岳阳海事局业务用房工程基础、地下室施工方案

岳阳海事局业务用房工程基础、地下室施工方案1、工程概况岳阳海事局业务用房工程，位于湖南省岳阳市南环路与李家冲路交接处。该工程由长江航运规划设计院设计，岳阳市贝特建设监理有限公司监理，岳阳市昌正建筑有限公司施工,工程投资总额约4530万元。本工程为框架结构,主楼设有地下室(地下室为设备用房,建筑面积620㎡,层高4.2m),采用独立柱基础,基础设计等级为乙级,地下室部分环境类别为二(a),砼抗渗等级为S6，地下室和基础梁及独立柱基的砼均为C35,基础梁钢筋保护层厚度为40mm,地下室砼墙板保护层为25mm,防水砼迎水面保护层厚度为50mm,基础垫层为100厚C15素混凝土,周边宽出基础边100mm，底板厚300mm,墙板厚300mm、280mm,其中底板与墙板均有防水层,顶板厚180mm。场地各土层自上向下简述如下：素填土→强风化板岩→中风化板岩→微风化板岩地下室外墙为钢筋混凝土外墙,墙厚为300㎜、280mm,底板及侧壁混凝土内掺防水剂（厂家待定），抗渗等级S6,墙体采用粘土多孔砖,M7.5水泥砂浆砌筑。2、工程条件（1）场地情况：现场三通一平工作已经基本完成，场地能满足施工生产需要；（2）水电情况：水、电已经到位，能满足施工用水用电需要，开工后装表接入使用；（3）交通条件：场地位于市区内，交通便利；（4）气象及变化情况：气温：年平均气温17.2℃，月平均气温29.3℃，月平均最低气温4.7℃，历史绝对最高气温40.6℃，历史绝对最低气温-11.℃；雨量：年平均降雨量1389.8㎜；风：全年主导风向为东南风,风速平均值为2.7m/s,风荷载标准值为0.35KN/m2；（5）工程地质情况详见《工程地质勘察报告》。3、施工部署①施工管理目标:针对本工程的建设规模和社会影响,本项目部将推行项目法管理,执行ISO9001:2000质量保证模式贯彻公司“服务顾客,超越自我”的质量方针,先进工艺和精良装备及高素质技工之大成,达到以下目标:(1)质量目标:达到公司质量目标内容,确保“市优工程”,并争创“省优质工程”；（2）工期目标：认真部署，强化施工管理，合理规划施工工序，制订阶段工期目标，确保如期竣工；（3）安全生产目标：保证在本工程施工过程中，杜绝重大人身伤害，设备火灾事故的发生；（4）文明施工目标：做好施工平面布置，采用全封闭施工。施工机械设备有专人维修、保养，现场材料在规定的地点堆放整齐，现场无垃圾，对周围环境无污染，保证本项目部成为省施工综合考评样板工地。②施工管理机构设置:我司将实行目标管理，组建“岳阳市海事局业务用房工程”项目经理部。项目部管理班子经层层选拔，同时配备技术、施工、质安、材料设备、经营核算、综合管理等部门，项目经理部按公司要求建立全面责任承包制，对工程施工进行总承包管理。项目部管理工作人员名单：项目经理：胡建新技术负责人：杨勇红质检员：彭粟专职安全员：周卫兵材料科：彭革龙施工员：张勋龙资料员：杨茂池预算员：谢先明③施工生产安排:本工程地下室包括土方工程、底板、墙板、±0.00结构及内外装饰和安装工程,以上工程将由项目部统一组织安排，组织生产。柱基、土方部份由专业班组施工。具体生产安排如下：（1）工程由项目部承担施工，其中砼现场搅拌,钢筋、砂浆均安排在场内进行加工生产,水平垂直运输采用塔吊，大型预制构件购买厂家合格预制成品，小型预制构件由项目部统一在现场制作;（2）木制半成品模板在木作棚加工制作，项目部组织安装;（3）地下结构防水由公司专业队伍承但;（4）室内、外装饰由项目部负责施工，给排水工程、电气工程等安装工程由公司安装分公司专业队伍施工，项目部协调管理，土建予以配合；（5）公司大型机械设备由设备租赁公司负责调运进场、维修和保养。④施工程序㈠施工程序图（二）施工原则：以设计图纸为依据，规范规程为标准，科学组织资源，有效地利用时间和空间，组织有序，均衡地施工;（三）本工程基础底板采用分段进行自然流水作业;（四）根据该工程特点，将该工程地下室部份分以下三个施工阶段，分阶段验收评定合格后，及时插入下道工序的施工。