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2013年安全工程师考试《安全生产技术》复习资料2一、在井上下的电气设备或线路上进行工作时，必须按下列步骤完成各项安全技术措施。(1)停送电前必须与有关部门汇报或联系妥善。(2)停电拉闸操作必须按照开关、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。送电合闸的顺序与此相反，严禁带负荷拉刀闸。(3)开关停电后必须将其手柄锁住，并悬挂“禁止送电、有人工作”字样的停电警示牌和停送电对号牌，以防发生误操作。(4)验电时，必须注意使用与其电压等级相适应的验电器。验电前，应先在有电的设备上进行试验，确实证明验电器良好，而后再检验被切断电源的设备、线路有无电压。在室外进行验电工作时，往往因为阳光的作用，不易辨清验电器是否有电。因此，应特别慎重、加倍留心，取得确无电压的可靠证明，可根据不同情况，采取以下办法：1、切断电源后，必须在降、配电站(室)内进行验电。2、在室外线路上(尤其在分支或环行线路上)，必须在用电设备(如电动机、变压器、照明灯等)地点进行观察、听闻、试验和最后进行验电。(1)经检验证明确无电压后，方可将导体进行放电和打短路接地。进行这项工作时，应先连接地端，后接导线端。同杆同塔架设的多层电力线路连接地线时，应先接低压，后接高压，先接下层，后接上层。装、拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或戴绝缘手套，人体不得触及接地线。(2)在部分停电设备上进行工作时，工作人员在进行工作中正常活动范围的距离：35KV电压等级时为1米，10KV及以下电压等级时为0.7米，小于规定距离的未停电设备，应装设临时遮栏，临时遮栏与带电部分的距离不得小于35KV时0.6米，10KV及以下时为0.35米。临时遮拦可用干燥木料，橡胶或其他坚韧绝缘材料制成，装设应牢固可靠，并悬挂“止步，高压危险!”的警示牌，以保证工作人员不致触及带电部分，如采取这些措施仍认为不妥时，必须将邻近的带电部分的电源切断。(3)上述措施完成后，工作负责人应再进行一次详细检查，只有当这些措施均妥善的完成后，才准许开始工作。二、停电检修，检修工作完成后，必须按照下列步骤进行送电。(1)工作负责人必须详细检查线路和设备是否正常，接地是否正确。(2)拆除短路接地线时，必须先拆除导体的一端，然后拆除接地的一端。(3)按停送电制度和各项操作规定进行送电，在合闸送电的同时，要注意表计的指示，如发现异常现象时，应立即拉闸，并报告工作负责人和有关领导，以便及时查找原因。三、在电容器上进行停电工作时，应先断开电源，将电容器逐台放电接地后，才能进行工作。四、在线路杆塔上进行工作时，登杆之前，工作负责人必须查明被停电线路和杆号是否确切，经查明确实无误后，才能指挥登杆人员登杆工作。在未获得工作负责人的许可，不准擅自登杆。五、执行停送电操作时，必须按下列规定使用绝缘用具：(1)操作高压(3KV及以上)电气设备时，操作人员应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘(垫)台上。(2)操作千伏级电气设备时，应戴绝缘手套或穿绝缘靴。(3)操作之前首先应检查设备的接地装置是否完整可靠，凡接地装置已经损坏的电气设备不准进行操作。六、工作人员在巡视检查时，如发现有切断电源的开关，在未了解情况以前，不可轻易合闸送电，只有当情况确实了解时并得到有关人员同意后方可合闸送电。七、在安装使用的矿用防爆开关上工作时，必须提前将上一级开关切断、锁住，悬挂“禁止合闸、有人工作”字样的停电警示牌后，并完成验电、接地等安全措施时才能开始工作。八、在高压防爆配电箱上停电工作时，切断开关后必须将前身拉出，使开关本体与电源部分可靠隔离。九、在装有控制器的设备上进行工作时(如井下各种型号的机组等)，仅拉开控制器不能认为是停电，还必须切断电源开关才能工作。十、一切参加工作的人员，必须听从工作负责人一人指挥，除工作负责人外，其他参加工作的人员不准指挥。