CH01国际物流概述

国际物流与报关实务第1章国际物流概述国际物流原理与实务本章内容国际物流的产生与发展1.1国际物流的内涵1.2国际物流的特点、发展趋势与障碍1.3世界发达国际物流发展现状及启示1.4我国国际物流发展现状与对策1.51.1国际物流的产生与发展1.1.1国际物流产生的背景国际物流兴起的宏观背景：经济全球化的发展国际物流兴起的微观背景：跨国公司的发展（1）跨国公司的直接投资和内部贸易促进了大量的货运需求。（2）跨国公司的发展对国际物流提出了更高的质量要求，主要体现在交货时间、运送速度、运送质量、运输费用及服务上。（3）跨国公司不同的购销渠道和货源影响着运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格。（4）跨国公司对国际运输的直接需求使其直接参与和经营国际物流业。国际物流管理9/4/20195:34PM案例1：日本索尼公司的全球物流一、提高企业核心竞争力经济发展的全球化，通过节约物资消耗和提高劳动生产率来降低生产成本的做法已转向非生产领域，特别是物流领域，索尼集团公司也不例外。索尼集团公司每年都要举行一次与承运人进行全球性物流洽谈会，通过谈判把计划性集装箱货运量分配给选中的承运服务提供人。在合同中，索尼集团公司作为签约一方给另一方一年的集装箱运量的许诺，但如果在一年中，索尼提供的箱量低于许诺，索尼向承运人赔款；如果箱量超过许诺，索尼不要求承运人提供回扣。国际物流管理9/4/20195:34PM二、充分发挥全球物流供应链作用索尼集团公司所需要的物流，涉及到采购、生产和销售几个项目，但往往是在不同地区和不同供货商、不同的承运人商谈不同的物流项目，如索尼公司在北美和亚洲的物流谈判就不包括采购项目，在欧洲的物流谈判就包括采购项目。这是因为索尼是跨国经营集团，要做的是全球性的物流，需要的是全球性物流供应链管理。国际物流管理9/4/20195:34PM随着市场经济的快速发展，索尼公司不可能把某一个特定消费市场的所有产品全部生产出来，倘若分布在世界各地的索尼子公司能够把工厂所在地四周和附近市场所需要的产品全部生产出来，把本地的这些市场全部包下来，是最理想不过的。但是在实际操作上，这是不可能的，因为这里有一个产品成本问题。为了既要把市场包下来，同时又要保证产品成本不会增加，索尼集团公司鼓励各地区索尼子公司互相协作，尽量从别的地区寻找本地区缺乏而又必需的零部件产品。国际物流管理9/4/20195:34PM过去，当被托运的货物无法装满整箱的时候，要么就地等候其他货物来拼箱，要么浪费箱内容积，高成本发运货物。为了进一步降低物流成本，索尼集团公司常常根据实际需要，办理集装箱货物的“多国拼箱”。比如，索尼公司把半箱货物的集装箱从某一个产地发往新加坡或高雄，在那里把另外一种产品补充装入箱子，变成满箱货物，然后继续运输，直至北美或者欧洲某目的港。这种方法的最大好处，首先是避免了等候时间。因为集装箱运输时间本身就是用金钱买来的；其次是降低了成本，同时也大幅度缩短了通关时间。国际物流管理9/4/20195:34PM索尼集团把新加坡和高雄作为索尼产品“多国拼箱”的集装箱枢纽港。其他方法如满箱货物的“工厂直接装箱”，或者在一个国家内的几家索尼子公司的产品进行这一个国家内的拼箱业务。索尼集团把这些物流服务委托给香港东方海外集运公司和马士基海陆船务公司。索尼集团公司在对美国的跨太平洋出口贸易航线上，常常把产品集中到北美内地某一个配送中心站，或者把货物运送到洛杉矶附近的物流中心进行中转或者拼箱，充分发挥索尼集团在北美的亚特兰大、纽约和洛杉矶等地区拥有的仓储力量。索尼集团又利用欧洲荷兰的仓储作为其拼箱中心。凡是准备运往东欧地区的货物先从其他各国进口集中到这个拼箱中心，然后再发送到东欧各地的配送站。发往莫斯科的货物是先运往芬兰的赫尔辛基，然后再从那里转运到莫斯科和俄罗斯腹地。国际物流管理9/4/20195:34PM三、三大要求分布在世界各地特别是一些主要国家的物流分支机构，已经成为索尼物流管理网络中的重要环节。索尼把这些物流分支机构的服务联合起来，发挥全球性索尼物流网络功能。