农村物流浅析目录一、走近农村物流三、我国农村物流发展现状03五、国际农村物流六、我国农村物流面临的主要问题七、发展对策二、农村物流的概念与特征四、农村物流对农村经济发展的意义击添加标题单Yourtexthere单击添加大标题Yourtext物流业已逐渐走进现代人类的生活,从服装、食品到工具、书籍,都可以通过方便的网络购物进行消费。网购离不开物流,从网购兴起以来,物流业、主要是快递公司迅速崛起,形成申通、圆通几个比较大的快递公司,往往实行航空配送,方便快捷。将物流业的发展与传统农业结合起来,便形成了农村物流。农产品从地头到餐桌,农机、日用品从工厂到农村,都需要通过物流配送。由于农村相对于城市居住的较为分散、路途遥远交通不便,农村物流更是形成了一个新的问题。下面就让我们近距离的来了解一下农村物流。让我们走近农村物流TEXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07世界最远的距离不是树与树的距离而是同根生长的树枝却无法在风中相依世界上最远的距离不是树枝无法相依而是相互了望的星星却没有交汇的轨迹世界上最远的距离不是星星之间的轨迹而是纵然轨迹交汇却在转瞬间无处寻觅世界上最远的距离不是瞬间无处寻觅而是尚未相遇便注定无法相聚世界上最远的距离是鱼与飞鸟的距离一个在天一个却深潜水底@点击添加文本单击添加大标题Yourtext农村物流的概念与特点概念:农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称,是区域物流类型之一。它泛指农村从物料采购到农产品的形成,从农产品储存、农产品流通加工到农产品销售(消费)的多种活动以及农村区域内农民获得生活用品的过程的集成。农村物流的效用主要是创造农产品的空间和时间价值。农村物流的概念与特点TEXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07农村物流的概念与特点概念区分:农业物流(Agriculturelogistics)是指以农业生产为核心而发生的一系列物品从供应地向接受地的实体流动和与之有关的技术、组织、管理活动。也就是使运输、储藏、加工、装卸、包装、流通和信息处理等基本功能实现有机结合。农产品物流(FarmProduceLogistics)则是以农业产出物为对象,通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,做到农产品保值增值,最终送到消费者手中。农业物流、农村物流、农产品物流三个概念中,农业物流的外延最大,可以包括后两者,也可以把“三农”领域的物流统称为农业物流。农业物流主要是生产性物流;农村物流是指维持农民本身生存、生产的生活、生产资料物流;农产品物流指农产品销售。农村物流的概念与特点特点:(1)季节性。农业生产本身季节性强等特点,决定了农村物流也同样具有较强的季节性。一是农产品是季节性生产,而全年性消费。现在农村大棚对非季节农产品物资的消费有所缓解,但仍然不能完全满足这种需求,而且价位上要高,有时超过人们等消费能力;二是农业生产在整个生产周期的不同阶段,对农用品的需求在品种、数量、时效性等方面都有差异。农产品和农业生产特点对农村物流村物流服务提出了更高和更特殊的要求。农村物流的概念与特点特点:(2)生物性。农产品具有很强的生物特性,假如没有良好的物流保证系统的话,极易造成很大损失。有数据表明,我国水果、蔬菜在采摘、运输、仓储等环节上的损失率在25%-30%,而发达国家的果蔬损失率普遍控制在5%以下,美国果蔬在物流环节的损耗率仅为1%-2%。另有统计数字表明,我国每年约有3.7万吨蔬菜、水果在运输或配送的路上会腐烂掉,仅损失的果蔬就可以满足2亿人口的果蔬需求。因此,农产品的生物特性,使农村物流对加工、储存、保管、运输等都有特殊要求,必须加快冷链物流发展,提高保鲜、加工、包装、存储等技术,及时物流措施,拓延农产品的储存时间和拓展销售市场。农村物流的概念与特点特点:(3)分散性。