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物流运筹学——电子讲义1第11讲物流系统预测主要内容预测的相关知识判断预测方法时间序列预测回归分析预测物流运筹学——电子讲义2预测技术概述物流系统工程——第4章物流系统预测3一.预测的相关概念定义：预测就是对未来一些不确定的或未知事件的判断或描述。如社会预测、经济预测、科学预测、技术预测、军事预测……物流预测是根据客观事物过去和现在的发展规律，借助科学的方法和手段，对物流管理发展趋势和状况进行分析、描述，形成科学的假设和判断的一种科学理论。凡是影响物流系统活动的因素都是预测对象。例如，物流系统的人力、物力、财力、以及资源、销售、交通，国家的政策方针，经济发展的形势和自然条件等，都是预测的内容。原材料市场生产厂家配送中心用户需求预测市场预测供应预测订购预测订单预测需求信息物流领域中的预测物流系统工程——第4章物流系统预测4物流预测的分类物流预测的范围较广，根据预测的角度、目的、内容和其它特性，可以将物流预测分为不同的类别。物流预测包括宏观预测与微观预测。从物流服务的供求关系看，物流预测的内容包括物流服务的需求预测和物流服务的供给预测。从预测的时间长度来看，物流预测可分为短期预测、中期预测和长期预测。从预测的内容项目看，物流预测又可分为单项预测和综合预测。物流系统工程——第4章物流系统预测5二.预测的作用预测的实质掌握变化的原因；了解变化的状态；从量的变化中找出因果关系；从变化中找出规律性的东西对未来进行判断。预测就是要从变化中，找出使事物发生变化的固有规律，寻找和研究各种变化的背景及其演变的逻辑关系，去揭示事物未来的面貌，对事物的未来做出判断。预测的作用预测是编制计划的基础物流系统的存储、运输等各项业务计划都是以预测资料为基础制定的。预测是决策的依据决策的前提是预测，正确的决策取决于可靠的预测。物流系统工程——第4章物流系统预测6三.预测的概念模型输入——需要处理的信息。（如市场的调研和收集的数据资料）扰动——各种主客观因素的影响。（随机因素与偶然因素的影响）输出——预测的结果，即对未来目标的判断。（该判断要经过主观努力的争取并接受客观实践的检验，如此不断循环，不断逼近）预测概念模型物流系统工程——第4章物流系统预测7四.预测的理论基础1.惯性原理（连续性原理）惯性:指事物发展变化主要受内因的作用，事物的过去，现在的状态会持续到将来。事物的发展变化具有某种程度的持续性、连贯性。利用这一原则掌握事物变化的内在原因，就能根据已知推测未知，根据过去、现在推测未来。惯性原理:事物在其发展变化过程中，总有维持或延续原状态的趋向，事物的某些基本特征和性质将随时间的延续而维持下去。事物惯性的大小，取决于事物本身的动力和外界因素的作用。(生产资料、消费资料)物流系统工程——第4章物流系统预测82．类推原理（因果关系原则）根据事物发展变化的因果关系，推测事物未来的发展变化规律。事物的存在、发展和变化都受有关因素的影响和制约，事物的存在和变化都有—定的模式。特性相近的事物，在其变化发展过程中，常常有相似之处。于是可以假设在有些情况下、事物之间的发展变化具有类似的地方，依此进行类比，可以由先发事物的变化进程与状况，推测后发类似事物的发展变化。四.预测的理论基础物流系统工程——第4章物流系统预测9五.预测的步骤1.预测的基本步骤物流系统工程——第4章物流系统预测102.各步骤说明（1）确定预测目标预测目的、对象和预测期间。预测目的：明确为什么要预测；预测对象：对什么事物进行预测；预测期间：对哪个时期进行预测；（1年内为短期，2~5年为中期，5~10年为长期）（2）收集、分析有关资料包括影响预测对象的各种资料，如预测对象本身发展的历史资料，对预测对象发展变化起作用的各种因素的资料，形成这些资料的历史背景，以及各种影响因素在未来可能出现的情况。