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润滑系的构造与工作原理说课稿尊敬的各位评委老师，大家好！今天我说课的内容是选自北京师范大学出版社《汽车发动机构造与维修》中的项目8、任务一《润滑系的构造和工作原理》。下面我从说教材、说学情、说教法及依据、说学法及依据、说教学过程、说板书设计等几个方面对本课的设计进行说明一、说教材1、本章节在教材中的地位与作用发动机由两大机构和五大系统组成。润滑系作为其中的一个重要系统，在发动机的运转过程中有不可忽视的重要作用。本节内容作为润滑系的概述部分，是项目8即学习润滑系统的基础，通过本节内容的学习，我们才可以对润滑系统的油路、主要零部件有深刻的了解和认识。2、教学目标：根据近年来汽车专业的教学改革，同时针对教学大纲的要求，结合教材，本着面向全体，使学生全面主动发展的原则，本节课我确定目标如下的教学目标：知识目标:掌握润滑系在发动机工作中承担的任务以及组成润滑系的各零件的名称并了解润滑系的工作过程能力目标：培养学生运用学过的知识初步独立讲解润滑系中零件的工作情况以及举一反三的能力。情感态度与价值观目标：培养学生主动学习,乐于探索的精神3、教学重点与难点汽车发动机的润滑油路作为发动机内部的不可见部分，所以难直观理解。但是该部分既是本节课的重点又是难点。只有在掌握了油液的流通路线之后才能更好地学习油路中各部件的作用及原理。所以为了增强学生的理解和记忆,教学中针对这部分内容采用让学生讨论后自主在黑板上画出油路示意图,形象地将润滑油的流动路线体现出来，从而加深对润滑油路的认识。二、说学情中职学校学生学习情绪化较强，对新鲜实物学习积极性高，而对理论知识则学习效率低。因此在教学过程中必须注重理论联系实际操作来提高学生学习的兴趣和效率。三、说教法及依据在教学过程中始终把图示、观察、启发式的教学方法贯穿于教学之中，调动学生主动学习的积极性，并让学生在不断观察、理解中掌握学习知识。本节课在理实一体化教室进行，并润滑系组成零件。在教学过程中，通过实物讲解来促进学生对知识的学习。教师充分发挥主导作用，创造条件，发挥学生的主观能动性，鼓励学生积极发现问题。四、说学法及依据现在的职业学校学生普遍学习不主动，习惯依赖教师讲授，被动获取知识，因此加强学法指导是本节课的关键。1、采用挂图、模型等直观教学手段，让学生头脑中形成充分的感性认识，从而发挥其形象思维的协调作用，用科学的方法理解、识记。2、教师通过设疑、探疑、解疑的方法，充分发挥学生的主观能动性，使其主体素质得到培养。3、在听课和复习巩固时，完成本节课的教学重点、难点。这样学习目标针对性强，反馈信息准确。备考资料历年真题考试心得模拟试题五、教学程序1.复习提问并引出新课题（2min）（1）.发动机润滑系的作用？（2）.发动机的五大系统2.导入新课(3min)从生活中常见的润滑方式举例，如：自行车长期行驶后，需要对一些特定部位进行润滑…等引入课题，引发学生的好奇而激起学生的学习本课的兴趣。3.讲授新课(30min)（1）润滑系的作用及组成通过图示讲解，让学生了解润滑系的任务：将机油不断地供给给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损，保证发动机正常工作。主要由供给装置、滤清装置、控制装置。并引导学生得出冷却系的作用：润滑、冷却、清洗、密封、防锈。（2）润滑系的组成接着由润滑系的作用，引出润滑系的组成。这部分内容是本节课的重点，只有掌握了这部分内容，才能更好的进行以后的学习。（3）发动机润滑系油路通过教材图示和实物的学习，由学生讨论得出油路的结构，并且挑选部分学生上黑板自主画出润滑系油路。（4）总结全课(5min)（5）作业布置比较丰田卡罗拉和本田飞渡的润滑系油路区别六、板书设计发动机冷却系构造与工作原理一、润滑系的功用和组成功用：润滑、清洗、冷却、密封、防锈组成：储存装置：油底壳升压装置：机油泵过滤装置：集滤器、粗滤器、细滤器。安全和限压装置：限压阀、旁通阀冷却装置：机油散热器工作检查装置：油压表、油温表、油尺二、发动机润滑油路