加快发展我国现代物流业初探

厦门大学硕士学位论文加快发展我国现代物流业初探姓名：林玉瑜申请学位级别：硕士专业：西方经济学指导教师：陈永志20090701加快发展我国现代物流业初探作者：林玉瑜学位授予单位：厦门大学相似文献(10条)1.期刊论文杨臣现代物流业--打造包头市新的经济增长点-北方经济2004,(6)一个地区经济的发展水平和活跃程度,取决于三个因素,即经济活动中的物流、信息和资金流,而物流水平又是其中最重要的因素.物流业是随着第三产业的发展和社会分工的变化而出现的新产业,对于加强流通、发展经济、促进社会现代化有着重要作用.2.学位论文町田花里奈中国日本现代物流发展现状考察和政策比较2005随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，企业生产要素的获取与产品营销范围日趋扩大，现代物流业正在世界范围内广泛兴起，已经成为当今世界经济发展的一个亮点。而从中国的情况来看，目前中国现代物流业的发展才刚刚起步，具有较大的发展空间和较强的发展潜力，发挥后发优势，大力发展物流业必将为中国经济发展注入新的活力。本文区别于以往主要从管理、技术、理工学属性的研究视角，侧重于运用现代产业经济理论和政策来探讨现代物流业这一新兴产业。论文主要对现代物流的概念作出了明确的界定，并指出现代物流对经济发展的作用。运用社会分工与专业化经济理论探讨现代物流业形成的理论根源，并运用竞争优势理论和交易成本理论分析现代物流业的产生机理与发展前景，并在此基础上介绍了日本现代物流发展的历程与状况，以及中国现代物流发展状况，强调了政府在现代物流发展中的推动作用，并从几方面对中国和日本现代物流发展进行了比较，通过比较总结经验，找出中日现代物流发展中的差距以及中国在现代物流发展中的潜能和优势，尝试提出一些有建设性的发展中国现代物流业的政策措施。本论文共分四章：第一章分析了物流业的发展历史和现代物流的特点，指出现代物流对企业成长和经济发展具有极大的作用，对中国企业快速成长与经济发展更是具有重要意义。第二章运用社会分工与专业化理论、竞争优势理论和交易成本理论分析了现代物流业产生和发展的根源。第三章回顾了日本物流业的发展历史、成就、经验及存在的问题，介绍日本政府在发展现代物流中发挥的重要作用，并且用零售业和制造业的具体实例说明了日本现代物流发展的新举措。第四章根据中国现代物流的发展现状和存在的问题，对中国现代物流的发展提出了对策建议，强调政府应在现代物流发展中发挥积极的作用，并且对中国与日本的物流发展进行了系统比较。3.学位论文马燕重庆市发展现代物流业的分析2005改革开放以来，中国区域经济冲突表现得十分突出，特别在经济转型时期，区域经济冲突引发或加剧了许多重大的微观与宏观经济问题，这将对整个国家的发展产生不利影响，所以克服区域经济冲突与加强区域经济合作对区域及整个中国的经济稳定发展具有极其重要的现实意义。现代物流业是经济全球化和社会分工不断深化的产物，其发展水平是评价一个城市或区域经济综合实力的重要标志。区域物流是区域经济的重要组成部分，区域经济一体化能使区域内或区域间的物流趋向合理，适应产业结构的合理布局，从而降低物流成本，促进区域物流发展。只有在区域经济协作的基础上建立区域物流体系，才能发挥区域物流对区域经济的推动作用，从而避免区域物流大战。重庆是我国西部地区重要的经济中心和唯一的直辖市，要实现早日把重庆建设成为长江上游的经济中心的战略支撑和对外窗口的辐射带动功能，就必须利用其得天独厚的地理条件，充分发展现代物流业，才能推动重庆国民经济的持续健康发展，发挥未来重庆作为国际大都市的功能和作用，也是进一步增强重庆城市综合竞争力的重要措施。本文从物流理论和区域经济理论出发，主要探讨了现代物流与区域经济的关系和重庆市地区经济发展与重庆市现代物流发展之间的关系。论文主要分为五个部分，第一部分阐述了现代物流发展的概述，简要的说明物流的概念、历史演进及发展趋势，介绍我国现代物流业发展的历程，现实情况和我国政府对现代物流业的政策倾向。第二部分描述了区域物流与经济共同发展的现象，阐述区域物流发展对区域经济增长作用的理论依据，分析了我国的区域物流与区域经济的关系是共同发展。