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.....威海港区资料1.1地理位置威海市位于省东部，地处北纬36度41分~37度34分，东经121度10分~122度42分。北、东、南三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望，西与市接壤。东西最大横距135公里，南北最大纵距81公里，总纵面5436平方公里。辖环翠区，代表文登、荣成、乳山3市。总人口247.63万人，除汉族外，还有朝鲜、满、佤、蒙古、回、白、苗等46个民族散居，共1.46万人。市区在境北部，面积731平方公里，人口56.94万人。威海是港口城市，沿海有威海港、龙眼港、石岛港、俚岛港、家埠港、乳山口港等14家有经营资质的港口，港口码头有434个泊位，其中，万吨级以上的泊位16个。客运有至、仁川的航线。境公路通车总里程2490.1公里，其中，国道1条，长125公里，省道18条，长1082.1公里；高速公路36.4公里，一级路332.2公里，二级路911.5公里。公路密度达到每百平方公里43.3公里。桃威铁路自蓝烟线桃村站东接轨，经乳山、文登至威海市区，已开行威海至、威海至的旅客列车，和威海至、威海至的旅游列车。民用航空业2始于1988年，已开通威海至、、、、等航线。1.2自然条件1.2.1气象市境地处中纬度地带，属温带季风型大陆性气候。与同纬度的陆地区相比，具有春冷、夏凉、秋温、冬暖、四季分明及昼夜温差小、无霜期长、风大、雾多和雨水充沛的特点。旱涝、风雹、低温、霜冻等气象灾害时有发生。全市历年平均气温12.4℃，沿海高于陆，比相同纬度的地偏低。历年平均无霜期225天左右，沿海长于陆。历年平均降水量730.2毫米，南部多于北部，吧比相同纬度的地偏多；3~5月份雨量偏少，常出现春旱，7~9月份，是雨量最多时节，易造成暴雨天气，并常伴有大风。历年平均日照2538.2小时，沿海少于陆，比相同纬度的地偏少。历年平均风速每秒4~6米，沿海大于陆，比相同纬度的地明显偏大；春季南北季风交替频繁。1.2.1.1气温本地区属东亚温带季风气候，月平均气温8月份最高，平均气温27.2℃；月平.....均气温1月份最低，平均气温0.9℃。多年平均气温14.2℃极端最高气温38.5℃极端最低气温-11.9℃日最高气温≥35℃的日数平均每年出现3d。1.2.1.2降水本地区降水有显著的季节变化，每年的6～9月的降水量，占全年总降水量的63％，其中6月份降水量最大。而冬三月（1~3月）的降水量，仅占全年总降水量的6%。多年平均降水量882.6mm年最多降水量1380.7mm年最少降水量520.7mm日最多降水量450.7mm（1985年9月1日，为罕见特大暴雨）日降水量≥25mm的天数多年平均8.8d。1.2.1.3风况威海海洋站多年风况资料统计结果表明：该地区常风向为E向，季节分布为春、夏季E~ESE向；秋季N、NNE向；冬季NE、NNE向。1992年以来的6级以上大风天数有所减少。统计结果详见表1.1，风玫瑰图见图1.3。表1.1风速特征值统计表Tab.1.1Windspeedcharacteristicvalues地点项目威海海洋站（1995年）威海海洋站（1992-1994年）威海海洋站（1961-1973年）年平均风速(m/s)5.34.96常风向EESEE频率%16.315.1812.1次常风向ESEEESE频率%10.611.3911.9强风向NNWNN实测最大风速(m/s)26.723次强风向NNNENNE实测最大风速(m/s)17.622风速≥6级大风天数(d)212237.....1.2.1.4雾多年平均雾日数（能见度≤1km）20d，最多36d，最少11d。全年以3～4月雾日数最多。雾的出现以晨雾居多，一般上午10时后消散，全天有雾时很少。图1.3风向玫瑰图Fig.1.3windrose1.2.1.5相对湿度年平均相对湿度70％。.....1.2.1.6灾害性天气（1)台风威海地区受台风影响不太严重，基本为台风边缘影响。