上海汇中物流配送中心规划与设计

上海海事大学硕士学位论文上海汇中物流配送中心规划与设计姓名：江少文申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：杨志刚;陈鸣永20050101上海汇中物流配送中心规划与设计作者：江少文学位授予单位：上海海事大学相似文献(10条)1.期刊论文彭娟.彭红.PengJuan.PengHong上海口岸汽车物流的现状调研和分析-中国水运（学术版）2006,6(10)汽车工业已经成为上海工业的龙头产业.整个汽车产业面临的发展机遇,同样为汽车物流和汽车滚装码头装卸及其延伸业务开展的企业带来了良好的发展机遇.本文对上海口岸汽车物流的现状进行调研和分析,并提出物流发展对策.2.学位论文黎焜基于供应链的汽车物流改善2005现代通讯与信息技术的发展推动了经济全球化的进程，加速了产业进化的速度，企业间的竞争已经变成了核心企业供应链之间的竞争，竞争的实质已转化为供应链与供应链之间的竞争，竞争的重点在于核心企业对供应链的整合、协调。传统企业组织中的采购、加工制造、销售等活动日益被供应链管理理念看作为经营活动链条上的环节。供应链管理以提高用户服务水平和降低总交易成本，并平衡两者之间的冲突为目标，围绕核心企业并通过对信息流、物流、资金流的控制，将所有的利益相关者整合到一个利益相关体系中。供应链整合是集成化的供应链管理思想，它强调是以核心企业为中心，通过对行业供应链上相关的过程、组织、流程及其管理的优化，提高核心企业供应链绩效。汽车行业是中国的主导产业，但是整体上还处于供应链整合的发展过渡时期，与发达国家的供应链相比还有很大差距，存在很多问题。我国汽车企业物流环节薄弱，大部分企业物流运作效率低下。近年来汽车行业快速发展，国内汽车企业正迅速发展壮大，但其物流体系并未获得根本转变以满足新的发展要求，同时，针对该领域的探索和研究相对缺乏。本文正是基于以上形势，针对国内汽车物流供应链现状进行分析和研究，以供应链管理相关理论为基础，从供应链整个系统与整体上研究汽车物流相关问题，力求提出一些合理并适用的物流解决方法与思路，以期能为汽车物流系统改善提供参考。全文共分五章，第一章介绍了论文的研究背景、研究意义、研究对象的界定等内容，在理论联系实际的思想指导下，以国内主流汽车企业的物流供应链为研究对象，主要研究在供应链环境下汽车物流的改善问题，从而提出本文需要研究与解决的问题。第二章阐述了物流管理和供应链管理的内涵，以及他们之间的联系与区别，论述了汽车物流与供应链体系与特点，论述供应链管理主要思想对企业物流管理的特点和影响，指出以供应链理论指导与改善汽车物流的主要思想与途径。第三章介绍了中国汽车物流供应链体系的现状，从以整车企业为核心的汽车物流供应链、采购供应物流供应链、销售物流供应链等物流供应链的主要环节与方面论述了汽车物流供应链中存在的问题，并对在全球化、信息化背景下，对汽车行业以及汽车物流供应链产生的影响进行了分析。第四章以供应链集成等理论为基础，从如何实现汽车供应物流、生产物流、销售物流运作一体化的要求与措施方面进行分析，为建立高效合理的汽车物流供应链打下了理论基础。第五章提出构建汽车网状供应链以改善汽车物流，以及实现网状供应链的一些关键要素与需要解决的问题，主要内容包括供应链上企业间的协调与控制、优化供应链流程、建立企业之间的互信合作关系、发展第三方物流、供应链信息系统等方面的问题。企业的可持续发展需要先进的物流理念和供应链管理作为支撑和保障，高效的供应链管理可以改善实现物流的合理化和效率化，使总成本下降，同时提高顾客服务和管理水平。在所有行业物流中，汽车企业物流被认为是技术性最强、涉及面最广、复杂程度最高的领域之一，高速增长的中国汽车工业刚刚开始触及汽车供应链管理的边缘，因此，对这方面的探索是十分有益的。3.期刊论文陈方建.ChenFangjian把脉中国汽车物流-物流技术2006,(1)1缘起:中国汽车工业发展催生中国汽车物流众所周知,中国汽车物流发展是与中国汽车工业相伴相生,一同成长的.