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第一节工程概况路面为改性沥青混凝土SMA路面。工程内容包括道路工程、绿化工程、原水工程、绿化工程、绿化给水工程、交通工程、给排水工程、电气工程和燃气工程等。道路工程主要技术指标如下：道路等级：城市Ⅱ级主干道，双向6车道交通量等级：重交通计算行车速度：40Km/h桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级路面标准轴载：BZZ1—100路面结构类型：沥青砼路面路面设计年限：15年箱涵洪水计算频率：50年一遇地震荷载：地震动峰值加速度0.1g3、道路标准横断面设计：5.5m（人行道、自行车道）+3.5m(绿化带)+11m(机动车道)+11m(机动车道)+3.5m(绿化带)+5.5m（人行道、自行车道）=40m4、纵断面：本段最大纵坡设计为4.56%，最小纵坡设计为0.49%。5、路面：（1）机动车道路面结构粘层沥青（改性乳化沥青）6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）粘层沥青（改性乳化沥青）满铺自粘式玻纤土工格栅旧水泥混凝土路面层铣刨1cm4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13,内掺0.３％木质素纤维）乳化沥青粘层油（０.４Ｌ２／ｍ）７ｃｍ粗粒式沥青砼（ＡＣ－２５Ｃ）1cm单层石油沥青表面处置下封层乳化沥青透层（1.1L/m2）30cm5%水泥稳定级配碎石20cm4%水泥稳定级配碎石土基压实（２）人行道路面结构透水砖(２０cmx１０cmx６cm)3cm中粗砂15cm级配碎石（粒径≤３０）6、路基边坡防护友谊路一标段本次设计路基边坡分为填方边坡和挖方坡坡两种，其中填方边坡坡率为1:1.5，挖方边坡坡率为1:1.25，当坡高H8m时，边坡按照8m一级分级放坡，分级平台2m，平台间设置平台排水沟。边坡除B0+060~B0+160段道路右侧边坡等级为二级外，其余为三级，设计使用年限20年。因友谊路局部路段边坡为强风化岩质边坡，直接在强风化岩边坡上植草，成活率低，故采用喷混植生护坡。当坡高h≤3m时，一般为土质边坡，采用植草护坡，当坡高h3m时，采用喷混植生护坡。7、挡土墙本施工图共设置5段挡墙，主要设置在道路两侧无放坡空间路段，详见挡土墙布置平面图。1）钢筋混凝土挡土墙1、3~4号挡墙因红线和用地限制，沿人行道外边线设置在人行道内，挡墙形式为钢筋混凝土挡墙，设计参数：填料^＝35°，γ＝18kN/m3，μ=0.4，墙顶设计荷载q＝20kPa，地震动峰值加速度为0.1g。2）浆砌石挡墙2号挡墙墙背为空地，故沿人行道外边线设置在人行道外，挡墙形式为俯斜式浆砌石挡墙，设计参数：填料^＝35°，γ＝18kN/m3，μ=0.4，墙顶设计荷载q＝10kPa，地震动峰值加速度为0.1g。2～4号挡墙墙顶设置甲型护栏，1号挡墙待施工完毕后，恢复墙顶的围墙。挡土墙墙趾底面埋深不小于1m且满足趾板顶面埋深不小于0.3m，并应置于稳定的持力层中，承载力及基底摩擦系数应满足挡土墙设计要求，墙背采用石粉渣等砂砾性填料分层碾压或夯实回填，压实度同本工程道路机动车道路基压实度标准。第二节编制依据一、政府为本建设项目下达的有关文件；二、国家有关工程建设管理的方针、政策、法律、法规和与工程建设有关的文件；三、工程设计图、地质勘探报告、物探资料等；四、本工程的建设监理合同、承包合同或协议书等；五、本工程监理规划；六、与本工程建设相关的设计及施工规范、规程、标准（包括但不限于下列）；本工程应用的主要规范、规程、标准序号规范名称规范代号1工程测量规范GB500262建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20023砌体工程施工质量验收规范GB502034混凝土结构工程施工质量验收规范GB502045城市道路交通规划设计规范GB502206建设工程监理规范GB503197工程测量基本术语标准GB/T502288城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1－20089城市测量规范CJJ8-199910城市道路养护技术规范CJJ36-200611城市道路设计规范CJJ36-9012城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-9113路面稀浆封层施工规程CJJ66-9514固化类路面基层和底基层技术规程CJJ/T80-9815施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200516建筑变形测量规程JGJ8-200717建筑地基处理技术规范JGJ79－2002第三节工程特点一、路面结构类型多，组织难度大车行道、非机动车道、人行道及绿化带有不同的基层和路面结构，车行道由于原有道路的现状不同，又有不同的结构类型，导致组织难度大。二、文明施工的要求高由于本工程拆迁范围大，必定是社会各方关注的焦点，同时来往车辆、行人相当多、交叉路口众多，施工中的任何不文明行为，极易造成社会影响，因此对文明施工的要求特别高。第四节监理工作内容一、工程测量监理的工作内容1、协助组织导线控制点及水准基点的现场移交。会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接导线控制桩和水准基点，并要求承包人对所有测量控制桩和水准点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。2、对业主提供的图纸资料，设计单位在现场交桩提供的原始定线数据进行复核，确保原始导线坐标、水准点高程的数据准确无误。3、审查承包商的工程复测方案；检查承包商使用的仪器型号、精度、标定、校核时间的有效性。4、督促承包商进行坐标控制点及水准基点复测；恢复道路中线、原始地面复测测量，并绘制实测断面图，向总监办提交测量成果并进行认证。5、对承包人复测方案中加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核，验收认证其测量成果。6、对各种地下管道轴线、距离、标高；路基挖填范围、横断面控制线、中线、标高；道路结构层标高、厚度以及道路附属构筑物定位放线进行监控与确认。7、审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。经复核检查验收合格，及时给予书面认证；发现有差错应及时通知承包人组织重测，然后再予以书面确认。8、督促承包人按施工校核后的土方填挖高程及工程实体尺寸绘制竣工断面图，经审核无误后予以签字认可。二、土方工程监理工作内容1、审核本分项工程施工图，制定本项工程的实施性方案，并补充有关技术标准；审核开工报告、施工方案和施工质量控制标准等。2、熟悉设计文件和图纸，勘察施工现场，经试挖或必要的选点钻探以掌握挖方路段和填方路段的土质情况，复查地下隐蔽设施及现有地下管线的位置和标高，了解施工临时道路及排水的设施、通道。3、审查承包人的土方施工方案，重点审查“土方调配计划”、“土方调配运行图”、“机械设备配套状况”等。4、审核承包人的施工工艺、质量标准及质量保证措施等。检查取土场的土质、含水量和最佳密实度的标准试验资料。5、检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量，是否与承包合同相一致；地面土方装运临时通道、排水设施是否己落实。6、现场检查复核施工测量放线和开挖与填筑断面控制线。监控路基土的开挖、分层填筑的施工程序(方法)，路基顶面的标高控制。注意预留沉降高度，避免出现超挖，控制压实度及外观质量。7、监控路基填土时对基底处理的要求、土质(控制最佳含水量、最大干密度)、填土松铺厚度、分层碾压遍数及外观质量。碾压完成以后，立即按重型击实标准测定其含水量和湿密度，判断其是否达到压实度标准。合格予以书面认可；不合格，通知承包人返工，待合格后，再给予书面认可。8、按照《公路路基工程施工及验收规范》的有关规定，严格控制特殊土质路基及雨季的施工措施与工程质量。9、路基填挖土方在接近设计标高时，按设计要求及时检测路基宽度、纵横断面标高和中线位移，以及拱度、平整度、边坡坡度；对有缺陷的项目，指示承包人及时进行整修。10、工程结束时要分段检查验收填、挖方成型路基标高、宽度、距离、中线位置、边坡坡度，路基回弹模量。指示承包人对成型路基进行整形与防护，防止水土流失，保持土基良好状态，禁止车辆在土基上通行。