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防浪墙施工方案滨海大道绿色通廊工程防浪墙工程位于XXXXXXXXXX，工程依托滨海大道（内线）新建防浪墙，总长2960m，对应桩号为F0+000~F2+960。本工程主要包括地基清理及基础施工、素砼找平层施工、条石砌筑、反滤结构施工及回填土工程。一、施工工艺施工准备→测量放线→地基处理→碎石垫层→素砼垫层→干砌条石→倒滤层施工→回填土施工→验收二、各个工艺具体施工要求1、施工准备（1）熟悉施工图纸组织专业工长、质检员、技术员、班组等认真熟悉图纸，深刻领会设计意图，进行图纸会审，参加设计交底，解决设计与施工协调问题。在熟悉掌握图纸期间，应注意图纸中与道路施工联系紧密的其他专业（如水电专业）之间的联系（如标高是否一致，尺寸位置等是否一致）。（2）规范、标准、图集等收集施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。并按照相关要求组织施工，保证工程质量。2、测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等测量器具，提前做好测量仪器鉴定，获取相应合格证书，保证在本工程使用的所有器具，均在检定有效期内，并做好记录。对现场的测量控制点，水准点进行复测。在道路施工的每一个分部工程进行前，都要对控制道路施工的控制点进行复测。施工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；并在施工范围外侧，设置控制桩、边坡放样及机械施工控制标志桩。3、地基处理（1）施工机械及工具：打夯机3台、铁锹、水准仪等测量仪器。（2）地基处理①由于本工程部分区域护坡混凝土板可以利用，因此本工程在地基开挖施工过程中须严格按照图纸的要求，对可以利用现有混凝土的位置进行保留利用；对不能利用的混凝土板进行拆除，并将全部渣土外运。②本工程现有混凝土板拆除和地基清理全部采用人工施工。③按设计要求自上而下开挖，不得乱挖，超挖，严禁掏洞取土。④弃土应及时清运，不得乱堆乱放。⑤开挖至地基顶面时，应注意予留夯实沉降高度，其数值可通过试验确定。⑥压实方法■采用夯机进行夯实时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠原则。■压实时先两侧后中间,碾压时两次应重叠三分之一左右,使各点都得到压实,避免不均匀沉降。（3）地基夯实完成后，应按设计要求检测地基标高和平整度，对不符合要求部位进行整修，重要桩号的标高及坡度变换处应用仪器复核。4、碎石垫层施工（1）施工机械及工具：平板振动器、小铲车、铁锹及测量工具等（2）地基基础土方施工完工后，需经工程监理验收确认。预埋在路床中的水、电等各种管线均已安装完毕，并经过有关方面验收后。方可进入碎石垫层的施工。（3）地基处理施工验收后，对各个坐标控制点及高程水准点进行复合，恢复被破坏的坐标控制点及高程水准点，增加在碎石基层施工中所需的坐标控制点及高程水准点。（4）碎石倒滤层采用5-40mm碎石，质地坚硬，无风化剥落和裂纹现象，且具有良好的抗风沙能力。碎石垫层材料不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。含泥量不宜超过3％，碎石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2／3。（5）碎石垫层在摊铺过程中，先进行粗摊铺保证一定的平整度、宽度和厚度（并在放样时考虑碎石的松铺系数），然后用平板振动器初压一遍，再用人工进行精平，最后平板振动器压实，振压时应注意上一遍与下一遍的轮迹至少重叠三分之一以上，充分保证压实，同时直线段由外侧向内侧平行推进碾压，曲线段由内侧向外侧平行推进碾压，这样就能保证成型后的基层宽度，厚度和平整度。（6）同时在大规模施工前，选取一定路段做试验段进行，松铺系数，压实遍数的测定，测定结果报监理认可，另外就是要在施工现场设置试验设备，及取样制作试块，并标明日期和桩号，保证试验的完整性、真实性和代表性。（7）在当天摊铺完成振压完成，第二天摊铺前对接缝处进行处理后再进行摊铺，以保证接头处的一致性和均匀性。（8）基层成型后一天左右进行现场密实度的检测，试验必须由具有上岗证的试验人员严格按照试验规程进行，不合格地段坚决返工处理保证基层的质量，为下一步素砼垫层施工质量打下基础。5、素砼垫层施工(1)施工机械及工具：平板振动器、抹子、铁锹、及测量仪器等(2)碎石垫层应施工完工，且振压密实，并经监理验收确认后，方可进行施工。(3)埋设在垫层中的水、电等各种管线均已安装完毕，并经过专业人员检测复查确认，并经监理验收确认。(4)本工程的混凝土垫层全部采用商品混凝土，强度等级C15，抗冻标号F100。质检员负责审核混凝土的出厂时间、到达时间，并检测坍落度。(5)混凝土的浇筑①控制混凝士施工时的浇筑高度，防止产生砼离析现象。②用平板式振捣器应逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。平板振捣器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。