疏浚工程施工安全管理措施论文

疏浚工程施工安全管理措施论文摘要：疏浚工程安全管理的重点与难点是船舶安全管理与水上作业安全管理，如发生事故往往会造成严重的损失，所以，从提高安全意识到加强安全措施，都应给予足够重视。关键词：疏浚工程安全管理措施一、疏浚工程安全管理特点随着经济的不断发展，我国建设港口基础设施的需求不断加大，航道建设不断加强，同时，海岸整治疏浚逐渐增多，环保疏浚需求增加，使疏浚行业得到良好发展。疏浚工程所处的工程环境相对复杂，水上作业内容多，容易受气候、风浪、潮流等影响，大型疏浚船舶较多，常要交叉作业，施工区域内存在较多干扰因素。疏浚工程主要是水下作业，使用大型疏浚船舶作为平台，依靠水力疏浚设备或机械疏浚设备进行浚挖施工，常用专业性船舶有绞吸挖泥船、自航耙吸挖泥船、抓斗挖泥船、反铲挖泥船等，同时有其他铺助性船舶。专业性疏浚设备的操作要求较高，不安全因素多，同时，对于疏浚吹填施工，其岸上吹填区域及水上吹填管线的安全管理，都对施工过程中的安全控制提出较高的要求。二、安全事故发生的常见原因1、人的不安全行为。在疏浚施工过程中，安全事故的人为因素起到重要作用，常因为在管理及操作过程中处理不当而造成。项目经理部或船舶管理人员思想上的不重视，缺乏安全意识，对待安全工作抱有侥幸心里，采取得过且过的消极态度，对安全规范、安全要求不重视、不落实、不检查、不监督。疏浚工程机械设备众多，疏浚专业设备操作人员的安全素质对施工安全有很大影响。操作人员对操作规程、安全要求不熟悉，或者不重视，违规操作，不按要求使用防护装备，不能及时预见安全隐患，作业时不负责任的态度往往会造成严重的事故。2、物的不安全状态。施工企在管理过程中缺乏全面可行的安全措施，没有对船舶设备按规定要求进行定期航修，对船舶上的救生、消防、应急物品等没有及时维护、更新，没有对高空、水下等危险作业加强管理与防护，项目部没有按规定配备安全防护用品，或防护用品质量不合格，不定期维修更换，这些因素都可能埋下安全隐患。人或物的不安全因素可以通过严格的管理，规范的操作与正确的使用得以减少或消除，使疏浚工程安全管理处于可控状态。三、疏浚工程安全管理措施1、建立企业施工安全规定疏浚工程由于有其本身的特殊性，施工单位应根据企业的特点，参照水运工程施工安全规定，制定适合本企业的完善、统一的安全制度。对项目部、疏浚船舶制定明确的安全要求，建立全面可行的监督检查与奖惩机制，保证每一级部门都能很好的落实安全生产要求。同时，保障安全资金投入及有效利用，为安全工作提供保证。2、建立项目安全管理体系项目部要建立以项目负责人为组长的安全生产管理责任小组，健全安全管理组织机构，制定安全工作方案，明确安全管理中的工作目标、工作重点、实施步骤和具体要求，把目标责任分解到位。项目部要指定安全管理专职人员，同时配备具有丰富经验的船舶调度员，负责施工船舶调度工作。安全管理人员要负责工程现场、船舶的安全监督指导工作。3、做好安全防护预案疏浚工程施工前应根据工程环境要素、施工条件、现场船舶特点等情况，分析统计各类自然或人为的不安全风险，针对可能出现的影响安全的因素预先做好安全防护与应急预案，制定切实可行的措施，最大限度地降低风险的影响。4、加强安全教育培训教育培训，是施工管理人员及专业技术工人提高安全生产意识，提升安全生产技能的有效手段。疏浚工程中，特别是对于船舶驾驶、机舱管理、浚挖操作等专业技能，应持续给予培训学习。管理人员与专业技术人员都应加强在上岗前的安全培训学习，熟悉安全生产知识，在上岗过程中，还应持续进行安全学习巩固，不断适应新施工环境、新的设备使用，保证安全要求得到有效执行。管理人员还应加强安全事故总结，不断挖掘问题，反思安全工作教训，形成安全技术要求，适时更新安全技术交底。5、严格落实安全检查监督制度严格检查，在任何工程安全管理中都是重要的一个环节。制定好的施工安全措施，合理的安全防护预案，齐全的安全设备，如果没有对这些措施落实或设备使用进行有效的检查监督，很可能因小的安全问题得不到及时改正而产生严重后果。