11、半填半挖路段，还须做好填筑材料选择控制及填挖交界处填铺土工格栅的拉结与防护控制，以及填筑面进行冲击碾压或强夯等补强措施的工艺选择与作业的检查验收控制，尽量减少路基间因填挖固结度不一而产生差异沉降变形。三、特殊路基处理监理工作内容1、审核本分项工程的施工技术方案，编制水泥搅拌桩、CFG桩及高压旋喷桩等软基处理专项工程实施性方案，并补充有关技术标准。针对地层鉴定、检验检测方法要求、易出现病害的薄弱环节等，制定质量控制标准及主要控制措施。2、审查进场材料、机械设备是否与施工方案、工艺要求相配套。机械设备应与软基处理的实际地质情况相适应，并充分发挥作业效率，保证施工质量和施工进度。3、施工过程中，随时抽查处理措施、处理范围及处理效果，广泛利用各种检测手段控制软基加固效果，避免深层处理不到位或加固效果不佳而造成二次返工。4、具体的控制内容及措施见《软基处理专项监理细则》。四、路面基层监理工作内容l、审核本分项工程施工技术方案，重点控制路面基层与过路管线、检查井砌筑的交叉作业顺序，以及其施工进度应兼顾交通疏导要求，对工程质量通病及施工薄弱环节，制定质量控制标准及旁站措施。2、审查进场的建筑材料的申报资料。检查进场的水泥和石粉渣、碎石的质量，按批量进行有见证送检。通过试验室检验所用水泥标号、细度、强度；石粉渣及碎石粒径组成比例是否符合设计及规范要求。3、审核开工报告及施工试验段的实施方案。对承包人的施工放样、施工机具进行检查；对集中拌和地点、场地、拌和工艺（洒水、闷料、含水量控制），以及试验段的摊铺虚厚度、压实系数、碾压工艺及遍数进行鉴定；并做好开工前的监理准备工作。4、施工过程中，随时抽检进场水泥石粉渣混合料的水泥剂量、实际含水量、拌和均匀度及无侧限抗压强度等。如实际含水量低于最佳含水量1％以上时，指示承包人洒水增补；发现颗粒离析现象，拌和颜色不均匀时，摊铺前应予重新拌和并增加拌和遍数。5、在分段按量上料摊铺时，旁站监控好最佳含水量、松铺厚度、平整度及混合料颗粒均匀度及施工时间（一般不可超过3小时）。6、碾压过程经常检查含水量、碾压遍数和轮迹深度。注意每段接头处的衔接；随时检查控制标高，严禁碾压后表面找补；及时检测碾压密实度，凡达不到规范要求的，应立即组织返工；碾压完成后及时进行检测。其中包括：压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并进行外观检查。7、水泥稳定石粉渣基层施工成形后及时养生。指示承包人派专人进行潮湿状态下养生，并不少于7天，一般强度不低于3Mpa。养生期间严禁履带车辆通行，经过24小时后才允许进行第二层的施工。8、上基层完工后进行中间验收。除检测压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度外，并进行回弹模量测试，合格后方可签字认可。五、道路附属构筑物监理工作内容本工程道路附属构筑物包括：侧石、路缘石、人行道板、雨水井、检查井及护坡整治绿化等。（一）侧石、缘石、人行道1、审核本分项工程施工图，制定本工程的实施性方案，并补充有关技术标准。审核开工报告、施工方案、施工质量控制标准等。2、检测侧石、缘石、人行道板等预制件的成品及半成品规格及外观质量；检查施工放样及高程：检验基底的平整度、整体均匀密实度。3、检查预制件安砌的水泥砂浆配比、强度，并按规定抽检。4、安砌(或铺筑)完成后，应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等进行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行整修直至达到标准。(二)、雨水井、支管等1、审核本分项工程施工图，制定本工程的实施性方案，并补充有关技术标准。审批开工报告、施工方案、施工质量控制标准及质量保证措施等。2、检测井位、支管的定位、定向和流水高程。检查所使用的井框、井篦子及支管的出厂质量是否符合设计与规范要求，合格予以书面认可。3、随时抽查水泥砂浆、砖的抗压强度和砌筑质量。检查雨水井的内外砌筑尺寸、砌筑用砖润湿度、间隙，砌体砂浆结合面及支管接口处质量等，合格予以认可。4、旁站检验检查井周围与支管回填土分层填筑压实质量。5、各道工序完成后，应及时检测井口高程，与路面标高吻合情况。并对外观进行检查。合格予以签字认可。对有缺陷部分，指示承包人修整合格后，再予签字认可。第五节监理工作程序一、工程质量控制程序1、质量控制原则（1）上道工序不合格或未经检查验收