基于多Agent的物流调度系统研究

重庆大学硕士学位论文基于多Agent的物流调度系统研究姓名：龙华申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：张邦礼20040426基于多Agent的物流调度系统研究作者：龙华学位授予单位：重庆大学相似文献(10条)1.学位论文王富忠敏捷物流系统的建模、控制与运作研究200721世纪的竞争不只是企业与企业的竞争，而更是供应链与供应链之间的竞争，企业供应链间的竞争必然会产生企业供应链物流间的竞争，其中敏捷物流将是21世纪竞争的主题。从目前文献中发现对敏捷物流作专门阐述的很少，事实上，企业也对敏捷物流非常渴望，希望得到有效、专门而系统的敏捷物流理论指导。因而本文研究选择敏捷物流作为课题，从敏捷物流系统的建模、一体化控制、运作层面上进行分析和探讨。本研究由绪论、相关研究成果回顾、基于多Agent的敏捷物流系统建模研究、基于适度递阶控制机制的物流敏捷调运一体化控制研究、基于电子商务平台敏捷物流的运作研究及总结与展望六章内容构成。第一章对物流管理理论的演变过程与国内外敏捷物流的研究不足进行了概述，并介绍了论文选题的理论与实践应用背景。第二章从物流运作模式与敏捷性理论、多Agent理论与基于多Agent的物流管理研究、递阶控制理论与基于适度递阶控制机制的物流管理研究、数据仓库技术与知识管理技术等几个方面对前人的相关研究成果进行了回顾。可以发现，敏捷物流是一个值得深入探索的研究领域。第三章对基于多Agent的敏捷物流系统建模进行了研究。从成本效益分析的角度，考察了多Agent系统在实际应用中的适用性范围的理性定位。根据现有物流系统中已引入Agent技术并有了一些成功应用作为依托，分析了现代物流管理系统应该引入多Agent系统，并以现代物流的敏捷管理为设计理念，研究了如何构建基于多Agent的敏捷物流管理系统。以敏捷物流企业供应链战略合作伙伴选择为例，基于多Agent建模思想，对基于多Agent敏捷物流战略性合作伙伴选择过程的建模研究进行了详细阐述。并以浙江省重大科技攻关项目《现代物流管理系统的开发与研究》为应用背景，运用本章提出的建模方法对该项目的总体设计进行了应用研究。第四章对基于适度递阶控制机制的物流敏捷调运一体化控制进行了研究。根据物流调运实际工作者和物流调运优化应用研究者的实践经验，归纳出三类关于物流调运的“敏捷性准则”，通过建立相应的基础数据库并设计了配送需求多维变量表和支持快速优化运算决策支持数据库，按敏捷性优先准则，提出了物流调运的总体工作逻辑。借鉴适度递阶控制的思想，构建了针对确定交货期和确定路径调运优化模型，提出了基于数据驱动与模型驱动相结合的求解算法，并验证了该算法的有效性。最后针对《现代物流管理系统的开发与研究》项目的子课题《调运优化DSS》的研制，运用本章提出的控制方法对其进行了应用研究，并取得成功的实践效果。第五章对基于电子商务平台的敏捷物流运作进行了研究。在对电子商务平台总体架构的研究基础上，重点对基于电子商务平台的敏捷物流运作过程进行了研究。提出了基于电子商务平台的敏捷物流运作过程的三个过程。最后以嘉兴茧丝绸交易市场为背景的浙江省重大科技攻关项目《基于ebXML的国际茧丝绸电子商务平台、现代物流系统及示范应用》为应用背景，构建了基于知识管理的电子商务平台与现代物流系统，重点研究了基于电子商务平台的两类敏捷调运方式。第六章对全文进行了总结，并指出了本文研究框架下还需要继续深入研究的课题。2.学位论文陆莹基于多Agent的第三方物流管理系统的研究2007互联网和现代信息技术的飞速发展带动了传统物流向现代物流的过渡。现代第三方物流管理系统是与其它信息系统广泛交互，并协同工作的信息处理系统。设计结构合理、开放的物流调度体系结构，是构建现代第三方物流管理系统的重要基础。在第三方物流管理系统中，应用人工智能和多Agent技术能够大大提高系统调度的智能化和自动化水平，从而降低人工调度处理的复杂度，优化调度策略，提高物流资源的利用率。