1997年的9711号在登陆时对威海地区的影响较大，台风过境时实测最大风速32m/s，风向ESE；威海海洋站最大风速瞬时35m/s，风向不详。因港区的地形特征而产生狭管效应，局部风速较大。2000年12号台风对威海外围有些影响，台风过程降雨量达到890mm，为近20年来的最大值。（2)寒潮威海地区的寒潮影响每年为3~5次，寒潮带来大风和降温。50年代最低气温曾有过-18.1℃的记载，近年来最低气温基本在-11℃左右。（3)雷暴威海地区所处地理位置，经常受到江淮气旋和黄河气旋的双重影响，常有雷暴出现，并伴随有雷雨大风，对港区作业产生影响。1.2.2水文1.2.2.1潮汐本港无长期潮位观测资料，1984年曾进行过一个多月的潮位观测，分析验潮资料，潮汐属半日潮型，经与同一海区的崇武长期站潮型资料进行相关分析整理后。（1）验潮情况威海的潮位观测自1951年开始在海峡中部报潮所设站，1986年6月撤站，同年庙岭站开始验潮。期间两站进行了半年的对比观测，结果表明两站潮时相差十分钟，潮位值相差不大。（2）潮汐性质根据多年来报潮所潮位资料统计得出，本海域属正规半日潮，日潮不等现象不显著。（3）基面关系各基面相互关系如下：当地平均海面“56”黄海基面2.94m2.87m威海理论最低潮面（威海验潮零点）（4）潮位特征值根据上述实测潮位站的同步资料分析，涨潮潮波进入主体港区东口门后，受.....地形及工程建筑物阻挡，潮波逐渐变形。沿程潮差不断增大，但增幅较小。各站潮位特征值见表1.2。两翼新港区因处于前期研究阶段，潮位特征值可参考下表。表1.2各站潮位特征值Tab.1.2Characteristicvalueofwaterlevelstations单位：m地点项目最高高潮位6.506.105.895.885.945.89最低低潮位–0.45–0.360.650.560.620.59平均高潮位4.614.785.085.005.095.06平均低潮位1.281.231.511.391.471.43平均潮差3.393.543.573.613.623.63最大潮差6.485.615.085.105.145.19最小潮差1.821.811.821.86平均海平面2.942.973.253.153.253.21统计年限1951~19721987~19941994.8.1~1994.8.31（5）设计水位根据上述资料统计分析，初步得出本次规划各港区的工程设计水位如表1.3：表1.3各港区工程设计水位表Tab.1.3Eachportengineeringdesignwaterlevelindicator单位：m地点项目设计高水位5.365.405.35设计低水位0.450.500.48极端高水位6.706.756.60极端低水位–0.73–0.73–0.70.....（6）乘潮水位根据验潮资料统计：乘潮2小时保证率为90％的水位3.84m。1.2.2.2波浪（1）波况根据多年实测波浪资料，本海区波况统计分析详见表1.4：表1.4各站波浪特征值统计表Tab.1.4Allstationswavecharacteristicvalues测站项目1号(1981~1997)2号(1997.4~1998.2)常浪向NENE频率（%）2123.2次常浪向NNEE频率（%）14.212.66强浪向NNEENE实测最大波高H1/10(m)4.3(对应波周期T为6.6s)2.3次强浪向NENNE实测最大波高H1/10(m)4.2(对应波周期T为6.1s)1.8各向全年平均波高(m)1.10.7风浪涌浪之比3/1波高H1/10≤0.5m的出现频率65%70.35%波高H1/10≤0.9m的出现频率84.1%89.69%波高H1/10≥1.0m的出现频率15.9.%10.3%上述统计分析表明，两站的常、强浪向基本一致，均为NNE~NE向，实测波型多为风浪、风浪与涌浪组成的混合浪。