国际物流3

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2019/9/61第三章国际物流运输国际海上货物运输国际集装箱货物运输国际铁路货物运输国际航空货物运输国际公路、邮政货物运输国际多式联运2019/9/62一、国际海上货物运输国际海运特点总特点:运输量大,运费低,为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件.具体经营过程中的特点:1.海运业务对国际市场的依存度较高;2.货运单证具有较强的国际通用性;3.在适用法规方面具有国际统一性.2019/9/63国际航运船舶经营方式一、班轮运输1、概念:也称定期船运输。指船舶按事先制定的船期表,在特定的航线上,以既定的挂靠港顺序,经常地从事航线上各港口之间的货物运输,并按事先公布的费率收取运费。最早时是“杂货班轮运输”,20世纪60年代后发展成“集装箱班轮运输”。2019/9/64•托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单•班轮公司同意后签发装货单,并要求托运人将货物送至指定地•托运人持装货单向海关报关、验货放行手续•检验放行后,托运人将货物送至指定地,准备装船•班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司•装船后,签发大副收据(收货单)•托运人持收货单到班轮公司交清运费,换取正本已装船提单•托运人持提单及相关单证到银行结汇,议汇银行将提单及相关单证邮寄给开证银行•收货人到开证银行付清货款,并取回提单•收货人向海关办理进口手续,支付关税•收货人持提单,在付清相关费用后,办理提货手续。2.班轮货运程序2019/9/653、特点√四固定:航线、港口、时间、费率;√承运人与货主间的权利与责任以承运人签发的提单背面条款为依据;√责任期限:船舷至船舷或钩至钩;√承运人负责装货\卸货和理舱作业及全部费用;√不计滞期费和速遣费二、租船运输1、概念:不定期船运输。指根据船舶所有人与需要船舶运输的租船人双方事先签订好的租船合同安排营运。2019/9/662、租船的方式航次租船。航次:从装货开始到卸货为止一次完整的运输。定期租船包运租船光船租船3、特点运输实施前要签订租船合同运费或租金事先由合约双方商定适合运输大宗、低值货物,如谷物船型主要以大型专用货船2019/9/67提单1、功能是证明承运人已经接受货物的收据是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证是海上运输合同成立的证明2、种类按是否已装船:已装船提单、备用(收货待运)提单货物外表是否有不良批注:清洁提单、不清洁提单提单收货人:记名提单、不记名提单和指示提单运输方式:直达、转船、多式联运提单签发提单的时间:倒签、预借提单2019/9/683、提单内容提单正面内容托运人填写的内容:托运人和收货人名\货物名\标志\件数\重量或体积承运人填写的内容:船名\装和卸货港\提单的签发日期和地点\对货物表面状况的批注\承运人或其代表的签字.提单背面条款定义条款对所使用的关键词的含义加以定义管辖权条款规定发生争议时依据哪国法律解决承运人的责任条款规定承运人所承担的责任与免责事项092019/9/69班轮运价与班轮公会1、班轮运费的特点包含货物从启运港到目的港的运费及在两港的装卸费是垄断性价格一般以运价表的形式向外公布实行等级运价,高值货物运价高\低值货物运价低的政策分基本运费与附加运费(超重\长)二类.2、班轮运费的计算标准按货物毛重计算(W):公吨按货物体积计算(M):立方米按货物毛重或者体积计算,取其中较高者(W/M)按货物价格计算(Ad):价格的一定百分比率计费2019/9/6103、班轮公会为维护共同利益、避免相互恶性竞争,在同一航线上经营的班轮公司通过在运价和其他经营活动方面签订协议,组成以垄断航线经营为目的的班轮公会.2019/9/6111、集装箱定义、标准与特点也称”货箱”,指具有一定强度\刚度和规格,专供周围使用的大型货装容器.