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一汽精益物流之路2008年10月25日汪玉春22008年10月25日目录1.一汽精益物流的推行历程和启示2.一汽精益物流的运行模式3.精益物流的发展趋势汪玉春32008年10月25日2.一汽精益物流的运行模式汽车供应链体系产前物流模式产中物流模式产后物流模式汪玉春42008年10月25日销售公司用户制造厂123销售公司44S店5用户6PWTAR供应商供应商供应商产中物流（生产）产前物流（供应）产后物流（整车）123汽车制造厂备注：汽车制造的五大工艺①P：冲压；②W：焊装；③T：涂装；④A：总装；⑤R：树脂成型1、汽车供应链体系汽车供应链体系图汪玉春52008年10月25日2、产前物流模式－概要介绍产前物流主要包括供应商零部件运输物流和零部件仓储物流，部分合资汽车企业还要涉及国际物流以及零部件配送上线等产后物流（整车）3PWTAR产中物流（生产）2汽车制造厂供应商供应商供应商产前物流（供应）1汪玉春62008年10月25日产前物流3种模式2、产前物流模式－3种模式供应商供应商供应商主机厂自行送货供应商主机厂顺序供货主机厂供应商供应商供应商集荷便中继地123供应商批量送货主机厂集货（集荷便）供应商顺序供货（顺引）汪玉春72008年10月25日供应商批量送货供应商根据主机厂的订单计划，2、产前物流模式－供应商批量送货汪玉春82008年10月25日2、产前物流模式－供应商顺序供货供应商顺序供货（顺引）供应商按照生产线车辆生产顺序向工厂输送零部件焊装油漆总装L/O信息装配工位按生产的顺序供货发动机、变速器、轮胎、座椅、蓄电池等假如顺序错误了・・・不符合汪玉春92008年10月25日供给批量和频次（1）ASCM系统顺引车序指示信息点：T和Ａ间储备ASCM接受順引的指示信息（2）打印配货信息，开始配货（3）核对信息无误后出荷卸货场暂存区生产线空器具返回检收区异常联络：材不、未纳、误品、加不异常联络：材不、未纳、误品、加不异常对应异常联络，确认是否需要特车供应商FCC顺引物流和信息流程图2、产前物流模式－供应商顺序供货顺引的物与信息流程图汪玉春102008年10月25日3、产中物流模式－一一汽大众汪玉春112008年10月25日3、产中物流模式－一一汽大众汪玉春122008年10月25日123451234JIT系统SYSTEM5供应商JIT系统SUPPLIER’SSYSTEM供应商车间SUPPLIERJIT-供货图示JITPRINCIPLE3、产中物流模式－一一汽大众汪玉春132008年10月25日WEEAEBECWFFAFBFCWGGAGBGCWHHAWIIAIBICWJJAJBJC小筐WKEwk1wk2wk3大筐WKPQ35货筐备货--货筐清单/范围小货筐Warenkorbeinsatz大货筐Warenkorgestell12343、产中物流模式－一一汽大众汪玉春142008年10月25日3、产中物流模式－一一汽大众汪玉春152008年10月25日2、产前物流模式－供应商顺序供货顺引零件的在库基准汪玉春162008年10月25日来的货怎么这么多?储存区都没有地方放了!只能放在边上！不符合在库基准造成的后果在库高——溢出，现场混乱在库低——欠品，影响生产没有零件啦！生产线马上就欠品啦！2、产前物流模式－供应商顺序供货汪玉春172008年10月25日2、产前物流模式－供应商顺序供货顺引信息指示汪玉春182008年10月25日2、产前物流模式－供应商顺序供货顺引物流安东指示汪玉春192008年10月25日a.顺引暂存区标识b.顺引台车标识c.空台车放置区和待发区标识台车区待发区连番～台车编号①工程名称零件名称颜色收容数最低在库最高在库车型零件名称零件号供应商所番地工程名称台车编号①零件名称连番～2、产前物流模式－供应商顺序供货顺引物流标识汪玉春202008年10月25日2、产前物流模式－主机厂集货集荷便根据外物流卡车控制时间表规定的时间、路线，物流公司去零部件厂家进行多厂家混合装载的形式即去厂家集货的方式汪玉春212008年10月25日2、产前物流模式－主机厂集货送货制集货制供应商运输公司工厂运输合同加上运输价格商品交易1.运输成本不可见（含在价格里）2.主机厂主导的部品收货计划困难3.主机厂主导的改善困难供应商运输公司工厂运输合同商品交易1.运输成本可见（主机厂控制）2.主机厂容易主导的部品收货计划3.主机厂容易主导改善集货方式与送货方式比较汪玉春222008年10月25日2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑因素平准化生产等间隔时间到货运输车辆规格标准化(箱体)包装箱、托盘规格统一化少批量,多频次缩短物流周期时间运输车辆高积载率车辆安全行驶卡车暂存区汪玉春232008年10月25日集荷便设计方法2、产前物流模式－主机厂集货①厂家分布地图的制作②荷量计算③运输路线确定④卡车积载率计算⑤每条路线的便数确定⑥卡车装载图做成⑦物流测试⑧受入口和物流时刻表确定汪玉春242008年10月25日2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法①厂家分布图的制作•所有本市供货厂家厂址位置确认•在市区图上标出工厂位置(大范围地区)•详细地图通过局部图作成(小范围地区)•全国供应商分布图制作汪玉春252008年10月25日①厂家分布地图的制作——FCC长春高新技术产业开发区供应商分布2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春262008年10月25日①厂家分布地图的制作——FCC长春供应商分布2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春272008年10月25日①厂家分布地图的制作——FCC全国供应商分布2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春282008年10月25日例如：原单位日荷量=6*508*335*288*/1000000000=0.2912m3日纳入箱数=0.82*20/3≈62、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法②荷量计算•日荷量＝（纳入箱数/日）*包装箱长*包装箱宽*包装箱高（注意单位换算）•日纳入箱数=平均每辆车使用零件个数*日产量/收容数汪玉春292008年10月25日序号供应商工程体积托盘数1长春奥托立夫汽车安全系统有限公司T2.3332长春德而塔-富奥江森高新科技有限公司F1.3123长春富奥东阳塑料制品有限公司T1.4524长春富奥-江森自控汽车饰件系统有限公司T1.9025长春富奥梅克朗汽车镜有限公司D3.8146长春盖尔瑞孚汽车零部件有限公司F0.2017长春海拉车灯有限公司T15.4888长春华翔轿车消声器有限责任公司T0.8319长春曼.