预测必须占有大量的、系统的、适用于预测目标的资料；预测资料可以分为两类：纵向资料（预测对象的历史数据资料）横向资料（作用于预测对象的各种影响因素的数据资料）五.预测的步骤物流系统工程——第4章物流系统预测11五.预测的步骤（3）选择预测方法进行预测选择预测方法，建立预测模型、模型评估和利用模型进行预测。选择预测方法要考虑以下几个因素：预测对象的特点；预测范围；预测期限的长短；预测要求精度；占有数据资料的多寡、适应性；企业愿为预测支付的费用的大小；企业要求得到预测结果所花时间的长短等。物流系统工程——第4章物流系统预测12（4）分析评价预测方法及预测结果分析预测误差，对结果进行评估。（5）修正预测结果在误差计算的基础上，通过定性、定量分析，以及预测人员的知识和经验对结果进行修正，使之更加适用于实际情况。（6）提交预测报告预测报告的内容包括：预测的主要过程；预测目标、预测对象及预测要求；预测资料的收集方式、方法及其分析结果；阐述选择预测方法的原因及建立模型的过程；对预测结果进行评价与修正的过程及结论；预测结论。五.预测的步骤物流系统工程——第4章物流系统预测13六.预测技术分类预测技术的种类繁多，据统计有150多种。所有的预测技术可以分为三类：判断预测技术(定性预测)时间序列预测技术（定量预测）因果预测技术（定量预测）物流系统工程——第4章物流系统预测14物流预测方法现有的各类预测方法多达百种。但总体上看，预测方法可分为：定性预测方法定量预测方法递推型模型（如移动平均数法、指数平滑法等）连续模型（如增长率计算法、灰色预测法等）统计学模型（如回归分析法、马尔可夫预测法等）物流系统工程——第4章物流系统预测15二、物流系统定性预测方法定性预测是指建立在经验、逻辑思维和推理的基础上的预测。定性预测主要通过社会调查，采用少量的数据和直观材料结合人们的经验加以综合分析，对预测对象作出判断和预测。定性预测的方法主要包括：一般调查法、集体意见法、头脑风暴法、德尔菲法、情景分析法、类推法、主观概率法和关系树法等。物流系统工程——第4章物流系统预测16（一）直观归纳法为了做好调查和预测工作，正式的调查预测通常按以下工作程序进行：调查准备阶段，首先要确立调查目的和指导思想，然后成立调查课题小组或领导小组，在此基础上，确定调查方法并制定相应的调查问题和相关表格；调查实施阶段，在实地调查时，及时处理调查中的新情况；调查总结阶段，整理调查资料，提交调查报告。在整个调查工作中应注意调查工作的工作质量。物流系统工程——第4章物流系统预测17（二）集体意见法集体意见法是把预测者的个人预测通过加权平均而汇集成集体预测的方法。（1）要求每一位预测者就预测结果的最高限、最低限和最可能的值加以判断，并对这三种情况出现的概率进行估计。（2）根据预测者对预测结果最高限、最可能值和最底限的估计，以及对3种情况出现概率的估计，计算每一位预测者的意见平均值。（3）根据每位预测者个人意见的重要程度Wi，通过加权平均，得出集体的意见。物流系统工程——第4章物流系统预测18（三）头脑风暴法头脑风暴法又称专家会议法、集思广益法，是指预测者邀请有关专家以开讨论会的方式，向专家获取有关预测对象的信息，经归纳、分析、判断和推算，预测事物未来发展变化趋势的一种预测方法。采用头脑风暴法进行预测时，邀请的专家通常包括：①方法论学者，即预测领域的专家；②设想产生者，即所讨论问题的专家；③分析者，即讨论问题领域的高级专家；④演绎者，即具有发达的思维推断能力的专家。物流系统工程——第4章物流系统预测19（四）德尔菲法德尔菲法是以匿名的方式，通过轮番征求专家意见，最终得出预测结果的一种经验意见综合预测方法。德尔菲法是定性预测方法中最重要、最有效的一种方法，它不仅可用于短期预测，而且也可用于中、长期预测，尤其是当预测中缺乏必要的历史数据，应用其它预测方法有困难时，采用德尔菲法预测能得到较好的效果。物流系统工程——第4章物流系统预测20德尔菲法一般按下列步骤实施：（1）准备阶段：该阶段主要完成两方面的工作：拟定征询意见表和选定征询对象。