探寻中国汽车物流的发展,首先还得从中国汽车工业的发展历程说起.自1953年我国第一汽车制造厂破土动工算起,中国汽车工业已经走过了半个多世纪,50余年来,中国汽车工业发展经历了上世纪50年代的初创期,1960-1980年的摸索成长期和上世纪80年代以后的快速全面发展期.在上世纪80年代以前,中国汽车工业虽然经过了几十年的发展,但总体来看仍然十分弱小,不但产品数量很少,不能满足社会要求,产品结构也以中型载货车为主,缺重少轻,轿车几乎空白.4.学位论文蔡云飞中国汽车物流之供应链管理研究2006一直以来，汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂、最专业的领地。在世界汽车制造业日益重视供应链管理，千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间的今天，高速增长的中国汽车工业才刚刚触及汽车供应链管理的边缘。在国际汽车物流商眼里，中国巨大的发展潜力，早已使他们蠢蠢欲动甚至付诸行动了。而产销两旺的汽车市场形式使得物流管理在很多中国汽车厂商眼中，还不是一个太急迫的词语。在汽车供应链的各个环节上，从过去一直沿用至今的物流运作方式和方法依然随处可见，中国的物流商大多还在汽车物流的门槛之外，中国物流业在这一领域所表现出来的与国际企业的差距也是最大的。因此，深入探讨中国汽车物流的特点，为中国汽车产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的供应链管理经验，将有助于推动中国汽车行业的物流需求向社会化、专业化方向发展。本论文共分七章。通过理论和实践两个方面的探讨，对汽车物流供应链管理的方式进行研究和论证，从内在逻辑关系、经济学原理、具体绩效和实际发展状况等方面了分析中国汽车物流与供应链管理发展的现状、存在的问题和未来发展的趋势，进而得出信息化技术在现代汽车物流与供应链管理中的重要地位和意义。第一章分析的是中国汽车工业的发展情况。通过对中国汽车工业的发展演变历史进行总体的分类和概括，揭示出汽车工业在中国国民经济中的重要地位和作用。并对当前中国汽车工业的整体发展水平、生产能力、市场需求地理分布以及汽车产品集中度和汽车市场分布的集中度加以分析，阐述汽车工业在中国市场的光明前景。同时作者根据搜集到的大量数据，对中国未来汽车市场的发展趋势做出了客观的评价和预测。第二章是对供应链管理理论的产生发展进行详细的介绍和分析。作者通过阅读大量的国内外供应链管理理论的相关文献，对供应链管理概念的产主背景和供应链管理理论的演变发展历史进行了逻辑地整理和分析，从而定性地解释了传统管理与供应链管理的联系和区别。同时对供应链管理的内容、职能和流程加以具体的阐述，并对供应链管理在中国的应用发展进行了翔实的总结和归纳。第三章分析的是汽车物流供应链管理流程。通过借鉴发达国家汽车物流的生产组织模式，笔者分析了汽车物流供应链活动中各个环节的衔接和组织，从汽车供应链上游的汽车零部件采购、中游整车厂的组装加工生产以及下游的产品配送服务整个汽车物流流程，阐述了物流管理在汽车生产供应链中的重要作用。并着重分析了汽车物流供应链环节中的CKD采购体系、看板供货体系、JIT供货体系和JIS供货体系，强调了信息系统是保证物畅具流的重要手段第四章则专门针对中国汽车物流供应链现有体系结构和管理模式展开论述，通过对中国汽车生产体系、汽车配送体系和干线运输体系的分析，指出其存在的弊端和问题，以及加入WTO后，中国汽车物流产业所面临的严峻挑战。第五章是在前文分析的基础上，阐述了信息系统在汽车物流中的重要地位和作用。通过对汽车仓储管理信息系统和运输管理信息系统的分析，论述了汽车物流信息系统管理的方式的选择和应用。最后理论联系实践，引用案例——中软冠群为东风汽车公司提供的整车物流管理解决方案，得出信息技术是实现仓储自动化管理，提高效率，以及对市场波动做出迅速反应的可靠保障。第六章探讨的是汽车物流与供应链管理方式的选择问题。一般来讲，供应链管理模式不外乎是两种，一种是自营，一种是外包。