有这样一支年轻的团队

航道文艺展现航道风貌记录航道发展繁荣航道文化弘扬航道精神4版责任编辑：骆国庆殷黎王取发QQ群：16373737新闻热线：027－82767659827635032009年11月11日4[哲理故事]监利航道管理处管辖里程上起古长堤，下讫洪水港，全长112公里。辖区内有藕石水道、窑监水道两个著名浅水道。其地形地貌是长江中游最复杂的一段，洲滩、芦苇地、洼地、崩岸，随处可见。航道测绘处所承担测区正是在这最复杂地形中进行。监利航道测绘处从年初到9月底穿插完成48个测次的测量任务，876.17换算平方公里。在测量二期三等水准测量任务中，航道测绘处的测工们穿越鄂、湘二省六县市三十多个乡镇区，野外作业108天，累计测量芦苇地94.6公里、跨测8条河流，施工里程约430公里。三战芦苇地2月3日，监利航道管理处接到一份由长江航道测量中心送达的委托测绘任务书，要求监利航道测绘处在3月5日之前完成鲁家湾至章华港36公里大堤内的地形及水深测量（即调莱水道原型观测）。那里的大堤内尽是洲滩、芦苇、棉田、洼地和灌木丛，要在这短短的时间里完成地形和水深测量，难度可想而知。早春的风依然凛冽，丝丝地割人。进入测区那一眼望不到边的芦苇桩地更是让大家心里凉了一截。困难就在面前，任务必须完成。他们相互鼓励，手指刺破、鞋底戳破，甚至感冒生病，也依然咬紧牙关。有时一干就是8、9个小时。正是这样的一种韧劲，于2月15日完成了测区内所有的地形测量。为水深测量、后期成图及全面图与三等水准测量赢得了宝贵的时间。3、4月的芦苇犹如雨后春笋般一天一个样。芦苇地到处是低洼处，且土质较松软，观测时稍不留神从仪器旁走过水准仪的水平汽泡就会偏离中心。最艰难的是泥滩洲至七弓岭一带的洲滩芦苇，比预计中长的还要快，去时已有2米多高，大幅度增加了测量难度，降低了测量速度。当时带队的周德生处长看在眼里急在心里，立即召集全体测绘人员重新调整方案，合理分工，优化组合。重新调整方案后，从3月21日至4月15日这26天的日子里，全体测工全副武装，每天顶着露水出发，中午啃着馒头或饼干，直到傍晚6点夜幕降临，大家才返回住处。晚上还加班加点对白天测得的数据进行整理。芦苇地终于被征服，脚下松软的泥土处处留下了他们足迹。第三次到芦苇地是9月中下旬。此时的芦苇地在阳光里便成了金色绸带，一望无际。可测工们无暇欣赏这美景，为寻找隐匿在茂密的芦苇林中的25个观测水准点,他们带上手持GPS、身穿雨衣、手握镰刀、肩扛扁担，分组而行。芦苇林里非常闷热，每走一步都气喘吁吁。还要应付蚂蚁、线粒虫、蚂蝗和蜘蛛网的袭扰。手持GPS到了里面就没有了信号，他们用扁担压倒周围的芦苇，一个水准点观测点通常要有两个多小时才能找到。测工朱毕海为此编了首打油诗：“芦苇突响咔嚓声，群人推芦欲震天。手持芦地无信号，双脚扁担来回找。孺夫绕道三千尺，英雄谈笑诸中声。告诫芦苇勿撒野，航道测工就测你。”面对如此恶劣的环境，他们咬着牙整整干了4天。4天的时间摧残着年轻测工们的身体，却锻炼着他们的意志和毅力。奉献青春演绎精彩在本次测量过程中，为了高质量完成测量任务，有不少人受了伤，还有不少人为了大家“舍弃”了小家……一身工作服，后背上两道清晰可见的破缝，袖口领口已露出了源源不断的线头，黝黑的皮肤，这是处长张军留给大家的最深印象，乍看之下就是一个“民工队队长”。年初，E级网工程的号角吹响，他备感压力在肩，从合理调配人员到队员的生活安排，从仪器设备的使用保管到测量数据的整理，从外业观测到内业计算，他样样都得操心。测量中，他既要司仪，又得考虑全局，还得照顾好大家的后勤，每天忙得不可开交。沿途的一个小饭店老板感叹到：“真看不出他就是你们的处长，他有一次裤子破了，还是我帮着缝的呢，你们测量人真了不起。”“灰太狼”是朱毕海上幼儿园的女儿对他的称呼。那是“六一”儿童节的时候，本来答应要到学校看女儿表演的，可是因为在外面测量，赶不回来。等小栩栩一上台，看到爸爸不在，一下子就哭了，回来后就喊他“灰太狼”，“爸爸讲话不算话，坏！是个灰太狼！”。