当前,由于农村物流的建设发展还相对落后,我国农村物流呈现出分散性的特点。因为大部分农民既是生产者,又是农村物流服务的主要对象,每一家农户就是一个生产经营单位,自己承担者农产品的物资的采购、耕种、采收、销售、运输等物流过程。因此农村物流具有参与个体或组织多而规模小、层次低、离散性强、联合性差、组织化程度低等特点。农村物流的概念与特点特点:(4)多样性。农业生产方式的多样性决定了农村物流方式的多样性。农、林、牧、副、渔业的服务面广,涉及技术难易反差很大。农业种植业耕作制度和栽培方式复杂多样,养殖业饲养方式和水平各不相同,有的可以全面机械化、现代化,有的则以自然人力畜力为主,有的实行精细作业和室内无土化栽培,也有的是原始的广种薄收,甚至刀耕火种毁林开荒。不同的生产方式对物流服务的需求也不同,同时即使相同的服务内容也会导致不同的成本水平。农村物流的概念与特点特点:(5)复杂性。复杂性一方面表现在我国农村物流量大,物流业务操作复杂。我国是农业大国,也是农村人口占大多数的国家,因此农用生产资料和农民生活消费品的需求量巨大,而且农产品的种类繁多,数量庞大。复杂性另一方面体现在我国农村地域分布比较广泛,农业生产规模小且分散,对农村物流的合理组织比较困难。同时由于农村物流系统必然要和其他系统发生对接,但由于城乡差异以及各地区经济文化不同,致使这种对接比较复杂。世界上最远的距离不是生与死的距离而是我站在你面前你不知道我爱你世界上最远的距离不是我站在你面前你不知道我爱你而是爱到痴迷却不能说我爱你世界上最远的距离不是我不能说我爱你而是想你痛彻心脾却只能深埋心底@点击更换文本单击添加大标题Yourtext我国农村物流发展现状我国农村物流发展现状TEXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07时至2012年,中央一号文件连续第九年聚焦“三农”问题,我国“三农”面貌也发生了可喜变化。但长期以来,受城乡二元经济结构影响和农村生产力水平低下的制约,我国农村商品流通体系建设严重滞后,农村物流发展仍处于起步阶段。当前,就大部分农村地区而言,分散的、实力很小的、素质不高的个体商业,组成了农村流通体系的最主要的部分。这种现状造就了假化肥、假种子、假农药的泛滥,诚信、优质难见,退货、索赔无门。据了解,目前国内有三分之一以上的农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去找。我国农村物流发展现状据中国消费者协会的调查显示,31.3%的农民认为购买生活资料不方便,37.2%的农民认为购买生产资料不方便。据测算,目前农村居民人均固定商业面积不足0.1平方米,仅为北京、上海等大城市的十分之一,绝大多数地区农民消费主要靠原始的集贸市场和落后的代销店、“夫妻店”实现。广大农村也是假冒伪劣产品泛滥最严重的地方,农村消费物价指数持续高于城市,农民收入增幅与农村物价增幅反差较大。我国农村物流发展现状具体可以从以下几个方面了解我国农村物流现状:一、农村物流基础设施落后。由于长期投入不足,我国农村物流基础设施整体落后,致使部分农产品、农资循环周转不畅,运输组织缺乏固有场所,物流资源缺乏集聚基地,不利于效率提高和成本节约,部分农产品因不能得到及时妥善保管而损失了使用价值。二、农村物流公共信息平台缺失。由于重视不够,投入不足,加之企业规模小、从业人员整体素质不高,导致现阶段我国农村物流公共信息平台建设严重缺失,通过信息化手段提升农村物流运作水平的能力很低。我国农村物流发展现状三、车辆装备等技术水平低。在广大农村地区,运货车辆的整体技术水平很低,大量农用车、改装车、濒临淘汰的老旧车辆跑运输的现象屡见不鲜,车辆厢式化、专业化、标准化程度极低,导致运输过程中的损耗大、效率低、安全差。四、农村物流龙头企业缺乏。目前农村物流的参与主体主要是中小型企业和广大的运输个体经营业户,资源集中度、运输组织化程度低,缺乏能够整合资源集约发展、引领物流规范运作、促进信用经营优质服务的龙头骨干企业。