冬季施工技术交底

省道323线新密关口至登封张庄段改建工程标（K26+460～K37+900）冬季施工技术安全交底书编制：复核：审批：中国建筑股份有限公司省道323线新密关口到登封张庄段改建工程项目经理部（3）二○一三年十一月施工技术交底书工程名称：省道323线新密关口至登封张庄段改建工程标编号：单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间交底内容：1、交底范围省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第三标段范围内所有工程的冬季施工内容。2、冬季施工原则及要求冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬季施工，钢筋、预应力、混凝土及路基工程等的施工应采取冬期施工的措施。冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。3、冬季施工准备组织准备（1）项目部成立冬季施工领导小组，负责组织冬季工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬施物资的供应，负责冬施工作的协调组织，并明确责任，确保冬季施工中各项工作及时有效进行，避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。组长：杨利民副组长：王江伟、张健、李春雄、房震成员：何剑、刘明明、张子龙、杨东坡、盛荣、张为民、崔林林、李健、韩巍（2）各部门职责①组长全面负责冬施管理工作；②副组长负责组织检查冬施措施落实情况；整个工程冬施的组织、协调、检查、监督管理工作；施物资监督管理；③技术部门负责制定各种冬施措施及技术分析；④成员负责冬施措施的落实；单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间⑤工程部部监督冬施措施执行情况；⑥试验部门负责测温、统计、资料整理工作；⑦材料部门负责冬施各种物资的供应。技术准备（1）认真学习贯测国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。对图纸中较难保温的部位作出有效的处理。（2）根据规范要求和登封市历年气象情况，本工程冬施采用综合蓄热法施工。混凝土满足砼的入模温度。冬施混凝土的配合比提前向实验室申请。（3）冬期施工培训：冬期施工由技术负责人组织，向施工管理人员、技术骨干、工长及班组长作冬施方案交底和培训，明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。工程师应写详细技术交底，交到所有操作人员，使所有操作人员都明确冬施要求。（4）管理人员培训要点：了解当天的天气预报和测温人员的测温报告，做出天气突变的防范措施，决定当天的外加剂的掺量，决定各种材料的加热养护温度、混凝土加热养护温度的控制。①根据混凝土养护测温记录，推算混凝土强度增长情况，决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土表面的保温措施。②检查冬期施工的安全措施执行情况。③检查保温措施的落实情况。④抓好冬期始末阶段的防冻保温和安全措施的如期实施。在化冻阶段，应着重检查架子、机具设备、构件堆放场地的变化，基坑边坡是否发生坍塌。（5）劳务层的培训要点：各专业工长组织劳动队伍进行有关冬期施工方法及规定的学习及交底。安全员对各劳务队伍进行冬期施工安全、防火教育，并形成记录。安排好测温工、外加剂配置人员，并进行培训及考核。现场准备（1）项目部应提前完成施工现场的准备工作，避免提前降温给工程造成损失。（2）现场准备工作包括：单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间①混凝土搅拌站保温进行封闭；②做好现场养护室的保温和升温工作；③施工现场的水管、截门和混凝土输送管均应做好保温工作；④做好施工机械防冻液的添加；⑤做好职工生活区取暖工作；⑥做好现场混凝土覆盖、升温、养护等工作。后勤保障措施（1）项目部管理人员的办公室和宿舍安装空调，同时检查线路是否完好。（2）对长时间室外工作人员配发军大衣。（3）进入冬期前要检查所有电气线路设备是否完好。（4）遮盖食品的保温用品要定期消毒。（5）个人生活区要增设电热水器，保证开水正常供应。4冬期施工主要措施钢筋工程（1）在负温条件使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。（2）雪天或施焊现场风速超过米/s（三级）焊接时，应在钢筋加工棚中进行，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。（3）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。（4）焊接钢筋应尽量安排在钢筋加工棚内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。（5）焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。混凝土工程混凝拌合（1）配制混凝土时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不低于，水胶比不大于。单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间（2）集料宜堆放在棚房内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块，将混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭，房内通过电热板升温，保证温度不低于10℃，防止搅拌机受冻。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。（3）拌制混凝土时各种材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑用锅炉对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对骨料加热。水泥只能保温，不得加热。（4）冬期搅拌混凝土时，应严格控制混凝土的配合比和坍落度。集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为集料、水，稍加搅拌，稍加搅拌后再加入水泥，且时间应比常温时延长50%。。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。储料斗每次开盘前均需检查，清除斗内冰雪。混凝土浇筑完后，将斗内多余的砂石料全部放出，运回砂石料储料棚。混凝土运输混凝土运输冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：（1）混凝土运输搅拌车外采用保温棉包裹。溜槽等混凝土传输工具外先包裹一层麻袋片，再用棉被帘覆盖来保温。