本文首先讨论了Agent技术和面向对象以及面向Agent的软件开发方法，并对多Agent技术进行了深入的分析。多Agent的重点之一在于多Agent之间的通信。本文在探讨了多Agent系统中五种基本的通信方式的基础上，重点分析了基于KQML，语言的Agent通信模式、KQML语言的模型、规范及KQML消息的表示。KQML已成为Agent之间通信的事实标准，它具有良好的可扩充性，扩充KQML行为原语，可建立Agent之间交流的更高层模型，例如协商机制和合同网。然后根据KQML和XML技术的特点，提出了结合基于KQML和XML的物流多Agent的通信方式。在对物流管理信息系统和Agent/Multi-Agent技术的特点及体系结构进行分析的基础上，建立了基于多Agent技术的物流管理信息系统模型的体系结构。本文采用多智能Agent系统分析物流管理信息系统的体系结构，使物流管理信息系统具有模块化、分布性、重用性、实时性和可扩充性的特点，并提供了一种物流管理信息系统框架模型研究的方法。最后提出基于多Agent的第三方物流的建模方法，包括多Agent的建模思想，多Agent的建模的步骤。然后根据多Agent建模的特点，提出适合物流系统的体系架构，包括物理实体层，Agent层，业务逻辑层，应用层，并对系统部分核心功能的实现进行了阐述。多Agent的第三方物流信息系统是一个复杂的信息系统，地理上具有分布性，动作上具有动态性和快速反应的特点。本文提出利用Agent，提高系统的动态性、智能性，有利于提高生产效率，具有一定的现实意义。3.会议论文汪蓓蓓.贾红雨多Agent建模与模拟技术在物流管理系统中的应用2005本文阐述了多Agent技术的建模思想和方法，给出了多Agent建模及系统模拟流程。研究了在物流管理系统中多Agent模型的构建，分析并设计了系统的多Agent层次模型框架，并着重对库存管理子系统的结构和功能进行分析，讨论了各Agent的主要任务和系统软件实现的关键技术。4.学位论文刘炯艳基于多Agent的协同物流管理研究2005随着全球经济一体化、协同商务和第三方物流的兴起，传统物流企业逐步转型，国内物流产业竞争逐步加剧，同时，我国加入WTO之后国外物流供应商加快了进军中国市场的步伐。面对国内外的竞争对手，我国的物流企业纷纷提出相互合作，加强竞争实力的发展思路，物流协同成为发展现代物流的重要方式。需要研究如何设计、实施合理的物流资源配置计划，如何通过各方各层面协作，形成高效、畅通、网络化的物流体系。为此，需要进一步界定物流协同化的涵义、范围和实施方式，为物流的协同发展提供理论支持。在这样的背景下，物流企业的协同合作问题成为迫切需要加以研究的课题，而协同、虚拟企业及多Agent系统等领域理论的发展为物流企业协同合作提供了理论依据。本文在对协同效应、协同商务、协同物流的研究现状进行深入分析的基础上，将研究对象确定为物流企业的协同物流管理。首先，分析了“协同”、“虚拟企业”及“多Agent系统”理论对物流系统的指导作用，运用协同学自组织原理解释了协同物流和协同物流管理的内涵及特点并且提出了协同物流管理的实施框架。其次，构造了实现协同物流所需的物流资源选择的指标体系、选择决策模型和算法。然后，构造了一种基于多Agent的协同物流系统模型并研究了协同物流机制及其算法。最后，结合一个例子对所构造的模型进行了模拟分析。本文的主要创新之处在于：①运用协同学自组织原理解释了协同物流和协同物流管理的内涵及特点，在此基础上提出了一个建立在Internet/Intranet基础上的协同物流管理实施框架；②运用协同论思想、多Agent技术和虚拟企业组织形式，构造了一种基于多Agent的协同物流系统模型；③提出了一种求解分布式物流系统协同物流管理问题的协同物流机制以实现物流任务、物流资源与物流实体之间的自动匹配从而动态构造协同物流系统，论证了成员企业之间的有效协同能够实现“共赢”。