谈到女儿，他有太多的歉疚，从工程开始到结束，整整六个月时间，都没有好好陪女儿一天。平时偶尔回家，也总是匆匆忙忙，到家的时候女儿往往已经熟睡，早上出来的时候，女儿还没醒。不忍心叫醒女儿的他，总是深情的在女儿小脸上吻上一吻，心里对女儿说：“等爸爸有空了，爸爸一定陪栩栩玩，栩栩乖啊”。创新成了主旋律测绘处首次承接这样大型的测量任务，他们在实际测量中不断积累经验和不断改进测量工艺，创新成了主旋律。水准测量中，待测点的高程是通过高差的传递和累积获得的。长距离的水准更是对观测数据的精准性提出了更高的要求。观测数据的校检也成了重中之重。开始的时候，总是沿用以前的方法，手工检校。这种方法不仅要求记录员眼疾手快，还不能出错。在野外作业的时候，由于环境恶劣，难免出错，如不能及时发现，就会影响整个水准路线。怎样才能改变这种状况呢？新进的大学生李子柯和周华丰看在眼里急在心里。一次偶然的机会，受到Excel强大的表格和数据处理功能的启发，决定利用Excel编制能够自动检校的程序。两个人找来资料，白天忙完测量后，晚上便开始编制程序。在经过一星期的实验，10余次的改进，一个能自动检校，自动警示的记录表终于编制成功。该程序很快便在测量中使用，提高了效率，还保证了准确性。风潮汹涌，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马加鞭。一次次难忘的测绘，一项项闪光的荣誉、一串串跳动的数据，是监利航道测绘处这一战斗集体交出的满意答卷！这支年轻、坚定的测绘队伍敬业爱岗，成为监利航道管理处发展中最值得信赖的中坚力量。抚今追昔，在长江航道和谐发展的伟大进程中，我们拭目以待，这些青春激扬的逐梦人，将与长江航道事业紧密相连，创造更加优异的青春业绩，引领监利航道管理处和谐稳定快速发展！沿着桂花的清香，寻找大地的心灯在大地的中央寻找我年轻的梦境梦境漂浮，漂浮在逝者如斯的滚滚长江水上水如清泉，清泉错落在屈原遗失的白鞋子中久远的时光与星辰相望周天子的雪山遥不可及有片片马蹄声如梨花一般从雪山之巅轻轻滑落化作深秋的露水和潮湿的回忆站在大地内心的杯子我用它瓢饮月光和汗水月光如织，汗水如歌静静安放的瓷器开始禅悟此刻的长江是拥梦的村庄金色的灯盏是十月的果实我用它点亮打马而过的地方2009年的秋天，一个收获的季节，告别四年大学生活的我带着无限的憧憬和期盼，走进了长江宜昌航道工程局这个大家庭。面对陌生的环境、同事以及不太熟悉的工作流程，自然有免不了的迷茫，但也更懂得，我将在这里迈开人生十字路口最重要的一步。在这里，我的工作是和文字作伴。人们都说文字能够成就人类的梦想，还能成就人生的美丽与丑陋，当灵感轻轻滑落到纸张，一个个幼稚美丽的梦，便如花般绽放，一切故事的开始与结束，都可以在瞬间里看清……开始的我并不懂得为什么跃然键盘的一字字、一段段会有如此神奇的力量，直到现在，当文字已经和我的生活亦可以说生存连在一起的时候，我终于恍然顿悟，文字其实就是人的使者，一个人思想的积聚、灵魂的不朽、经历的磨练，都可以在简洁的文字中分出粗陋与精致来。有了这种顿悟，我便刹那间对我及我的工作肃然起敬了，一份重大的责任和信念也同时油然而生，哪怕我只是一名极为普通的宣传干事，但从走进航道工程局的这一天起，跃然纸上的东西，就再也不是我个人情感的宣泄，每字每句，展示的都该是航道人的美丽瞬间，完善的都该是航道人的精彩人生，构筑的都该是航道人的不朽灵魂，成就的都该是航道人的永恒魅力。如果说一名文字工作者的工作有一个最高标准的话，我想，这就该是最高的了，当然，对于刚刚走上社会、接触工作的我来说，这显然不是容易的事情，但如果仅仅只是不知道如何做，倒不用特别害怕，而要引起警觉的却是，如何不在周而复始的工作环境中，产生的厌倦心理？如何让自己每天都充满激情，保持最佳的工作状态？因为工作和生活一样，也免不了有柴米油盐酱醋茶的琐碎，工作伊始觉得轻松甚至会有充实丰富之感，但很多人是经受不住时间打磨的，当时间从指间悄然溜走，新工作、新环境的神秘色彩悄然褪去，在日复一日的琐碎中，消磨掉了自己的激情与进取，只好用剩下来的敷衍对付朝八晚五的日子。