第三部分介绍了重庆物流产业的现状，通过分析重庆市的社会经济发展状况，考察重庆现代物流业的发展进程，指出重庆现代物流业，包括基础设施、物流企业、物流需求等都有所发展但仍存在一定的问题。第四部分运用定性和定量两种方法对重庆市发展现代物流进行分析和评价，在定性分析中主要运用了区域经济理论、现代物流相关理论进行分析，定量研究中使用了统计、相关性分析等方法。第五部分通过分析重庆发展现代物流业的瓶颈问题，对如何发挥重庆市的优势，建设重庆现代物流中心，提出相应的政策措施。重庆市建立现代物流中心不仅有利于社会资源的优化配置，促进国民经济的合理布局，推动国内市场与国际市场接轨，还对推动产业结构调整，缩减追加到流通领域的全部费用，刺激和促进科技的发展，提高生产力水平等具有重大的战略意义。4.期刊论文白帆.隋玉明.王雪玲.BAIFan.SUIYu-ming.WANGXue-ling我国大中城市物流产业的发展构建与规划问题研究-江西农业大学学报（社会科学版）2009,8(1)随着经济全球化和商业活动广域化的迅速发展以及社会分工的不断深化,现代物流业受到世界各国的普遍重视,其发展水平不但体现了一个国家的综合国力,也反映了一个国家流通效率的高低、资源配置的优劣、城市和制造业的发展水平.随着现代物流在全世界的快速发展,城市物流在区域经济发展中的重要作用日益明显;特别在当前城市化进程加快的背景下,许多城市都提出了要把物流产业作为一个经济增长点.针对我国大中城市物流发展中存在的问题,提出构建现代科学、高效的城市物流规划系统的几大对策.5.学位论文王国伟大田联邦快递公司转运站选址及建设风险研究2005现代物流业是经济全球化、贸易频繁化和社会分工不断深化的产物。随着世界各国经济往来的日益加强，跨国经济交往的增加，世界经济一体化进程的不断加快，现代物流产业的发展也就成为了必然的选择。目前，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展，货运代理人队伍不断壮大，并己成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。我国国际货运代理行业虽然起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，发展十分迅速。目前，国外物流业巨头纷纷抢滩中国市场，物流行业面临的竞争日趋加剧，如何确定转运站点的位置，有效的规避转运站点建设过程中的各种风险，保证企业的最大利润和最小成本，是摆在物流企业的面前的一个不可回避的问题。论文以大田联邦快递有限公司为研究对象，综合应用选址和风险理论，对物流企业转运站点选址及建设风险进行了分析。论文在分析大田联邦快递公司基本状况的基础上，重点对天津转运站的选址和建设中的风险做了研究。论文通过比较选址方法中常用的重心法，Baumol-Wolfe模型，混合整数规划模型，模糊评价法的优缺点，并结合实际工作中的天津转运站选址案例采用多层次模糊分析法科学确定转运站的位置。在风险分析方面识别转运站建设中的风险来源，进行风险分类，采用层次分析法进行风险分析，风险评价。以期能制定出有针对性的风险规避措施。在风险管理上，针对大田联邦快递有限公司的实际，提出了有建设性的措施，如对建设项目实行全过程的动态管理，对常见的工程承包和施工风险实行风险转移或者控制策略，建立项目担保协议，对项目进行保险和转包或者寻求担保，并且强调了在建设的不同时期所应注意的事项和应采取的相应策略以及团队建设的重要性。希望论文研究结论对大田联邦快递有限公司和其他现代物流企业的发展具有一定的参考和借鉴价值。6.学位论文李娟中部地区交通运输物流发展战略研究2008现代物流业是经济全球化和社会分工不断深化的产物，其发展水平是评价一个地区经济综合实力的重要标志。区域物流是区域经济的重要组成部分，区域经济一体化能使区域内或区域间的物流趋向合理，适应产业结构的合理布局，从而降低物流成本，促进区域物流发展。只有在区域经济协作的基础上发展区域物流，才能发挥区域物流对区域经济的推动作用。