论文着眼于物流企业的发展战略，系统的分析了物流企业协同合作问题，提出了协同物流系统的解决思路，对协同物流系统的组建和管理作出了全面深入的研究，对物流企业的发展经营提供了有益的借鉴。5.学位论文林梓鹏基于多Agent的分布式自治物流信息系统研究2008社会和经济的发展,对企业物流服务和管理水平提出了更高的要求,企业也必须通过物流信息化提高物流系统化能力和竞争力,寻求以现代管理思想、方法和信息技术为基础的物流信息管理系统解决方案。本文分析了目前我国物流信息系统的发展现状及存在的问题,针对现代物流业务信息管理的需求特点,结合当前分布式人工智能领域的研究热点——Agent理论与技术,研究了分布式自治的物流信息系统的设计与实现,对分布式自治物流信息系统的体系结构进行分析,提出了基于RFID/EPC的物流信息系统数据表示的解决方案,对于实现物流信息系统的分布性和自治性提供可操作性理论框架。并给出分布式自治物流信息系统的总体架构设计、功能模块划分,针对系统各层次模块,给出了Agent的层次结构模型,同时,对Agent内核结构进行分析,给出了一个基于多Agent的分布式自治物流信息系统模型。最后结合应用实例给出了系统的关键部分和系统原型的实现方案。在运行平台方面,本文运用了目前广泛使用的多Agent系统应用平台JADE(JavaAgentDEvelopmentFramework),运用Java语言及JADE提供的相关类库,智能、高效的完成了各Agent之间的通信与协作。将Agent的自主性、智能性等特点引入到分布式物流信息系统的构建,使系统初步具有了自治性、自动反应性、交互性及适应环境性等特点,提高了整个系统的性能,体现了在JADE框架下实现分布式自治物流信息系统的优越性,也为分布式自治物流信息系统的开发提供了新的模式。本文旨在对满足现代物流信息化要求的物流信息系统进行系统分析与设计。通过一个实际的企业应用案例研究,不仅说明了该物流信息系统的可实施性,为现代化物流企业如何实现分布式和自治性的信息化管理具有重要的意义,而且基于多Agent框架的物流信息系统的更进一步研究提供了一定的理论与实践参考。6.学位论文李彦坡中小型制造企业物流信息化模型研究2007随着现代制造技术的发展和企业间竞争的加剧，中小型制造企业的生存和发展面临着更加严峻的挑战。优化物流系统，降低企业物流成本，进而提升企业的核心竞争力，成为中小型制造企业迎接挑战，取得市场竞争中有利地位的重要途径之一。提高现代物流管理的效率与效益，非常关键的任务就是实现物流管理的信息化，在物流系统各环节实现信息化管理，借助现代通信、互联网和信息处理等技术，促进我国中小型制造企业物流管理水平的提高。信息化时代的中小型制造企业更应该重视信息技术在物流管理中的运用，这样才能在网络经济大潮中不断提高综合竞争力，从而促进我国制造业的发展。Agent是近年来人工智能的一项重大突破，它所具有的智能性使得其与物流系统各部门成员的运行具有更好的相似性，因而将Agent技术与中小型制造企业信息化相结合能够更准确地反映物流系统的运行情况。针对上述情况，本文对基于采用多Agent建模技术对中小型制造企业信息化进行模型研究。本论文以我国中小型制造企业为研究对象，在深入分析中小型制造企业的物流系统组成和物流系统管理的基础上，结合我国中小型制造企业的物流现状，指出了物流系统存在的问题。并针对中小型制造企业的供应物流、生产物流和销售物流提出了相关的信息化模型。在总结了物流信息化和建模方法的研究及应用现状的基础上，提出了用多Agent建模方法建立物流信息化协调模型。选择使用典型的多Agent建模方法对物流信息化建模问题进行深入研究，为更好地理解物流系统中的协调问题和模式提供了思路。论文从理论框架，技术实现方面对基于多Agent的中小型制造企业信息化模型进行了系统研究，并取得了一定的成果。7.期刊论文陈军安.黄金国基于多Agent技术的物流管理系统模型研究-华中科技大学学报(自然科学版)2002,30(4)为了提高制造业物流管理系统的智能性和