电力电子供应商报告

1of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING上汽混动项目报价商务总结报告QuotationofSAICHEVbusinessReport汇报人：陈加深Reportby:JasonChen时间：2009年5月26日Date:May26th,20092of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING•供应商列表及联系人信息•供应商产品类别•MG7、IP2供应商初步报价•供应商概况总结3of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING供应商联系人电话邮箱上海电驱动有限公司唐名钟[e-mail]台达电子陈厚然[e-mail]上海大郡庄朝晖[e-mail]南车时代王令[e-mail]日用-友捷周伟刚[e-mail]林泉周宇[e-mail]上海电气先锋电机有限公司王慧颖[e-mail]供应商列表及联系人信息4of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING供应商产品种类产品规格主要OEM客户上海电驱动有限公司电动轿车用电机系统/电动客车用电机系统/特种车用电机系统/ISG电机系统/微型车用电机系统16KWISG单电机系统BSG6KWTM25KW双电机系统上汽、一汽、北汽、奇瑞、长安、华普、华晨等台达电子电动轿车用电机系统/ISG电机系统/微型车用电机系统15KWBSG单电机系统奇瑞上海大郡电动轿车用电机系统/电动客车用电机系统/特种车用电机系统/ISG电机系统/微型车用电机系统18KWISG单电机系统42KWTM单电机系统BSG3KWTM22KW双电机系统BSG5KWTM20KW双电机系统ISG20KWTM40KW商用车双电机系统一汽、东风、上汽、长安南车时代特种车用电机系统3000V高压逆变器上汽、株洲巴士、上燃、北京公交等日用-友捷散热器风扇及交直流电机德昌电机35KWBSG电机上海通用、上海大众、一汽大众、长安福特马自达贵州林泉电机集团无刷电机/永磁电机目前无车用电机上海电气先锋电机有限公司电动轿车用电机/电动客车用电机/特种车用电机/ISG电机/微型车用电机6KW/20KW/15.7KW/10KW/20KW/30KWISG电机120KW/80KW/40KWTM电机华普、申沃、清华、上汽供应商产品类别5of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASINGBSG（MG7）PEB（MG7）ISG（IP2）TM（IP2）PEB（IP2）上海电驱动有限公司250050004000800021300台达电子54643381.263930.9419813.31上海大郡3000100006500950021000南车时代25000日用-友捷445070005984748028500林泉37001800400045008300上海电气先锋电机有限公司4600MG7、IP2供应商初步报价批量价格（不含税）RMB6of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING制造工艺设计上海电驱动有限公司成立了上海电驱动有限公司，拟在上海筹建国内一流的电机制造开发基地，储备土地约15亩正计划投资筹建一条中试生产线具备电动自行车驱动电机的批量制造能力，不具备汽车用驱动电机的批产能力工艺设计能力较差，汽车用电机尚处于样品水平永磁电机设计开发经验较丰富，目前国内新能源车用电机主要研发企业之一有竞争力该公司在永磁电机设计开发方面经验较为丰富，“十五”以来一直是863节能与新能源汽车项目电机子课题的承担单位，但均处于样机水平，设备、技术等方面尚不具备批量生产条件。可探索资本合作方案作为备选方案。愿意研发阶段即介入开发，合作意愿强台达电子目前电机制造基地主要设在泰国，计划未来迁至天津吴江工厂基地基本无车用电机生产、测试等相关设备投入具有较强的生产组织能力，巳通过质量体系认证，但汽车用电机制造经验缺乏具有交流伺服电机的批量生产能力正努力进入汽车行业，其在工业电力电子和交流伺服电机方面具有较为丰富的设计能力，但汽车用电机的设计经验缺乏较有竞争力公司管理比较规范，已取得TS16949质量体系认证，但在汽车电机方面尚显稚嫩，计划将电机制造基地迁至天津。资本合作潜力不大。愿意研发阶段即介入开发，合作意愿强上海大郡主要承担设计责任，电机制造方面为外协较完整的试验检测设计相关工艺流程，制造还是外协有能力设计工艺流程目前已在国内多款混合动力车上运用其设计开发的电机及控制系统，与我司需求产品较接近价格高该公司在永磁电机设计开发方面经验较为丰富，已开发混合动力多个项目，并已有一个项目投放市场，设备主要依赖外协供应商、技术等方面与我司产品较为接近。可探索资本合作方案作为备选方案。愿意研发阶段即介入开发，合作意愿强南车时代制造基地在湖南，占地288亩南车集团自行开发的系列测试设备，主要用于电力机车的开发主要领域是电力机车的动力系统制造，对汽车电机制造经验不足工艺流程设计较为完备，具有批产大功率电机的能力其开发的电机与我司开发电机相差较远，主要用于电力机车的配套无研发能力作为一个上市公司，其主攻方向是电力机车，对汽车电机设计尚处起步阶段，其开发相关电机的意愿不强烈，在设备投资，技术等方案无法提供，合作潜力不大开发意愿不强日用-友捷上海广中路制造基地9100平方，长春500平方，上海桃埔11000平方目前电机主要用于冷却风扇和鼓风电机，制造设备较齐全，试验检测能力也较强，对于驱动电机，还需与德昌深入合作能自主生产电机关键零部件：定子组件，定转子冲片等具有批产高精度电机产品的能力对于驱动电机，主要依赖德昌的研发与成熟技术价格较高该公司作为上海电气的合资公司，其普通电机的设计和制造能力较强，在混合动力电机方向上，依靠德昌电机的技术方案，也可迅速形成相关设计模型，但在设备、技术等方面尚不具备批量生产条件。可探索资本合作方案作为备选方案。由德昌直接从开发阶段介入，开发意愿强烈林泉公司在昆山巴城石牌镇拥有一片约145亩土地可建设为电机制造基地具备航天用微、小中型电机的加工、试验检测等设备基础，但驱动电机方面设备投入较少，需要投资建设能自主生产电机关键零部件：定子组件，定转子冲片等具有批产高精度电机产品的能力具备一定的自主设计能力，专业背景较强价格较低林泉电机厂在多品种小批量电机研发、制造方面能力较强。目前虽没有上汽需要的ISG、TM电机技术，但其无刷直流电机及永磁电机与上汽要求产品有很多相似。建议积极与林泉展开资本合作。强烈，愿意积极配合上汽开展电机开发工作上海电气先锋电机有限公司厂址设在松江，厂区面积约90亩。主要是轨道、船舶等大电机的生产测试设备，手工操作比例较高。公司主要产品中央空调用电机年产约一千余台，汽车电机制造经验缺乏工艺设计能力较差，汽车用电机尚处于样品水平设计研发能力较弱，研发的混合动力汽车电机样机性能较差。该公司在汽车电机方面几乎涉足很少，仅研发过少量样机，其最大的优势是其背后的上海电气支持，同属上海国资系统，资源整合易得到政府的支持。不建议与其展开资本合作。电机开发意愿强烈，但反应速度较慢价格水平供应商开发意愿小结厂房设备人员能力电机设计/开发供应商概况总结7of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING8of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING9of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING10of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING11of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING12of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING13of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING14of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING15of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING16of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING17of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING18of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING19of上海汽车集团股份有限公司采购部SAICMOTORPURCHASING