某市政道路工程施工技术交底

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称土方工程交底内容:施工准备2.1技术准备1.认真审核图纸及设计说明书。2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底。3.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图,应全部补测。4.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。5.路基材料各项试验合格。6.试验路段(1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批。(3)试验段的位置由监理工程师现场选定。作业条件1.每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行。2.施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。施工工艺3.1工艺流程1.填土路基施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸土→推平与翻拌晾晒→碾压→压实度检测交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称土方工程交底内容:2.石方路基:参照“1.2填石路基”第1.2.3.1条。3.土石混合路基:同本条1款“填土路基”。4.挖方路基弃土↑施工测量→路基临时排水设施→路堑开挖→土工试验→测量放线→试验路段→碾压→压实度检测3.2操作工艺1.填土路基施工(1)施工准备1)中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求,对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验,试验内容主要有:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;颗粒大小分析试验;含水量试验;密度试验;相对密度试验;土的击实试验;土的强度试验(CBR值);有机质含量试验及易溶盐含量试验。将试验结果提交监理工程师,批准后方可采用。2)施工测量①在开工之前应做好施工测量工作,内容包括导线、中线及水准点的复测,水准点的增设,横断面的检查、补测与绘制等。②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能相互通视。对有碍施工的导线点,施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。④计算每一桩号对应的路基宽度,放出路基边线。为了保证边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。⑤在施工测量完成前不得进行施工。如果遇到不适用的材料,要予以挖除。在挖除之前,对不适用材料的范围先行测量,经监理工程师确认批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新测量。(2)路基临时排水设施1)路基排水按“截、导、排”的原则进行处理,并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水。2)施工时,先在征地线边缘培置400mm高的土埂,挡住外界地表水,并在土埂内侧挖临时排水沟,路基与便道内的水导人排水沟,利用临时排水沟,将水排人路基外的现状沟渠。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称土方工程交底内容:(3)路基基底处理与填前碾压1)场地清理①在路基填筑前,将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除,并排除地面积水。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进行砍伐、移植处理。②路基范围内的树根要全部挖除,清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。③凡监理工程师指定要保留的撞物与构造物,要妥善加以保护。④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴,用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实,密实度不小于95%。2)特殊地基处理:在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段等现象)。根据出现的这些情况一般常用的处理方法主要有:①挖除换填、抛石挤淤a.在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时,根据淤泥量的大小,一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理。b.当原地基的淤泥量较小时,可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料。换填时,应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实度。c.当原地基的淤泥范围、深度较大时,一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石,从路基中部向两侧对称地抛填,使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后,应用较小石块填塞整平,用重夯或重型振动压路机压实。直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20mm为达到要求。压实结束后在其上铺设500mm以上的碎石或砂砾作为反滤层。②砂或砂砾换填a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大,且位于地下水最高水位以下时,宜采用排水性能好,被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填。b.根据设计和监理工程师的要求,在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾,分层铺筑松铺厚度不得超过300mm,并逐层压实至规定的压实度。若换填位置达到路基边缘,则应宽出路基边脚不少于500mm,侧端用片石护砌。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称土方工程交底内容:(4)土石混合填料中,石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压。当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块集中。(5)路床顶面以下500mm范围内,应填筑符合路床要求的土,并分层压实,填料最大粒径不大于100mm。4.挖方路基施工(1)施工测量同1款(1)项。(2)路基开挖前应做好截水沟,并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。(3)路堑开挖1)土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,采用爆破施工时应经过设计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,有以下开挖方式:①单层横向全宽掘进法:对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。②双层二次横向全宽掘进法:当路堑较深时,也为了扩大施工操作面,横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线,并注意临时排水,及防止上下层干扰。③纵向通道掘进法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。适用于路堑较长、较深,两端地面纵坡较小的路堑开挖。④混合掘进法:对于特别深、长的路堑,可采用混合掘进法,先沿路堑挖出纵向通道,再沿横向两侧挖出若干条辅助道。可集中人力、机具,沿纵横通道同时平行作业。混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。2)路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时,应清除换填。3)挖方路基施工时一般采用机械开挖,挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土,改用人工捡底。挖方路基施工标高,应考虑因压实后的下沉量,其值应通过试验确定。(4)土工试验:路堑挖方施工完成后,对路基表层土进行土工试验。若通过实验段发现在0~300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时,应向下超挖1~2层,对底层碾压密实后,再分层回填压实。(5)碾压:采用推土机、平地机整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求,碾压工艺和要求同1款(6)项。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称土方工程交底内容:施工准备2.1技术准备1.认真审核图纸及设计说明书。2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底。3.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图,应全部补测。4.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。5.路基材料各项试验合格。6.试验路段(1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批。(3)试验段的位置由监理工程师现场选定。作业条件1.每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行。2.施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。施工工艺3.1工艺流程1.填土路基施工准备→路基临时排水设施→路基基底处理与填前碾压→填料运输与卸土→推平与翻拌晾晒→碾压→压实度检测交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称石灰土基层交底内容:2.1技术准备1.原材料试验(1)应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压实值、有机质含量(必要时)、硫酸盐含量(必要时)。(2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料,宜先改善其级配。(3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。2.根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定石灰土最佳含水量、最大干容重。3.施工前进行l00~200m试验段施工,确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。2.2材料要求1.土(1)稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用;以塑性指数10~20的粘性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时,应添加15%左右的粘性土;使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。(2)土的有机含量超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。(3)使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求:用于城市快速路及主干道基层应不大于30%;用于次干路基层应不大于35%。2.石灰、水和掺加料应符合以下要求:(1)石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用办法。考虑具体情况建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。生石灰的技术指标级别项目钙质生石灰镁质生石灰一级二级三级一级二级三级灰渣(%)不大于71117101420活性氧化物(%)大于858070807565氧化镁含量≤55注:灰渣系未消解残渣含量(5mm圆孔筛筛余)。交底单位接收单位交底人接收人施工技术交底记录年月日施管表5工程名称府西路工程(世纪大道-新都路)分部工程道路工程分项工程名称石灰土基层交底内容:3施工工艺3.1工艺流程1.厂拌法石灰土拌和→石灰土运输→石灰土摊铺→粗平整型→稳压→精平整型→碾压成活→养生2.路拌法备注→拌和→摊铺→整型→压实→养生3.2操作工艺1.厂拌法施工(1)石灰土拌和:原材料进场检验合格后,

1 / 24
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功