住宅小区室外总体施工方案

住宅小区室外总体施工方案7、接地保护、等电位连接、漏电保护1）本工程配电系统采用三相五线制，接线时应注意三相平衡。2）所有电气设备及电气线路在正常情况下不带电的金属外壳均应按规程接地。3）电源引入建筑物进线处设置接地装置，接地电阻不应大于1欧姆，如实际接地电阻不满足要求，必须增加接地极。4）保证灯具配管、接线盒、灯具支架的可靠接地。5）带有漏电装置的回路，要求漏电装置动作时间小于0.1秒，动作电流小于30mA。8、联动调试1）照明器具试运行a.电气照明器具应以系统进行试电运行，系统内的全部照明灯具均得开启，同时投入运行，运行时间为24小时。b.全部照明灯具通电运行开始后，要及时用钳流表、万用表测量系统的电源电压及负荷电流，并做好记录。试运行过程中每隔8小时还需测量记录一次，直到24小时运行完为止。上述各项测量的数值要填入试运行记录表内。2)配电箱的试运行a.配电箱试运行前，检查配电柜内有无杂物，安装是否符合质量评定标准。相色、铭牌号是否齐全。b.将开关柜内各分开关处于断开位置。当主开关闭合后，逐个合上分开关。c.在空载情况下，检查各保护装置的手动、自动是否灵活可靠。d.在负载运行的情况下，切断弱电系统中的线路，测弱电端子，感应电是否符合厂家要求。e.送电空载运行24小时，无异常现象，经甲方检查确认后，向甲方报一份存档。第五节电信、有线电视管道施工方案电信及有线电视管道施工参照雨、污水管道施工工艺，有线电视进户钢管施工参照室外绿化照明管道施工工艺，所有配管工程必须以设计图纸为依据，严格按图施工不得随意改变管材材质、设计走向、连接位置，如果需改变位置走向的，应办理有关变更手续。暗配管应沿最近的路线敷设，尽量减少弯头数量，埋入墙或地面混凝土的管外壁离结构表面间距不小于30mm。暗配管要求采取防堵措施，钢管一般采用堵头或加管护口，双壁波纹管可以在预埋后，用堵头封口。预埋管隐蔽工程验收合格后应立即回填至管顶以上一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土机回填。管顶0.7m以上部位的回填，可用机械从预埋管两侧同时回填，夯实或碾压。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。回填时应对称进行，每层回填高度不大于0.2m，以确保管束及检查并不产生位移。第四章室外道路施工方案第一节工程概况小区车行道：路基素土压实；350厚二灰碎石；250厚C20混凝土；50厚粗粒沥青混凝土；40厚中粒沥青混凝土。4厚乳化沥青面层。停车场做法：路基素土压实；250厚级配碎石；200厚C20混凝土；30厚1：3水泥砂浆；100×200×55厚深灰色水泥砖（240砖砌车位基础，外涂白色乳胶漆）。广场：路基素土压实；250厚级配碎石；200厚C20混凝土；30厚1：3水泥砂浆，20厚广场铺装层。道路宽度、标高及定位参考业主签发的相关图纸。临时围墙：素土夯实，100厚碎石垫层，100厚C10混凝土，240砖砌墙体，1：3水泥砂浆，外墙涂料。。临时围墙高2.15米，4米分仓，压顶采用银灰色外墙涂料。小区车行道设计路线现为施工临时道路，路上浇筑有C20的素混凝土，现场地面标高为1.5～2.0米，小区道路及绿化景观等设计标高为2.65米。小区道路施工前，先对施工道路进行挖翻，清除表面的硬化层后，对基层进行压实，回填场外黄粘土，分层压实至基层标高后按照小区车行道设计图纸施工。停车场及广场等对基层进行压实，根据地质报告及建设单位要求，局部底层存在软弱土处挖空软弱土层，回填场外黄粘土，分层压实至基层标高后按照小区挺车场及广场设计图纸施工。第二节行车道处道路施工一、施工顺序（流程）：二、材料运输由于场区均为回填土或经过开挖，灰土路基已平整完毕，原临时道路被破坏，大型材料运输车无法将材料完全运输到位，必须采用翻斗车或劳动车配合完成材料的运输任务。三、地基做法本工程道路地基应在室外排水管线施工完毕后进行。地基土宜选用场外黄色粘土回填，掺10%生石灰爬犁拌均机械压实，200厚一层做两层，压路机压实。四、道路做法基层做法：350厚二灰碎石分两层完成，压路机压实；结构层做法：250厚C20混凝土；面层做法：50厚粗粒沥青混凝土，40厚中粒沥青混凝土，4厚乳化沥青面层。面层位置起讫点可参照业主签发的施工图。车行道应设置一定的排水坡度。车行道向两边排水，排水坡度1%-2%。五、细部节点处理混凝土浇捣时每6米设20×100温度变形缝，沥青处理的挤塑板嵌缝。