（2）清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；（3）施工现场合理控制混凝土浇注速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间；混凝土浇筑（1）混凝土浇注前，应先清除混凝土浇注范围内的冰雪、污垢、冻块，根据实际情况，要求各班组在混凝土浇注前，在模板上面进行覆盖防止雨雪等杂物进入模板里面，在浇注混凝土前，务必注意天气预报，严禁在寒流（大风、雪）袭击的情况下施工。（2）冬期施工在浇筑混凝土时，应在新混凝土浇筑前对接合面加热，其温度应保持5℃以上。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。混凝土养护单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间混凝土的养护方法，宜根据技术、经济比较和热工计算确定。当室外最低温度不低于-15℃时、地面以下的工程或结构表面系数不大于15m-1的结构，宜采用蓄热法养护，当蓄热法不能适应强度增长速度要求时，可根据具体情况，选用蒸气加热、暖棚加热、或电加热等方法进行养护。（1）采用蓄热法养护混凝土时，应符合下列现定：①应根据环境条件，在经计算能保证结构物不受冻害的情况下方可采用蓄热法养护混凝土。②混凝土应采用较小的水胶比，养护过程中应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。对容易冷却的结构部位，应特别加强保温，且不应往混凝土和覆盖物上洒水。（2）采用蓄热法和加热法养护混凝土结构，其模板的拆除应符合下列规定：①应根据与结构同条件养护的试件试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆模。②加热养护的结构模板和保温层，在混凝土冷却到5℃以后，方可拆模。拆除后当混凝土表面温度与外界气温相差大于20℃时，仍应对混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。（3）已浇注的混凝土，采取加热养护时，养护前的温度不得低于5℃。混凝土温度控制由施工队质检员和试验室共同监测。（4）对于混凝土的拌制、运输、浇注还应严格控制温度，认真做好各阶段测温工作，如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层或人工加热，以防止混凝土受冻。（5）拆模时混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10~15℃时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。采用外部热源加热养护的混凝土，当环境气温在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。土方工程由于路基在将大面积展开，因此严格执行冬季施工措施尤为必要，施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施：单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间（1）基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工，则组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制被并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋；应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物。（2）施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。（3）在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。（4）基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。（5）开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。（6）土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。（7）室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填。（8）回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm。（9）路基冬季施工前应进行下列准备工作：①冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。②冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物，修通现场的施工便道。③冰冻前应挖好坡地上填方的台阶。④维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备、充分备足冬季施工期间的工程材料。⑤准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。（10）冬季填筑路堤应符合下列规定：①冬季填筑路堤，应按横断面全宽填筑，每层最大松铺厚度不得大于30cm,压实度不得低于正常施工的要求，当天填的土，必须当天完成碾压。②当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温待冬季过后整理负压，再分层填至设计标高。④挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。单位工程名称路基、路面及桥梁工程部位或里程K26+460-K37+900分部（分项）工程名称/交底时间⑤冬季填筑的路堤，每层每侧应较正常施工宽度超填，待冬季过后修整边坡。（11）冬季开完路堑应符合下列规定：①当冻土层被挖开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应覆盖松土保温，避免重复被冻。②挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整修达到设计边坡。③路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。⑤冬季开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏洞。⑥每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇到地下水源，应及时挖沟排水。砌体工程砌体冬期施工时，所使用的材料应符合下列规定：（1）砌块应干净，无冰霜附着；砂不得含有冰块或冻结团块。被水浸泡后受冻的砌块不得使用。（2）砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，搅拌时间宜比常温时增加~1倍。且宜随拌随用，砌石砂浆的稠度宜较常温时适当加大。砌