14综合应急预案

黔南州交通建设公司G242天柱新寨至锦屏大同公路改扩建工程施工第TJSG-2标段项目部生产安全事故综合应急预案黔南州交通建设公司G242天柱新寨至锦屏大同公路改扩建工程施工第TJSG-2标段项目部二〇一七年三月编制目录1.总则......................................................................11.1编制目的.............................................................11.2编制依据.............................................................11.3适用范围.........................................................11.4应急工作原则.......................................................12.事故危险性分析.............................................................22.1项目概况.............................................................22.2危险性分析...........................................................23.应急组织机构及职责.........................................................73.1项目应急领导小组.....................................................73.2下设机构及职责.......................................................84.预防与预警机制.............................................................94.1事故灾难监控.........................................................94.2宣传、教育、培训....................................................104.3应急演练............................................................114.4预警行动............................................................115.应急响应..................................................................115.1分级响应............................................................115.2响应程序............................................................125.3信息报告............................................................135.4紧急处置措施........................................................155.5结束程序............................................................175.6相关记录............................................................185.7新闻报道............................................................183.8应急响应流程........................................................186.善后处理..................................................................186.1事故调查............................................................186.2善后处理............................................................196.3事故经验教训总结及改进建议..........................................196.4表彰奖励与责任追究..................................................207.应急保障..................................................................217.1通信与信息保障......................................................217.2应急队伍与物资、资金保障............................................218.附则.....................................................................228.1预案管理与更新......................................................228.2预案备案............................................................228.3编制与解释..........................................................228.4预案实施时间........................................................23第1页1.总则1.1编制目的为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，防止生产安全事故发生，完善应急工作机制，规范项目生产安全事故的应急管理和应急响应程序，确保科学、及时有效地实施应急救援工作，提高应对风险和事故处置快速反应能力，防止次生事故发生，最大限度减少人员伤亡和财产损失，尽早恢复正常生产工作秩序，制定本预案。1.2编制依据1、《中华人民共和国安全生产法（2014年修订）》中华人民共和国主席令第13号；2、《生产安全事故应急预案管理办法》国家安全生产监督管理总局令第17号；3、《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号；4、《公路水运工程生产安全事故应急预案》中华人民共和国交通运输部2011年1月；5、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB∕T29639-20136、《东草园项目安全生产事故应急预案》国家安全生产应急救援指挥中心预案示例2010年1月20日；7、《生产安全事故应急预案》。1.3适用范围适用于本项目所发生的各项生产安全事故的应急救援工作。1.4应急工作原则坚持安全第一、以人为本，居安思危、预防为主，统一指挥、分级响应，单位自救和社会救援的原则。第2页2.事故危险性分析2.1项目概况G242天柱新寨至锦屏大同公路改扩建工程第TJSG-2标段路线全长22.141公里，起止桩号K20+440～K42+719.948。项目起点位于黔东南州天柱县地良村、途经地良村、高登林场、锦屏县城、终点止于锦屏县大同乡，路线全长43.416km。公路等级为二级公路，设计速度为40km/h。本合同段合同工期从2016年8月开始，于2018年1月完成所有工程施工。全线按二级公路标准进行改扩建，设计速度40公里/小时；路基宽度分两种，一般路段8.5米，锦屏县城过境段（K35+300～K35+900）共0.6公里为12米。设计汽车荷载等级为公路—I级；路面类型为沥青混凝土。主要技术标准如下：1、公路等级：二级；2、设计速度：40km/h（困难路段适当降低标准）；3、平面圆曲线一般最小半径：100m；4、平面圆曲线极限最小半径：60m（30m，桥头位置）；5、平曲线间最小直线长度：同向2V即80m，反向1V即40m；6、最大纵坡：8.95%；7、路基宽度：8.5m和12m；8、路面宽度：7.5m；第3页9、路面类型：沥青混凝土路面；10、汽车荷载等级：新建桥梁按公路-I级，利用老桥按公路-Ⅱ级；11、设计洪水频率：大桥、中桥1/100，小桥、涵洞、路基1/50；12、新建桥梁宽度：9.0m和10.5m。主要工程内容1、挖方路基挖方边坡坡率主要根据边坡岩土的地质情况确定：对于完整、较完整的硬质岩边坡，一般采用1：0.5的坡率，软质岩一般采用1:0.5～1：0.75的坡率，土质边坡一般采用1:0.75～1：1.25的坡率。高边坡在此基础上采用逐级放缓的台阶形边坡，对于部分岩层较为完整的硬质岩低矮边坡(H10m)，在设计中同时兼顾了视觉效果。当挖方边坡高度大于10.0m时，采用台阶形边坡，并逐级放缓，每级边坡按10m高控制，边坡平台2.0m宽；当边坡高度低于10.0m时，均采用1级边坡的形式。对于土方边坡路基，在采用路堑挡土墙的同时，对于墙顶以上的土方边坡，可视情况采用菱形窗口防护、拱形骨架防护、锚杆框架防护等予以防护，同时在坡顶5.0m以外设置截水沟，完善排水系统。第4页对于石质边坡路基，路基边坡较为稳定，一般不考虑边坡防护。但对于易风化的石质边坡，仍采用满铺浆砌片石防护、挂网喷浆防护、锚杆框架防护等予以防护；对于岩质为顺向的边坡，根据已有钻勘资料，采用锚索框架防护、锚杆框架防护等予以防护。主要涉及高边坡路段有：K20+710～+740左侧、K20+680～+790右侧、K25+930～K26+060左侧、K26+110～+200左侧、K26+220～+320左侧、K27+605～+650右侧、K29+960～k30+060左侧、K33+030～+090右侧、K33+660～+730右侧、K33+770～+790右侧、K41+760～+820左侧、2、填方路基当填方边坡高度小于10m时，边坡坡率一般采用1:1.5；当填方边坡高度大于10m时，采用逐级放缓边坡，并在变坡处设置2.0m的边坡平台。对于横坡较陡路段，为节约占地，同时保证路基稳定，部分路段采用了挡墙路基。当地面横坡陡于1：5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不小于2.0m；当地面横坡陡于1：2.5时，应增加其它防滑措施（设置支挡构造物等措施）。3、路基防护第5页全线根据需要设置路肩挡墙、路堑挡墙、路堤挡墙、拱形骨架防护、菱形窗口防护、挂网喷浆防护、满铺浆砌片石防护、锚杆框架防护、锚索框架防护等防护工程。4、路面工程主要设置级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层。5、桥涵工程本合同段共新建大桥118延米/1座、完全利用大桥228.5延米/1座，改造利用中桥54延米/1座，改造利用小桥24延米/1座。（一）新建亮江二桥上部结构采用5×20米的钢筋混凝土连续箱梁，下部构造桥台均为重力式U型桥台、群桩基础，桥墩为双柱式圆形截面墩身、钻孔灌注桩基础，桥梁全长116延米，桥面宽度为：净-8.0m（行车道）+2×2.25m（人行道及栏杆），全宽12.5米。（二）完全利用锦屏清水江二桥。（三）溪口中桥采用改造利用的方案进行设计（四）大同小桥采用改造利用的方案进行设计。（五）全线共设3234.0延米/143道涵洞。6、安全设施设计本项