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防御性驾驶培训主讲人：培训日期：定义目的预防性驾驶1231定义定义驾驶是什么？驾驶是一种依赖于个人态度的独立行为，驾驶是一种危险，也是您所面临的最大风险结果可能是灾难性的并危及生命－－无论是开公家车还是自家车无论是开公家车还是私家车都要树立预防性驾驶的观念什么是防御性驾驶？防御性驾驶是一种基于驾驶实践经验的驾驶技术，该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶。防御性驾驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备，做出正确有效的应对措施。它是预测危险，远离危险的一种驾驶技术及驾驶哲学。定义定义无事故驾驶是基于下列态度的一种行为我不会撞车我不会引发撞车我不会成为受害者事故与撞车比较事故撞车不可预测、不可避免、无法阻止、意想不到、是人们所不希望的、也是不幸的猛烈的撞击并伴有噪声；撞成碎片或者似乎伴有强力或噪声；伴随破坏性的力量落下、着陆或碰撞。“撞车”暗含的意思是机械因素可以解释可控制防御性驾驶受下列因素影响个人对自己和家人的态度个人对其他道路使用者的态度个人实现零驾驶事故损失这一目标的动机你是安全司机吗？你每次开车都会使用安全带吗?你是否都能与前车保持足够的安全距离?每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗?每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗？你是否超速?你是否随意停车?绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?你是否会在情绪不稳的情况下开车?你是否会为赶时间而违章吗?你是否会乱鸣喇叭?你是否会酒后开车?你是否会允许车内其他乘客不使用安全带?你是否开车使用手机?你是安全司机吗？2目的目的123456提高对驾驶责任感的意识能够识别驾驶环境危险理解公司关于安全管理的要求能够识别道路危险的变化并采取相应反应措施调整自己的行为，做到更安全地驾驶安全地享受驾驶乐趣3防御性驾驶准备工作驾驶要点驾驶SMARRT制动、停车及倒车紧急处理及事故预防警惕性与疲劳控制123456防御性驾驶检查内容检查要求1、曲轴箱机油液面高度及油品质量机油液面高度不得低于油尺中心刻度线，油品无异味，不变质2、防冻液液量液量不得低于加注口1.5公分3、皮带松紧及张力用手指下压，下沉不得超过1公分4、喇叭、转向、传动、制动、灯光、雨刮器等装置喇叭、灯光、雨刮器应完好有效，转向灵敏，传动连接无松旷，制动良好5、轮胎气压气压符合要求（直观轮胎触地花王不超过4个花纹）6、备胎完好有效，气压充足，应固定牢靠7、随车工具及附件齐全完好8、车辆启动后运转情况及仪表工作状况怠速运转平稳，发动机无异响，仪表工作正常11、检查车载灭火器固定完好、有效，便于使用13、驾驶证、记分本是否携带，是否有效应齐全有效，并随身携带14、安全带是否有效应齐全有效行车前车辆的检查内容及标准要求准备工作准备工作行车前车辆的检查三水冷却水雨刷水电瓶水三油汽油机油液压油准备工作行车前车辆的检查轮胎胎压胎纹外观远近光、刹车灯、雾灯、转向灯等灯光系统准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查安全带座位坐姿杂物准备工作行车前车辆的检查准备工作后视镜的调整行车前车辆的检查准备工作起步开方向灯看后视镜摆头适当加速提速后切入车道正常行驶时与前车保持两秒钟的车距在潮湿天气或路面的情况下保持更远的距离驾驶要点两秒钟原则：车距驾驶要点在有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望防止闯红灯的车或冒失的行人在没有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望以防万一。