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芦潮港桥、庙港桥施工技术方案一、工程概述本工程范围内有庙港桥、芦潮港桥两座桥梁，每座桥梁又分左右两座。其中庙港桥左右两座桥梁均为4跨，桥梁与道路方向斜交450；芦潮港桥南侧桥梁为5跨，北侧桥梁为4跨，与道路方向斜交50。根据现场踏勘情况来看，庙港桥有两排桥墩在水中，比较靠近河岸，两端的桥台在平地上；芦潮港桥有两排桥墩位于水中，其中一排位于岸边约5~6米处，另外一排基本位于河道中央。二、主要设想和施工工序根据现场情况和业主的要求，我们在庙港处设置了钢便桥一座作为过河通道；芦潮港处有老桥一座，拟先施工北侧的桥梁（位于老桥以北约40m处），待北侧桥梁建成通车后，将现有交通翻交到北侧桥梁处后，拆除老桥，再进行南侧桥梁的施工。对于庙港桥离岸较近的3#水中墩，我们将采用筑钢板桩围堰的办法进行PHC桩及承台的施工；芦潮港桥离岸边较近的北侧的2#墩及南侧的3#墩，也采用筑钢板桩围堰的办法进行PHC桩及承台的施工。庙港桥位于河道较中的2#墩及芦潮港桥位于河道较中的南侧的4#墩及北侧的3#墩，采用搭设水上排架的方法进行施工。主要施工工序为：围堰施工打桩(PHC管桩)水上排架施工承(桥)台施工立柱施工盖梁施工板梁吊装施工桥面砼铺装施工防撞墙施工沥青砼面层伸缩缝安装三、施工准备3.1钢板桩围堰施工庙港桥、芦潮港桥各有两排承台位于水中，采取钢板桩围堰法施工。由于桥墩位于岸边，水深相对较浅，故采用单排钢板桩，咬口密打，围堰钢板桩上横向设置钢板桩连成整体，并用钢丝绳拉锚固定于岸上，围堰内直接填土，填土分层夯实作为打桩平台，承台施工时直接开挖即可。3.2水上排架施工芦潮港桥南侧的4#墩及北侧的3#墩位于河道中央，水深约为3～3.5m，由于芦潮港有通航及通水要求，若修筑围堰的话，对河道过水面影响很大，水深较深，围堰内填土的工作量相当大，且有船只通航，将对围堰的安全使用非常不利。故我们决定采用搭设水上排架的方法进行PHC桩的施工。水上排架采用8m长桐木桩，桐木直径取25cm，排架纵向间距为2m，横向间距为1m。桐木顶出水面50～100cm（应尽量控制在50cm），保证每根桐木有3～3.5m的有效入土深度。桐木桩打设时，采用两艘100吨左右的船只并排固定，2.0吨桩锤及配套桩架设于两船间。船只需适当压重，以保证桩顶标高的控制。近岸部分的桐木桩由于水深较浅，船只无法靠近岸边打桩，故采用6m桐木，由挖掘机在岸上搭设。打设完的相邻桐木桩之间采用剪刀撑连接成整体，以利于桩的稳定。3.3水上排架初步验算PHC桩施工时，桩架及桩锤自重约为35～40吨，单节桩重约５吨，取荷载为45吨。桩架平面尺寸为9m×6m。桐木直径统一以25cm计，有效入土深度3m，桩周土体极限摩阻力取30kpa(根据地质勘察报告取值)。每根桩承载力为：3.14×0.25m×3.0m×3T/m2＝7.0TPHC桩施工时，桩机南北向停放（利于喂桩），则横向至少有8排桩受力，纵向至少有2排桩受力：2×8×7.1＝112T45×1.2×2.0＝108T（荷载系数1.2，桩基设计安全系数2.0）经初步验算，排架桩满足打桩需求。(见附后排架支撑打桩示意图)四、主要施工工艺4.1PHC桩施工4.1.1PHC桩预制、运输及堆放1.按设计图纸要求本工程桩基采用Φ600PHC管桩,上节桩采用B型外,其余均选用AB型,上节桩长度应不小于12M。相邻桩接头位置必须错开1米以上,且同一标高处桩的接头个数不大于总桩数的50%。2.PHC桩委托有专业生产资质的厂家预制，我们将会同监理对生产厂家进行定期或不定期的检查。3.PHC桩运至现场，我们将根据桩的外观质量进行验收。4.PHC桩的堆放不超过4层，垫木位置严格按照规范要求设置。5.对运至现场的桩进行分类，上下节桩应标明，并在桩上画上刻度线，以利于打桩记录。4.1.2沉桩机械依据桩类型、规格及桩长，选用6.3吨桩锤及相配套的桩架进行打桩作业。1台吊机（16～25T）作喂桩和卸桩机械。4.1.3沉桩准备1．