公路桥梁工程施工安全专项方案

桥梁施工安全专项方案第一章总则一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；3、XX至XX高速公路工程施工招标文件4、XX省交通规划设计院提供的一期土建工程施工图纸及其标准图集5、XX交投XX至XX高速公路建设指挥部编制的各项管理性文件。6、中铁XX集团质量管理体系、环境管理体系和安全管理体系文件。7、XX交投XX高速公路第三合同段《实施性总体施工组织设计》二、编制目的本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻生产必须安全、安全促进生产的精神，贯彻落实安全生产法律、法规及公司有关规章制度，杜绝各类安全事故的发生，确保施工过程中人身及财产的安全，特编制本施工安全专项方案。三、安全目标我项目部施工现场安全工作严格按照项目部《施工生产安全管理办法》实施标准化管理，逐步提高安全技术保障和事故的应急救援能力，在施工生产安全工作中杜绝重特大事故，避免较大责任事故，减少一般责任事故，力争零死亡的“平安工地”建设目标。四、适用范围本施工安全专项方案适用于中铁XX集团XX高速公路第三合同段承建工程建设的所有桥梁施工。第二章工程概况一、工程简介本合同段桥梁众多，除XX枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。桥梁下部结构采用柱式墩、U型桥台或肋板式桥台，扩大基础或桩基础，具体桥梁形式见桥梁工程一览表桥梁工程一览表序号中心桩号河名及桥名桥梁全长（m）结构类型备注1K97+020上孙家湾大桥174.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础2K99+310洋港大桥506.08预制T梁柱式墩、桩基础轻台、肋台、桩基础及U台、扩大基础3K102+813X223分离式立交157预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础及肋台、桩基础4K104+615陈应垅大桥298.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础及肋台、桩基础5K105+774蕲河大桥537预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础及肋台、桩基础6K110+088S205分离式立交187预制T梁柱式墩、桩基础肋台、扩大基础7K110+410罗家冲1号大桥111.58预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础8K111+417蕲春连接线分离式立交220.5预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础9K113+680郭家咀大桥291.08预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础10K117+520龚凹大桥288.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础11K122+910S308分离式立交427预制T梁柱式墩、桩基础肋台、扩大基础12K123+840徐垸套大桥126.08预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础13K125+960松阳大桥166.08预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础14K130+760上庄屋大桥206.08预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础15K134+780饶雨冲大桥155.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础16K140+725.14跨沪渝高速主线桥106.58预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础17K110+555罗家冲2号中桥90.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础18K118+300胡湾中桥88.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础及肋台、桩基础19K136+402.5西气东输分离式44.12空心板梁桩柱一体基础桩柱一体基础20K140+184X2283号分离式立交33.08预制T梁-U台、扩大基础序号中心桩号河名及桥名桥梁全长（m）结构类型备注21K140+261川气东送分离式50.58预制T梁-U台、扩大基础22K140+546K140+546跨F匝道主线桥81.58预制T梁柱式墩、桩基础肋台、桩基础23蕲春互通AK0+590A匝道1号大桥256.08预制T梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础24AK1+370.153A匝道2号中桥56.58预制T梁柱式墩、桩基础柱式台25梅川互通AK0+790.841A匝道中桥86.08预制T梁柱式墩、桩基础肋台、柱式台、桩基础26XX枢纽互通EK0+213.67E匝道1号桥33.28T梁-U台、扩大基础27EK0+275E匝道2号桥49.58T梁-U台、扩大基础28EK0+595.5E匝道3号桥91.08现浇砼连续箱梁柱式墩、桩基础U台、扩大基础29EK0+772.821E匝道4号桥111.58柱式墩、薄壁墩、桩基础U台、扩大基础30K1+025.172X2284号分离式106.08T梁柱式墩、薄壁墩、桩基础柱式台、桩基础31K0+230.988X2281号分离式86.08T梁柱式墩、桩柱一体墩、桩基础柱式台、桩基础32K0+152.628X2282号分离式86.08T梁柱式墩、桩基础肋台、柱式台、桩基础33沿线20座天桥T梁或现浇箱梁二、自然条件1.地形、地貌K95+020～K122+600段主要为构造剥蚀丘陵区地貌，地形起伏不大，地势较平缓，局部高差在50～150m。基岩埋深较浅。K122+600～K140+870段主要为构造剥蚀残丘区地形地貌，地势平缓，局部高差在20～40m。水田、鱼塘分布较多。2.水文地质项目区属长江中游流域，河流众多，水塘密集。河流均为长江支流，本段主要有蕲水等水系。线路区域地表水主要靠大气降水补给，多年平均降水量1223~1443mm。