汽车制造商应当根据其产销量及市场分布结构选择适合本企业发展的合理模式。国内很多关于其他行业的企业的物流是自营还是外包的模式和经验也可为中国的汽车制造商在进行汽车物流与供应链管理模式选择予以参考和借鉴。在本章中，作者详尽阐述了当前汽车制造商对于选择第三方物流服务所存在的顾虑，第三方物流业自身存在的弊病，以及汽车物流业引进第三方物流的目的和重要意义。第七章是对中国汽车物流业的发展提出的建议和对策。结论部分是对全文论述的概括和归纳，笔者通过对中国汽车物流与供应链管理的分析，对其现状做出了客观的评价和总结，并预测了未来汽车物流的发展趋势。5.期刊论文晓青汽车物流运输为专用车市场提供无限商机-交通与运输2004,(4)专用汽车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称.从国外汽车工业的发展来看,载货汽车专用化的发展趋势比较明显.20世纪70、80年代,主要发达国家的专用汽车保有量占载货汽车保有量的50%左右,如今已增至80%,而我国目前低于25%.我国已加入WTO,汽车工业正面临巨大的挑战,专用汽车是汽车工业的重要组成部分,受到影响是不可避免的.随着经济的发展和基础设施建设的加快,我国将需要大量的专用汽车,因此十五期间我国专用汽车的发展将真正驶入快车道.6.期刊论文秦雅林.QinYalin中国汽车物流前景与挑战-中国市场2007,(19)汽车产业是国民经济发展的支柱产业,汽车物流的发展直接制约着汽车工业的发展.本文针对中国汽车物流进行了汽车物流的市场前景分析和汽车物流的挑战分析.7.学位论文陈丹长江商品汽车滚装运输船船型开发研究2008随着我国汽车工业的快速发展，长江流域已形成了一条“汽车工业走廊”，促进了该地区商品汽车物流的繁荣，带给长江商品汽车滚装运输前所未有的发展机遇。商品汽车滚装运输作为一种高效率的商品汽车专业化运输方式，以其在经济性、节能环保、运输安全性等方面的突出优势，赢得了长江流域汽车厂商及物流公司的普遍认可，发展得十分迅速，逐渐成为促进长江航运经济增长的新亮点。而目前长江商品汽车滚装船队运力不足，已成为制约此项运输发展的关键性因素。因此，在认真分析现有运力结构和运输船型的基础上，结合长江航运条件的现状和发展，加快长江商品汽车滚装船新船型的研发，进一步提高长江商品汽车滚装运输安全性，对于实现长江流域汽车滚装运输的又好又快发展具有十分重要的意义。同时本论文的研究可以为川江及三峡库区商品汽车滚装运输船标准船型主尺度系列的制定提供一些参考，对建设“两型社会”、加快长江船型的标准化进程、促进长江商品汽车滚装运输船的技术进步和运力结构调整具有重要意义。本篇论文共分为六章：第1章为绪论部分，明确了研究的目的、意义、主要工作内容和技术路线；第2章为长江商品汽车滚装运输市场分析，分别从长江流域汽车工业的发展情况、发展长江商品汽车滚装运输的优势及此项运输的发展现状三方面对市场进行了较全面的分析；第3章为长江商品汽车滚装船设计特点分析，结合商品汽车滚装船的各方面的基本特点及先进技术，分析了长江此类船型在主尺度、性能、结构及滚装设备等方面的设计特点；第4章为船型技术经济论证部分，在充分考虑长江航运条件现状及发展的基础上，设立了适应市场需要的较大车位级船型方案，建立了主尺度估算模型及其他技术经济计算模型，对各种车位级船型进行尺度优化，得出推荐船型方案；第5章对长江商品汽车滚装运输的安全措施进行了探讨，重点分析了提高长江商品汽车滚装船安全性的措施，同时对全面提高汽车滚装运输安全性提出了一些综合性建议；第6章对全文进行了总结。8.期刊论文中国汽车物流的分析研究-商场现代化2005,(6)汽车产业是国民经济发展的支柱产业,汽车物流的发展直接制约着汽车工业的发展.本文针对中国汽车物流进行了汽车物流的市场前景分析和汽车物流的挑战分析.9.学位论文李明国内的汽车供应链管理研究2005当今的世界汽车巨头们纷纷将目光转向了汽车供应链管理，力图通过提高供应链效率而获取更大利润，高速增长的中国汽车业才刚刚触及汽车供应链管理的边缘。因此，深入