在路口起步时：留意身边的人或机动车突然转向遵守路口标识转弯与弯道提早打开转向灯注意内轮差弯道切勿超车驾驶要点在未分车道的道路会车时应靠右行驶。减速并注意来车的宽度和速度，避免突然避让的动作。雨天预测路面积水的情况，并预测会车点。使用近光灯。会车前注意路旁的情况。会车会车驾驶要点不宜超车的路况：有警告标识的路面路口弯道视野有障碍的路面不宜超车的时机：前方车突然减速超车驾驶要点超车的步骤：①确认前方道路畅通（两秒钟法则）②由左、后视镜确认左、后方的情况③摆头看左、后方的情况④打转向灯切入左车到加速超车⑤超车后由后视镜看被超的车并确认距离⑥打右转向，切入原车道超车驾驶要点超车超车盲区驾驶要点超车当你被超车时：保持匀速，不要加速尽量后退，保持车距（两秒钟法则），以防前车突然并道如果前车突然并道，减速并保持车距驾驶要点避让远离大型车：不开在大型车前面不跟在大型车后面避免行驶在大型车两侧减速，鼓励其超车因为：1气流及飞起的沙石2内轮差大3视角盲点多4有突出物驾驶要点避让减速并注意避让行人及儿童：注意跑步的人注意站在路中间的人注意雨天未撑伞的人公车、校车下车的人小孩或幼童突然滚出的球或其它玩具驾驶要点注意大巴前方避让注意大巴后方驾驶要点恶劣天气如何应对恶劣天气？通过广播或其它途径获知天气的情况根据可能遇到的天气准备牵引绳、电筒灯工具并准备合适的轮胎出发前检查大灯、雾灯及尾灯注意路面的情况，注意雨、雪、冰等情况时刻注意前车的反应恶劣天气下避免激烈的驾驶（如加速、超车及并线等）驾驶要点疲劳驾驶导致疲劳的内在因素：不规则饮食低血糖睡眠不足脱水失眠不当饮食驾驶要点导致疲劳的外在因素长时间驾驶而没有休息过夜间开车,午饭后驾驶或其它你的身体需要休息的时间开车单独驾驶重复性的工作在一条很长而又很枯燥的路上驾驶经常出行,比如经常出差的人等倒班工作疲劳驾驶驾驶要点如何判断疲劳？不能够回忆起刚刚驶过的道路情况在车道内“画龙”或碰到路牙石不能连续思维,不能精力集中一直打哈欠不能控制你的眼睛(眼皮“打架”并发直)经常看漏交通标志或差一点儿发生追尾事故颈部保持直立都有困难经常将车辆急转回车道说话时颠三倒四容易发火驾驶要点疲劳引发的交通事故通常...只有一人在车内在午夜和凌晨6点之间汽车驶离道路并撞到固定物迎面相撞而没有采取任何避让措施1234驾驶要点错误的观念茶水可使你保持清醒年轻人所需睡眠比较少1212为什么这些观念错误刺激物并不可以代替睡眠--茶水因只会影响你大约30分钟实际上,年轻人比30岁以上的人需要更多的睡眠驾驶要点战胜疲劳只能...保证充足的睡眠--晚上早点上床注意营养,使你的血糖浓度保持一定的水平培养有规律的作息时间了解你自己的生物钟,去适应它1234驾驶要点安全使用车辆指示灯为什么要使用车辆指示灯？事故的发生总是因为一个司机没有看到另一个司机，或者因为一个司机做了另一个司机没想到的事情使用你的车辆指示灯来避免事故--让其他人知道你在做什么车辆指示灯有什么作用？让其他司机...知道你要干什么减速或从你旁边经过提早刹车避免追尾事故寻找另一处停车位驾驶要点如何使用指示灯？最初-在你下一步动作前至少30米处然后-观察你的反光镜确保你的行为的安全最后-减速驾驶要点驾驶要点在这些时候使用指示灯启动/并道时改变车道时路边停车时停车时(让其他人知道哪个泊位你要使用)转弯时试图做车辆调头时驶入正路时躲避一些东西--堆积物、动物、孔洞等驾驶要点驾驶要点使用指示灯时应该注意：避免混乱…注意不要太早给信号，如果在你想要转弯的地方和你现在的位置之间有其它入口,街道等,那么最好等车辆开过后再给信号，你的刹车灯会通知后车你正在减速转弯后，请关闭转向灯驾驶要点安全带在这些时候会起作用：挎过肩膀并扣好时，而不是在胳膊下或放在背后安全腰带应扣在胯部，而不是在你的肚子上安全带安全带可以帮助司机们控制：如果你从侧面被撞击或来一个急转弯时，会有一个力量将你推向一侧，此时你很容易失去对车辆的控制，而安全带会帮你解决这个问题安全气囊无法取代安全带对人身的保护安全气囊对仪表板和挡风玻璃在撞击时对人身的危害有很好的保护--但当车辆从侧面,后面遭到撞击或车辆翻滚时,它们就起不到什么作用了驾驶要点儿童怎样使用安全带？