上海某轨道交通车辆基地机电安装施工组织设计

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资源描述

目录第一章工程概况................................................................4第1节工程位置............................................................4第2节工程建筑概况........................................................4第3节工程结构概况........................................................8第4节水文地质特点........................................................9第二章车辆基地...............................................................12第1节工程概况...........................................................12第2节室内电气...........................................................13第3节管道工程...........................................................231、给排水、消防喷淋系统..............................................232、空调供、回水系统..................................................253、蒸汽管道系统......................................................254、压缩空气管道安装..................................................265、污水处理系统......................................................26第4节通风空调工程.......................................................27第5节室外安装工程.......................................................271、电气安装工程......................................................272、管道安装工程......................................................28第三章区间线路...............................................................29第1节暗埋段排水泵房.....................................................291、电气安装工程......................................................292、管道安装工程......................................................30第四章江杨北路车站...........................................................31第1节强电系统...........................................................31第2节弱电系统...........................................................32第3节给排水及消防系统...................................................34第4节通风空调系统.......................................................36第五章质量管理措施...........................................................36第1节机电安装关键部位的检验职责.........................................37第2节机电安装分部、分项工程质量检验方法.................................38第3节机电安装工程质量控制...............................................421、设备安装质量控制..................................................422、电气安装质量控制..................................................463、管道安装质量控制..................................................514、暖通安装质量控制..................................................56第4节安装工程质量检测方法...............................................651、管道安装工程......................................................652、电气安装工程......................................................663、设备安装工程......................................................66第一章工程概况第1节工程位置上海轨道交通3号线北延伸车辆基地工程位于上海市宝山区,基地的北边为马路河,西边为江杨北路,南边为富锦路,东边为宝钢煤气净化站,基地占地总面积为46.2公顷,基地原为十九冶材料供应公司、上海宝钢五冶分指挥部和设备材料供应公司、宝钢五冶工程公司、上海宝月橡塑五金厂等仓库、工业用房和局部民用建筑及农业用地。