（2）轮番征询阶段：通过反复地征询专家意见来实现的。（3）做出预测结论阶段：常用的统计处理方法有：中位数和上下四分位数法、算术平均统计处理法等。物流系统工程——第4章物流系统预测21【例7—1】下面通过一个实例说明德尔菲法的应用。某公路部门准备将原有的一段普通公路改造为高速公路，为进行该工程的经济评价，需要对该公路今后若干年的车流量作预测。采用德尔菲法进行预测，具体过程如下。（1）提出问题：用德尔菲法预测该公路今后第五年的日均车流量。（2）邀请专家：邀请了4位经济学家、3位研究人员、4位领导人员、6位业务管理人员、3位用户代表，发放意见征询表，要求每个人对该公路今后第五年的日均车流量进行预测。（3）意见汇总、整理、计算、分析，经过三轮的意见反馈，得到该公路车辆流量的预测统计情况如表所示。（4）根据统计表，采用适当的计算方法得出预测结果。物流系统工程——第4章物流系统预测22表7－1公路车流量的预测统计表（百辆）专家第一轮意见第二轮意见第三轮意见经济学家A240280300经济学家B200200200经济学家C240200280经济学家D4888164研究人员A220200200研究人员B220180140研究人员C100140140领导人员A180176180领导人员B88112112领导人员C120136136领导人员D88100148业务管理人员A140140180业务管理人员B140140200业务管理人员C130140140业务管理人员D140130130业务管理人员E160160160业务管理人员F150140150用户代表A70100110用户代表B250220220用户代表C140150150合计3440物流系统工程——第4章物流系统预测23解：方法一：用平均数计算。公路车流量预测结果=3440/20=172（百辆）=17200辆方法二：用中位数计算。首先把20位专家的第三轮预测意见从小到大依次排列，从而得以下数列：110，112，130，136，140，140，140，148，150，150，160，164，180，180，200，200，200，220，280，300。则中位数为第十个数和第十一个数的平均数=（150+160）/2=155（百辆），即公路车流量预测结果为15500辆。物流系统工程——第4章物流系统预测24（五）情景分析法该方法是根据事物发展趋势的多样性，通过对预测对象系统内外相关问题的系统分析，设计出多种可能的未来前景，然后，用像撰写电影剧本一样的手法，对事物发展态势做出自始至终的情景和画面的描述。对事物所有可能的未来趋势的描述，其分析结果主要包括3部分内容：事物未来可能发生态势的确定；各态势特点及其发生可能性的描述；各态势发展路径分析。物流系统工程——第4章物流系统预测25七.评判预测方法优劣的标准精确。能够得到与所花费用相应的精确度。弹性。能够对经济环境的变化和生产方式的变化做出迅速的反应和处理。信服。对任何人都具有说服力。耐用。能长期使用。简便。简易可行，任何人都能轻而易举地用它求出预测值。物流运筹学——电子讲义264.2判断预测方法物流系统工程——第4章物流系统预测27一.判断预测方法简介判断预测就是在一种有组织的形式下，搜集个人对预测对象所作的判断，进行综合分析，得出预测结论的方法。判断预测是一种定性预测方法。特点适用于数据奇缺，或难于作定量分析时使用。预测简单，容易实施。预测准确度不高，容易受主观因素的影响。一般用于中长期预测。比如，新产品的销售量预测；新技术的应用前景等。常用方法德尔菲法、主观概率法、市场调查、历史类比法等。物流系统工程——第4章物流系统预测28二.部门负责人评判意见法预测方法召集企业相关部门居于第一线的专家或负责人，请他们对预测对象在未来某个时间内的情况做出自己的估计。将所有人的估计结果交给业务部门进行分析，得出预测结论。特点简便迅速。该方法