所以，疏浚企业、下级项目部都应组建专业的安全检查小组，定期对各项安全内容进行检查监督，保证安全生产。四、疏浚施工安全生产一般要求1、项目经理部在工程开工前应组织相关人员，对施工区域与船舶航行区域内的通航密度、水文气象、土质、障碍物进行实地勘察，制定有针对性的安全技术措施，并根据实际工况，结合安全技术措施，向参加施工的船舶、水上水下作业人员进行安全技术交底。2、在施工过程中，项目部必须保证从业人员按照规定正确佩戴和使用劳动防护用品。现场临水作业、起重作业、高空作业应严格佩戴救生衣、安全帽、工作鞋、安全绳等防护用品，安全管理人员必须定期对安全防护用品穿戴情况进行监督检查，并严格落实奖惩制度，对违反规定的行为要严肃处理。3、管线吊装等起重作业区域、吹填区排泥管口及吹填区内、配电房等危险区域要设置明显的警示标志，疏浚管线吊运、安装要有专人指挥。夜间施工时，必须设置足够的照明系统，设置相应的警示灯牌信号。水上和潮湿地带的电缆线，必须绝缘性良好并具有防水功能，电缆线接头必须进行防水处理。临水、高处、水上接管等危险性较大的施工作业，必需由2人以上方能作业，专业操作人员一定要持证上岗。4、项目部要规定统一的联系方法，各施工船舶、测量船舶、管线施工队、交通船之间要保持2部手机以上和所有高频电话同时开通，确保通信通畅。同时，项目部及船舶应保持与所在地区的港口调度、海事执法部门、海上救助部门的良好沟通。五、船舶设备安全生产管理要求1、项目部应在施工作业前按照交通部《水上水下施工作业通航安全管理规定》申报办理好有关许可证书，同时办理好航行警告、航行通告等有关手续。疏浚船舶要严格执行《交通部海上航行安全规定》和《中华人民共和国沿海港口管理条例》的相关规定，按章显示信号、灯号、型号和旗号。施工船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有与岗位相应适任证书，并保证其有效性。2、耙吸挖泥船、绞吸挖泥船、抽沙船、锚铤、交通船等工程船舶要遵守施工区域内航行管理规定，禁止船舶在超过核定航行和作业条件的情况下作业。各船舶要按统一的高频电话保持联系，并24小时有专人值班，加强船舶之间、船舶与项目部之间的沟通联系。3、船舶的消防设备及救生设备要配备完善，并定期检查维修，保证能有效使用。船舶机械组装、维修等有起重作业时，必须严格要求戴安全帽，甲板上作业要穿戴救生衣，驻船工作期间严禁饮酒。夏季施工要做好防暑降温，冬季做好防冻防滑，船上要准备足够生活物品及应急材料，保证人员与设备的安全。4、航道疏浚施工时一般都有其他船舶同时使用航道，自航耙吸挖泥船值班驾驶员及操作人员要加强瞭望，关注过往船舶的航行动态，注意航行避让。非自航挖泥船舶应设置警示灯、锚位标记等，保证过往船舶安全。施工时耙头操作员、绞刀操作员、反铲操作员等专业操作人员要严格按操作规程作业，避免操作失误产生安全事故。5、交通船、测量船应使用专用船只，船上要配备足够的救生及消防设备，有专用高频对讲机随时与岸上保持联系。驾驶员必须有相关部门颁发的有效驾驶证书，并熟悉施工水域内的水深、潮流、水下障碍、航线特征等情况。疏浚工程因处于沿海，多受台风、大雾、暴雨、雷电、高温、冰冻等恶劣天气影响，对工程安全生产影响大。项目应提前做好相关预案，建立完整的应急救援通道，保证在险情发生前做到预判准确，发生时做到处理及时，发生后做到认真总结。项目部及施工船舶要根据安全管理计划，适时地组织项目部施工人员与驻船人员进行专项安全预案演练，通过演练活动，查找问题，完善预案，提高员工处理突发事件的能力和应急水平，增强从业人员的安全生产意识。五、结语疏浚工程安全管理的重点与难点是船舶安全管理与水上作业安全管理，如发生事故往往会造成严重的损失，所以，从提高安全意识到加强安全措施，都应给予足够重视。只有管理到位、措施可行、落实认真，才能达到建设平安工地的目的。参考文献：（1）、JTS205-1-2008，《水运工程施工安全防护技术规范》（2）、詹斌，疏浚工程项目安全管理对策研究（J）.水运工程，2007（6）