机构没有变化，但是功能更强大了，服务范围更广泛了，进一步降低了索尼公司的物流成本，极大地提高了经济效益。国际物流管理9/4/20195:34PM比如，新加坡或者马来西亚的一家索尼物流分支公司把来自当地的零部件拼装箱，运到位于日本的另一家索尼物流分支公司，后者收到集装箱货后，立即拆箱，把货物分别迅速配送到日本各地的索尼工厂车间。索尼物流分支公司这种经营功能全球化最早始于亚洲，当时只不过是把位于新加坡、马来西亚、中国大陆、中国香港、中国台湾和日本的索尼公司的生产经营服务紧密联系起来。取得成功后，索尼集团公司立即总结经验，迅速向美国和欧洲地区推广。国际物流管理9/4/20195:34PM此外，索尼集团公司又在世界各地组织“牛奶传送式（milkrundeliveries）”服务，进一步改善索尼公司在全球，特别是亚洲地区索尼产品的运输质量。索尼物流分支公司围着供应方转，代表零部件供应商随时提取索尼工厂所需要的备件订单。过去，零部件供应商自己跑到索尼工厂要货。“牛奶传送式”服务是一种日本人特有的快递服务，高效、快捷、库存量合理，又深得人心，特别受到要求数量不多、产品规格特别的客户的欢迎。这种服务非常灵活，客户可以通过电话、传真和电子邮件申请服务。在新加坡，索尼新加坡物流公司正在进一步缩短海运和空运物流的时间。以前，索尼新加坡公司在船舶或者航空货机开航前7天准备货物托运手续，由于采用若干出口优先规划，目前海运已经缩短到4天，空运缩短到1天国际物流管理9/4/20195:34PM为了更好地为客户服务，索尼集团总公司对每家索尼物流公司提出了以下三个要求：一是竭尽全力缩短从产品出厂到客户手中的过程和所用的时间，特别是要缩短跨国转运、多式联运和不同类型运输方式之间货物停留时间，必须做到“零停留时间、零距离、零附加费用、零风险”的物流服务；二是大力加强索尼集团公司和物流链服务供应方之间的合作关系，始终保持电子数字信息交换联系的畅通；三是在东欧地区和中国大陆迅速建立起索尼物流的基础设施。问题讨论：索尼公司为什么实行全球物流？从案例中可以看出，索尼公司通过哪些措施，在不降低物流服务质量的前提下有效地降低了物流成本？1.1.2国际物流与国际贸易的关系（1）国际贸易是国际物流的基础（2）国际物流是国际贸易的保证（3）国际物流的发展促进了国际贸易的进一步发展1.1.3国际物流的发展过程第1阶段——20世纪50年代前，国际物流的供需都较少，发展较为缓慢第2阶段——20世纪50年代至80年代初，国际物流在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且出现了提高国际物流服务水平的要求，航空物流大幅度增加，同时出现了更高水平的国际联运。第3阶段——20世纪80年代初到90年代初，国际物流在物流量不扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高；在国际物流中重视物流信息的作用并使用电子数据交换(EDI)系统。第4阶段——20世纪90年代初至今，国际物流的概念和重要性已为各国政府和企业所普遍接受。互联网、条形码技术以及卫星定位系统（GPS）在物流领域得到普遍应用，而且越来越受到人们的重视第一章国际物流概述本章内容国际物流的产生与发展1.1国际物流的内涵1.2国际物流的特点、发展趋势与障碍1.3世界发达国际物流发展现状及启示1.4我国国际物流发展现状与对策1.51.2.1国际物流的概念国际物流是指组织货物在国际间的合理流动，是物流的国际化，也就是物流业务跨越国界，在全球范围内运作。国际物流的实质是根据分工协作的原则，按照国际惯例，利用国际化的物流脉络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界经济资源的优化配置。国际物流的总目标是实现国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量、适时地将货物从某国的供给方运送到另一国的需求方，提高企业在国际市场的竞争力。狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，是商品在国际间进行的合理流动。