《工程船舶施工技术》第三章砂桩船PPT

中交第四航务局工程局有限公司2012年6月13至16日工程船舶施工技术非自航船员培训课程：主讲：卢建明工程管理部主要内容第二章打桩船第一章工程船舶概述第三章砂桩船第四章起重船第三章砂桩船第五章挖泥船第六章混凝土搅拌船第七章软体排铺设船第八章半潜驳第九章整平船第十章甲板驳工程船舶施工技术第三章砂桩船砂桩船主要内容（1）砂桩船的结构和工作系统组成（2）挤密砂桩的作用和施工原理（3）挤密砂桩施工工艺（4）挤密砂桩的施工特点和注意事项第三章砂桩船砂桩船的结构和工作系统组成1◆管架系统◆绞车系统◆供砂系统◆供气系统◆供水系统◆动力装置◆中央控制系统砂桩船的结构和工作系统组成砂桩船的结构结构组成：砂桩船主要由船体、管架系统、绞车系统、供砂系统、供气系统、供水系统、中央控制系统、动力装置和船员生活区组成。砂桩船的结构和工作系统组成砂桩船的结构砂桩船的结构和工作系统组成管架系统组成：由砂桩套管（附管尖活门）、振动锤、导向架、支承架组成。特点：●砂桩套管的长度根据水深和砂桩的长度确定，导向架的高度决定砂桩套管的长度。●砂桩套管的间距可根据不同的砂桩直径和设计的置换率进行适当调整。●振动锤的功率根据砂桩的直径及加固深度、置换率和土质条件等因素确定。●支承架的高度和刚度根据砂桩套管的长度确定，一般为管架结构，导向架与砂桩套管的连接采取“板式滑轨”连接。砂桩船的结构和工作系统组成绞车系统组成：甲板绞车和起重绞车；作用：●甲板绞车6～8台，用于砂桩船的锚泊、定位。●每根砂管配有二台起重绞车，其中一台主绞车控制砂桩管的上下，一台绞车控制砂料斗的升降。砂桩船的结构和工作系统组成供砂系统组成：主要有储砂料仓、皮带机、计量斗、提升料斗组成。●储砂料仓布置在船体两侧，容积50m3以上；●皮带机能力为200m3/h；●计量斗和提升料斗容积在3m3～6m3之间。砂桩船的结构和工作系统组成供气系统组成：由空压机、储气罐等组成。由于挤密砂桩施工时用气量较大，一艘三管砂桩船一般配有20m3/min的空压机6～9台，15m3的储气罐6只。空压机、储气罐的最大压为0.8MPa～1.3MPa。砂桩船的结构和工作系统组成供水系统组成：由几组水泵组成。作用：一组用于船体平衡，一组用于甲板、装置的冲洗。砂桩船的结构和工作系统组成动力装置组成：主发电机组和副发电机组；由于振动锤的耗电量较大，一般三管砂桩船配置800KVA主发电机3台；较小的副发电机1台用于船舶生活用电。砂桩船的结构和工作系统组成中央控制系统中央控制系统设置在主控制室，包括各种装置的操作系统、检测控制、记录系统和GPS定位操作系统等。第三章砂桩船挤密砂桩的作用和施工原理2◆挤密砂桩地基加固的作用◆挤密砂桩的施工原理挤密砂桩的作用和施工原理挤密砂桩地基加固的作用关于挤密砂桩的一些基本概念：挤密砂桩施工技术是一种地基加固工艺。它利用振动和管腔增压装置将砂强制压入地基中，经过振动拔管、回打、挤密扩径，形成大直径密实砂柱体从而达到置换软土地基的目的。挤密砂桩的主要作用：依靠对周围土层的挤密作用，提高软土地基的承载力、减少结构物沉降。挤密砂桩的作用和施工原理挤密砂桩的施工（成形）原理●在需加固的土层内，通过振动设备把砂桩套管插入土层底部；●向套管内灌沙后，将套管提升一定高度；●将套管内的砂留在土体内，然后在套管内通过压缩空气加压，管内形成“气塞”，再由振动锤将套管强制下压，使留在土体内的砂体扩径和密实。●重新提升套管，再次将套管下压，周而复始，直至完成整根砂桩。挤密砂桩的作用和施工原理挤密砂桩的施工（成形）原理关键技术：套管一次提升的高度和套管内气压的大小，一般都须根据设计桩径的大小（置换率）、需加固土层的厚度、加固土层的土质、砂料的材质以及振动锤的性能等因素，通过工艺试验而确定。注意点：●挤密砂桩不是由振动锤直接打入土下，而是由套管和气压强压下土内。●成形后的砂桩直径大小套管直径。第三章砂桩船挤密砂桩施工工艺3◆挤密砂桩的工艺流程◆挤密砂桩的施工操作◆振动锤的操作第三章砂桩船挤密砂桩的施工特点和注意事项4◆挤密砂桩的施工特点◆挤密砂桩施工注意事项谢谢！