打桩前先平整场地，并铺设20cm厚碎石或采用路基箱板，以满足打桩所需的地面承载力。2．根据设计图纸和设计资料（坐标控制点和水准点），测放出承台的轴线和法线，放出桩位，报监理工程师复核，并办好手续。4.1.4打桩工艺1．对运至现场的桩，应进行桩体型号、规格和外观质量的检查验收。堆放垫木位置必须合理、正确。2．打桩前，需在桩体上编好桩长每米读数，便于打桩时记录。打桩时要有专人记录打桩的锤击数和贯入度。3．对每个承台的桩位进行编号，打桩时对号记录。4．打桩时应采用桩和锤相适应的桩帽和弹性软木（软木厚度不小于10cm），并须及时更换被打坏的弹性软木，防止桩顶受损。5．桩体由吊机送至桩机前，在吊点位置垫好垫木，用钢丝绳捆绑，桩机吊上端、吊机吊下端，桩机吊桩逐渐升高，吊机吊桩离地面保持30～50cm，直到桩顶进入桩帽内，松掉吊机端，再插桩至桩位中心点。6．桩机要平，挺杆应垂直，挺杆倾斜度不得大于１％，做到就位准确，插桩垂直，三点成一线（即锤、桩帽、桩）。插桩和接桩时要用二台呈90度夹角的经纬仪，双向校正桩的垂直度。7．插桩好后将锤放在桩顶上时要平稳轻放，应使桩均匀缓慢地下沉，桩体下沉稳定后，即检查插桩垂直度并进行纠正。要严格控制第一节桩的沉桩质量，认真注视稳桩及压锤时的桩身变化情况，发现有偏移或倾斜时，立即分析原因，并采取校正措施。开始锤击时，先用低能量、低冲程或空锤锤击3～5击，在确认桩身贯入方向无异常时，才可进行连续锤击。8．送桩时，送桩轴线与桩轴线一致，不准在晃动情况下进行锤击。9．打桩力求连续施工，当天施工的桩必须当天送到设计高程。10．打桩时应详细、准确地填写打桩记录，特别注意最后50cm桩长的锤击数和贯入度。如打桩过程中出现贯入度反常，桩身位移，倾斜或桩身，桩顶破损，要立即查明原因，进行必要处理后，才可继续进行施工。11．质量标准：中间桩平面偏差：≤1/2d（d为桩径）边桩平面偏差：≤1/4d桩尖高程：≤±100mm贯入度：不大于设计要求桩倾斜率：≤1‰L4.1.5接桩1.接桩时上下节桩顶平面要平，中心对准，轴线错位不大于2mm，坡口根部间隙不大于4mm，如下节桩已呈倾斜状态时，上节桩仍对准下节桩的轴线。2.电焊接桩时，采用2台电焊机进行连续焊接，并做到：（1）上、下端板除污，除锈，坡口处呈现金属光泽，才可施焊；（2）选用焊条直径要满足焊透坡口根部的要求；（3）焊接时电流强度与所使用的焊机、焊条相匹配，分层、对称、均匀、连续施焊，根部必须焊透，焊接道数不少于4道，表面加强焊缝高度为1～2mm，力求平滑。（4）焊接后进行外观检查，焊缝不准有凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等缺陷，发现有缺陷要即时处理。（5）大风和雨天，要有可靠的防风、防雨措施，才可进行焊接施工。（6）冬天气温在0℃以下施焊，采用氧气乙炔火焰均匀烘烤预热方法，使母材温度达36℃以上才可施焊。（7）焊接结束后，让其自然冷却5分钟，才可进行继续锤击。4.2.承台、桥台打桩施工完毕后，进行基坑开挖、对打入桩标高、位置在监理工程师验收合格后，即可按设计要求对桩体质量进行测试，测试合格后方可进行承台施工。4.2.1施工顺序4.2.2基坑开挖基坑开挖采用大开挖，放坡系数1：1，施工工作面为0.5m。对角设置集水井二只，采用潜水泵排水。土方开挖采用WY－100挖土机。挖土时挖机不得碰撞桩身，桩身边土及设计标高以上30cm的土方采用人工清土达到设计标高，不能超挖，(超挖部分用碎石垫实)，一旦到设计标高即按设计要求进行封底。随后进行承台中线和法线的测量和复核工作。基坑开挖砼垫层焊锚固筋承台钢筋绑扎承台立模承台砼浇注拆模养护基坑回填4.2.3钢筋：钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊条、等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料试验和焊接试验，立柱钢筋伸入承台部分必须定位正确和牢固，防止承台砼浇捣过程中位移。防雷接地钢筋按照设计要求设置，上下贯通，并做好标识。