可怕哎！有没有避免的捷径？其实，本没有一帆风顺的工作，落后的人其实是被自己的徘徊不前遗忘的，走在前列的人却往往最能忍辱负重艰难跋涉，他们不管前面有怎样的挫折，都会在信念的指引下，怀着对未来的遐想，翻山越岭、跋山涉水，让目光尽情穿越眼前的风景，抵达心之所及的去处。正因为有了美好的追求才诞生了无数斑斓的梦想，正因为有了坚强的信念才催生了无数坚挺的身影。春天中有鲜花迷人的风采是因为花有璀璨的梦想和不懈的毅力，蓝天中有鸟儿绰约的风姿是因为鸟有自由的憧憬和坚强的信念，所以，一定不要迟疑徘徊，一定不能碌碌无为浪费生命。如果有一天思想消极，如果有一天再也找不到当初的激情，一定要记得想一想——“梦”，它会如流星般滑入的心中，带来青春的活力与不绝的激情，一种缘于心中的信念又会应时诞生，督促我们永远向前。愿所有的人都有自己的梦想，都有自己的信念，挥洒自己青春的风韵在自己金黄的土地，收获毕生的幸福。信念是远行的航道——写给我的第一份工作题记：有这样一支年轻的团队，他们深入长江航道附近的野外测绘，脚踏碎石与泥泞;身伴滔滔江水与孤洲;穿梭于芦苇与草丛之中。朝暮露水，夜伴斜阳，克难攻坚，勇于创新，用实际行动诠释着“团结，诚信、奉献、卓越”的航道精神，他们就是监利航道测绘处的测工们。□魏树栋灯塔城市之光摄影：吴永锋青春如歌青春如歌□李毅力□李子柯□李子柯周华丰周华丰朱毕海朱毕海有一次，一个人想侮辱佛陀，看一看佛陀有什么反应。于是他朝着佛陀的脸上吐了一口唾沫。佛陀擦了擦脸，然后问他：“你还有什么要说的？”——好像他说过什么似的。这个人被弄糊涂了，因为他没有料到会有这种回答，他什么也没有说就走了。这个人回家后整夜都无法入睡，逐渐感到他做了一件绝对错误的事情，觉得有罪恶感。第二天一大早，他就来了，并跑在佛陀脚下说：“饶恕我吧！”佛陀说：“现在谁来饶恕你？你对着吐唾沫的那个人已经不在了，吐唾沫的那个人也不在了。没有谁来饶恕谁了？把它忘掉吧！你是一个崭新的人，我也是一个崭新的人。”谁来饶恕谁展现航道风貌记录航道发展繁荣航道文化弘扬航道精神长江航道局主办CHANGJIANGWATERWAYBUREAU2009年11月11日第30期总第188期【内部资料】[哲理故事]本报讯（刘宏报道）11月1日，岳阳航道管理处泉泽副处长接到一个电话，从电话里了解到，该处临时用工王俊同志因患血管栓塞，住进了协和医院，经过医生的精心治疗，病情得到了控制。可王俊同志父亲——退休职工王书田却因为担心儿子的病情，突发心肌梗塞，也倒在了病床上。短短几天，父子相继住院就诊，医药费用已达到6万余元，这笔钱对于一个6口之家，却只有两人上班的家庭来说，无疑是笔巨款。危难时刻，岳阳处党、政、工联合发出“爱心捐款倡议书”，100、200元的爱心捐款不断捐给王俊。截止到11月3日，已收到捐款1万余元。捐款还在继续，爱心仍然在传递，也希望大家都能伸出爱的援手，帮助王俊一家度过这个寒冷的“冬天”！捐助电话：[phone]本报讯（王宏冉林）11月10日凌晨1：20时，长江涪陵河段蔺市水域（距宜559.8公里）处发生重大海事，下水滚装船“三通718”在该水域关刀碛与横江运沙船舶“长洪08”发生碰撞，“长洪08”当即翻沉，船上6人全部落水失踪。得到报警后，涪陵航道管理处立即派出渝道1254艇和渝道1278艇前往施救。6:30时许，两艇在海巡31202的配合下，将翻扣在江面的“长洪08”轮拖至航道处的安全水域。至发稿时止，失踪人员尚未发现，事故原因有关部门正在调查之中。目前，出事水域航行正常。本报讯（王璇林和平报道）11月2日，我局七届二次职代会第二次联席（扩大）会议在汉召开，传达了长江航务管理局局务会精神，审议并通过了《长江航道局岗位设置管理工作实施方案》。会议要求，局属各单位要认真学习贯彻《实施方案》，严格执行岗位设置管理及聘用工作的各项政策规定，不断完善用人机制，加强人才队伍建设，合理配置人力资源，强化规范管理，促进长