③混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。④浇筑混凝土时，应经常注意观察模板有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。混凝土振捣密实后。⑤混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。(6)质量标准：①混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。②混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范规定及设计要求。③评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》的规定取样、制作、养护和试验。其强度必须符合施工规范规定及设计要求。(7)应注意的问题①现场交叉施工中，在不影响其它工序施工的前提下，以伸缩缝间距不大于10m做为一个连续施工单元，进行浇注。②在已浇筑的道路垫层混凝土强度达到1．2MPa以后，方可在其上来往行人和进行上部施工。6、干砌条石施工（1）施工机械及工具：8t吊车3辆、钢丝绳6根、撬棍若干及测量工具。（2）干砌条石应在素砼施工完工，并经监理验收确认后，方可进行施工。（3）条石材质要求为天然石材，且不允许使用风化料，须选用质地坚硬、无裂缝，且不易风化的石料，其尺寸、强度与抗冻性等均符合设计要求。应用长度为1m的条石，在砌筑之前，石料应清扫干净无污物，并洒水使石材表面充分吸水保持湿润，但不能残留积水。（4）砌石时，须自下而上，由内而外，分层卧砌，接缝应相互交错，使其密实稳牢，不得有直缝现象，缝宽不大于3cm。不能采用外侧立石中间填心的方法，砌石的表面须平整，块石须紧密实，不得松动。（5）干砌石在砌筑时标高及平整度采用拉线控制，每隔10m对应各打一根桩，桩上作出相应标高。砌石时，块石的平面就可以以这根线为准。防浪墙墙顶标高不低于3.56m，高于3.56m的位置采用渐变处理，相邻段高差不应大于10mm。（6）干砌石质量控制①砌筑前，应复测样桩高程及位置有无变动，并应做到认真挂线。②石块的形状要大致整齐，锋边夹角应敲去，不得夹带泥土污物。③砌筑时不得破坏接触层设施，并应自下而上，错缝竖砌，大面朝下，紧靠密实，大块封边，表面平整。严禁出现通缝、叠砌、浮塞等现象。（7）沉降缝①防浪墙两道沉降缝之间的间隔不大于10m。②沉降缝须上下贯通、铅垂，前后一致。、③沉降缝断面采用20mm厚整块聚乙烯低发泡的泡沫塑料板填充，防浪墙顶部、外侧外缘及后方填土以上须用双组份聚硫密封膏（宽度20mm，深度20mm）连续密封。7、倒滤层及排水口施工（1）施工机械及工具：铁锹、斗车及测量工具（2）无纺土工布铺设前，应对基槽进行清淤，整平，表面不得有棱角，铺设土工布时土工布应平顺、松紧适度，并及时压裁，以防被损坏。（3）排水孔采用直径为50mm的PVC管。排水管伸入倒滤层一侧的管口须用无纺布封口，一面造成排水管堵塞。（4）碎石倒滤层采用5-40mm碎石，其中5-20mm应占45-60%，20-40mm应占40-55%。质地坚硬，无风化剥落和裂纹现象，且具有良好的抗风沙能力。（5）碎石倒滤层上下两侧均须铺设土工布一层，土工布的搭接处至少搭接50cm。（6）碎石倒滤层应连续，分段施工接茬处须平整，无凹凸现象。（7）碎石倒滤层应至少每两米检查一个点，5-10m检查一个断面，倒滤层厚度须满足设计要求，不能大于350mm。8回填土施工（1）施工机械及工具：50挖掘机、打夯机及测量工具。（2）倒滤层施工完成后并经监理验收合格后方可进行土方回填工作。（3）基础处理土方回填前必须进行基础的处理工作，包括基础的排水、清除杂物、淤泥至原状土。回填土采用适宜种植的沙性壤土，但不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，土壤中有机杂质的含量不得大于5%，回填粒径不得大于50cm。（4）回填土施工采用打夯机进行分层夯实，每虚铺20-30cm夯实一次。压实时先两侧后中间,碾压时两次应重叠三分之一左右,使各点都得到压实,避免不均匀沉降，一般重复夯实4遍。（5）每完成一层，及时上报监理单位进行验收，经验收合格后方可进行下一层回填土的施工。三、安全措施在防浪墙施工之前，应制定相关的安全应急预案，将在施工过程中可能发生的危险消灭的萌芽之中。1、在防浪墙施工过程中一定要注意机械使用安全，如在使用挖掘机进行作业时，施工人员严禁在挖掘机回转半径以内，在吊车进行吊装作业时，严禁施工人员在重物下进行作业，应等到重物下落到1m左右时人员方可接近进行安装作业，避免重物下落造成人员伤亡。并且在施工过程设置警示牌，提醒来往的车辆前方施工，注意行车安全。2、用电安全，凡是用电的机械设备开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业。3、由于施工现场面临大海，所以在施工过程中工作人员要注意提醒注意安全，避免造成落水的危险，严禁一切人员下水洗澡。4、本工程为滨海大道防浪墙施工，来往的车辆较多，施工人员在穿行马路过程中，一定要注意行驶的车辆，避免造成交通事故发生。四、成品保护防浪墙施工完成后应制定相应的措施保证已完成的成品不受到破坏。派工人加强巡视，防止工地上的机械材料造成丢失。