胡默尔富奥滤清器有限公司F4.73510长春普拉斯塔高新汽车饰件有限公司T2.83311长春市振华汽车涂装有限公司D6.60712长春塔奥金环汽车制品有限公司T3.52413长春亚大汽车零件制造有限公司T3.92414长春英利汽车部件有限公司T0.32115长春云顶汽车部件有限公司T0.16116长春正海兴源汽车内饰件有限公司F0.34117常州恩梯恩精密轴承有限公司EG0.87118佛山市三水好帮手电子科技有限公司IP0.29119福耀集团长春有限公司D0.81120富奥汽车零部件股份有限公司制动控制系统分公司EG0.67121富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司T2.00222高田（上海）汽车安全装置有限公司T4.00423辽阳克索汽车弹簧有限公司EG4.29524辽源市塑料二厂T4.87525秦皇岛飞天汽车配件制造有限公司T1.43226斯泰必鲁斯（长春）有限公司T0.16127天合富奥汽车安全系统(长春)有限公司EG5.68628天津矢崎汽车配件有限公司长春分公司T18.291229天津中环真美音响科技有限公司D5.24630瓦房店轴承股份有限公司EG0.44131一汽东机工减震器有限公司EG9.31932一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司T3.294116.26110合计2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法②荷量计算－FCC部分本地供应商荷量计算汪玉春302008年10月25日空箱返回集合便供应商A供应商C供应商B供应商D工厂供应商E2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法③运输路线确定•一个地区或相邻地区厂家之间的距离•各个厂家的荷量•道路情况•法律法规汪玉春312008年10月25日不同规格的卡车积载率计算如下：2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法④卡车记载率计算计算公式：•车身体积=长*宽*高•托盘体积=长*宽*高*个数*层数•积载体积=（车身体积-托盘体积）*70%汪玉春322008年10月25日卡车车型(吨、车箱体规格)卡车积载率计算(60%～80%)送货次数/天卡车车型确定每条路线的荷量2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法⑤每条路线便数确定－步骤汪玉春332008年10月25日⑤每条路线便数确定——卡车种类2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春342008年10月25日⑤每条路线便数确定——卡车选择总荷量160m3卡车体积５ｔ：２４．４ｍ3/便８ｔ：３０．４ｍ3/便１０ｔ：３８．２ｍ3/便厂家取货Ｒ１１便２便４便８便１６便荷量：160ｍ3/日80ｍ3/便40ｍ3/便20ｍ3/便10ｍ3/便評価×△◎○2便：80m3/次4便：40m3/次8次：20m3/次最大积载率R15t卡车2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春352008年10月25日床1600＊1200＊7203段愛信ＡＷ1600＊1200＊2段英泰1600＊1200＊2段英泰2400＊1200＊2段三五1200＊800＊3段上海中星上海徳・福三五1200＊800＊2段三五愛信車信1200＊800＊2段秦皇島旭1200＊800＊3段TFAP天津弾黄廠1200＊800＊２段TFAP1200＊800＊２段TFAP1200＊800＊２段TFAP1614＊1060＊1160愛信車身4100＊1150＊2100油管廠1200＊1000＊1175英泰•卡车俯视图2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法⑥卡车积载图作成•操作方便：按照厂家集货顺序从前至后码放，以托盘为单位码放•安全：托盘放置要规范，不允许出现单层货垛的情况，重量大的在下面，重量轻的在上面汪玉春362008年10月25日•卡车右视图•卡车左视图右側面1600＊1200＊1100英泰1600＊1200＊1150英泰1600＊1200＊780英泰1600＊1200＊780英泰1600＊1200＊720愛信ＡＷ1600＊1200＊720愛信ＡＷ1600＊1200＊720愛信ＡＷ2400＊1200＊1000三五2400＊1200＊1000三五4100＊1150＊2100油管廠左側面1200＊800＊630三五1200＊800＊630三五1200＊800＊760上海中星1200＊800＊500上海徳・福1200＊800＊1000愛信車身1200＊800＊600天津弾黄廠1200＊800＊600天津弾黄廠1200＊800＊1050泰皇島旭1200＊800＊1150泰皇島旭1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1200＊800＊820TFAP1614＊1060＊1160愛信車身1200＊1000＊1175英泰2、产前物流模式－主机厂集货汪玉春372008年10月25日•物流测试记录单2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法⑦物流测试•路途行走时间；•红绿灯的时间和个数；•厂内行走时间；•装货和卸货时间；•相关帐票的交接时间；•平均车速。汪玉春382008年10月25日到达出发到达出发到达出发到达出发到达出发A004A001A002A003２便３便4便５便路线地点供应商１便2、产前物流模式－主机厂集货集荷便设计考虑方法⑧受入口和物流时刻表确定•每天合计集荷便数*每便装卸时间/每天工作时间=受入口个数汪玉春392008年10月