目前国际标准化组织推荐了三个系列13种规格的集装箱,但使用最广的是20和40英尺的二种标箱.特点:运输效率高;经济效益好、简化运输手续二、国际集装箱运输2019/9/6121956年于美国开始使用集装箱海上运输。中国形成三个区域:珠三角;长三角;环渤海湾地区。集装箱的一般流程:发货人---内陆地点-(陆上运输)---集装箱码头---(海上运输)--集装箱码头---(陆上运输)---内陆地点---收货人2019/9/6132、集装箱的类型干货集装箱:占绝大多数,也称通用集装箱散装集装箱:主要运用于谷物、豆类等,对箱子要求比较严格。冷藏集装箱:运输费用较高敞顶集装箱框架集装箱牲畜集装箱:也能装小汽车。罐式集装箱:专门用于运装各种液体货物汽车集装箱2019/9/6143、集装箱货物交接方式1)集装箱货物装箱方式整箱装货拼箱装货2)集装箱货物交接方式整箱交、整箱接(FCL-FCL)拼箱交、拆箱接(LCL-LCL)整箱交、拆箱接(FCL-LCL)拼箱交、整箱接(LCL-FCL)2019/9/6154、集装箱货物交接地点1)交接地点“门(DOOR)”:发货人和收货人的工厂或仓库“场(CY)”:集装箱的堆场“站(CFS)”:集装箱货运站2)总共有九种组合方式门到门、门到场、门到站场到门、场到站、场到场站到门、站到场、站到站2019/9/6165、集装箱货物流转程序1)整箱货流转在发货人工厂或仓库配置集装箱由发货人在自己工厂或仓库装箱通过内陆或内河运输在集装箱码头堆场办理交接,堆放好装船,然后通过海上运输到达目的港后卸船,并将货物在堆场堆放在集装箱码头堆场办理交接通过内陆运输,在收货人工厂或仓库掏箱,然后空箱运回2019/9/6172)拼箱货流转货运站从码头堆场领取空箱货运站配箱、装箱对已装箱的实箱加铅封将实箱运到码头堆场、装船通过海上运输至目的港码头、卸船将实箱运到货运站货运站掏箱货运站交货箱子回运2019/9/6186、进出口货物集装箱运输1)出口运输程序订舱接受托运申请发放空箱拼箱货装箱整箱货物交接集装箱的交接签证换取提单装船2019/9/6192)进口运输程序寄送材料分发单证发到货通知换取提货单卸船提货作好记录2019/9/6201、国际铁路货物运输概述定义:在二个或二个以上国家铁路全程运送中,使用一份运送票据,并以连带责任办理货物的全程运送,在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,无需发、收货人参与.运输量仅次于海上运输.运行速度较快,运量较大且运输中风险较小,一般能保持终年运输,较为稳定.我国对外贸易铁路分港澳地区的国内铁路运输和国际铁路联运二种方式.三、国际铁路货物运输2019/9/6212.港澳地区的国内铁路运输内地对香港铁路运输由大陆段和港九段组成.流程:货物送到深圳北站,收货人是深圳外贸运输机构,由该收货人作为各地出口公司的代理输相关手续,由香港中国旅行社收货后转交给实践的收货人.内地发给澳门的货物只能在广州南站中转.流程:货物送到广州南站,收货人是广东省外运公司,再由广东外运公司办理水运中转至澳门.货到澳门后由南光集团运输部门接货并交付实际收货人.3.国际铁路联运的特点1)涉及面广;2)运输条件高;3)办理手续复杂;4)用一份票据;5)运输责任方面采用统一责任制;2019/9/6224.业务种类1)整车货物运输2)零担货物运输3)集装箱货物运输4)慢运、快运和整车货物跟随旅客列车挂运5、国际铁路货物运输组织及其公约1)货协:前苏联为首的12个国家组成并签订《国际铁路联运协定》,我国1953年加入。2)货约:英、法和德等32个国家并签订《关于铁路货物运输的国际公约》。3)《国际货约》有关责任的规定:–责任:承运附有货运单货物的铁路部门,应对至交货地的全程运输负责,其责任主要包括逾期运输和货物灭失或损坏(并负责举证责任)2019/9/623–责任限制:逾期的赔偿限制;对货物灭失的赔偿应按商品价格计算;对货物损坏的赔偿按降低价值的百分比计算;如按特定运价赔偿。–免责情况:由于索赔人过失或货物自身的缺陷造成的;特殊危险所造成的。