冬、春季以W、NNE向为主，夏、秋季以E~ESE向居多。本海区测得的最大波高Hmax为4.6.m的大浪（波向NNE）是由寒潮大风造成的风涌混合浪。波玫瑰图见图1.4。.....图1.4波浪玫瑰图Fig.1.4waverosediagram.....（2）设计波要素初步推算出规划港区处的设计波要素（五十年一遇，设计高水位时）如表1.5：表1.5各港区设计波要素表Tab.1.5Eachportdesignwaveelementstable项目位置主浪向H1％(m)H1/10(m)T(s)庙岭港区NE~E2.42.14.9.墟沟港区NE~E1.91.74.7北港区东段ESE~SE3.12.76.5东港区西段（现军港西侧）NE~ENE4.43.87.9E~ESE4.23.67.7东港区中段（旗台咀附近）NE~ENE5.04.38.4E~SE4.53.98.1东港区东段（旗台咀以东）NE~ENE5.64.98.4E~SE5.24.58.11.2.2.3海流本海区的潮流特征属正规半日潮流，海域海流以潮流为主，余流一般较小。由于受到东、西连岛及周边海岸轮廓线和水下地形的影响，外海区潮流以旋转流为主，近岸多为往复流。西大堤建成后海峡变成人工海湾，湾外海域仍受外海潮流控制，—6米等深线以外为旋转流，湾水域涨落潮流均从单一东口门进出，涨潮向西流，落潮向东流。湾落潮历时大于涨潮历时，实测涨潮流速大于落潮流速。涨、落潮最大流速均出现在中潮位附近，反映了由海峡向海湾转变后潮流特性由前进波向驻波型转变。据西大堤建成后1994年8月的实测海流资料统计分析：湾口向湾的纵向分布上（B1~B3）湾口流速大于湾流速；湾口横断面（A1~A3）分布上，航道附近是主流所在，流速最大。实测最大流速统计详见表1-6。1.2.2.4余流.....本海区余流流速较小，一般在3~20cm/s之间，港区余流方向偏西向，外海区为偏北及偏东北向，表层余流流向有时受风向影响较大。表1.6各站实测最大流速表Tab.1.6Multipointmeasuredmaximumflowratetable观测时间位置测点涨潮落潮流速流向流速流向1994.8.21.12时~1994.8.22.14时东口门湾口横断面（大潮）A18028578115A28829588128A354302281781994.8.27.15时~1994.8.28.17时东口门湾口横断面（小潮）A17929538112A27029062131A352300421401994.8.7.11时~1994.8.8.13时东口门至西大堤纵断面B17829763119B26633564140B346320221501994.8.4.10时~1994.8.5.12时西大堤外两侧C13530230170C24428251278*1994.9.4.11时~1994.9.5.13时东口门外侧D7420853511997.7港区东南高公岛附近1#6320570192#591816814外海区9#6220152510#65218634注：1）上表中1#、2#、9#、10#为田湾核电站附近水域的实测流速最大值，1#站为往复流，9#和10#为旋转流。2）涨潮主流向偏西南向，落潮主流流向东北向，落潮历时大于涨潮历时。3）单位：流速：cm/s，流向：度1.2.3海岸地貌及淤积趋势泥沙运动与港淤积分析本港目前没有泥沙资料，但通过84年及88年两次地形测量图的对比，在天然状态下，冲淤变化不太明显，仅局部地方略有淤积，年回淤量约在6cm左右，.....94年西塔礁5000吨级商业码头建成后，95年4月份又在该地进行了钻探，从钻探测深的30多个点中发现，多数点的冲淤变化只在0.2～0.3之间，这与渔民反映的“本港水深历来如此”的说法是基本相符的。本港无明显泥沙来源，依据《渔业码头防波堤工程潮流、波浪数学模型研究报告》的分析结果，防波堤扩建后，堤两侧的潮流流速将有所改变，因此，防波堤的侧港池将构成一定的沉积环境，但其年淤积强度不大。由此可见，本港淤积量不大，水域的水深基本能保持稳定。1