所以，在全球经济一体化背景下，运用区域经济理论和战略分析法规划区域物流系统，提高区域物流服务水平，降低区域物流成本，提高区域物流合理化，改善投资环境，推动区域经济发展成为现代物流研究的新方向。2004年3月温家宝总理在《政府工作报告》中提出“中部崛起”战略，为中部地区发展带来巨大机遇，尤其是物流业。如何推动中部地区物流业更快发展，这不仅需要从微观层面加强物流企业的管理，提高物流企业竞争力，更要在宏观层面制定出合理、高效的物流发展战略，调整中部地区的物流管理政策，创造宽松的政策环境，鼓励和扶持物流业在中部地区的发展。本文以交通部2006年软科学研究项目《促进“中部崛起”的交通运输物流协调机制与发展战略研究》为背景进行研究。首先，从区域物流和区域经济理论入手，重点阐述两者之间的关系；然后，对中部地区物流发展战略研究进行了详细阐述；通过对中部地区物流业发展现状进行分析，总结归纳出中部物流发展的优势、劣势、威胁及机会等方面的因素，确定物流发展战略的指标体系，采用层次分析法确定各级指标的权重，根据权重计算各指标值，根据战略四边形确定战略类型，得出战略分析结果，并提出了实施战略的具体措施。在本文研究过程中，综合运用了SWOT分析，战略四边形等战略研究方法，力求具有实用性、针对性和可操作性，能够为政府制定物流发展战略提供一定的思路。7.期刊论文陈金龙.潘朝松.王亚南构建现代粮食物流业-粮食问题研究2005,(4)随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展,社会生产、物资流通、商品交易及其信息获取方式正在并将继续发生深刻的变革,现代物流业作为社会分工进一步细化、专业化程度不断提高的产物应运而生,并将逐步成为我国经济一个新的增长点.现代物流业的发展对我国传统粮食流通业来说既是严峻的挑战,又是难得的发展机遇.不难预测,随着粮食流通体制市场化改革的深入,随着大粮食、大市场、大流通框架的确立,传统粮食流通业在与现代粮食物流业接轨中所发生的体制性障碍将日益显现,与现代粮食物流业的结构性磨擦将日益升级,由此带来的必将是粮食流通模式的大改变,现代粮食物流业的大发展.8.学位论文秦弘现代物流业对地区经济增长作用的研究2004随着世界经济的持续发展和社会分工的日益精细,物流产业已经成为欧美等一些发达国家继生产资料和劳动力之后的第三利润源泉,在优化产业结构、整合物质资源、创造就业机会、改善投资环境、促进经济可持续发展等方面起着越来越重要的作用.国外许多大中型城市都将物流业作为区域经济发展的动脉和基础产业.在一个区域中,区域经济的迅猛发展促进了物流产业的形成;相反,物流产业的发展会带动区域其他产业的不断进步,吸引外商投资,提高企业核心竞争力,从而促进整个区域经济的增长.中国受条块分割管理模式的影响,传统的物流产业已经不能适应区域经济增长的需要,因此如何认识区域中物流产业的经济性以及物流业对区域经济增长的贡献,从而制定积极、适宜的物流产业政策,逐渐成为区域经济研究的重要课题.该论文从定性和定量两个方面研究了物流产业对地区经济增长的作用.从定性方面讲,物流产业具有规模经济性、价值创新性、外部经济性和内部经济性;同时区域内的物流产业作为一种推进型产业,还具有辐射效益和极化效应;在定量分析中,首先用线性回归模型预测了未来几年区域经济和物流业发展的趋势;其次,运用Logistic模型确定区域物流业与地区经济增长之间的数量关系,并采取边际和弹性等经济分析方法分析了区域物流业的单位增长所带来的地区经济的增长额度;之后,测算了区域物流业对地区经济增长的贡献度;最后,用偏离一份额分析方法分析了区域产业结构以及物流业的发展状况.最后论文以天津市为案例进行了实证分析,提出区域发展物流产业的政策建议.9.期刊论文陈金龙.潘朝松.王亚南构建现代粮食物流业-现代商贸工业2004,(6)随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展,社会生产、物资流通、商品交易及其信息获取方式正在并将继续发生深刻的变革,现代物流业作为社会