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无忧商务免责声明：本站所有资源来源于互联网和会员交流，该资料版权为原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。若侵犯到您的版权,请提出指正,我们将立即删除。请下载试用者二十四小时后删除，试用后请购买正版的资源。与中国物流市场中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员一．物流产业在国民经济发展中的地位与作用传统物流是随商品经济的产生而产生的，是指时间和地理位置的位移。现代物流是另外一个概念，是对传统物流的升华与革命，传统物流和现代物流的根本区别是：第一，现代物流是一个过程，是一种管理。是对货物(原材料、半成品、制成品)、服务及相关信息从起源地到销售地有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行与探索，以满足顾客的要求。8月1日正式实施的《物流术语》国家标准对物流作了如下定义：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工，配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”也就是说，除生产以外，都归属于供应链管理。这与传统物流只讲运输与仓储是完全不同的。第二，现代物流要求物流要素可以集成，快速整合，形成供应链。物流要素涉及到铁路运输、公路运输，内河及海上运输、邮政运输、管道运输及仓储业、流通加工业、配送业、包装业、物流信息业等等。现代物流可以以最快的速度与最低的成本把所有的物流要素，包括国内的和国际的要素加以集成。物流要素在物流市场上都可以买到，这是现代物流和传统物流的较大差别。第三，信息网络技术的发展是现代物流产生的重要条件。没有因特网(Internet)，没有企业内部网(Intranet)，没有电子数据交换系统(EDA)，整个现代物流根本不存在。网络化、信息化、全球化是物流业的基本特征。信息网络技术是现代物流的生命线。因为现代物流就是依靠信息技术把供应链的点与线联结起来的。具体有1．基于各种通信方式基础上的移动通信手段2．全球卫星定位(GPS)技术；3．地理信息(GIS)技术；4．汁算机网络技术；5．自动化仓库管理技术：6．智能标签技术；7．条形码及射频技术；8．信息交换技术等。第四，现代物流有一个标志性的东西，就是第三方物流的出现。传统物流一般只有第一方和第二方物流。第三方物流是专门搞物流的专业组织，是为生产与流通部门服务的。第三方物流，在欧洲占到20％左右，美国15％左右，中国大概不到10％，但是第三方物流的发展是一个方向，是现代物流和传统物流的根本区别之一。第五，现代物流和传统物流还有—个差别就是现代物流可以极大地降低流通成本。一是降低宏观物流成本，即降低物流成本在GDP中的比重。据世界银行估算，如果我们在“十五”期间把物流成本从占GDP的16.7%降到15％，每年可节约物流成本2400亿元。二是降低微观物流成本，即降低企业物流成本。青岛海尔集团改进了企业物流管理，每年可节约采购成本1000万，库存占压资金从15亿元降低到3亿元。现代物流在国民经济发展中，具有三个方面的地位与作用：——是国民经济的支柱产业和新的经济增长点——是流通业的物质基础——是企业的第三利润源泉为什么这样定位，有以下几个理由：1．物流业涉及到铁路运输、公路运输、内河与海上运输、管道运输、航空运输、邮政业、仓储业、装卸业、包装业、配送业、流通加工业、物流信息业等等，这些产业的发展情无忧商务免责声明：本站所有资源来源于互联网和会员交流，该资料版权为原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。若侵犯到您的版权,请提出指正,我们将立即删除。请下载试用者二十四小时后删除，试用后请购买正版的资源。况如何，对国民经济发展举足轻重，对服务业的发展举足轻重，对增加就业举足轻重，已列入“十五”发展的总体目标。2．中国物流成本占GDP的比重太高，降低社会物流总成本是中国经济发展模式转变的重要标志，是提高国民经济运行质量的综合性指标。物流的落后是中国粗放式经济发展模式的突出表现之一，物流水平是一个国家综合国力的重要标志。发达国家物流成本占GDP的100%左右，而中国达到20％左右，高出一倍。因此，提高物流的综合效益是中国经济发展的重大战略问题。3．生产企业流动资金占用太多，降低生产企业流动资金占用，降低物流成本是提高资金利用率，提高产品巾场竞争力的关键之一，是企业第三利润源泉。据统计，1992年国有独资与国有控股工业企业占有流动资金超过10000亿，年周转速度是1．65次，而到1999年，流动资金占用超过30000亿，而年周转速度降为1．2次。这说明生产企业物流特别落后，原材料、外购件、半成品，成品大量积压在工厂，而且管理费用有增无减。国有商贸企业也是—样，资金年周转速度只有2．3次，而日本的非制造业包括批发与零售)为15-18次，沃尔玛、麦德龙、家乐福为20—30次。这说明中国社会化、专业化物流水平还很低。4．电子商务要有物流作基础，才能实现流通革命。电子商务将改变未来经济与社会发展的方方面面，电子商务可以虚拟商场，虚拟银行，但不能虚拟物流，物流是实实在在的，不可能替代。5．城市的现代化必须以物流的现代化为依托。每个城市都面临—个耐原有物流系统进行改造，建设新的物流服务体系的问题。6．物流是“追加生产过程”，是“生产过程在流通过程内的继续’(马克思语)，所以物流参与了产品价值与使用价值的形成，物流成本越低，产品成本就越低，就可以提高产品的市场竞争能力。青岛海尔集团的实践就可以充分说明这一点。二、中国物流业发展的形势中国的物流热吗?