a、土方工程包括基坑大开挖，独立柱基础开挖。b、基础底板包括土方平整、砖砌胎膜、垫层、防水、钢筋、模板及砼浇筑。c、地下室结构包括地下室墙板、柱及±0.00结构。（五）施工工序基坑开挖→混凝土垫层→地梁砌砖模→抹灰→防水→保护层→柱基、地梁钢筋、底板钢筋、墙柱插筋→基础及底板砼→墙、柱钢筋绑扎→墙、柱模板→墙、柱砼→梁、项目副经理项目技术负责人土建工长机修、机械班项目经理安装工长材料员安全员质量员综合专业施工班组测量试验班资料员板模板→梁、板钢筋→梁、板砼→外墙防水→土方回填→室内围护结构→基础验收。(1)土方工程考虑施工实际情况，土方全部由机械开挖，边坡护壁施工时人工修整。根据现场实际测量，建筑物±0.00m标高比目前开挖场地自然标高高1.0m左右，根据基坑设计要求与实际情况，基坑边按剪力墙外边留工作面1.0m,边坡按1:0.5放坡,开挖至离设计标高300mm时停止挖掘，余土留到底板施工时人工挖掘。a、施工组织根据工程现场情况，施工机械设备的选择如下：1、土方开挖设备生产能力（根据内部台班确定）320B型挖掘机2400元/台班12T自卸汽车15M3/车2、土方开挖、运输设备配备：按两个原则进行设备配备：设备生产能力足够，选择设备充分考虑环保要求，保证设备状况良好,噪音和排污最低.基坑土方开挖总量约4300立方米，工期安排为20日.b施工测量1、根据甲方提供的导线和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，作为施工时的控制依据;2、对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性的保护措施，用混凝土加固，以保证其使用的准确性;3、施工前，按要求对所有的测量仪器检校，并经枝术监督局复核，合格后再投入使用基坑开挖过程中，根据施工要求，从原始导线控制网和高程控制网引测至基坑内部做好临时桩位和临时水准点，施工中注意保护。c、场内土方开挖施工程序如下：开辟工作面→分层开挖→土钉墙支护→场地平整，施工控制要点：场地标高、边线以及边坡的控制。开挖之前，现场的自然标高有所不同，场内土方开挖以机械化施工为主，采用挖掘机开挖，自卸汽车远距4km内，由于地下室施工工期较长，考虑到土质与天气情况,分层进行开挖，然后用土钉墙支护,为了保证护壁的正常施工，在开挖第二层时，必须留置不少于2m的工作台阶以及进出基坑的坡道。土方工程完后坡道挖除，运土车由北向坡道下基坑排队，挖北向坡道时，挖掘机由坡道往上退挖。d、开挖平面说明：每天6小时18：00-0：00作业，项目部办理运输渣土的正规手续，注意维护和遵守交通序，保证运输车辆畅通。土方开挖阶段，进出场道路，指派专人负责管理，清洗路面，淋水保湿，防止扬尘。在施工现场设置运土车辆清扫点，清理土方外运车辆，并负责场外附近道路的日常清扫和洒水保湿。汽车进出场严禁鸣喇叭，注意保护周围环境。土方外运过程中，制定切实可行的施工现场车辆行驶指挥制度，做到排队进场，轮序装载，缓慢出场，全场有序施工。⑶基础底板分二个施工段流水作业，工艺流程：土方挖运→平整→测量放线→垫层→柱、地梁砖砌胎摸→防水→保护层→钢筋模板制作安装（包括止水带）→砼浇捣a、土方开挖人工挖土、装车，不能挖太大太多，留工作面1000mm。土方挖运后，采用人工平整，夯实。b、砖胎膜模板工程中，地梁、承台、外墙、底板外边缘等采用普通粘土红砖MU10，M7.5水泥砂浆砌筑,内抹1：3防水砂浆，所有砖胎膜均采用120厚。c、底板钢筋绑扎及墙、柱插筋根据本工程施工特点，钢筋绑扎前必须先在保护层上施测出上部墙、柱定位轴线，并用红油漆作出标识。钢筋绑扎顺序：柱→墙底加强筋→底板、暗梁→墙、柱插筋底板钢筋绑扎：采用分段（片）绑扎成型，绑扎前应在保护层上分划好钢筋的分档标志和钢筋位置线，并摆放下层钢筋，绑扎时，靠外围两行的相交点应全部绑扎，中间部分可相隔交错绑扎，马凳间距不大于1000mm，马凳要与底板上下层钢筋点焊牢。应保证受力钢筋不发生位移。