校武⼤的秩序维护者能包容尽量包容，不必因品类难辨的服装就上纲上线；公众也不必⽤民族主义逻辑去评判此事——事实上，从那位游客的说法看，他⾃认为穿的是唐装吴服⽽⾮和服（⼆者“⺴得”⽐较像）；保安拦⼈，也更可能是源于避免⼈群聚集等⺴险，⽽⾮附着在“和服”上的社会寓意。让事实先⾏⽽不是让情绪主导，多些克制少点“过度联想”，理应成为该事件中⼏⽅的处事态度，也应成为舆论评判此事的逻辑基点。素材三：⼀桥通三地，发展趁“涨潮”主题⼀：发展才是硬道理；尊严要靠实⼒去争取；中国梦港珠澳⼤桥跨越的是伶仃洋，也写作零丁洋。正是在这里，南宋爱国诗⼈⽂天祥曾写下了“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁”的著名诗句，以表达他对国家衰落、破败的悲愤。近⼋百年后，粤港澳三地的市民们终于⽆需像⽂天祥那样“零丁洋里叹零丁”，⽽可以在飞架东西的港珠澳⼤桥上驰骋，感受粤港澳三地的畅通⽆阻，经济繁盛的喜悦。港珠澳⼤桥总体⼯程⼏乎囊括了交通⼯程的所有领域，涉及到的专利超过1000项，填补了众多国内⾏业标准空白，也刷新了多个世界纪录，堪称⼈类桥梁建造史上的新典范。⽽在此之前，谁能想到，⼈类建设史上迄今为⽌里程最长、投资最多、施⼯难度最⼤、设计使用寿命最长的跨海公路桥梁，会诞⽣在中国的东南⼀角？港珠澳⼤桥⽆疑已成为⼀张“国家新名片”。主题⼆：⾃主创新；要掌握核⼼技术，要具有不可替代性整个⼯程中建设难度最⼤，技术最复杂的部分就是：要在海底用33节沉管建设⼀条6.7公里长的隧道。此前全世界最长的海底隧道也只有3公里，长度不到它的⼀半。负责率队攻克这个难关的，就是⼤桥岛隧项目总⼯程师林鸣。在此之前，中国没有任何沉管隧道的建设经验。于是，他们找了当时世界上最好的⼀家荷兰公司合作，⼈家开了个价：1.5亿欧元！当时约合15亿⼈民币。谈判过程异常艰难，最后⼀次谈判时，林鸣妥协说：“3亿⼈民币，⼀个框架，能不能提供给我们最重要的、风险最⼤的这部分的支持？”荷兰⼈戏谑地笑了笑：“我给你们唱首歌，唱首祈祷歌！”跟荷兰⽅面谈崩了之后，林鸣和他的团队也就只剩下最后⼀条路可以⾛：自主攻关！他坚信：只有⾛自我研发之路，才能掌握核⼼技术，攻克这⼀世界级难题。主题三：⼤国⼯匠；⼯匠精神；精益求精，追求完美；责任与担当2017年5月2日早晨日出时分，最后⼀节沉管的安装终于完成了，船上⼀片欢呼，世界最⼤的沉管隧道——港珠澳⼤桥沉管隧道——顺利合龙。中国乃⾄世界各⼤媒体，都在为这项超级⼯程的完美落幕欢呼，⽽此时的林鸣，却在焦急地等待最后的偏差测量结果。偏差16公分，这于⽔密⼯程⽽⾔算是成功。⽽中国的设计师、⼯程师、包括瑞⼠、荷兰的顾问……⼤多数⼈也认为滴⽔不漏，没问题。但林鸣说：不⾏，重来！茫茫⼤海，暗流汹涌，把⼀个已经固定在深海基槽内、重达6000多吨的⼤家伙重新吊起、重新对接，⼀旦出现差错，后果不堪设想。“算了吧。”“还是算了吧！”⼏乎所有⼈都想说服林鸣罢⼿。这时，林鸣内⼼出现⼀个声音：“如果不调整的话，会是自⼰职业⽣涯和⼈⽣里，⼀个永远的偏差。”主题三：⼤国⼯匠；⼯匠精神；精益求精，追求完美；责任与担当经过42小时的重新精调，偏差从16公分降到了不到2.5毫米！缩小了⼏⼗倍的差距！那⼀夜，他睡了⼗年来的第⼀个安稳觉。⼗多年的时间，林鸣⾛完了港珠澳⼤桥这座世界最长、难度最⼤的“钢丝”。⼤桥建成后不久，林鸣再次到当初那家荷兰公司进⾏技术经验交流。这⼀次，这家公司升起了中国国旗，奏响中国国歌，以示敬重与欢迎。林鸣说过⼀句饱含哲理的话：“桥的价值在于承载，⽽⼈的价值在于担当。”他精益求精、追求完美的⼯作理念，让我们见识到了什么叫⼤国⼯匠；他不畏艰难、自主创新的攻关精神，让我们理解了什么叫责任与担当。主题四：可持续发展，不能以牺牲环境作为发展的代价；思想意识的进步在港珠澳⼤桥设计之初，⼀个有关中华白海豚的环保问题就被提了出来。中华白海豚是国家⼀级保护动物，被称为“⽔中⼤熊猫”。⽽港珠澳⼤桥跨越的伶仃洋海域，正好经过中华白海豚的栖息地。为此，环保专家向国家有关部门提交报告，建议⼤桥要么不要建，要么绕⾏。⼀⽯激起千层浪，顿时，各⽅关于环保的议论此起彼伏。环保是⼀道⾼压线，也是⼀个必须坚守的规矩。设计团队仔细研究中华白海豚的⽣活习性，不断思考如何尽可能减少⼯程对白海豚的⼲扰和影响。为此，他们创造性地提出了“⼤型化、⼯厂化、标准化、装配化”的“四化”建设理念。其宗旨就是⼤桥的所有⼤型构件，全部在⼯厂完成，再运抵海上安装，最⼤限度减少海上作业的⼈员、时间和装备数量，从⽽把对白海豚⽣活的⼲扰降到最低，也避免了白海豚“搬家”。