精选案例•山东省邹城市首个农村物流园区推行“城区物流分拨中心、乡镇物流中心、农村物流网点”三级物流框架,货物从市里到乡镇再到村里,一路畅通无阻。为方便农民收货、发货,他们将农村物流点设置在人口聚集较多的超市、集市、粮油店等处,每个网点都配备了专线电话,能够有效地实现供需对接。我国农村物流发展现状•当地农民表示,“农村物流网点设到村里后,因没有车辆运送地瓜经常造成腐烂损失的状况改变了。现在地瓜是直接从地里收,提前联系好的车辆就在田边等着,还节约了不少时间。”我国农村物流发展现状•相关部门还结合“万村千乡”工程,积极与邮政、供销、农资等部门合作,在乡镇交管所设立三农服务站、便民服务站、邮政物流直营点和县镇物流集散中心,开展农资、农药、良种、农村日常消费品的补货配送,将商品直接配送到农民家中。运转高效、便民利民的农资配送体系,有效提高了农村物流网络覆盖面和连通度。我国农村物流发展现状•此外,针对物流站场的设施相对落后,一些种植蔬菜、瓜果的农户找不到成规模的冷库进行储存的问题,农村交通物流园区的建设,可满足全市百余家配送站经营和300部货车停放需求。我国农村物流发展现状•“邹城物流公共信息平台”搭建起来了,只要通过平台发布信息,各种物流就会自己找上门。邹城市还将增加网点,方便农户就近查询农产品信息,加快建设一批起点高、规模大、辐射能力强的农村现代物流枢纽和配送中心,让广大农户切实受益。我国农村物流发展现状邹城交通部门给通过资质审核的物流车辆发放绿色标识,挂牌车辆在邹城境内可免于交通审查。如今,就是车子开到北京都顺畅了,人家觉得有这个牌子就是安全运输的保证;很多运输司机也因为挂牌增强了责任意识。这就像为农村物流提供了一条“绿色通道”,确保货物准时送达。普通案例(一)•山东莱阳通过市交通运输局与市供销社的紧密合作,把农村交通运输网络与供销社农资和农产品经销网络有机统筹、协同完善,实现了两种网络资源的互利共享。图为农村物流为农资连锁店提供门到门的服务。我国农村物流发展现状•在山东莱阳,全国乡镇企业出口创汇20强的龙大集团将115辆货车全部卖掉,所有物流运输业务全部交付给莱阳交通物流中心运作。2009年—2011年,知名食用油生产企业鲁花集团通过莱阳交通物流中心共发送货物200余万吨,节省物流费用5000余万元。3年间,莱阳交通物流中心共为企业节省直接物流费用1.2亿余元,为广大农民节省物流成本5000万元。我国农村物流发展现状普通案例(二)•在陕西大荔,参与农村物流的企业已达52家,参营车辆达3200余辆,通过农村三级物流网络发布有效物流信息6800余条,直接和间接运销农产品和工业品30余万吨,各类商品成交额达3.5亿元,为农民和企业增收减支、节省货运成本达3000万元以上。TEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTTEXTYourtexthere单击添加大标题Yourtext农村物流对农村经济发展的意义农村物流对农村经济发展的意义TEXT01TEXT02TEXT03TEXT04TEXT05TEXT06TEXT07农村物流对经济发展的意义主要体现在以下几个方面:★与农业生产及流通★与农民就业★与农民收入★与农民生活★与农村城市化农村物流对农村经济发展的意义(一)与农业生产及流通供应物流有利于降低生产资料的采购成本,有利于抑制农业生产资料的不合理涨价,有利于保证农业生产资料的质量。物流信息可以用以指导农产品的生产和流通,减少农业生产和流通的盲目性。物流运作有利于形成合理的专业分工,提高农产品生产水平和销售水平,打造农业生产组织及流通组织的核心竞争力,形成农产品生产及销售的专业优势,品牌优势。发展农村物流有利于科学技术在农业生产和流通方面的利用与推广。供应物流必须保证生产资料的科技含量,生产物流对农业生产提出了新的科学要求,销售物流也要求必须利用科学的手段对市场做出预测,并用科学的手段整合物流功能。发展农村物流有利于农业生产与流通的组织创新。分散的单个农户很难自办物流适应市场变化,抵抗市场风险,因此现代物