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**项目******临时道路及淤泥土方开挖施工方案编制人：审核人：审批人：****有限公司***临时道路及淤泥土方开挖施工方案一、概述1、***工地现状表层为近期**底淤泥吹填形成的淤泥固化土。淤泥固化土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。淤泥固化土厚度一般为2.0米～3.0米，局部最深约3.5米，吹填淤泥固化土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。淤泥固化土大部分标高比设计标高高0.5米—1米范围，设计河道面积约35000平方米，河底设计标高在-0.8米—0.1米之间,设计园路广场面积约30000平方米，目前淤泥固化土无法堆坡造型，且不能满足绿化种植土质要求和园路广场基础地基承载力等要求，由于建设单位施工工期要求紧，淤泥固化土没有时间继续固化处理，所以现场95%以上淤泥需要清理外运后绿化区域换填种植土方，其他区域采用原土层开挖或外购土方堆坡造型，园路广场采取开挖至原土层后换填建筑垃圾和宕渣等材料处理。根据现场施工车辆汇集情况将大部分临时施工道道路修建在设计园路广场位置上以便基础材料的节约利用，降低成本。2、临时道路分为6米宽道路和8米宽道路，详见（临时道路施工总平面图及临时道路剖面图），6米宽临时道路总长约为：4500米；8米宽临时道路总长约为：2500米；其中主道路北面长度约60米原有6米宽村道路加宽至8米用混凝土硬化后利用，北出入口处增加车辆清洗池及自动冲洗设备，（详见施工及维护管理方案）。3、***因现场施工和安全文明施工需要，需将主道路临时混凝土硬化,硬化路段为南主入口广场至北主道路与水利公园道路交叉口，道路宽8米，总长419米，在现有主道路临时已经换填完建筑垃圾面上浇注混凝土，因大约250米原路面重车压损严重，需要根据现场实际情况加宽加厚加填宕渣压实后方可浇注混凝土，主入口广场约2500平方米结合施工图全部混凝土硬化处理，临时道路混凝土硬化均采用250厚C30混凝土（详见方案平面图及剖面图），以降低扬尘和道路污染。4、由于在施工混凝土道路时，必须考虑南北道路的正常通行，根据现场实际，采用3台200挖机将填埋于泥塘坝梗底的南北向原有宽6米，总长380米的村民道路上的泥塘坝梗土方及淤泥开挖驳运至道路两侧，再把宽6米，总长380米的村民道路面修复并全铺垫钢板后做清淤临时道路利用，同时从主道路北面东侧（现有泥塘梗边）新修1条8米宽临时道路接至蝴蝶区岔路口，沿着原8米施工道路绕至蝴蝶区中轴线，再与主入口广场北8米宽道路接通，以满组多处清淤外运的需求。道路总长407m。（方案平面图及剖面图）。5、由于北面，主道路至520公园弃淤泥场8米宽施工道路需要避让房屋建筑施工边线，根据建设单位要求，将8米宽施工道路向南移位，施工道路总长175m，其中长67米按换填建筑垃圾施工，剩余长108米穿过原有池塘，需要抽水开挖至原土层，考虑地基处理，换填压实宕渣施工。（详见方案平面图及剖面图）。6、因工期紧张，湖州雨天多，施工场地内河水位标高比施工场地外河水位标高低，雨天河水倒灌和临时道路被泡水，施工临时道路除正常日常维护以外，建筑垃圾或宕渣所换填的临时施工道路遇雨天后，需要及时抽排水和加填至少50cm厚建筑垃圾或宕渣，部分道路需要重新挖机整平后全铺垫钢板等维修处理后才能保证重车正常通行。7、上述临时施工道路基础清淤泥和开挖土方及换填宕渣、建筑垃圾等工程量最终以第三方测绘报告工程量为准。二、施工准备1、场地准备（1）根据甲方单位提供的坐标点、水准点进行复测，测量的精度必须符合设计及规范要求。（2）按照设计要求测量放样，每隔20米放一个路基中桩，并确定路基及周边场地的施工范围，（3）检查、复核放样结果，确认无误后进行下一步工作。修筑施工便道及整平弃土场，使之具备开工条件。（4）临时用电、用水引入施工场地，不具备临时电引入的部位采用发电机组发电。设置排水系统，采用水泵及时排水，保持淤泥表面及基底干燥等。