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劳动职业技术学院向紫燕xiangziyande@163.com教学安排•上课时间：1—20周，每周四课时•教学方式：多媒体教学•成绩考查：等学校通知•纪律要求：点名三次不到课不记学分•课下作业：布置的课后作业和相关网站•中国物流资源网•中国物流信息网•亚洲物流在线•世纪中国电子商务中心•中国物流网•中国仓储物流网•深圳配送中心•中国全程物流网•中国物流装备网•复旦物流网第一章物流及物流管理本章目录第一节现代物流的概念第二节物流系统与物流管理第一节现代物流的概念•一物流的含义、特征和分类•二掌握商流、资金流、信息流与物流的关系•三了解物流的作用•四了解几种主要的物流学说一、物流的概念•我国的物流定义•物流（logistics）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。•——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》（2001年）商品在两地之间的运输货物在仓库的储存原材料在工厂内的装卸搬运对商品的包装扔掉垃圾的运送将整鸡分切成不同部位，并送到超市各种商品的配送以下活动都是物流的一种：搬家快递邮包、信件的分拣与投递天然气的管道输送请问，从物的流动角度考虑，你还能举出什么例子？物流还包括：1、系统化2、商品性3、信息依赖性4、层次性二、物流的特征•1按物流规模和影响层面来分类宏观物流中观物流微观物流2按物流的目的和出发点来分类社会物流行业物流企业物流三、物流的分类•3按物流的地域范围来分类国际物流国内物流城市物流4按物流的内容来分类一般物流特殊物流三、物流信息•1物流与流通、商流、信息流、资金流的关系①信息流是前导，有正、反两个方向②物流是后勤，克服的是时间和空间距离，创造的是时间和空间价值；③商流是商品所有权的交接，克服的是商品的社会距离；④资金流是伴随商品流通（所有权交接）过程中而产生的资金转让过程；⑤流通包含了物流和商流过程•商流、物流、信息流、资金流统一于流通过程•2信息流的种类物流信息商流信息资金信息3物流信息的特点信息源点多、信息量大动态性强、信息的价值衰减度快物流信息种类多•4物流信息工作收集信息物流信息源信息处理5物流信息网络的基础条件标准化基础设施通信系统四、物流的作用•1物流的总体功能组织“实物”进行物理性的流动实现对用户的服务2物流的具体功能运输功能储存功能保管功能等等成本中心学说“黑暗大陆”学说“第三利润源”学说服务中心学说“效益背反”学说物流战略学说绿色物流学说三、关于物流的理论认识——物流学说日本早稻田大学的西泽修教授提出了“物流成本的冰山说”，其含义是说人们对物流费用的了解实际上是一片空白，甚至有很大的虚假性，物流费用就像冰山一样，人们所提到的物流费用仅仅是露出海水面的冰山一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费用的主体部分。成本中心学说指出“物流是降低成本的宝库”或“冰山的水下部分”正是尚待开发的领域，是物流的潜力所在。这无疑激起了人们对物流成本的关注，推动了企业物流的发展。成本中心学说1962年4月，美国管理学家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表了题为“经济领域的黑暗大陆”的文章。文章认为“我们对物流的认识就像拿破仑当年对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在，而且很大，但除此之外，我们便一无所知”，这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜力，具有划时代的意义，从此标志着企业物流管理领域的正式启动。这中包含着两层意思：其一是这个领域未知的东西很多，其理论和实践还不太成熟；其二是在该领域内有很多可供开发的东西。“黑暗大陆”学说“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修提出来的。1970年，西泽修教授把其著作《流通费用》的副标题写作“不为人知的第三利润源泉”，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。同样的解释还反映在日本另一位物流学者谷本谷一先生编著的《现代日本物流问题》一书和日本物流管理协议会编著的《物流管理手册》中。后来“第三利润源”才逐步在其他国家流传开。第三利润源”学说是对物流价值(或物流职能)的理论评价，它从一个侧面反映出当时人们重视物流管理和深化理论研究的实际情况。“第三利润源”学说鲍尔索克斯在其著作《物流管理——供应链过程的一体化》中指出“物流活动存在的唯一目的是要向内外顾客提供及时而又精确的产品递送。因此，顾客服务是发展物流战略的关键要素”，“当物流活动发展到顾客合作的程度时，就能以增值服务的形式开发更高水准的服务。”此外，还有其他学者持同样的观点，认为“物流活动的目的在于向顾客提供及时而又准确的产品递送服务，是一个广泛满足顾客的时间效用和空间效用需求的过程。服务中心学说“效益背反”学说表明在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾，也即物流系统中的某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在系统中的另一个或另几个功能要素的利益损失，这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。这种思想在不同的国家、不同的学者中有着不同的表述，如美国学者用“物流森林”的概念来表述物流的整体观点，指出对物流的认识不能只见树木不见森林，物流的总体效果是森林的效果，即使是和森林一样多的树木，如果各个孤立存在，那也不是物流的总体效果，这可以用一句话表述为：“物流是一片森林而非是一棵棵孤立的树木”。“效益背反”学说