根据合同规定,基地内的动迁工作有建设单位负责,基地内须拆除的建筑物、构筑物、场地内建筑垃圾清理、沟浜处理均有施工单位负责。第2节工程建筑概况上海轨道交通3号线北延伸车辆基地主要由车辆基地建安(含绿化)工程、正线线路工程和江杨北路站建安(含绿化)工程组成。车辆基地建安(含绿化)工程主要包括:停车列检库及洗车库、联合检查库、厂架修联合车间(含准备间)、喷漆库、汽车库、危险品库、动调信号室、综合维修楼(含信号楼)、综合管理楼、消防站及浴室、锅炉房、中心降压混合变电所、污水处理站、生活污水泵站、门卫等15个单体建筑及基地室外总体、基地通信电缆沟、基地信号电缆沟、基地电缆隧道、基地火灾报警系统管线、车场供电及室外照明、电力外线、通信管线、室外给排水及消防、室外热力管道、工艺设备基础等和基地绿化。停车列检库及洗车库、联合检查库、厂架修联合车间结构为装配式钢砼结构(含:杯形基础、钢砼立柱、钢屋架、大型屋面板等);其他建筑结构为框架钢砼结构、砖混结构、地下钢砼结构等。工程建筑面积表序建筑项目名称建筑面积附注1停车列检库及洗车库11163.6m22联合检查库20368.08m23厂架修联合车间(含准备库)21900.54m2含准备库4喷漆库1013.30m25汽车库422.30m26危险品库224.44m27动调信号室65.58m28综合维修楼(含信号楼)4132.48m2含信号楼9综合管理楼8781.05m210消防站、浴室537.24m2地下水池103.82m211锅炉房246.76m212中心降压混合变电所1325.48m213雨水泵房255.00m2地下水池273.59m214生活污水泵房18.24m2地下水池18.24m215门卫31.13m2共两处62.26m2合计70516.35m2主要构筑物表序构筑物名称单位数量附注17m宽道路M1360.3524m宽道路M1380.853围墙M3385.482.4m高透空围墙4硬化地面M23354.325基地大门樘3自动不锈钢伸缩门6地下油罐座120m37检查坑座180米长8连廊M155.23.6米高9隧道排水泵站座2桥梁专业10电缆隧道座1桥梁专业11闸槽井座2各23.18m2正线线路工程主要包括:区间SDK38+910~SDK39+481暗埋段(或暗埋段)、敞开段结构及暗埋段排水泵房(—)、(二)电力、排水设备安装。本设计范围内正线,沿区间正线继续向西延伸约120m后,上行线以R=350m及R=504.6m(下行线r=354.7m及R=500m)的“S”行曲线折向西北,该与马路平行西行,直至江杨北路东侧规划红线外终止,正线全长1.39km。江杨北路站建安(含绿化)工程为轨道交通明珠线一期工程北延伸地面车站,位于江杨北路东侧、马路河南面站中心里程SDK40+240。该站为地面车站,侧式站台,站厅主要包括:站厅、站台、人行地道、地缆沟及设备、管理用房、室外总体、绿化等。其中:站厅、站台雨棚为轻钢结构、彩钢屋面;设备、管理用房为二层框架钢砼结构。第3节工程结构概况停车列检库及洗车库为一层基础形式为条型基础,基础埋深为3.400m,联合检查库的基础形式为带预制方桩的承台基础,预制方桩边长400mm、桩长23m、共769根,基础埋深为3.400m。厂架修联合车间的基础形式同前,钢砼预制方桩边长400mm、桩长27m、共140根。综合管理楼的部分隔墙基础及设备基础采用浅基础,桩基采用钢砼预制方桩边长400mm,基础埋深为2.2m。上部为五层混凝土框架结构。综合维修楼(含信号楼)的部分隔墙基础及设备基础采用浅基础,桩基采用钢砼预制方桩边长400mm,桩长27m,140根桩,库内隔墙底没有基础拉梁处均做隔墙基础,有两种承台高度,分别为1m、2m。上部为四层混凝土框架结构。喷漆库、汽车库、消防站及浴室、锅炉房的基础形式为条型基础,中心降压混合变电所为筏板基础,上部为一层框架结构。污水处理站为箱型基础,基础埋深-5.300m和-6.900m,上部为一层框架结构。生活污水泵站±0.000以下为钢筋砼沉井结构,以上为砌体结构,上部为一层框架结构。门卫、危险品库、动调信号室为条形基础,上部为一层砌体结构。正线线路SDK39+502—SDK39+481地面线(长21米),SDK39+481—SDK39+217敞开段(长264米),SDK39+217—SDK38+950暗埋段(长267米)。结构均为箱函结构,其围护形式暗埋段采用SMW工法,敞开段采用水泥土结构围护,地面段采用大开挖护坡。江杨北路站的基础为条形基础,站台基础埋深为2.900米,设备、管理用房基础结构设有反梁,基础埋深为3.400米,江杨北路站为地面车站,侧式站台。本站站厅与站台相连。站厅内仅设票据、售检票,及公共厕所。站厅设跨线人行地道,到站客流经人行地道出站。其中:站厅、站台上部结构为轻钢结构、屋面为彩钢屋面;设备、管理用房上部结构为二层框架钢砼结构。第4节水文地质特点上海轨道交通3号线北延伸车辆基地工程主要涉及的地层有:①杂填土;②—1褐黄色粉质粘土;②—3灰色粘质粉土夹粉质粘土;③灰色淤泥质粉质粘土;④灰色淤泥质粘土;⑤—1灰色粉质粘土;⑤—2灰色粉质粘土夹粘质粉土;⑤3—1灰色粉质粘土夹粉砂。拟建场地地基土在基坑开挖深度影响范围内主要以②-3灰色粘质粉土夹粉质粘土及③、④层饱和淤泥质粉质粘土,淤泥质粘性土为主。土层主要特征为含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低、高灵敏度及低中渗透性,因而易产生流变和回弹隆起,②-3层易产生流砂现象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