底层钢筋绑扎好后，先摆放好钢筋马凳或钢筋支架，即可绑扎上层钢筋纵横两个方向的定位钢筋。并在定位钢筋上划线，按线摆放纵横钢筋，绑扎方法与下层钢筋相同。，底板钢筋接长统一采用搭接方法，要求按50%错开，其位置数量和搭接长度应符合设计和施工规范要求，搭接范围内应在中心和两端按规定用铁丝扎牢，绑扎完成后，采用大理石垫块做保护层，保护层厚度为40mm。插筋应固定牢固。必要时可附加钢筋，电焊临时接焊。d、模板及止水带安装：止水带安装应保持在同一水平线上，左右及转角搭接不少于200mm，遇柱箍须切断时应将柱箍焊在止水钢板上；模板安装前应按设计要求制定组装方案，由平面模板、阴阳角模板拼成，使用止水螺杆将模板对拉，使模板安装稳固.e、混凝土工程：混凝土工程施工及验收严格按照现行《混凝土结构工程及验收规范》GB50204-2002执行1、浇捣底板砼时，砼不得集中往一处倾倒，应当按2m左右的步距往复浇捣，逐步推进，控制每一个步进时间在2小时内，防止出现冷缝，大体积承台浇筑应采取有效保湿措施，防止因温度应力聚集而产生裂缝。2、振捣：根据砼倒入时形成的坡度，为确保下部砼的密实，防止砼集中堆积，先振捣出料口处的混凝土，可形成自然流淌的坡度，然后全面振捣，当浇筑承台砼时，沿自然流淌线分二级，振捣顺序为由下至上。为提高混凝土的极限拉伸强度，防止因混凝土沉落而出现裂缝，减少内部微裂，提高混凝土密实度，在混凝土初凝前，还应采取二次振捣法。砼振捣应按浇捣顺序方向采取斜向振捣法进行，振动棒与水平面的倾角保持约20o，棒头应朝前进方向，振动棒插入点间距以500mm为宜，防止漏振过振，振捣时间以砼表面出现泛浆，溢气泡为准。振捣完毕的砼应按标高控制线随时用木抹子搓平。3、砼养护⑷地下室墙板、柱及±0.00结构根据设计，地下室墙板仅在底板上500mm处设置止水带，止水带采用3mm厚钢板，宽300mm。1、测量放线：根据图纸先测量出控制轴线，对墙板、柱分中弹墨，边线离墙板、柱200mm作为构件控制线,中线为构件的检查线.2、钢筋工程:钢筋工程施工及验收严格按照执行《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002第五章执行.a、原材料采购原材料进场须会同监理工程师现场共同取样检验合格后方可用于工程中，并将检验资料存档。b、钢筋配料由项目部内业技术人员配料，签发加工单，配料依据必须严格按照施工图及有关规范要求，并结合工程的实际特点制定本工程适宜的配料原则。钢筋连接：竖向结构纵向主筋按一层一接方式，梁板底筋在支座处断开，梁板上部筋应在梁或板跨中l／3（l／4）跨内断开，考虑塔吊垂直运输，梁板筋长度以不超过15m为宜。接头方案：梁、墙、板同一截面接头数量按JGJ3－2002及设计要求执行。钢筋接长方法：车间钢筋接长全部采用闪光对焊，现场优先采用焊接。d≤22mm直径的水平钢筋可按规范要求搭接，水平钢筋d＞22mm钢筋接长采用帮条焊或搭接焊。竖向钢筋d≥16mm钢筋采用电渣压力焊，其他竖向钢筋采用搭接方法。c、钢筋加工钢筋加工场地设立在施工现场，并投入以下机械进行加工：盘圆调直采用钢筋调直机，钢筋接长可采用闪光对焊或电渣压力焊，下料采用钢筋切断机，成型采用钢筋弯曲机。现场布置原材料和半成品堆放场地，原材料须挂牌，并对已检验材料和未检验材料进行区别，半成品应进行标识堆放，对每种规格的半成品应绑扎标识牌对其规格、绑扎部位进行说明，并成捆堆放。d、钢筋运输钢筋进场卸料采用塔吊（拆捆吊运），半成品转运均采用塔吊和人力配合转运.。e．钢筋绑扎采用人工绑扎，绑扎连接处，扎丝的多余部份均向构件内侧弯曲，防止扎丝外露形成锈斑。梁筋绑扎：由于梁跨度较大．部份大梁钢筋密集．因此须注意以下几点：①根据设计图纸和钢筋下料单认真清点钢筋级别规格、数量、形状尺寸，并合理就位。②合理安排绑扎顺序，与安装、预埋工作协调穿插进行，保证一次成型。③钢筋密集处应确保净距、排距，箍筋加密严格按设计要求和规范进行。④注意钢筋保护层的控制．大梁梁底、梁侧采用大理石垫块或II级φ25短头钢筋作