（5）在监理旁站下测量原始地面标高，清除淤泥固化土后及时测量基底标高。2、主要管理人员情况（1）施工进行前，项目队成立以项目经理为组长，总工为副组长的专项攻击小组。劳务人员及施工机具根据现场需要分批进场，施工、技术人员上岗前由项目总工对他们进行全员交底，充分认识本工程的重点、难点和需注意事项，并对所有人员实行挂牌上岗。（2）编制施工组织设计：它是指导施工现场全部生产活动的技术经济文件，阐明施工工艺和主要项目的施工方法、劳动力组织和工程进度、质量、安全、文明施工的保证措施，收集以前施工的各种经验，针对本工程的特点和难点，以及建设单位的要求，编制切实可行的施工方案。3、主要施工机械设备表：序号机械名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机200型台20良好2挖掘机60-180型台6良好3推土机140型台3良好4汽油机水泵型号QGZ50-25.2-22.08台15良好5排水管50TS04型米800良好6自卸车20立方/车辆15良好7临时过路水泥管直径500米800良好8单钢轮压路机徐工XS223E型台2良好注：机械来源主要为项目部自有和租赁4、材料准备对场地内能利用进行回填的土方尽量利用，尽量就近原则。对路基或其他场地需处理的软基部分所用的碎石、宕渣、建筑垃圾等按现场需求逐步安排进场，既保证施工顺利进行，又不积压材料，过分占用资金。材料进场必须及时抽样验检，合格后方可使用。5、施工工艺流程：测量放样——抽排水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——临时路基分层回填料6、工期安排清淤泥和临时道路软路基处理是影响整个工程成败的关键，只有高效率、高质量的组织好清淤外运施工，才能确保整个后续工程的顺利进行。根据现场实际情况及其它客观因素并结合总工期目标，施工临时道路和清淤外运及土方造型等工程计划2016年3月10日开工，2016年6月30日完工，总工期111天。（雨天顺延）三、施工方案1、施工方案说明根据本工程的实际工程特点施工方案主要分为以下几块：现场排水施工道路路基清淤施工道路路基回填料施工场内多余土方外运施工施工临时道路日常维护和雨天排水及加厚或铺垫钢板施工施工流程图：四、施工方法及技术措施1、现场排水施工（1）·熟悉设计图纸，会审图纸，搞清楚场地范围与周围设施的关系、初拟现场排水程序，明确各工序的搭接关系，做好人员的技术交底。为了保证本工程的下部施工做好前期准备工作。（2）·考察并掌握现场实际状况，熟悉基址地质、水纹、交通状况等；落实机具材料和施工人员：按工程做好机具、材料的准备，并确定安装和堆放点；组织好并配备施工所需要的专业技术人员、管理人场地移交及施工前准备建临时办公室、仓库安装临水、临电等临时便道淤泥开挖施工场地内积水排水施工现场文明施工措施临时道路回填压实现场土方平衡外运土方外运、道路清洗员及技术工人。（3）·根据现场情况，原淤泥固化含水量过大，且表面有大面积积水。为防止临时道路清淤时，根据现场实际地形情况，结合设计图纸地形标高，安排场地排水；两侧土坡发生滑移、塌方等事故，沿原有淤泥固化池内两道横向排水沟的基础上，另外加设两道纵向临时排水沟。排水沟沟深600cm、宽800cm，并做好沟底坡度流向，将水引入场外附近河道内；在排水沟以外的低洼处，采用汽油机排水泵人工抽排至就近排水沟；使其能够把淤泥固化表面的积水及时排除，确保下部施工工序正常进行。2、临时道路路基清淤施工（1）工程测量定位1·平面控制测量:根据甲方提供的导入点，在现场范围内建立“现场矩形控制网络”测定轴线控制桩。施测选用校订为RTK定位仪，50米钢尺和DSZ3水准仪，先测控制定位桩。所有定位、放线均须公司技术部组织复测，并经监理认可签字后方可使用。建立标高控制点，在施工区域内设立多个水准点，并加已编号、保存、建立档案，确保施工过程和竣工验收时在任何部位均有水准点进行复核。