•小孩子应被安置在适合他们年龄、身材的座位上,并安全地坐好•不要让你的孩子坐在前排,尤其是有安全气囊时，因为当撞车气囊弹开时，孩子可能会受伤甚至更糟糕•千万不要将孩子置于行李或货车中，除非车中有专门为其设计的安全座椅仔细阅读并遵守其指示•如果你撞车时你的孩子没有系安全带的话，那么你不可能灵敏到能马上抓住他，这是完全没必要的冒险记住:任何时候都要让你的孩子系好安全带驾驶要点英国的数字显示后排乘客只有48%使用安全带，而前排则有92%，那么那52%的乘客应该知道...在一辆时速55公里的车中的后排乘客在撞车时仍会继续前进--以时速55公里的速度撞向前排，而一个未系安全带的孩子可能会直接撞向仪表盘或前挡风玻璃；不系安全带的后排乘客最有可能遭受胸部伤害，肋骨、大腿骨折，面部伤害，头部及腹部伤害；不系安全带的后排乘客的事故死亡率及重伤率是使用安全带的乘客的三倍；后排乘客使用安全带驾驶要点关于安全带的误解错误.用一秒钟就可解开安全带，事故中车辆着火或沉入深水中而乘客被安全带困住的情况很少发生，即使发生了，那么安全带也可以使你免受冲击，你清醒时逃生的机会会很多错误.超过一半的道路交通死亡事故发生在离家50公里内的范围内，有一些人驾车的时速不超过55公里错误.如果你呆在车内的话。那么撞车时你逃生的机会会大得多，安全带可以避免你被抛出车外错误.很简单的物理概念、当车辆从侧面被撞时、它会向一侧移位、所有没有捆牢的物品、包括人都会由于惯性而冲向撞击点--而不会远离它安全带是车内的陷阱安全带在长途旅行时很重要，但在城市里就不一定了我可以在事故发生时敏捷地逃出汽车，甚至连擦伤都不会有如果我从侧面被撞的话，我最好从另一侧被甩出去驾驶要点安全带使用与不适用的区别使用了安全带!!!没有使用安全带!后排座位红车内的乘客从车里被甩出后在这个位置.有5人,只有一人系了安全带有四人--全部使用了安全带一人轻伤(司机的肋骨骨折)其他人无一受伤司机死亡三人重伤一人轻伤(一个系了安全带的男孩)红车情况蓝车情况驾驶要点SMARRT驾驶法SMARRT驾驶法是斯伦贝榭公司培训内部员工推荐使用的安全驾驶方法。S远眺前方地平线M保持车距和视野ARRT始终要不断变换视野识别并反应掌握主动－让别的车辆看到自己SMARRT驾驶法S远眺前方地平线司机必须尽可能向前方远处看，发现潜在的危险，以便采取适当的措施。作为一名无事故驾驶司机尽可能的向前方远处看确定潜在危险的位置采取适当措施您需要搜索地平线各个方向，而不仅仅是正前方观察区正前方观察区有绿色、黄色、红色三个区域SMARRT驾驶法绿色区域从车前方30米至地平线的距离，或者自己所能看到的最远的地方是主动反应区及早发现危险，以便有效制定计划黄色区域车前5到30米的距离是反应区危险可被明显识别，并有足够的时间进行安全调整红色区域车前5米内的距离是被动反应区如果出现危险，立即采取直接行动稍有迟缓就可能已经太晚了SMARRTspace是指车辆周围帮助您预防危险并防止其它道路使用者影响您安全的区域。降低来自其它车辆的风险车辆周围360°保持警觉并保持自己的SMARRTspace仔细观察交通和路况，确定哪条车道是“危险性最小的车道”撞车可能性最小的车道M保持距离与视野SMARRT驾驶法SMARRT驾驶法保持足够的空间和能见度，以便察觉不断变化的道路和交通状况并依此采取正确的措施。作为一名无事故驾驶司机，应该理解：SMARRTspace（空间）的概念控制车辆周围车距和视野的必要性交通和路况对SMARRTspace的影响制动距离－由停车能力决定停车距离–反应距离－识别、思考并行动刹车距离－踩刹车的距离反应距离+刹车距离＝停车距离SMARRT驾驶法时间距离两秒钟的思考和反应时间车辆每3米车长用时1秒钟时间距离2秒钟的思考和反应时间6米轻型车辆：2＋2＝4秒11米重型车辆：2＋4＝6秒18米重型车辆：2+6＝8秒…理想状况下！计算跟车距离SMARRT驾驶法停车距离导致停车距离增加的因素环境－下雨、下雪、结冰、泥泞等道路－砾石、沙地、沥青等车辆－制动装置、轮胎、悬吊系统等司机－经验、疲劳等脚踩刹车，眼观后视镜SMARRT驾驶法盲区车辆周围无