路面每10米设沉降变形缝一道。路面宽度大于8米时路面中心线部位设温度变形缝一道。道路中凡是出现管道井的部位，均应对该部位进行加强，做法为另定。第三节停车场、广场施工一、施工顺序（流程）：二、材料运输由于场区均为回填土或经过开挖，土路基已平整完毕，原临时道路被破坏，大型材料运输车无法将材料完全运输到位，必须采用翻斗车或劳动车配合完成材料的运输任务。三、地基做法本工程道路地基应在室外排水管线施工完毕后与车行道一起整平。地基土宜选用场外黄色粘土回填，回填至道路底标高后用挖土机整平，压路机压实。四、广场、停车场做法基层做法：250厚级配碎石，压路机压实；结构层做法：200厚C20混凝土；面层做法：30厚1：3水泥砂浆；100×200×55厚深灰色水泥砖（240砖砌车位基础，外涂白色乳胶漆）。广场、停车场应设置一定的排水坡度向雨水口，坡度5‰。雨水口井盖采用铸铁制作，排水坡度1%。五、细部节点处理路面横向每10米设沉降变形缝一道，做法见附图。人行道上凡是出现管道井的部位，均应对该部位进行加强，做法为另定。为防止人行道雨天积水，人行道采用1%坡度坡向车行道，雨水流入车行道边的雨水口。第四节道路施工工艺一、土方回填路基回填采用插杆挂线水平分层，纵向分段，以机械作业为主，人工为辅的作业方法进行施工。每层松铺厚度控制在25～30㎝以内，为了能以尽可能小的压实功能获得压实效果，再注重压实机具的吨位大小及碾压先后顺序的配套使用，碾压速度的快慢及作业顺序，同时并根据土基的压实原理和各种影响因素的具体分析，研究实施方案，制定具体措施，但必须遵照原则实施。①压实机具先轻后重，以便能适应逐渐增长的土基强度。1、碾压速度先慢后快，以免松土被机械推移。2、压实路线先两侧、后中间：先由横坡从下向上，相邻两次轮压的应重叠三分之二左右，使各点均得到压实，避免土基产生均匀沉陷。3、随时监控土的含水量，采取洒水或晾晒措施以保证压实质量。4、每层填土的平整度控制在2㎝以内（三米直尺检查）。5、对建筑物及构筑物的墙背填土，当压路机碾压难以实现压实度的均匀性，为防止不均匀沉陷，采取夯机分层夯实。二、碎石基层1、施工准备：检查验收素土基层的压实平整度、高程、宽度。2、测量工作：采用铁桩定线设中桩，两侧设边桩，桩距为20m。在桩与桩之间测量好高程，用工程线连接。3、碎石的准备：材料到场后先测量碎石的块径、污染程度，如果达不到要求的将采用人工清洗的办法，使其达到设计要求后才能进行摊铺碾压施工。4、碎石的摊铺碾压：采用层铺法，自卸汽车将碎石运到施工路段，严格掌握卸料距离，避免过多或过少，根据设计厚度用装载机均匀的摊铺在路段上，按桩号拉线量平碾压前的高度，然后开始进行碾压施工。由两侧路肩开始向路中心碾压，采用先静压后振动；先慢后快的方式碾压，压路机先静压1遍，速度为1.5～1.7km/h，然后振动碾压2遍，速度为2～2.5km/h，路面的两侧多压1～2遍，相邻两次碾压均重叠1/2轮宽，压实后的面层平整，无明显轮迹或隆起，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。压路机后轮均超过两段的接缝处。三、砼结构层1、测量工作：采用铁桩定线设中桩，两侧设边桩，桩距为20m。在桩与桩之间测量好高程，用工程线连接。2、安装模板：边模板采用钢模，高度与混凝土结构层厚度相等，模板顶面高度用水准仪校准，内侧刷机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做标记。3、混凝土准备：本项工程采用商品混凝土以保证质量，采用罐车运至施工现场，施工前必须核对混凝土所用的原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。4、混凝土的铺摊：混凝土混合料到达铺摊点后直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。铺摊时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，混合料铺摊一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续摊铺。5、混凝土的振捣：摊铺好的混凝土混合料应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，同一位置不小于20S，混凝土分两次铺摊，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣，振捣时应重叠10～20cm，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。