2·配备施工测量仪器及主要材料表：序号机具名称机具型号单位数量状况备注1RTK接收机X90套3合格2水准仪DSZ3套3合格350米钢尺把64厚0.02米钢板1.5米*6米*0.02米块1500良好3·清淤施工方法（1）因施工场地土质为清淤固化土，固化后场地全部为淤泥，淤泥场地无法满足施工条件；所以淤泥固化土场地内施工必须先施工场地内道路，利用场地内道路路线修建临时便道，临时便道基础底层必须深挖到淤泥固化土前原有地面层，用建筑垃圾或宕渣分层回填到设计道路基础标高。修筑临时道路时，用挖掘机并下铺钢板清理淤泥，并运至场地外指定地点晾干。由于淤泥固化区内临时淤泥平均高度约2米，淤泥底层未固化，如按照一贯做法，开挖至原土面，容易造成土坡滑移、塌方等事故发生；临时道路宽8米，结合土质情况便道施工两侧按照1:3放坡才能满足现场施工要求，防止边土塌方。便道施工完毕后方可场地内土方造型施工，土方施工运用场内便道就近车辆运输，因场内土质为淤泥固化土，土方造型无法使用推土机，土方运输到便道边后，利用挖掘机配合钢板分层甩倒，造型高度应该高出设计标高40cm-80cm给予土方下沉空间。为了满足苗木种植成活条件，淤泥固化土上面种植土覆盖应达到30—50cm,乔木植物下种植土覆盖应达到100—150cm，如种植土无法覆盖，应将底部淤泥固化土清除，确保种植植物成活率。（2）根据淤泥固化区现场实际状况，将采取两次分层清淤，先按照道路控制桩点线，挖掘机携带钢板作业，将表层淤泥土请至道路两侧，使其下层淤泥能够翻晒、晾干。再将需底部换填的淤土用运输车运至场内弃土场，临时道路两侧应增设临时排水沟，保证雨天能够及时排水。（3）确保清淤干净，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾等清理干净。3、临时道路路基回填（1）临时道路回填料是道路基础的重要组成部分，路基回填前应做好施工测量，路基工程必须精心施工，确保路基工程的质量。临时道路基床回填料不得低于80cm，淤泥固化土必须下挖到原土层换填，铺设前订小木桩，控制好每层回填料的厚度；回填料必须质地坚硬，级配良好，含泥量小于5%，不得含草根、垃圾等有机物质。（2）临时道路路基回填时采用符合设计要求的填料分层填筑，每层松铺厚度为30cm，夯实程度达到原状土密实度的80%以上。道路回填料用人工配合推土机整平，压路机进行碾压。对压实后路基执行质量检验，即作业区工区自检、项目部检查、监理工程师检查，严格按照规范要求逐层分段分部进行。检验结果未经监理工程师签认，不得进行下道工序施工。4·清淤土方外运1、淤泥土方外运施工期间，投入机具：渣土运输车辆15辆、200型反铲挖掘机20台、推土机3台。渣土车运行线路，在甲方同意的运行路线运输淤泥。驶出现场和土方堆放场的车辆，必须设专人清洗干净汽车车轮后，才能行驶上市政道路。在土方车驶出场地行驶线路上必须设置专人清扫道路，保持施工道路的清洁。2、运输线路根据现场实际情况，将采取以下两种线路：线路1:从蝴蝶区域西侧临时便道与东侧临时便道驶出至场外520公园区弃土场，缺点此临时便道行驶车辆过多，容易造成车辆拥堵。线路2：从蝴蝶区域东北角开一条施工便道，缺点此便道道路过窄经现场勘查及对地方认真了解，应本工程工期紧、任务重，蝴蝶区域采用两条通道同时使用，确保工程按照施工进度计划。五、河道挖掘根据本工程特点：河道开挖区域表层土全部就近造型使用，造型完毕后剩余淤泥全部外运到场外指定场地，结合湖州天气情况雨水较多，为了能更好的排水，河道与道路要同时开挖，河道开通开通后有利于场地内排水，并将临时便道排水沟引入河道内，作为现场主要的排水导流渠。河道开挖从中间主道路向东开始挖掘，由于清淤土方量大，开挖区域无临时便道，挖掘机和渣土车辆运输工作时，需要在河床底部铺设钢板。挖掘机配合钢板铺路有利于运输车辆运输。依据设计要求，结合现场实际情况，河道底部标高为-0.8—0.1米，现有淤泥底部原土面标高为1米左右。将挖出可以利用的种植土，在施工场地内堆放，作为绿化区域内表层种植土使用。六、主道路北出入口临时便道和车辆冲洗设备施工及维护管理根据现场实际情况，主道路北出入口冲洗车辆过水池设置于距中兴路与本工程交叉口处进内32m处，冲洗设备设置于距中兴路与本工程交叉口处进内