夏秋雨季河流、水库水量丰满，水位高，冬春枯水季部分河流局部断流。第三章桥梁工程施工方法一、承台、桩系梁1．承台或桩系梁施工采用明挖法，如有水则设集水井配合水泵排水。施工工艺详见承台、桩系梁施工工艺流程图。承台、桩系梁施工工艺流程图2．施工方法(1)桩头处理与基础开挖承台施工前先凿除桩头，将高出设计桩顶部分的浮浆和松散的砼清除，清除作业时防止损坏桩身，承台基坑采用挖掘机开挖，人工修整。测量放样人工配合反铲挖掘机放坡开挖基坑土方人工检底采用潜水泵抽排基坑内积水桩基桩头处理基底检查（承载力试验）采用组合钢模立模钢筋绑扎承台混凝土浇筑及预埋承台与墩身的连续钢筋养护采用设置溜槽和串筒入模混凝土输送车运输混凝土集中拌制拆模(2)承台砼浇筑为确保承台的施工质量，检底时底标高比设计的承台底标高低10cm，绑扎钢筋前先摊铺一层10cm厚C15素砼封底。承台模板采用组合大块钢模板。承台钢筋骨架在台位模板内绑扎成型，并预留承台与墩身的连接钢筋。承台混凝土采用在拌合场集中拌合，砼输送车运输，溜槽入模，插入式振动棒振捣，并按设计要求进行养护。在承台施工期间设集水井用潜水泵将积水从集水井中抽出。二、墩台身、盖梁及台帽施工1．墩台身施工模板采用定型钢模板,圆柱墩采用（半圆）整体钢模板，长度根据墩高控制，高墩不小于9m。绑扎钢筋、立模、浇筑砼一次性完成。采用插入式振捣器振捣。砼洒水养护,浇水后采用塑料薄膜包上进行养护。砼达到设计和规范要求的强度后拆除支架与模板,拆除时对称有序的组织施工,确保施工的安全。施工工艺见桥墩施工工艺流程图。2．盖梁、台帽盖梁模板采用大块组合钢模拼装，施工时，根据盖梁高度和地基条件选用“支架法”和“抱箍法”施工。盖梁高度低、地基稳定则采用搭设支架施工，墩柱不利于搭设支架或盖梁较高的情况采用“抱箍法”施工。(1)盖梁支架施工①满堂支架法满堂支架局部软弱地基用碎石（或片石）换填并夯压实，确保地基的强度和刚度。满堂支架由碗扣式钢管组成落地支撑，排架外面四边全部加剪刀撑，以确保支撑体系的稳定。支撑排架是盖梁施工关键工序，排架搭设好后由专人对排架进行专门验收，验收合格后支架上横铺方木，然后铺底模板进行预压，消除支架的不均匀沉降和非弹性变形，测出弹性变形量以指导施工，验收合格后方可支模施工。平整场地测量放线桥墩施工工艺流程图②抱箍法抱箍采用10mm厚钢板制作，高700mm，抱箍内径大于柱径15mm，每个抱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆型钢箍在柱上安装后相接面有约50mm空隙，以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，用以增加抱箍与墩柱的摩擦力。2个半圆钢箍之间用10个Φ16高强螺栓连接牢固，拧螺栓时两边对称拧紧。计算好抱箍安放高度，用吊车将抱箍安装到位，在抱箍上对称设置1～2根工字钢梁（工字钢规格根据盖梁重量及施工荷载确定），为防止工字钢梁侧向倾覆，两侧工字钢之间用八根Φ25螺栓连接，使钢梁稳定。盖梁砼浇筑采取从跨中和悬臂端向墩顶浇注的顺序施工。施工时注意各种预埋件安装位置准确。抱箍法施工盖梁示意图。说明：抱箍采用10mm厚钢板制作，高700mm，每个抱箍由两个半圆形钢箍组成，抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，抱箍下缘设穿过柱身的防滑销。横梁支撑施工步骤：1、拼装施工支架，绑扎墩柱钢筋。2、安装墩柱模板和浇注混凝土,并将预埋防滑销安装好。3、在墩柱上端设夹箍,并将夹箍与预埋防滑销相连,安装纵横梁盖梁支架。4、墩柱顶凿毛，立盖梁模板，侧模顶、底口设对拉筋。5、绑扎盖梁钢筋，浇筑盖梁混凝土。6、混凝土养护，拆模。立带对拉杆侧模横带抱箍抱箍法施工盖梁示意图30托梁拉筋预埋防滑销56工字钢纵梁抱箍墩柱底模图5.2-6抱箍法施工盖梁示意图（2）钢筋钢筋骨架在钢筋加工厂集中制作，运至现场拼装焊接成整体，然后整体吊装。骨架成型吊装时，因本身长度较长，自身刚度较差，起吊易变形，因此采用长铁扁担四点垂直吊。对骨架局部易变形处设置临时支杆。起吊时，骨架两端各拉一根缆风绳，以防在空中转动，影响就位。骨架下的垫块采用高强度塑料垫块，并根据实际情况选择垫块间距。（3）盖梁砼浇筑一片盖梁一次连续浇筑完成。砼采用输送泵泵送或汽车吊吊运，盖梁砼浇筑采取从跨中和悬臂端向墩顶浇注的顺序施工。砼浇捣完毕后表面用刮尺抹平。砼终凝后浇水养护保持湿润。连续墩、伸缩缝墩盖梁砼浇筑前注意预埋垫石钢筋，垫石钢筋宜在精确测放垫石位置后，与盖梁钢筋焊接固定牢固。固结墩注意预埋墩顶钢板，预埋时在盖梁侧面模板上作好标记，严格控制好预埋钢板的位置和标高。第四章危险源识别、分析和预防措施一、危险因素的识别根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有：1、支架坍塌2、高处坠落3、物体打击4、机械伤害5、触电二、对危险因素的评价1、支架坍塌——因支架系统设计不科学、不合理，搭设安装不规范，造成支架系统坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。三、预防措施1、危险源的综合预防、控制措施（1）对危险因素要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。①前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险因素，制定出防控措施。②施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。（2）加强安全生产的综合管理。①认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。②加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。③增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。④严格加强各种危险因素预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险因素实施相应的预防控制措施。（3）切实加强安全交底制度的落实①交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。②交底工作一般在施工现场由项目部安全部实施。③安全交底必须有施工人员、项目安全技术管理人员双方在场、双方签字确认，书面交底一式两份，一份交给被交底人，一份安全部作为安全资料存档。④被交底