6、然后用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提奖并均匀。最后挂线检查平整度，如发现不合之处，应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。7、表面修整：先用圆盘磨光机在3m直尺下顺纵路方向进行粗抹，采用高处多磨，低处补浆（原浆）的方法边抹光边找平。然后用包裹铁皮的木搓或者滚杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓，一边纵向刮移。每抹一遍，都用3m直尺检查，并进行找平精补。8、切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切割机进行切缝，操作时要使切割机的刀片、指针、导向轮成一直线与切割墨线重合（最大误差0.5mm）。9、拆模：混凝土模板的拆除时间视气温而定，拆模时要十分注意保护接缝，边口和企口等部位。10、养护与填缝：养护工作在抹面2h后混凝土表面已经有相当硬度开始，采用麻袋覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，养护时间视气温而定，一般2～3周。所有接缝都要用填缝料封填。接缝晾干后，在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的接缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。四、沥青砼面层的施工本工程沥青混凝土路面共有三层,分别4CM中粒式沥青混凝土，5CM粗粒式沥青混凝土。（一）、材料要求：A：沥青混凝土必须按照规定的配合比设计，确定矿料级配和沥青用量。B:沥青混凝土合料必须选用符合规范和规程要求的材料。C：沥青混凝土必须由沥青拌和厂拌和机械拌制，混合料送到工地时的温度必须满足规范要求。沥青拌和厂应对拌制沥青混凝土的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和厂应保证均衡连续送料。（二）、技术要求有施工质量保证措施：（1）、沥青混合料采取工厂拌制和运送，要按设计要求搅拌，并取样进行试验，以满足设计要求。（2）、在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的土块、浮土等杂物清除，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部不平或成坑之处，应采用沥青混合料整平，不得灌浇沥青或山渣整平。（3）、在测量放样时，应在路中心线及1/4路宽处，每隔10M按松铺厚度要求，测放一个临时桩，在竖曲线路段应适当加密，在较复杂的交叉口或超高段处，应增加路拱或横坡控制点样桩。（4）、沥青混合料施工用沥青混凝土摊铺机进行施工作业，摊铺温度应控制在110-1300c之间。采用机械摊铺形式，混合料摊铺整平后，应根据混合料的温度决定开始和终止碾压的时间。开始碾压温度：100-1200c终止碾压温度：800c（5）、碾压顺序及要求按操作规程执行，碾压设备采用振动式压路机。在摊铺前应检查工程施工范围内的井盖框，路缘石等是否已因定到要求标高，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否有保护隔离措施。碾压顺序为：接缝处预压全路初压全路终压。压路机应有自动洒水设备，防止混合料粘轮。压路机应均匀行驶，不得在碾压层上调头、转向、突然刹车。碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复机驶，不得停放摊铺机、压路机及其他易漏机油、柴油的机械或车辆，不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。（6）在洒布沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。（7）透层施工工艺a沥青的施工，尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况