十一、工作完成后，工作负责人应命令全部现场人员撤离工作地点至一定距离，清点人数和工具，并监护工作人员不准在接近导电部分。十二、参加停送电工作的人员，必须扣紧袖口，禁止不穿上衣或卷起袖口进行工作。十三、在带电设备的非导电部分进行工作时，应注意下列事项：(1)接地装置必须可靠，必要时可另加设就地接地。(2)虽非导电部分，但距离带电部分较近又不能这遮护时，也必须切断电源再进行工作。(3)在非导电部分进行工作的条件虽然具备，但必须考虑到在工作过程中，一旦操作不当或其他原因，容易使工具或人体等可触及到导电部分，也必须切断电源再进行工作。十四、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯。在其巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，再用与电源电压相适应的电笔检验;检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关手把在切断电源时必须闭锁，并悬挂“禁止合闸、有人工作”字样的停电警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。十五、在井下进行停电工作时，切断电源后必须将导体接地放电，接地放电前，对可能积聚沼气的地方，必须进行检查，当沼气浓度在1%以下时，才准放电。煤气是一种可燃性气体，当煤气和空气混合，煤气中的可燃性气体和空气中的氧进行强烈的氧化反应，这种反应由缓慢转变到着火温度，并由缓慢氧化转为瞬时猛烈氧化，即达到爆炸阶段。如果煤气着火发生在密闭容器里、就会因急剧燃烧、体积突然膨胀而造成猛烈爆炸事故，破坏性很大。防止煤气着火、爆炸的措施：(1)防止煤气与空气混合成爆炸比例，控制氧含量不使达到爆炸界限，同时不使火源、火花或赤热物与之接触。通煤气的管道与没有通煤气的管道，必须有可靠的切断装置，不允许单独用阀门切断，高炉煤气管道在驱除煤气时，必须打开末端放散管及另一端人孔，用鼓风机强制通风，焦炉煤气管道需用蒸汽驱赶，或先通蒸汽，然后再用鼓风机通风。(2)在停送煤气放散时，放散管周围40m内不准有明火存在，煤气管道设备停煤气后，必须立即按规定要求进行处理，合格后方可进行检修动火，高炉煤气、发生炉煤气可用鸽子或其它探测、报警装置进行检测，焦炉煤气、天然煤气可做爆发试验或进行一氧化碳含量分析。(3)在煤气管道上动火时，必须保持管道内正压不低于50mm水柱，当压力低于50mm水柱时，要立即拉掉电焊机电源。(4)使用煤气时，必须在压力正常的情况下才能点火。点火时必须先点火后给煤气，并将烟道闸门和炉门打开。(5)发生煤气爆炸事故时，要立即通知用户止火，切断煤气来源，关闭阀门或水封并堵盲板。用蒸汽或者自然通风处理残余煤气，以防再次爆炸，煤气管道局部着火时，可用黄泥堵塞着火处，如裂缝太大，用黄泥堵塞不住时，应采取紧急措施通知有关单位停止使用煤气，然后采取灭火及处理措施。储油罐是油库的重要设备，储存着大量易燃烧、易爆炸、易挥发、易流失的油品，一旦发生爆炸所造成的损失难以估计。近20年来，油罐发展呈大型化的明显趋势。随着油气储备量的增加，储油罐的规模和数量也大幅度地增加。因此，如何安全有效地管理储油罐、提高储油罐的安全可靠性，已是当前安全管理工作所面临的一个重大课题。1爆炸原因分析1.1明火由明火引起的油罐火灾居第1位，其主要原因是在使用电气、焊修储油设备时，动火管理不善或措施不力而引起。例如，检修管线不加盲板;罐内有油时，补焊保温钉不加措施;焊接管线时，事先没清扫管线，管线没加盲板隔断;油罐周围的杂草、可燃物未清除干净等。另一个重要原因是在油库禁区及油蒸气易积聚的场所携带和使用火柴、打火机、灯火等违禁品或在上述场合吸烟等。1.2静电所谓静电火灾是指静电放电火花引燃可燃气体、可燃液体、蒸汽等易燃易爆物而造成的火灾或爆炸事故。静电的实质是存在剩余电荷。当两种不同物体接触或摩擦时，物体之间就发生电子得失，在一定条件下，物体所带电荷不能流失而发生积聚，这就会产生很高的静电压，当带有不同电荷的两个物体分离或接触时，物体之间就会出现火花，产生静电放电(ESD)静电放电的能量和带电体的性质及放电形式有关。