长安汽车营销策划书篇一:长安汽车公共关系营销策划方案长安汽车公共关系营销策划方案—以奔奔MINI为例二〇一五年十月二十七日目录一、背景分析..................................................................................................................................1(一)企业简介.......................................................................................................................1(二)环境分析.......................................................................................................................1二、营销推广策略...........................................................................................................................4(一)营销目标.......................................................................................................................4(二)目标市场策略...............................................................................................................4(三)产品定位策略...............................................................................................................5(四)营销主体规划...............................................................................................................5三、活动策划..................................................................................................................................7(一)活动目标.......................................................................................................................7(二)活动策略.......................................................................................................................7(三)活动广告诉求策略.......................................................................................................7(四)活动广告表现策略.......................................................................................................8(五)活动媒介策略...............................................................................................................9四、活动计划与预算.....................................................................................................................10(一)活动实施时间.............................................................................................................10(二)活动实施计划.............................................................................................................10(三)活动广告发布与费用.................................................................................................11五、广告活动的监控.....................................................................................................................11(一)监控周期.....................................................................................................................12(二)监控内容.....................................................................................................................12六、广告效果评估.........................................................................................................................12结束语............................................................................................................................................12一、背景分析(一)企业简介长安汽车集团拥有雄厚的生产实力,在国内拥有重庆、河北、江苏、江西4大产业基地,拥有11个整车和2个独立的发动机工厂,具备了年产汽车130万辆、发动机130万台的能力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域,拥有排量从到的系列发动机平台。在海外拥有已建和在建的6个生产基地:马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。汽车产销量多年居中国前四位,品牌价值达亿元。XX年长安奔奔一经上市便创造了辉煌的业绩,为长安微型轿车的发展奠定了良好的基础。长安汽车自XX年广州车展被授予“中国乘用车时尚色彩研发基地”。目前,奔奔家族已经形成了“ILOVEMINI”的车系组合,布局国内一二三级市场,可以满足不同消费阶段用户的多元需求。而在新能源的战略版图上,长安奔奔MINI纯电动车已经凭借零排放、低能耗和高性能的优势在市场中独树一帜。作为奔奔车系的新生主力,奔奔MINI对于拓展产品线,提升市场销售规模及企业核心竞争力都具有重要的战略意义。(二)环境分析1、宏观环境分析汽车作为人民的生活交通工具,以越来越成为人民生活中的必需品。所以汽车行业的发展是必然的,但也是曲折的。作为中国自主品牌的长安汽车更是在激烈的市场竞争中寻求自己的发展之路,此报告是对长安汽车做的一次宏观环境分析。主要包括;经济环境,社会文化环境,技术环境,政治法律环境,人口环境,自然环境。(1)经济环境中国汽车市场与国家的宏观经济发展密切相关。在我国有计划的商品经济条件下,汽车市场的运行一一方面遵循商品经济发展的~般规律,呈现出具有一定规律的市场运行特征。但另一方面,我国汽车市场的不完全性以及在计划体制下非经济因索的影响,也使汽车市场运行的内在规律表现出不同的市场反映。进一步分析形成市场特征的影响因素,将有助于我们更深入、更全面地认识我国汽车市场,从而更好地促进我国汽车工业的健康发展。宏观经济波动是汽车市场波动的最主要影响与收缩的运动状态。通过建立固定资产投资规模与汽因素。建国40年的情况表明,我国经济的发展一直处于汽车市场销售量关系模型,我们看到了汽车需求量与固在波动状态中运行。长安汽车的发展将面临巨大挑战!(2)社会文化环境长安营销人员应分析自己的市场营销活动将涉及那些层次的文化因素,从而灵活地采取相应的策略。另外,在每一种文化的内部,都包含若干亚文化群,即那些有着共同生活经验或生活环境的人类群体,对亚文化群的研究甚至更为重要,根据他们的需求与消费行为,将其划分为不同特性的目标市场,从而更方便的实行精神以提高能效。社会文化环境是一种长期积淀下来的环境因素,而且以企业的一己之力是很难去该百年的,糟糕的是,对企业文化环境的粉丝往往容易被企业所忽视,结果页总是“惨败而归”、因此,熟悉和适应市场所在地区的社会文化环境,是每个企业必须要认。长安汽车是国有企业,因此对国内的文化很有了解,因此,此将成为长安汽车在国内竞争的有力优势。(3)人口环境市场营销对人口因素十分关注。市场是具有购买欲望和购买能力的人组成的,有人才能有顾客,而且只有人才能发展成为顾客。人口因素对汽车行业的市场购买量、产品的各种结构灯饰厂都具有决定性性影响。人口环境只一个国家的人口数量、人口质量、家庭结构,在一般情况下,人口数量意味着消费窜则和消费结构。为满足不同年龄结构的需求,不同公司推出不同市场定位的车型。为此;长安汽车特别推出了低门槛:免房产抵押、不限户口、免担保人,只需6个月(含)以上良好的信用记录和稳定还款来源。低首付:最低首付仅需车价的25%灵活还款:多种贷款方案,随心选择。等优惠政策。(4)政治法律环境在国家扩大基础设施投入、扩大内需等重大政策的指导下,国家各有关部门已在积极制定和调整各种政策、措施。财政部已就费改税提出详尽的方案,并与国家税务总局一起对符合低排放标准的汽车产品给予消费税减收的优惠;公安部提出,在新的车辆注册登记办法中,拟增发机动车登记证书,以便用户开展抵押担保业务;国家计委牵头正在制定《汽车消费政策》,国内贸易局也在修改“旧车报废办法”。由于政策的修改和实施需要一个调整期,就目前来说,过高的汽车税费增加了购车成本和使用成本,严重制约了汽车销售,阻碍了汽车工业发展。据不完全统计,各级政府和有关部门在汽车购买和使用过程中,收取的各种费用项目繁多,政出多门,数额巨大。1997年,有关方面从汽车产品收取的税费约为1300亿元之巨,相当于汽车全行业年产值的一半左右,这还不包括未经正式批准的各种收费,而近几年汽车全行业利润也不过50亿元左右。与一些汽车工业发达国家相比,我国的汽车税费在税费种类、税费构成、税费征收方式和税率等诸多方面都存在着很大差别。许多国家的税费政策具有鼓励购买的作用,有利于发展汽车工业。我国现行的税收政策以及实际存在的乱收费现象,对汽车产品既限制购买又限制使用。因此,必须结合我国国情,按照“吸收国外经验、推动技术进步、减少污染、节约能源、合理税收”的原则进行改革。