–索赔程序4、国际铁路货物运输基本业务1)运输范围货协国间、货协国同非货协国间2)国际铁路运输运到期限运到期限的组成:发送期间;运送期间;货物换装或车辆换转向架作业期间.2019/9/624实际运到期间的起止时间:从承运货物的次日零时算起,到铁路通知收货人到达并可以将货物交给收货处理时为止.3)铁运出口运输程序–接受货主委托,向铁路部门提出要车计划–代理货物的托运–代理报检报关–办理发运后事项:登记、信息传递和与国外代理结算。2019/9/6254)铁运进口运输程序接受货主委托编制运输标志向国境站外运机构寄运合同资料代理报检、报关进口货物在国境站的交接与分拨运费核收0922019/9/6265、特定运输条件的国际铁路货物运输1)超长、重、限货物运输超限:任一部位长度超过铁路装载界限超重:超过60吨超长:18CM2)危险货物运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性物质,在装卸、贮存保管过程中,易对人和财产造成损毁而需要特别防护的货物3)易腐货物和活动物运输2019/9/6271、国际航空货物运输概述二战后:主要适用于贵重和小件急需的物品1)特点降低库存水平运输及时性强节省包装费用对小批量物品而言,或节省运杂费减少货损和货差事故四、国际航空货物运输2019/9/6282)主要经营方式班机运输在固定航线上的固定起落站按预先计划规定的时间进行定期航行的飞机。主要是客货混运,个别是专门货运班机优势:可使发、收货人确切掌握时间,保证货物安全准时地成交缺点:一般舱位有限,不能满足大批量物品的运输要求,只能分批分期运输包机运输由租机人租用整架飞机或若干租机人联合包租一架飞机进行货运的物流方式。主要适合于高价值的货物。分整架包机和部分包机2019/9/629集中托运航空货运代理公司把若干单独发运的物品组成一整批物品用一份总运单整批发运到同一到站;或者运交某一预定的代理收货,分拨后交给实际收货人的运输方式。陆空陆联运分TRAIN-AIR-TRUCK;TRUCK-AIR;TRAIN-AIR三种形式。送交业务通常用于样品、目录、宣传资料等的空运业务,由国内空运代理委托国外代理办理报关、提取、转送并送交收货人。2019/9/630航空快递不同于一般的航空邮寄或航空货运,由专门经营此业务的公司与航空公司合作,设专人用最快速度在货主、机场、用户间进行传递。分快件文件和快件包裹两类。主要业务形式:机场到机场;门/桌至门/桌;门/桌至机场;专人派送。出口作业流程:揽货-调度-取件-出口操作-数据输入-报关-航空交接-结算;进口作业流程:接收预报-EDI申报-提取货物-进口操作-客户联系-正式申报-出库-派送。2019/9/6313)国际航空货运费用运价与运费(P294)。运价的特点指从一机场到另一机场,且适用于单一方向;不包括其他额外费用;一般以运输的始发地的本国货币发布;一般以KG或磅为计算单位;是按运单之日所适用的运价。计费重量:实际毛重、体积重量和计费重量2019/9/632普通货物运价(GCR)不含贵重元素的普通货物的运输价格.N-标准运价(45KG以下普通货物运价)Q-45KG以上普通货物运价特种货物运价(SCR):由航空运输协会根据一定航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求,或者为了促进某地区的某种货物运输,向国际航空运输协会提出申请,经过同意后制定的特种货物运价.一般低于GCR,其代号为C,在我国主要适用于纺织品、食品、海产品和药品等;满足三个条件:运输始发地至目的地间有公布的特种货物运价;搬运人所交运的货物,其品名与有关特种货物运价的货物品名相吻合;货物的计费重量满足特种货物运价适用的最低重要要求。2019/9/633货物等级运价(CCR):在一般货物运价的基础上,加上或减去一定的百分比后公布的,适用于指定地区少数货物的运输.其起码重量规定为5公斤.S表示高于普通货物运价的等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