静电放电的形式有电晕放电、刷形放电、火花放电等。其中火花放电能量较大，危险性最大。静电引起火灾必须具备以下4个条件：(1)有产生静电的条件。一般可燃液体都有较大的电阻，在灌装、输送、运输或生产过程中，由于相互碰撞、喷溅与管壁摩擦或受到冲击时，都能产生静电。特别是当液体内没有导电颗粒、输送管道内表面粗糙、液体流速过快时，都会产生很强的摩擦，从而产生静电。(2)静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压。油料的物理特性决定了其内产生的静电电荷难以流失而大量积聚，其电压可达上万伏，遇到放电条件，极易产生放电引起火灾。(3)静电火花周围有足够的爆炸性混合物。油品蒸发、喷溅时产生的油雾和储油罐良好的蓄积条件致使油面上部空间形成油气一空气爆炸性混合物。(4)静电放电的火花能量达到爆炸性混舍物的最小引燃能量。当静电放电所产生的电火花能量达到或大干油品蒸气引燃的最小能量(0.2-0.25mJ)时，就会点燃可燃混合气体，造成燃烧爆炸。因静电放电(ESD)引起的火灾爆炸事故屡见不鲜，而且静电火灾具有一定的突发性、易爆炸、扑救难度大、易造成人员伤亡等特点，故如何更好地做好防静电危害工作一直是安全管理工作的重要组成部分。1.3自燃自燃是物质自发的着火燃烧过程，通常是由缓慢的氧化还原反应而引起，即物质在没有火源的条件下，在常温中发生氧化还原反应而自行发热，因散热受到阻碍，热量积蓄，逐渐达到自燃点而引起的燃烧。所以自燃的条件有3个，即发生氧化还原反应、放热、热量积蓄，主要过程有氧化、聚热、升温、着火。一般来说，引发储油罐自燃主要原因有3种：静电自燃、磷化氢自燃、硫自燃。静电自燃如上面介绍的，油罐在频繁装卸过程中，油品或运动部件与内壁相互摩擦，拍打油面，液位波动，运动部件晃荡，又由于油品含水和杂质量大等多种原因，极易产生静电，在运动部件和油罐形成巨大的飘浮带电体，静电通过接触点及突出部位放电，产生静电火花。磷化氢自燃源于油品中的磷化氢，据有关资料表明，油品中的磷化氢以PH3或P2H4的形式存在。PH3通常以气态的形式存在于油罐的气相空间，且含量极低，其自燃点100℃，一般无自燃可能;而P2H4通常以液态的形式存在于油罐的液相空间，其与空气反应的活化能很低，在常温下就能发生自燃，但由于汽油的极性较强，少量P2H4溶解其中，且与空气隔绝，也不会发生燃烧。硫自燃起因于硫化铁自燃，硫化铁是石油贮罐硫腐蚀的主要产物，硫化铁在与空气接触时强烈反应放热，如出现热积蓄，温度提高，就发生自燃。原油中的硫分为活性硫和非括性硫，元素硫、硫化氢和低分子硫酵等统称为活性硫。活性硫对金属具有较高的腐蚀性，硫对设备的腐蚀可以分为低温湿H2S腐蚀、高温硫腐蚀等，其对储油罐的腐蚀属于低温湿H2S腐蚀。低温湿H2S腐蚀又有2种腐蚀方式：一种是硫化氢气体溶解在罐壁上的水中生成氢硫酸，氢硫酸与罐壁金属铁发生电化学腐蚀：另一种是储罐内湿的硫化氢气体，在没有氧气存在的条件下与储罐内壁铁的腐蚀产物一铁的氧化物及其水合物发生电化学腐蚀。两类腐蚀的主要产物均是硫化亚铁。长期处于气相空间的储罐内壁腐蚀特别严重，其内防腐涂层被硫化成一层胶质膜，而处在液相部位的内防腐层无明显腐蚀痕迹，由于胶质膜对FeS具有保护作用，因此在FeS氧化时，氧化热量不容易及时释放，加快了其自燃速度。在罐顶通风口附近，FeS与空气接触，迅速氧化，热量不易积聚，而在油罐下部，越靠近浮盘的气相空间，氧含量越低，部分FeS被不完全氧化，生成单晶硫。该单晶硫呈黄色颗粒状，燃点较低，掺杂在块状、松散结构的焦硫化铁中，为焦硫化铁中的FeS的自燃提供了充足的燃烧条件。当油罐处于付油状态时，大量的空气充满油罐的气相空间，原先浸没在浮盘下和隐藏于防腐膜内的FeS渐被暴露出来，并在胶质膜薄弱部位首先发生氧化，迅速发热自燃，引起单晶硫胶质、橡胶密封圈燃烧，甚至导致火灾爆炸事故。1.4雷电油罐区存在的油气混合物遇到雷击起火，即使油罐接地，亦会造成火灾。而浮顶罐雷击起火往往是浮顶与罐壁的电器连接不良或罐体密封性差所致。2控制措施2.1人的管理所谓人的管理，就是要千方百计地防止因违章