如贸易公司为实现贸易进出口和商品交易，跨国公司为完成全球范围内的产品生产而必须进行的货物集运，分拨，包装，运输，仓储，装卸，加工，报关，保险和单证处理等活动。广义的国际物流包括贸易物流、非贸易国际物流、国际物流合作、国际物流投资、国际物流交流等领域。非国际贸易物流是只有非对等交易活动引起的国际贸易间的物流活动，如跨越国界的国际邮件，国际展品，国际军火，个人，家庭或组织间的实物赠予，国际间公益活动，物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流以及逆向物流等。本书大部分内容涉及狭义的国际物流。1.2.2国际物流的业务活动、形式与分类1.2.2.1国际物流的基本业务活动国际物流的基本业务主要包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息处理等。1.2.2.2国际物流特有的业务活动除了上述基本的国际物流活动之外，国际物流还包括一些特有的物流活动，例如报关、包括检验、检疫等活动和相关文书单据制成等。概括起来，国际物流业务活动可以分为四个方面：（1）为完成全球采购、国际进口贸易的国际运输；（2）为保证货物不间断供给和顺利运输的储存、加工、包装、组配和保险；（3）为方便供给和国际运输的节点物流，如港口物流、港站流通及保税作业；（4）过境货物的报检、报验、报关等。1.2.2.3国际物流的形式（1）陆运物流（含公路和铁路联运物流）。（2）海运物流。（3）空运物流。（4）管道物流。（5）多式联运物流。（6）邮运物流。1.2.2.4国际物流的分类（1）根据货物在国与国之间的流向分类进口物流出口物流（2）根据物流流动关税区域分类不同国家间的物流不同经济区域间的物流（2）根据运送货物的特征分类贸易型物流非贸易型国际物流1.2.3国际物流与国内物流的关系距离（Distance）单证（Documentation）文化差异（DiversityinCulture）顾客需求（DemandsofCustomer）4D的差异国际物流与国内物流的区别主要表现在以下几个方面：（1）需要国际贸易中间人。（2）完成周期长短不同。（3）复杂程度不同。①语言差异②货物数目③运输复杂性（4）需要繁杂的贸易和通关手续。（5）系统一体化程度不同。本章内容国际物流的产生与发展1.1国际物流的内涵1.2国际物流的特点、发展趋势与障碍1.3世界发达国际物流发展现状及启示1.4我国国际物流发展现状与对策1.51.3.1国际物流的特点（1）物流作业环节多，流程完成周期长（2）物流作业复杂（3）物流过程具有高风险性（4）国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合（5）国际物流的标准化要求高（6）国际物流需要更高的标准化信息处理系统和信息传输技术1.3.2当代国际物流的发展趋势（1）物流运作和管理信息化（2）物流作业的自动化、标准化（3）物流领域的智能化、网络化（4）对物流流程的柔性化管理（5）向环保型、循环型物流转变，推行绿色物流（6）国际化物流规模和活动的范围不断扩大，物流企业分工协作程度不断提高（7）电子商务环境下的第三方物流将迅速发展（8）国际物流服务优质化、系列化（9）现代港口以及跨国公司的作用将越来越明显（10）市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的趋势市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的趋势竞争范围扩大竞争模式改变第一章国际物流概述竞争主体多元化竞争地域全球化竞争内容多样化竞争目的由追求市场份额转变为争夺顾客忠诚度竞争重点从功能竞争转向过程竞争，从环节竞争到系统竞争竞争方式从价格竞争转向非价格竞争竞争关系既有竞争也有合作，追求双赢1.3.3国际物流发展的障碍（1）市场进入壁垒，市场进入限制信息不对称贸易限制（定价和关税）（2）国际市场风险（3）物流基础设施设备的非标准化障碍(4)金融壁垒。121.3.3国际物流发展的障碍（1）市场进入壁垒，市场进入限制信息不对称贸易限制（定价