与过去相比，有点热起来了，但从总体上看，并不热。沿海地区开始热了，中部、西部还没有启动。有些企业动起来了，但人多数企业还足按兵不动。对中国目前物流业的发展有三种看法，一部分人认为中国的物流业发展处于“春秋战国”时期，非常无序，非常分散；一部分人认为中国的物流业炒得太热，将与电子商务一样，带来许多泡沫；大部分人认为中国的物流业处于生命周期的起步期，虽然还存在不少问题，但从总体来讲是好的，发展是快速的、健康的。从以下8个方面可以看到中国物流业发展的形势与发展趋势：1．物流业的发展已列入中国“十五”规划。2001年3月15日由第九届全国人民代表大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中指出：“积极引进新型业态和技术，推进连锁经营、物流配送．代理制、多式联运、改造提升传统流通业、运输业和邮政服务业。”特别提出要“健全综合运输体系”，对铁路运输、公路运输、内河与海洋运输、航空运输；管道运输、邮政业的发展都提出了明确要求，要“充分发挥各种运输方式的优势，发展和完善城市间旅客快速运输，大城市旅客运输、集装箱运输、大宗物资运输和特种货物运输五大系统。”还提出“引入竞争机制，加快电子、铁路、民航、仓储、公用事业等垄断性行业管理体制改革。”这是“十五”期间中中国物流业的发展制订了宏伟的蓝图，为发展中国物流业提出了政策依据。2．2001年3月2日，国家经贸委、铁道部、文通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局联合下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。这是中国政府发布的有关现代物流业发展的第一个政策性、指导性文件，具有很深远和现实的意义，标无忧商务免责声明：本站所有资源来源于互联网和会员交流，该资料版权为原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。若侵犯到您的版权,请提出指正,我们将立即删除。请下载试用者二十四小时后删除，试用后请购买正版的资源。志着中国的物流业在经过—段时间的准备之后开始起航。3．中国物流与采购联合会是目前带中国字头的—个跨行业、跨部门的物流业行业组织，将全力以赴推动中国物流业的发展，开展物流业的行业自律。目前在物流标准化、物流国内外培训、物流企业名录、中国物流年鉴、中国物流论坛、大专院校物流教学与科研、物流设备展览等方面开展工作。4．发展现代物流已列入2001年国家计委、国家经贸委、铁道部、交通部、民航总局、国家邮政局、科学技术部、国务院研究室、国务院发展研究中心等部门的议事日程。铁道部已启动以网运分离为核心的运输体制改革，将彻底改革已经存在几十年的铁路局．分局的企业组织结构，按照业务性质重组为客运、货运和路网公司，为进入物流市场创造条件。民航提出在“十五”期间要重点建设北京首都、上海浦东、广州新白云机场3个大型枢纽机场，建成全国性航空客货集散中心。国家邮政局学习国外的成功经验，利用其四通八达的网络系统，积极参与电子商务物流，成为BtoC电子商务物流的主力军。科学技术部已将现代物流作为—个重要领域列入“十五”科技攻关项目。教育部已批准在少数大学开设物流本科专业与设立研究生物流专业方向。国家计委、国家经贸委正准备进—步研究出台有关推动现代物流发展的具体产业政策。国家经贸委要求，到2005年我国港口集装箱吞吐量达到6000万标箱，比“九五”末期增长1．4倍，铁路集装箱发运量达到400万标箱，比“九五”末期增长1倍。远洋船队的规模将继续保持在全球班轮的前列。5．许多省市已制订城市物流规划。深圳市于2000年9月28日第—个在全国推出《深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划》，把发展现代物流业作为深圳三大支柱产业之一，规划建设8个物流园区。上海市从原来规划的成为国际经济、金融与贸易中心，加了—个国际航运中心，即国际物流中心。为此出台了址海市“十五”现代物流产业发展规划》。着重发展三类物流和五个物流园区，即陆、诲、空、港的口岸物流；适应商业批发零售行业的配送物流；依托信息平台发展电子商务物流。在“十五’期间将建成市内配送中心20个，市外配送中心3—5个。天津市从去年开始着手研制“天津市现代物流发展纲要”，力争成为中国及东北亚地区重要的物流及信息枢纽。香港提出要建成国际供应链管理中心，并积极参与内地的物流与分销业务。广东省已把发展物流产业列入省的“十五”计划，井作为经济领域四大主攻方向之一，广州、东莞、佛山等省市都开展了物流规划的制定，—些物流基础项目开始启动。青岛市把发展现代物流作为“以港兴市”，建设北方国际航运中心的切入点，推动大中型工交企业争取用3年时间全部实现物流创新，在全国率先培育出一批第三方物流企业，同时分别建设各具特色的6个物流园区，逐步形成与国际接轨的物流服务网络体系。6．由中国物流与采购联合会率头组织编写的“物流术语”国家标准，通过专家论证，国家质量技术监督局已于2001年4月17日发布，8月1日正式实行，这是我国第一个物流术语国家标准，对于我国物流业的发展，规范管理将起到重要作用。7．国际上跨国物流企业纷纷进军中国物流市场。—是随自己进入中国市场而带进了为自己服务的国外第三方物流公司，如沃尔玛、麦当劳都属于这一类。二是走本土化战略，在中国寻找合作伙伴，或对中国物流企业进行改造，为自己服务，如宝洁、IBM、诺基亚等都属于这一类。三是国外物流公司进入中国，主动为外资企业与中国企业服务。比如日本通用株式会社分别于1992年在大连，1994年6月在上海，同年8月在深圳成立物流公司，开拓业务等等。8．中国第三方物流企业迅速崛起，但从总体讲还比较弱小。这有三种情况，一是原有的运输、仓储企业经过改造向物流企业转变，如中远国际货运公司、中国对外贸易运输(集无忧商务