4.2.4模板采用标准组合钢模板拼装成承台封闭侧模，选用木材或管材作围囹、斜撑、支撑牢固。模板要求表面平整、立面垂直，几何尺寸符合设计要求，误差必须在规范要求范围内。桥台外模板采用九夹大模板。4.2.5砼浇筑承台砼采用商品砼，承台砼必须连续施工、一次浇捣完成。对运到现场的商品砼检验其送料单，检查标号、外掺剂等符合设计要求后方可使用，并在现场备有坍落度计，坍落度控制在9±3cm，承台砼采用分层浇筑，每层布料厚度不大于35cm，振捣采用插入式振动器，应快插慢拨，振实上层砼时振动棒必须深入下层砼（厚度不小于5cm)，在振捣过程中做到不漏振，不过振，检查立柱钢筋是否移位，若有及时纠正。4.2.6基坑回填基坑回填前需经过监理验收，回填前应清除坑内积水和杂物，回填土应分层进行，逐层夯实。4.2.7质量标准轴线偏位15mm尺寸20mm顶面高程10mm4.3立柱4.3.1施工顺序测量放样→钢筋绑扎→支模→砼浇筑→拆模养护4.3.2钢筋本工程立柱较低，主筋在承台施工时一次预留到位，箍筋应与竖筋保持垂直，箍筋间距符合设计图纸，钢筋保护层厚度必须达到设计规定要求。4.3.3模板立柱砼设计要求为清水砼，因此采用按设计立柱断面尺寸加工定型钢模组装。按清水模板的要求严格控制板缝的间隙。定型钢模板的加工按以下原则进行：1.同一断面以满足最高柱要求。2.在满足施工进度的前提下，尽量提高模板的周转率。定型钢模板表面（含拼缝）一定要平整、光滑，每次使用前必须彻底清理干净，并均匀涂刷无色食用油作为脱模剂。模板上的对拉螺栓及定位销必须拼装齐全，紧固一致，接缝处必须平直，接缝处用双面胶带处理。模板强度、刚度满足要求。模板定位、支撑：定型钢模在地面组装，在地面组合拼装好的钢模用吊机吊装就位立柱模板位置，垂直度采用经纬仪和线锤进行内外面垂直度控制经复核无误后，进行支撑定位，底部采用承台面预埋钢筋作为支点，用硬支撑定位，上部四角用二对望绳对角拉牢、找直。立柱垂直度必须控制在《市政工程施工及验收技术规程规定》的标准内。4.3.4砼浇灌砼通过串筒进行浇灌，砼的自由倾落高度不大于2m，以防止砼离析。砼采用分层浇捣，振捣选用50～70振动棒，快插慢拔，控制每次震动时间，尽量避免产生由外侧朝中间布点。砼垫块应随浇随捣掉，以保证墩柱、盖梁砼表面色泽一致。4.3.5养护立柱砼的养生：采用HL砼养护剂，形成封闭式保湿养生。为了防止在桥面施工中对立柱造成建筑污染，需在桥面施工前用塑料薄膜保护好柱面。4.3.6质量标准及允许偏差断面尺寸＋2，－5mm顶面高程10mm轴线位移8mm垂直度0.15％H≤10mm4.4盖梁1．施工顺序（地基加固）→搭设支架→铺底模→钢筋绑扎→预埋件设置→支模→砼浇筑→养护→拆除支架。2．地基加固由于承台开挖而回填的土方，采用压路机压实土基，再上铺15cm道碴和10cm厚C20砼进行加固。3．支架支架采用Φ48壁厚3.5mm钢管满堂支撑，立柱间距横向为600mm，顺桥向间距为500mm,纵横水平连杆间距1.8m，扫地杆不高于地坪200mm，平行于盖梁方向设三道剪刀撑，垂直于盖梁方向设二道剪刀撑，钢管接长采用对接或搭接，搭接长度≥60cm。在盖梁砼强度达到设计要求后，方可拆除支架。4．模板(见附后盖梁模板支撑示意图)底模组成从下往上依次为，顺桥向铺设100×100木方搁栅，间距为40cm，搁栅上铺50×100木方，间距为20cm，上铺九夹板。侧模待钢筋就位以后才可立，侧模采用φ14对拉螺栓加50×100木方斜撑固定。5．钢筋所配制钢筋的级别、钢号、根数、直径、形状等，应符合设计图纸要求，主筋接头采用闪光接触对焊，接头位置按规范要求错开。在施工前应按规定做好原材料和接头试验。每片骨架钢筋在现场地面场地（铺10mm厚钢板）焊接成型，然后用吊车吊装就位组装成型。6．砼采用商品砼，分层浇筑方法，每层厚度30cm左右，采用插入式振动器振捣，振捣时间应合适。砼浇筑后二次收浆，严格控制盖梁标高及平整度，砼养护期内覆盖麻袋，浇水养护。4.5架梁本工程采用空心板梁，跨径均为18m，板梁边梁的最大重量为22T，采用